Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Pervežimai į Angliją: Saugu, Greita ir Patogu – Visas Vadovas Klientams
Pervežimai į Angliją jau daugelį dešimtmečių yra viena populiariausių ir reikšmingiausių kryptų Baltijos šalyse ir visame Europos kontinente. Nors po „Brexit“ politinis ir ekonominis kraštovaizdis pasikeitė, Jungtinė Karalystė (JK) išliera viena pagrindinių prekybos partnerių, o tūkstančiai žmonių keliauja ten gyventi, dirbti arba vežti asmeninius daiktus. Ilgą laiką šioje srityje dirbantis profesionalas gali pasakyti viena: sėkmingas siuntos pristatymas ne priklauso nuo to, kad jūsų krovinys tiesiog „užkerta kelią“, o nuo kruopštaus plano, supratimo, kaip funkcionuoja dabartinės muitinės taisyklės, ir patikimo logistikos partnerio pasirinkimo.
Šiame straipsnyje mes išsamiai aptarsime, kaip šiuolaikinė logistika užtikrina, kad jūsų siuntos pasiektů adresatą saugiai, greitai ir patogiai. Mes ne tik paaiškinsime techninius niuansus, bet ir atsakysime į dažniausiai kylančius klausimus, kadangi informuotas klientas – tai ramus klientas. Nesvarbu, ar planuojate pervežti vieną pakuotę, pilną konteinerį arba visus būsto daiktus, principai išlieka tie patys: kokybė, tikslumas ir atsakomybė.
Įvadas: Kodėl Anglijos kryptis reikalauja ypatingo dėmesio?
Anglija (ar tiksliau, Jungtinė Karalystė) yra sala. Šis geografinis faktas pats savaime sukuria papildomus iššūkius, kuriet nėra kontinentinėse Europos šalyse pristatant krovinius. Krovinius reikia pervežti per Lamanšą, naudojant keltus arba Eurotunelį. Tai reiškia, kad kelionės trukmė priklauso ne tik nuo vairuotojo įgūdžių ir kelių būklės, bet ir nuo keltų grafiko, laukimo eilėse uostuose bei galimų delay‘ų tarpininkaujant muitinės postuose.
Po 2021 metų, kai baigėsi perėjimo laikotarpis po „Brexit“, atsirado nauji reikalavimai. Dabar Anglija yra trečioji šalis (ne ES narė), todėl kiekviena siunta, net mažiausia siuntinė, privalo kirsti muitinės kontrolę. Daugeliui klientų tai sukelia nerimą: ar man reikės mokėti muito? Ar mano siunta bus užstrigusi sienoje? Tačiau štai ten į sakinį įeina patirtis. Profesionalios transporto kompanijos šiuos procesus yra automatizavusios ir suvaldžiusios taip, kad klientas neturėtų jaustis jokio nepatogumo.
Saugumas – tai dar vienas neatsiejamas elementas. Kelionės į Angliją ilgos, vairuotojai dažnai vairuoja naktį, o okeaninės oro sąlygos gali pabloginti kelio sąlygas. Be to, didžiuosiuose JK miestuose, tokiuose kaip Londonas, Mančesteris ar Birmingemas, transporto pramonės parkavimas ir manevravimas gali būti sudėtingas. Todėl krovinio užtikrinimas (pakavimas, fiksavimas) yra ne formalumas, o būtinybė, kad prekės nepažeistų.
Greiitis šiuo metu yra vienas iš pagrindinių konkurencingumo privalumų. Logistikos rinka yra dinamiška – klientai nori savo prekių ar daiktų kuo greičiau. Naudodamiesi moderniomis technologijomis GPS stebėjimo ir optimalių maršrutų planavimo, mes galime pasiūlyti terminus, kurie dar prieš dešimtmetį būtų atrodę neįmanomi.
Ir galiausiai – patogumas. Dabartinis klientas nenka gyventi sandėliuose, pildyti dešimtis dokumentų rankiniu būdu ar važiuoti į uostą pažiūrėti, kur jo siunta. Paslauga turi būti „Door to Door“ (nuo durų iki durų), kai visą dokumentaciją, logistiką ir organizacinius klausimus perima ekspertas. Toliau straipsnyje nagrinėsime šiuos aspektus giliau ir atsakysime į klausimus, kurias dažniausiai užduodate mums.
DUK (Dažniausiai Užduodami Klausimai)
Šioje skaidrioje surinkome 10 klausimų, atsakymai į kuriuos leis jums suprasti visą pervežimo procesą nuo A iki Z. Ši informacija parengta remiantis daugiau kaip dvidešimties metų praktine patirtimi.
1. Kaip pasikeitė pervežimai į Angliją po „Brexit“ ir ką tai reiškia man kaip klientui?
Po Jungtinės Karalystės išstojimo iš Europos Sąjungos, Anglija tapo trečiąja šalimi. Tai reiškia, kad kiekviena siunta, kuri kerta sieną, turi būti deklaruojama. Anksčiau prekių ženklinimas „EU“ leisdavo judėti be sustojimų, šiandien reikalingi EX1 deklaracijos ir pateikti prekių ženklai (angliškai – Commodity Codes). Klientui tai reiškia, kad jis privalo pateikti tikslų siuntos turinį ir jo vertę. Neraštingai užpildyti dokumentai gali sukelti delsas muitinėje. Tačiau, jei pasirenkate profesionalų kompaniją, jūs tik pateikiate sąrašą daiktų, o mes parengiame visą muitinės dokumentaciją. Taigi, pasikeitimai liečia daugiau biurokratiją, bet ne patį fizinį pervežimą, ir šią biurokratiją mes imamės į savo rankas.
2. Kiek laiko užtrunka krovinio pristatymas į Angliją?
Standartinis pristatymo laikas priklauso nuo to, ar tai yra dalinis krovinys (kai kelių klientų siuntos vežamos vienu sunkvežimiu), ar pilnas krovinys (k visas sunkvežimis priklauso vienam klientui). Dalinių krovinių (grupiniai pervežimai) atveju procesas trunka ilgiau, nes reikia surinkti siuntas iš keleto siuntėjų ir išpakuoti keletui gavėjų Anglijoje. Tokiu atveju vidutinis terminas yra nuo 4 iki 7 darbo dienų nuo krovimo dienos. Jei užsakote ekspresinį ar pilną krovinių Mikroautobuso (3.5 t) pervežimą, jis gali pasiekti adresatą per 2–3 dienas. Taip pat reikia atsižvelgti į keltų tvarkaraštį – kai kurie reisai vyksta kas dieną, kiti kas keletą dienų, kas gali šiek tiek pasikeisti terminą.
3. Kokius dokumentus reikia parengti pervežimui?
Pagrindinis dokumentas yra prekių sandėlio sąrašas (Packing List) ir, jei tai prekinis siuntinys, PVM sąskaita-faktūra (Commercial Invoice). Asmeniniams siuntiniams (kai pervežate būsto daiktus) reikalingas „Transfer of Residence“ (TORG) sertifikatas, kuris leidžia atsipalaiduoti nuo muito ir PVM mokesčių, jei gyvenote ne ES šalyse ilgiau nei 12 mėnesių ir daiktus naudojote mažiausiai 6 mėnesius. Taip pat būtina tiksliai nurodyti gavėjo adresą Anglijoje ir kontaktinį telefoną. Mūsų komanda visada pateikia šablonus ir konsultuoja, kaip teisingai užpildyti šiuos dokumentus, kad išvengtumėte nereikalingų klausimų iš muitinės pareigūnų.
4. Kaip apskaičiuojamas pervežimo kainos ir nuo ko ji priklauso?
Kaina nėra fiksuota, ji formuojasi pagal kelis pagrindinius veiksnius. Pirmasis – tūris (kubo metrai) arba svoris (kg), priklausomai nuo to, kas yra didesnis. Antrasis – atstumas: kaina gali skirtis priklausomai nuo to, ar krovinys vežamas į Londoną, į šiaurinę Angliją ar Škotiją. Trečiasis – keltų ir Eurotunelio kaina, kuri svyruoja priklausomai nuo degalų kainos ir paklausos. Ketvirtasis – muitinės brokerio paslaugos. Jei siunta yra standartinė (palečių kiekis), kaina dažnai yra fiksuota už vieną vietą. Jei tai neįprastos formos kroviniys (pvz., pianinas, statybinė technika), kainos apskaičiavimas individualus. Visada rekomenduojame kreiptis dėl komercinio pasiūlymo, kad gautumėt tikslią sumą be jokokių nepageidaujamų staigmenų.
5. Ar yra kokių nors apribojimų dėl to, ką galima vežti į Angliją?
Taip, Jungtinė Karalystės vyriausybė labai griežtai kontroliuoja maisto produktų, gyvūnų ir augalų importą dėl ligų prevencijos. Į Angliją negalima vežti mėsos ir pieno produktų iš ES šalių (išskyrus labai mažus kiekius asmeniniam vartojui, pvz., sūrio gabalės pietums). Draudžiama vežti kai kuriuos augalus, sėklas ir žemės ūkio produktus be specialių sertifikatų. Taip pat yra griežti apribojimai ginklų, amunicijos, pavojingų medžiagų (ADR) ir alkoholio/-tabako gaminių (jei jie nėra deklaruojami kaip prekybinis siuntinys ir nėra sumokėti mokesčiai). Prieš veždami brangius elektroninius prietaisus ar brangiausius meno kūrinius, reikia juos specialiai apdrausti.
6. Kaip užtikrinamas krovinio saugumas kelionės metu?
Saugumas prasideda nuo pakavimo. Rekomenduojame krovinį uždėti ant paletės, užvynioti pleistru ir užfikuoti juostomis. Tai neleidžia daiktams pasislinkti važiuojant nelygiu keliu ar stabdant. Mūsų vairuotojai yra patyrę profesionalai, kurie reguliariai praeina saugumo mokymus. Visi mūsų transporto priemonės yra apdraustos pagal CMR konvenciją, kuri dengia žalą atsiradusią ne mūsų kaltės (pvz., avarijos atveju). Tačiau CMR draudimas apsaugo tik iki tam tikros sumos (dažniausiai apie 8,33 SDR už kilogramą), todėl brangūs kroviniai turi būti papildomai apdrausti (All Risk draudimas). Mes siūlome ir šią paslaugą, kad jūsų ramybės būtų 100 proc.
7. Kas vyksta, jei krovinys užstrigs muitinėje ar bus reikalingi papildomi patikrinimai?
Tai viena dažniausiai bijomų situacijų, tačiau su patirtimi ji tampa lengvai valdoma. Jei muitinėje pasirašo klaidų ar pasirodo, kad siunta reikalauja papildomo dėmesio (pvz., fizinė patikra), mūsų brokeriai Anglijoje (UK Customs) operatyviai reaguoja. Jie susisiekti su pareigūnais, pateikia trūkstamus dokumentus arba organizuoja patikrą. Klientui dažniausiai reikia tik laukti. Jei atsiranda mokesčių ( muito ar PVM ), juos galima apmokėti elektroniniu būdu per mūsų brokerio sąskaitą, kad siunta būtų išlaisvinta kuo greičiau. Mūsų tikslas – užtikrinti, kad klientas nebūtų įtrauktas į šią biurokratinę mašiną.
8. Ar galima sekti savo krovinio buvimo vietą realiu laiku?
Absoliučiai taip. Šiuolaikinė logistika be GPS technologijų neįsivaizduojama. Kai užsakote pervežimą, gavus dokumentus, mes suteikiame galimybę stebėti krovinių mikrovežimį ar sunkvežimį per internetinę sistemą arba mobiliąją programą. Jūs matysite, kurioje vietoje yra transporto priemonė, kai ji kėlėsi į keltą ir kiek numanomai liko laiko iki pristatymo. Be to, mūsų vadybininkai visada susisiekti su vairuotojais ir gali suteikti informacijos telefonu ar el. paštu, jei neturite prieigos prie sistemos. Tai suteikia pilną kontrolę ir aiškumą.
9. Kuo skiriasi dalinis krovinys (LTL) nuo pilno krovinio (FTL) pervežimo?
Daliniame krovininyje (Less than Truckload) jūsų siunta keliauja kartu su kitų klientų siuntomis viename sunkvežimyje. Tai ekonomiškas sprendimas, jei turite nuo 1 iki 10 paletių ar mažiau krovinių. Sunkvežimis sustoja pakrauti ir iškrauti keliose vietose, todėl trukmė gali būti šiek tiek ilgesnė. Pilnas krovinys (Full Truckload) reiškia, kad visas sunkvežimis (arba krovininis mikroautobusas) yra skirtas tik jums. Jis važiuoja tiesiai iš jūsų sandėlio į jūsų gavėjo sandėlį be sustojimų. Tai yra greičiausias ir saugesnis būdas, jei pervežate didžiulį kiekį prekių arba jautrius siuntas.
10. Ką daryti, jei man reikia pervežti keletą dėžių asmeninių daiktų, o ne pilną paleę?
Nerūpestinkite – mes pervežame ir nedidelius siuntinius. Mes turime reguliarius reisus krovininiais mikroautobusais (3.5-5 tonų), kurie yra idealūs mažesniems siuntiniams. Jūsų dėžės bus užkeltos, užfiksuotos ir pristatytos tiesiai į namus ar ofisą Anglijoje. Nereikia samdyti pilno sunkvežimio. Mums svarbu tik žinoti tikslius matmenis ir svorį, kad galėtume tinkamai suplanuoti vietą krove. Tai viena iš mūsų pagrindinių paslaugų, nes daugelis žmonių veža dovanas, elektroniką, knygas ar mažus baldus.
Išvada
Pervežimai į Angliją šiandien yra gerai organizuotas, tikslus ir saugus procesas, jei juo užsiima patyrusi komanda. Nors „Brexit“ sukūrė naujų iššūkių susijusių su dokumentais ir muitinėmis, šie pavojai lengvai valdomi su žiniomis ir patirtimi. Mūsų daugiau nei 20 metų patirtis leidžia mums pasakyti su užtikrinimu: nėra neįmanomų maršrutų, tik sudėtingi, kuriuos reikia įveikti profesionaliai.
Svarbiausia klientui yra pasirinkti partnerį, kuris ne tik „parveža“, bet ir rūpinasi: paruošia dokumentus, apsidraudo, sekti situaciją ir pateiks informaciją pirmu reikalavimu. Saugumas, greitis ir patogumas – tai ne tuščiai žodžiai, o mūsų kasdieninio darbo filosofija. Anglija visada buvo ir išliks viena pagrindinių kryptimi, ir mes pasiruošę užtikrinti, kad jūsų ryšiai su šia šalimi būtų nenutrūkstantys ir be rūpesčių.
Jei planuojate siuntą į Angliją, nedelskite ir kreipkitės dėl konsultacijos iš anksto. Kuo anksčiau pradėsime planuoti, tuo efektyviau ir pigiau galėsime įgyvendinti jūsų užsakymą. Mūsų vadybininkai visada pasiruošę sužinoti jūsų poreikius ir pasiūlyti geriausią sprendimą, kuris atitiks jūsų lūkesčius ir biudžetą. Pasitikėkite mūsų patirtimi – mums svarbiausia yra jūsų ramybė ir krovinio saugumas.