Planuokite kelionę – patogus pervežimas į Angliją

Šiuolaikinėje pasaulyjeje, kur judrumas tampa ne privilegija, o būtinybe, kelionės į Jungtinę Karalystę (JK) yra vienos populiariausių tiek verslo, tiek privataus pobūdžio reikalams. Anglija, kaip istorinis, ekonominis ir kultūrinis centras, visada traukė lietuvius. Tačiau po „Brexit“ ir keičiantis pasaulio geopolitinei situacijai, logistinio rūpestingumo reikalavimas išaugo. Jau daugiau kaip dvidešimt metų dirbu tarptautinių pervežimų srityje, ir galiu teigti viena: sėkminga kelionė prasideda ne nuo to, kai užsivedate variklį, o tuomet, kai dar prie stalo pradedate brėžti maršrutą.

Patogus pervežimas į Angliją – tai ne tik geografinis atstumas, kurį reikia įveikti. Tai sudėtinga mozaika, susidedanti iš dokumentų tvarkymo, keltų arba Eurotunelio pasirinkimo, muitinės formalumų ir, žinoma, fizinio komforto kelyje. Dažnai klientai klausia: „Ar taip sudėtinga?“ Atsakymas paprastas: jeigu žinote, ką darote – viskas vyksta sklandžiai. Jeigu pasitikite atsitiktiniais sprendimais, gali kilti nemažai nesklandumų.

Šiame straipsnyje mes panagrinėsime visus svarbiausius aspektus, padėsiančius Jums suorganizuoti ne tik efektyvų, bet ir kuo patogesnį pervežimą į Angliją. Nesvarbu, ar planuojate persikelti gyventi, siųsti prekių partiją ar tiesiog aplankyti draugus – profesionalus požiūris į planavimą sutaupys Jums nervų, laiko ir pinigų. Pasidžiaukime tuo, kad šiandien rinka siūlo daugiau galimybių nei bet kada anksčiau, o tinkamas informacijos valdymas yra raktas į sklandžią kelionę per Lamanšą.

DUK (Dažniausiai užduodami klausimai)

Šioje skyriuje suformulavau dešimt labiausiai aktualių klausimų, kuriuos klientai mano praktikoje užduoda dažniausiai. Atsakymai į juos padės išvengti dažniausių klaidų ir geriau suprasti procesą.

1. Kokie yra pagrindiniai dokumentų reikalavimai keliaujant į Angliją po „Brexit“?

Tai vienas dažniausiai kylančių klausimų, ir ne veltui. Po Jungtinės Karalystės išstojimo iš Europos Sąjungos, situacija pasikeitė. Jeigu anksčiau kelionė per sieną priminė važiavimą tarp savivaldybių, dabar tai pilnavertė užsienio kelionė.

Pirmiausia, svarbu pasitikrinti paso galiojimą. JK priimusi taisykles, kad kelionėms į šią šalį pasas turi būti galiojantis ne mažiau kaip 6 mėnesius po numatomo išvykimo iš šalies datos. Antroji ir labai svarbi detalė – vairuotojo pažymėjimas. Nors Lietuvos pažymėjimai yra priimami, verta turėti tarptautinį vairuotojo pažymėjimą, ypač jeigu Jūsų dokumente yra rašoma ne lotyniškais rašmenimis.

Jei kalbame apie prekių pervežimą arba perkrautą automobilį (pvz., keliaujant gyventi), būtinas yra prekių deklaravimas. Reikės pateikti „Exit Summary Declaration“ (EXS) formą ir užpildyti tinkamus muitinės dokumentus (pvz., CMR važtaraštį). Asmenims, kurie perkelia turtą (Transfer of Residence), yra galimybė gauti atleidimą nuo mokesčių (PVM ir muito), tačiau tam būtina iš anksto pateikti paraišką (ToR01) ir įrodyti, kad daiktai buvo naudojami ne mažiau kaip 6 mėnesius, o JK planuojate gyventi bent 12 mėnesių. Be šių dokumentų, kelionė gali baigtis ilgu laukimu pasienio punkte arba netgi daiktų konfiskavimu.

2. Kokį maršrutą pasirinkti: keltas ar Eurotunelis?

Pasirinkimas tarp keltų ir Eurotunelio („Le Shuttle“) priklauso nuo Jūsų išvykimos vietos ir biudžeto, tačiau abiejų variantų yra savitumų.

Eurotunelis, jungiantis Kalė (Prancūzija) ir Folkstoną (Anglija), yra greičiausias pasirinkimas. Kelionė po jūros dugnu trunka tik 35 minutes. Automobilius į traukinį įvažiuojate ir išvažiuojate itin greitai, o kas valandą vyksta keli reisai. Tai idealu tiems, kurie vertina laiką ir nori išvengti jūros mėgimo. Tačiau Eurotunelis turi griežtesnius matmenų ir svorio apribojimas, taip pat griežčia taiko degalų su kempinėmis arba pavojingų medžiagų nešimą.

Keltai siūlo daugiau komforto ir lankstumo. Populiariausi maršrutai yra Kalė – Doveris, Dunkerkas – Doveris, taip pat maršrutai iš Olandijos (pvz., Hukas van Holandas – Harwichas arba Rotterdamas – Hull). Keltas leidžia atsipalaiduoti: pavalgyti restorane, nusipirkti prekių be muito (duty-free), pailsėti kajutėje (ilguose maršrutuose) arba paprasčiaiai išsižiūrėti į Lamanšą. Jeigu keliuate iš šiaurės Lietuvos ar Latvijos, maršrutai per Olandiją gali būti efektyvesnis dėl mažesnio eismo intensyvumo Vokietijoje, nors ir truks šiek tiek ilgiau.

3. Kaip susitvarkyti su muitinės procedūroms, kad nukentėtų komfortas?

Muitinė – tai vienas didžiausių šaltinių streso, tačiau su tinkamu pasiruošimu ji gali tapti tik formalumu. Pagrindinė taisyklė: viską reikia padaryti iš anksto, dar nevažiuojant į uostą.

Esant profesionalioms pervežimo kompanijoms, jos užtikrina, kad visi importo ar eksporto deklaravimai būtų pateikti elektroniniu būdu prieš atvykstant. Kai atvykstate į terminalą, sistema jau „žino“, kas Jūs esate ir ką vežate. Jeigu planuojate kelionę savo automobiliu ir vežate asmeninius daiktus virš nustatytų ribų (pvz., cigaretes, alkoholį ar brangius elektroninius prietaisus), būtiną juos deklaruokite.

Nepamirškite, kad Anglijoje yra griežti taisyklės dėl maisto produktų atvežimo. Negalima atvežti mėsos ar pieno produktų iš ES (išskyrus kai kuriuos išimtinius atvejus, pvz., kūdikių maistą ar specialios dietos produktus, tačiau tai turi būti deklaruota). Geriausias patarimas – patikrinkite „gov.uk“ svetainę arba pasikonsultuokite su savo logistikos brokeriu. Sumaniai suplanavus šiuos procesus, Jums nereikės stovėti papildomų valandų pasienio punkte, o kelionė tęsis toliau.

4. Ar verta rinktis pervežimo kompaniją, ar važiuoti patys?

Tai klausimas, į kurį atsakymas priklauso nuo Jūsų patirties, laiko ir krovinio sudėtingumo. Esu dirbęs šioje srityje pakankamai ilgai, kad pasakčiau: savivaliavimas ilgame maršrute su dideliu krovininiu automobiliu arba netgi perkrautu lengvuoju automobiliu gali atnešti daugiau rūpesčių nei naudos.

Profesionali pervežimo kompanija pasiūlymą „raktas į rankas“ (turnkey solution). Tai reiškia, kad Jums nereikia rūpintis keltų bilietų rezervavimu (kuris vasaros sezono metu gali būti išparduotas savaitėms iš priekio), draudimu, muitinės brokeriu ar keliu eismo taisyklių niuansais (pvz., angliškų greičio apribojimų ženklų supratimas be mygtukų). Be to, jeigu kelyje įvyks techninė gedimas, kompanija turi pagalbos tarnybą ir alternatyvius sprendimus.

Jei kelionės tikslas – atvežti keletą dėžių asmeninių daiktų, savo automobiliu važiuoti gali būti pigiau. Tačiau jeigu kalbame apie visą namų ūkio perkėlimą, prekių partiją arba statybinių medžiagų gabenimą, patirtis rodo, kad pasitikėjimas ekspertais apsimoka. Jūs sumokate už ramybę ir garantiją, kad krovinys atvyks laiku ir nepažeistas.

5. Kiek laiko užtrunka kelionė iš Lietuvos į Angliją?

Daug kas mano, kad atstumas yra pagrindinis laiko rodiklis, tačiau tarptautiniuose pervežimuose laiką dažniausia suvalgo ne važiavimas, o techninės pertraukos ir pasienio procedūros.

Vidutiniškai važiuojant lengvuoju automobiliu maršrutu per Kalė-Doveris, kelionė iš Vilniaus iki Londono (su poilsiais ir keltu) trunka apie 24–30 valandų. Tiesa, tai yra „teorinis“ laikas be didelių spūsčių. Praktikoje reikėtų suplanuoti mažiausiai vieną nakvynę kelyje, jeigu vairuojate patys.

Krovininiai automobiliai turi griežtesnius poilsio režimus (tachografas). Profesionalus vairuotojas negali vairuoti be pertraukų 4,5 valandas, o po 9 valandų vairavimo privalo atsisakyti 45 minučių poilsio. Todėl standartinis krovininio pervežimas užtrunka 2–3 dienas („door to door“). Jeigu maršrutu pasirinksite Olandijos keltus, kelionė gali užtrukti šiek tiek ilgiau dėl ilgesnio jūros perėjimo, tačiau dažnai būna ramiau dėl mažesnio eismo Vokietijos automagistralėse.

6. Kokios yra kainos sudėties dalys? Ką reikia žinoti apie biudžetą?

Kelionės kaina nėra fiksuotas skaičius, ji susideda iš kelių komponentų. Pirmiausia – kuras. Degalų kainos Vakarų Europoje, ypač Belgijoje ir Vokietijoje, gali skirtis nuo Lietuvos. Antroji dalis – keltų ar tunelio bilietai. Kaina svyruoja priklausomai nuo sezono, dienos (savaitgaliai brangesni) ir automobilio aukščio.

Trečia, ir dažnai pamirštama dalis – užsienio transitiniai mokesčiai (vignettes) ir kelių mokesčiai. Vokietijoje dauguma kelių nemokami, tačiau Prancūzijoje ir Belgijoje reikės mokėti už kelių naudojimą (peage). Jeigu važiuojate krovininiu automobiliu, Vokietijoje reikalingas „MAUT“ mokestis.

Galiausiai, muitinės brokerio paslaugos. Jeigu nuspręsite kreiptis į ekspertus, jų darbo užmokestis priklauso nuo deklaravimo sudėtingumo. Mano patirtis rodo, kad klientai dažnai bandančių sutaupyti brokerio ir daryti viską patys, galia gali nukentėti dėl baudų už netinkamą deklaravimą, kurios gali būti kur kas didesnės nei profesionalių paslaugų kaina.

7. Kaip užtikrinti krovinio saugumą kelyje?

Krovinio saugumas – tai ne tik fizinė apsauga nuo vagystės, bet ir apsauga nuo pažeidimų vibracijos ar blogo pristabdymo. Jeigu vežate baldus, įrangą ar asmeninius daiktus, jie turi būti tvirtai užfiksuoti.

Profesionalios pervežimo kompanijos naudoja specialias užraktas, remontuotus vagonus (su šildymu jeigu reikia) ir specialias fiksavimo juostas. Taip pat svarbu yra krovinio draudimas. Standartinis KASKO draudimas Jūsų automobiliui nedengia vežamo krovinio, jeigu jis nėra įtrauktas į draudimo polisą atskirai.

Patarimas: prieš išvykdami nufotografuokite visas dėžes ir brangius daiktus. Jeigu įvyks įvykis, šios nuotraukos bus neįkainojamas pagalbininkas draudimo kompanijai. Be to, venkite palikti brangius daiktus matomoje vietoje kabinoje, kai automobilis stovi poilsio aikštelėje – „plėšikai“ keliuose yra aktyvūs visame kontinente.

8. Ar yra kokių nors specifinių taisyklių vairuotojams Anglijoje?

Taip, Anglija yra šalis, kurioje važiuojama kairiąja juosta. Tai gali atrodyti juokinga, tačiau daugelis europiečių, pirmą kartą išvažiavę iš keltų ar tunelio Anglijoje, patiria mini šoką. Svarbiausia – nepamiršti, kad posūkio žibintai turi būti reguliuojami (arba naudojami specialiai antkeliai), kad neapakintų priešais važiuojančių vairuotojų.

Taip pat Anglijoje yra labai griežti greičio apribojimų kontrolės mechanizmai. Daugelyje vietų nėra greičio matuoklių (radarų), tačiau yra montuojamos foto kameros, kurios fiksuoja viršytą greitį ir automatiškai siunčia baudą į namus (jeigu automobilisregistruotas JK). Susitaikymas su pareigūnais vietoje nebeįmanomas.

Be to, atkreipkite dėmesį į „London Low Emission Zone“ (LEZ) ir „Ultra Low Emission Zone“ (ULEZ). Jeigu Jūsų automobilis neatitinka ekologinių standartų (Euro 6 ir aukštesni), važiavimas į Londoną gali kainuoti labai brangiai, netgi šimtus svarų per dieną. Prieš įvažiuodami į didmiesčius, visada patikrinkite savo automobilio kodą.

9. Kaip planuoti kelionę su augintiniais?

Gyvūnų pervežimas į Angliją dabar yra paprastesnis nei anksčiau, tačiau reikalauja griežtos dokumentacijos. Pagrindinis reikalavimas – „Pet Passport“ arba gyvūno sveikatos pažymėjimas, išduotas veterinarijos gydytojo.

Svarbiausia sąlyga: gyvūnas turi būti mikroschemuotas (čipuotas) ir turi turėti galiojančią pasiuntligės (ragebio) vakciną. Be to, ne vėliau kaip 24 valandos prieš išvykstant į JK turi būti atliktas gydytojo apžiūra ir gyvūnas gauti vaistus nuo kirmėlių ir erkių (tai turi būti užrašyta pažymėjime).

Jei keliuate keltu, daugelio kompanijų (pvz., DFDS, P&O) turi specialias kabinas gyvūnams arba leidžia juos palikti automobilyje, tačiau taisyklės skiriasi – kai kurie leidžia tik lankyti gyvūną kelyje. Eurotunelyje gyvūnai privalo būti automobilyje visą kelionę. Mano patirtis rodo, kad gyvūnams reikia skirti daugiau dėmesio – jaučia jūsų stresą, todėl ramiplanavimas padeda ir jiems.

10. Kas daryti, jeigu atsiranda nesklandumų kelyje (gedimas, avarija)?

Nėra nieko blogesnio nei sugedęs automobilis užsienio šalyje, kuria kalbate. Todėl planuodami kelionę, būtinai įsirašykite pagalbos tarnybų numerius. Jeigu turite „Green Card“ draudimą, dažniausiai jis apima techninę pagalbą, tačiau patikrinkite teritorinį apimtį – ar ji galioja visame maršrute, įskaitant Jungtinę Karalystę.

Jei gedimas įvykia Eurotunelyje arba kelyje į jį, situacija gali būti sudėtinga dėl specifinių saugumo taisyklių. Geriausia pasiruošti iš anksto: turėti su savim vandens, maisto ir šiltų drabužių, ypač žiemą.

Jei naudojatės pervežimo kompanija, visus rūpesčis perima ji. Jie turi sutartis su vietinėmis vilkikų pagalbos tarnybomis Anglijoje ir Prancūzijoje, kurios gali nuvežti sugedusį automobilį į remontą arba perkrauti krovinį į kitą transporto priemonę. Tai viena pagrindinių priežasčių, kodėl verslo klientai visada renkasi patikimus logistikos partnerius – rizikos valdymas yra mūsų kasdienybė.

Išvada

Planuojant kelionę į Angliją, patogumas ir efektyvumas priklauso nuo detalių. Per mano dvidešimt metų darbo patirtį, mačiau, kad geriausios kelionės yratos, kurios nebuvo paliktos atsitiktinumui. Nuo dokumentų tvarkymo ir maršruto pasirinkimo iki krovinio fiksavimo ir draudimo – kiekvienas žingsnis yra svarbus.

Anglija išliea patraukli ir prieinama, jeigu pasiruošiate pagal naujovesius reikalavimus. Nepaisykite gandų apie sudėtingas procedūras – su kompetentinga pagalba arba išsamiai pasiruošę, Jūsų kelionė gali būti tiek pat sklandži kaip ir anksčiau.