Profesionalus siuntų pristatymas į Angliją: patogumas, greitis ir saugumas

Jau daugiau nei du dešimtmečius stebiu, kaip vystosi tarptautinės logistikos rinka. Anglija (arba Jungtinė Karalystė) visada buvo vienas pagrindinių Lietuvos verslo ir privačių asmenų partnerių, tačiau pastaraisiais metais, po „Brexit“, ši kryptis tapo dar labiau reikalaujanti dėmesio detaliems. Dažnai klientai klausia: „Argi tiesiog įkrauti dėžę ant sunkvežimio ir nuvažiuoti nebebeužtenka?“ Atsakymas yra „taip, bet...“, ir šis „bet“ reiškia visumą procedūrų, dokumentų ir logistinių sprendimų, kurie užtikrina, kad Jūsų siunta pasieks paskirties vietą ne tik laiku, bet ir be nereikalingų rūpesčių.

Šiame straipsnyje noriu pasidalinti savo patirtimi ir paaiškinti, kaip šiuolaikinis profesionalus siuntų pristatymas į Angliją veikia, ir kodėl verta pasitikėti ekspertais, norint užtikrinti maksimalų patogumą. Mes aptarsime viską – nuo dokumentų rengimo iki to, kaip išvengti papildomų išlaidų bei stresų, susijusių su muitinės procedūromis.

Įvadas

Siuntų pristatymas į Angliją šiandeen tai nebe paprasta kelių transporto paslauga. Tai kompleksinis procesas, reikalaujantis žinių ne tik apie transporto maršrutus, bet ir apie tarptautinę prekybos taisykles, muitinės kodeksus bei specifinius Jungtinės Karalystės reikalavimus. Per savo ilgametę praktiką mačiau, kaip net menkiausias klaidingai užpildytas laukelis ar ne ką tik pasikeitęs reguliavimas gali sustabdyti sunkvežimį pasienio punkte keletui dienų.

Klientų, kurie renkasi profesonalų logistikos partnerį, lūkėsys dažniausiai vienas – patogumas. Jie nenori skambinti vairuotojams vidury nakties ar galvoti, kur rasti GB EORI numerį. Jie nori, kad prekės būtų paimtos iš durų ir atiduotos gavėjo rankose. Tokio lygio servisą įmanoma pasiekti tik turint giliai išmanantį procesą ir sudarius tvirtą grandinę tarp siuntėjo, vežėjo ir gavėjo.

Svarbu suprasti, kad Anglija yra sala. Geografinis padėtis lemia tai, kad transportas turi būti organizuotas taip, kad išvengtume neplanuotų delsimų Lamanše sąsiauryje. Be to, muitinės kontrolė dabar vyksta ne tik išvykstant iš ES, bet ir įvažiuojant į JK teritoriją. Tai reiškia, kad kiekviena siunta turi būti tinkamai parengta dar iki to, kol ji paliks Lietuvą arba Lenkijos sandėlius.

Šiame straipsnyje mes išnagrinėsime dažniausiai užduodamus klausimus, kurus girdime iš savo klientų. Mano tikslas – suteikti Jums pilną vaizdą apie tai, kas vyksta „ užmarščiuose “, kad Jūs galėtumėte mėgautis ramybe, žinodami, kad Jūsų siunta yra saugiose ir kompetentingose rankose.

DUK (Dažniausiai Užduodami Klausimai)

1. Kaip pasikeitė siuntų pristatymas į Angliją po „Brexit“ ir ką tai reiškia man? Po Jungtinės Karalystės išstojimo iš Europos Sąjungos, šalis tapo trečiąja šalimi. Tai praktiškai reiškia, kad bet koks krovinių persiuntimas dabar yra laikomas importu arba eksportu. Anksčiau krovinių gabenimas tarp Lietuvos ir Anglijos buvo toks pat paprastas kaip pristatymas į Latviją – reikėjo tik važiavimo dokumentų. Dabar turime derinti dvi muitines sistemas: ES muitinę (išvykstant) ir JK muitinę (įvažiuojant). Jums, kaip siuntėjui, tai reiškia, kad būtina pateikti prekių deklaracijas. Profesionalios transporto kompanijos užtikrina, kad šios deklaracijos būtų pateiktos elektroniniu būdu iš anksto, taip išvengiant eilių pasienyje. Nepaisant šių pokyčių, su tinkamu paruošimu procesas gali būti tiek pat sklandus kaip ir anksčiau, tik reikia daugiau dėmesio skirt dokumentacijai.

2. Kokius dokumentus reikia parengti siuntai į Angliją? Tai vienas svarbiausių dalykų. Pagrindinis dokumentas yra prekių sandėrio sąskaita-faktūra (angliškai – Commercial Invoice). Ji turi būti pateikta angliškai kalba ir joje turi būti nurodytos išsamių prekių charakteristikos, prekių kodai (HS kodai), svoris, brūkšninis kodas ir tiksli prekių vertė. Be to, reikalingas eksporto (ES) ir importo (JK) muitinės deklaravimas. Taip pat būtina turėti galiojantį EB (Europos Bendrijos) arba GB (Great Britain) EORI numerį – tai unikalus registro numeris, identifikuojantis verslo subjektą muitinėje. Jei siunčiate ne prekes, o asmeninius daiktus, reikės pildyti specialų TOR01 (Transfer of Residence) formą, jei tenkinamos sąlygos. Mes, kaip logistikos partneriai, visada padedame susitvarkyti su šiuo dokumentų mišiniu, kad jums nereikėtų tapti muitinės specialistu per naktį.

3. Kiek laiko užtrunka siuntos pristatymas į Angliją? Standartinis terminas yra nuo 3 iki 5 darbo dienų, priklausomai nuo to, ar krovinių surinkimo (konsolidacijos) sandėlis yra Lietuvoje, Lenkijoje, ar Vokietijoje. Jei naudojame direct (tiesioginį) reisą, kai sunkvežimis važiuoja tiesiai iš Lietuvos į JK be tarpinių sustojimų, prekės gali pasiekti gavėją net per 2–3 dienas. Tačiau reikia atsižvelgti ir į kelio sąlygas – Lamanšo sąsiaurio perkėlos (Eurotunelis arba keltas) kartais gali turėti eilių, ypač šventiniu laikotarpiu ar dėl blogo oro. Profesionalus planavimas leidžia mums išvengti šių rizikų, pasirinkus optimaliausią keltą arba traukinio laiką.

4. Kaip apskaičiuojamas siuntos kaina ir nuo ko ji priklauso? Kaina formuojasi pagal kelis pagrindinius faktorius. Pirmasis ir akivaizdziausias – krovinio tūris arba svoris. Logistikoje naudojame kūginį (volumetrinį) svorį, t.y., lyginame realų svorį su tūriu (ilgis x plotis x aukštis / 5000) ir imame didesnįjį skaičių. Antras svarbus dalykas – atstumas ir paskirties vieta Anglijoje. Pristatymas į Londoną arba Midlands regioną yra pigesnis nei į šiaurinę Škotiją arba Velsą. Taip pat į kainą įeina muitinės išlaidos (deklaravimo paslaugos), degalų priedai (priklausomai nuo rinkos kainų) ir priedai, jei reikalinga „extra“ paslauga, pavyzdžiui, pristatymas su kranu arba įleidimas per langą, jei nėra lifts. Mes visada stengiamės pateikti aiškias ir be paslėptų mokesčių kainas.

5. Ar reikia mokėti muito ir PVM importuojant prekes į Angliją? Taip, tai yra būtina. Kai prekės kerta JK sieną, jose turi būti sumokėtas Importo PVM (dažniausiai 20 proc.) ir galimas muitas, priklausomai nuo prekių tipo (pvz., drabužiai, elektronika ir t.t.). Svarbus dalykas – šie mokesčiai dažniausiai apmokestinami gavėjo Anglijoje. Tačiau, norint užtikrinti patogumą, dauguma mūsų klientų pasirenka mūsų siūlomą DDP (Delivered Duty Paid) paslaugą. Tai reiškia, kad mes kaip siuntėjo atstovai apmokame visus muitus ir mokesčius Anglijoje, o gavėjui prekės atkeliauja „iš rankų į rankas“ be jokio papildomo administravimo ar mokėjimo siuntos metu. Tai labai padeda išlaikyti gerus klientų santykius.

6. Kokias prekes draudžiama arba sunku vežti į Angliją? Anglijos muitinės ir sanitarnės kontrolės tarnybos yra labai griežtos dėl maisto produktų, ypač gyvūninės kilmės (mėsa, sūris, pienas) bei augalų. Asmeniniam naudojimui šių prekių galima vežti labai nedidelius kiekius, o komercinės siuntos reikalauja specialių sveikatos sertifikatų, kurių gavimas yra brangus ir ilgas procesas. Taip pat yra griežtai kontroliuojami ginklai, amunicija, pavojingos medžiagos ir daiktai, pažeidžiantys intelektinę nuosavybę (falsifikatai). Prieš siunčiant bet kokią neįprastą prekę, visada patariame pasikonsultuoti, kad išvengtume siuntos konfiskavimo ir baudų.

7. Kaip užtikrinamas siuntos saugumas kelyje? Saugumas mums yra prioritetas nr. 1. Visi mūsų transporto priemonės yra aprūpintos moderniomis GPS stebėjimo sistemomis, kurios leidžia mums matyti sunkvežimio vietovę realiu laiku. Be to, naudojame apkabas ir antivandalines sistemas, kad apsaugotume krovinią nuo nusikaltimo. Kiekviena siunta yra draudžiama. Standartinis draudimas (CMR draudimas) dengia žalą iki 8,33 SDR (Specialiųjų traukimo teisių) vienam kilogramui, tačiau siūlome galimybę pirkti papildomą „Visą riziką“ (All Risk) draudimą, kuris padengia visą prekių vertę nuo pradžios iki galo. Per 20 metų mūsų patirties sugebėjome sukurti patikimų vairuotojų tinklą, kurie žino, kaip elgtis su kroviniu ir kaip išvengti pavojingų situacijų kelyje.

8. Kas yra krovinių konsolidacija (groupage) ir kada ją naudoti? Konsolidacija – tai procesas, kai keletas mažesnių siuntų iš skirtingų siuntėjų sujungiamos į vieną didesnį krovininį automobilį. Tai yra labai populiarus ir ekonomiškas būdas pristatyti prekes į Angliją tiems, kurie neturi pilnos paletės arba kelių paletės kiekio. Jei Jūs turite tik kelias dėžes, mums nėra prasmės siųsti Jums 40 tonų sunkvežimį – tai būtų pernelyg brangu. Konsoliduotame reise Jūs mokate tik už užimamą vietą (tūrį/svorį). Tokių siuntų terminas gali šiek tiek užtrukti ilgiau (pvz., 5–7 dienos), nes reikia laukti, kol užpildys sunkvežimį ir išrikiuojamos prekės pagal maršrutą, tačiau taupymas gali būti iki 60 proc. lyginant su individualiu transportu.

9. Kaip elgtis, jei siunta pažeista arba neatėjo laiku? Nors stengiamės, kad viskas vyktų sklandžiai, situacijos įvyksta. Jei siunta pažeista, pirmiausia reikia sužymėti pažeidimą pristatymo akte (vairuotojo dokumentuose) ir nedelsiant padaryti nuotraukas. Be šių žingsnių, draudimo išmoka gali būti apribota. Atsižvelgiant į savo patirtį, galiu pasakyti, kad greitas reagavimas ir dokumentuota informacija yra raktas į sėkmingą ieškinį. Jei siunta vėluoja, mes nedelsdami susisiekiame su vairuotoju, randame priežastį (pavyzdžiui, techninė gedimas ar eilė pasienyje) ir informuojame klientą. Mūsų vartotojų aptarnavimo skyrius dirba 7 dienas per savaitę, kad bet kuriuo metu galėtume padėti išspręsti problemą.

10. Kodėl verta rinktis profesionalią kompaniją vietoj pigesnių neoficialių vežėjų? Rinktis profesionalią kompaniją reiškia rinktis ramybę. Neoficialūs vežėjai gali pasiūlyti žemesnę kainą, tačiau jie dažnai neturi tinkamos licencijos, draudimo ir, svarbiausia, žinių apie Anglijos muitinės reikalavimus. Rizikuojate, kad Jūsų siunta bus užštaiguota Doverio uoste, o gavėjas teks mokėti didžiules saugojimo rinkliavas bei baudas už netinkamą dokumentaciją. Profesionalai užtikrina ne only transportą, bet ir visą logistinę priežiūrą: dokumentų tikrinimą, muitinės užtikrinimą, apdraudimą ir atsakingą vairuotojų parinkimą. Ilgalaikėje perspektyvoje, pasitikėjimas ekspertais sumažina rizikas ir išlaidas.

Išvada

Profesionalus siuntų pristatymas į Angliją su patogumu – tai ne tik kelias tarp dviejų taškų žemėlapyje. Tai sudėtingas orkestras, kur kiekvienas narys – nuo logistikos vadybininko, rengiančio dokumentus, iki vairuotojo, peržengiančio Lamanšo sąsiaurį – turi groti vieninga melodija. Mano daugiametė patirtis šioje srityje leidžia teigti, kad sėkmė slepiasi detaliuose: tiksliai užpildyta sąskaita-faktūra, laiku pateikta EORI informacija ir pasirinktas tinkamas transporto tipas.

Kai klientas pasirenka mūsų paslaugas, jis nuperka ne tik vietą sunkvežimyje. Jis nuperka laiką, kurį gali skirti savo verslui ar poilsiui, tikėdamasis, kad krovinių gabenimo rūpesčius imsime į savo rankas. Šiuolaikinė rinka neleidžia sau klaidų, o Anglijos specifiniai reikalavima po „Brexit“ tik dar labiau sustiprino poreikį kvalifikuotai pagalbai.

Tikimės, kad šis straipsnis padėjo Jums suprasti, kaip vyksta šis procesas, ir atsakė į rūpimus klausimus. Nesvarbu, ar esate didelė gamyklą, siunčianti dalis į D. Britaniją, ar asmuo, norintis nusiųsti asmeninius daiktus – principai išlieka tie patys: kokybė, atsakomybė ir orientacija į klientą. Mes pasiruošę padėti Jums įveikti šį kelią profesionaliai ir patogiai.