Perkraustymo procesas į Angliją: pilnas gidas, eiga ir eksperto patarimai

Įvadas

Perkraustymas į kitą šalį visada yra sudėtingas ir emocingas procesas, o kai kalbame apie persikėlimą į Jungtinę Karalystę (Angliją), šis iššūkis dar labiau išauga. Per dvidešimt metų, praleistų tarptautinių pervežimų srityje, daugybę kartų mačiau, kaip aistros vėja, susirūpinimas dėl brangiausio turto ir nežinojimas, kas laukia užsienyje, gali sukelti didžiulį stresą. Anglija, kaip sala, su savo specifine muitinės kontrolės sistema, kairės pusės eismu ir, žinoma, „Brexit“ sukeltais pokyčiais, reikalauja itin kruopštaus išplanavimo.

Šiame straipsnyje neapsiribosime paviršutiniškais patarimais. Mes gilinsimės į proceses, kurie dažnai nuokrypsta nuo standartinių „pakuok ir vyk“ scenarijų. Sužinosite, kaip išvengti dažniausių klaidų, kurios kainuoja brangiai – tiek laike, tiek piniguose. Nuo pirmojo skambučio ekspertui iki momento, kai duris atidarysite jūsų naujuosiuose namuose Londone, Mančesterio ar kitame mieste, kiekvienas žingsnis turi būti apgalvotas. Šis gidas sukurtas tam, kad jausmą neapibrėžtumo pakeistų tikrumas ir profesionalumo garantas. Kelionė per Lamanšą gali būti sklandi, jei žinote, ką tiksliai reikia daryti.

DUK (Dažniausiai užduodami klausimai)

Žemiau pateikiame išsamią atsakymų į sudėtingiausius klausimus seką, padėsiančią suprasti perkraustymo mechanizmus ir niuansus.

1. Kiek laiko iš anksto reikia planuoti perkraustymą į Angliją?

Tai vienas dažniausiai užduodamų klausimų, ir atsakymas nėra vienareikšmis. Idealus atvejis – pradėti planuoti mažiausiai 4–6 savaitės iki planuojamos išvykimo datos. Kodėl tiek ilgai? Pirmiausia, dėl dokumentų tvarkymo. Po „Brexit“, persikėlėjai turi deklaruoti savo turtą Jungtinės Karalystės muitinėje (HMRC), kad gautų mokesčių atleidžiamąjį statusą (Transfer of Residence – ToR). Šis procesas gali užtrukti nuo kelių dienų iki savaičių, jei informacijoje pasitaiko klaidų.

Be to, geras pervežėjas turi turėti laisvą vietą (slot) grafike. Jei planuojate pervežti daiktais daliniu krovininiu automobiliu (t. y. dalis automobilio skiriama jums, o dalis kitiems klientams), vietos reikia rezervuoti iš anksto, nes maršrutai Angliją–Lietuva–Anglija yra tvarkomi pagal grafiką. Jei planuojate perkraustymą vasaros mėnesiais, kai judrumas didžiausias, rezervuoti vietą reikėtų net 2 mėnesius iš anksto. Taip pat reikia laiko pakavimo medžiagoms užsakyti ir, jei reikia, profesionaliems pakuotojams pasamdyti. Skubimas šioje srityje beveik visada kainuoja brangiau ir didina riziką, kad kažkas bus pamiršta.

2. Kokius dokumentus būtina paruošti perkraustymui?

Dokumentų sąrašas gali šiek tiek skirtis priklausomai nuo jūsų situacijos (ar persikėliate darbo, studijų ar šeimos reikalais), tačiau pagrindiniai reikalavimai yra pastovūs. Visų pirma, jums reikės galiojančio paso arba asmens tapatybės kortelės. Jei keliaujate su šeima, reikės visų narių dokumentų. Labai svarbus yra ToR01 (Transfer of Residence) numeris, kurį gaunate užpildę formą Jungtinės Karalystės vyriausybės svetainėje. Be šio numerio jūsų daiktai gali būti apmokestinti PVM ir muito mokestis, kas gali smarkiai pabranginti perkraustymą.

Taip pat būtina turėti išsamų daiktų sąrašą (inventorių). Jis turi būti lietuvių ir anglų kalbomis (arba tik anglų, jei sutarta su vežėju), nurodant apytikslę vertę (nors perkraustant asmeninius daiktus vertė dažnai būna simbolinė, svarbu, kad ji atitiktų realią būklę). Jei pervežate brangius elektroninius prietaisus, juos reikia išskirti ir nurodyti jų serijinius numerius bei originalią kainą. Jei turite nuosavą transporto priemonę, reikės jos techninės pasas, registracijos liudo ir draudimo poliso. Visi šie dokumentai turi būti nufotokopijuoti ir atiduoti vairuotojui arba logistikos vadovui prieš pat krovinio išvežimą.

3. Kaip apskaičiuojamas perkraustymo kaina ir nuo ko ji priklauso?

Perkraustymo kaina nėra fiksuota – ji yra kompleksinis dydis, susidedantis iš kelių komponentų. Pagrindinis veiksnys yra krovinio tūris (matuojamas kubiniais metrais, m³). Kuo daugiau daiktų turite, tuo didesnė mašina reikalinga arba daugiau vietos daliniame krovininyje. Antrasis svarbus veiksnys – atstumas ir prieinamumas. Jei gyvenate Vilniaus centre, kur reikia gauti leidimą sunkvežimiui įvažiuoti į senamiestį, o Anglijoje namas yra ant kalvos su siaura privažiuojamąja aikštele, tai gali padidinti kainą dėl papildomų žmogaus valandų (krovėjų) poreikio arba specialios technikos naudojimo.

Taip pat kainą veikia pavojingi daiktai. Jei turite pianiną, didelį akvariumą, safą arba labai sunkią seifą, tokius daiktus reikia kelti su specialia įranga (keltuvais), kas kainuoja papildomai. Taip pat reikia atsižvelgti į deklaravimo mokestį (customs clearance fee), kurį dažnai ima angliški brokeriai už dokumentų tvarkymą atvykus į šalį. Galiausiai, kainą įtakoja ir pakavimas. Jei nuspręsite, kad komanda pakuoja viską už jus, tai bus brangiau, negu jei pakuosite patys. Visada rekomenduoju kreiptis į ekspertą dėl vizualinio arba nuotolinio vertinimo – tai leidžia gauti tikslią, o ne apytikslę kainą.

4. Ar galiu pervežti savo automobilį ir kokie su tuo susiję mokesčiai?

Taip, galite pervežti asmeninį automobilį, tačiau tai yra atskiras procesas, reikalaujantis ypatingo dėmesio. Automobilis gali būti vežamas kroviniiniame automobilyje (vilkiku) kartu su baldais, jei yra vietos, arba atskirai su autovežiu. Svarbiausia čia yra vėlgi ToR01 statusas. Jei jį gavote ir automobilis buvo jūsų nuosavybėje mažiausiai 6 mėnesius prieš persikėlimą, Jums nereikės mokėti PVM ir importo mokesčio (duty) įvedant jį į Angliją.

Tačiau būkite budrūs: automobilį į JK reikės užregistruoti per 6 mėnesius nuo atvykimo datos. Procesas apima mokesčio „Vehicle Excise Duty“ (road tax) sumokėjimą, automobilio pritaikymą kairės pusės eismui (jei priekiniai žibintai nukreipti kairėn, gali tekti juos keisti arba reguliuoti) ir techninį patikrinimą (MOT). Jei automobilio vertė yra didelė, gali tekti mokėti importo mokestį net ir su ToR statusu, jei nebus tinkamai įrodyta, kad tai asmeninis, o ne parduodamas turtas. Patariu prieš vežant automobilį pasikonsultuoti su brokeriu dėl konkrečios modelio vertės JK rinkoje, išvengiant nepageidaujamų staigmenų.

5. Kuo skiriasi dalinis ir pilnas perkraustymas (part load vs. full load)?

Tai yra vienas pagrindinių sprendimų, kurį teks priimti. Pilnas perkraustymas (Full Load) reiškia, kad krovininis automobilis (arba konteineris) yra užpildytas tik jūsų daiktais. Automobilis atvyksta pas jūsų namus, pakuoja daiktus ir važiuoja tiesiai į jūsų adresą Anglijoje. Privalumai: greitesnis pristatymas (paprastai 2–4 dienos), mažesnis daiktų pažeidimo rizika (nes niekas neiškrauna ir pakartotinai neukrauna), didesnis privatumas.

Dalinis perkraustymas (Part Load) yra pigesnis variantas, kai jūsų daiktai užima tik dalį mašinos erdvės. Likusią erdvę užima kiti klientų siuntos. Šiuo atveju mašina gali apvažiuoti keletą adresų Lietuvoje renkant krovinį, o prieš išvykstant į Angliją, daiktai gali būti iškraunami į sandėlį ir vėliau pakraunami į kita, tikslesnę maršrutui mašiną. Anglijoje taip pat gali tekti aplankyti kelis adresus. Trūkumai: procesas trunka ilgiau (nuo 1 iki 3 savaičių), didesnė rizika, kad kažkas nuklyps ar bus sugadinta dėl daugkartinio perkrovimo (kai krovikai sandėlyje perkelia daiktus iš vienos mašinos į kitą). Jei turite mažiau nei 10–12 m³ daiktų, dalinis krovinys dažniausiai yra ekonomiškiausias sprendimas.

6. Kaip reikia pakuoti daiktus, kad juos priimtų draudimas?

Draudimas yra kritiškai svarbus tarptautiniuose pervežimuose, tačiau jis neveikia, jei daiktai pakuoja netinkamai. Pagrindinė taisyklė: naudokite kokybiškas, dvigubos sienelės dėžes. Nenaudokite senų, supuvusių dežių iš parduotuvių – jos gali neišlaikyti svorio, kai dežės dedamos ant vienos kitos. Kiekviena dežė turi būti užsegreguota (paklijuota) daugkartinėje lipdukų juostoje, o viršuje turi būti užrašyta: „Kambarys“, „Ką turi“, „Jautri“ (Fragile).

Lūžtantys daiktai (indai, vazos, taurės) turi būti įvynioti į burbuliukų plėvelę (bubbles wrap) keliais sluoksniais. Tarp indų dežėje turi likti tarpai, užpildyti iškarpomis, popieriumi arba specialiomis užpildomis medžiagomis, kad indai nešokteltų. Dažna klaida – padėti indus vienus ant kitų be tarpinės. Drabužiai geriausiai telpa į specialias drabužių dėžes su kabyklomis (wardrobe boxes), taip jums nereikės juos susukti ir susiraukyti. Jei pasitikėjate savo jėgomis ir pakuojate patys, atsiminkite: jei dėžė sugriūva pervežimo metu ir sugadina turą, draudimo kompanija gali atmesti atlyginimą dėl „neteisingo pakavimo“. Profesionalus pakavimas garantuoja, kad atsakomybė lieka pervežėjui.

7. Kokius daiktus draudžiama arba nerekomenduojama vežti į Angliją?

Yra sąrašas daiktų, su kuriomis geriau nebandyti kirsti sienos. Pirmiausia – maisto produktai, ypač mėsos ir pieno produktai. Jungtinė Karalystė turi griežtas phyto-sanitarines taisykles. Jei vairuotojas randa dežę su dešrelėmis ar sūriumi, visa siunta gali būti sulaikyta muitinėje, o produktai – sunaikinti, o tai kelia didžiulius nepatogumams.

Taip pat saugokitės su gaisrai pavojingomis medžiagomis. Benzinas, alyva, dažai (jei ne originalioje, uždarymoje pakuotėje), butano dujų balionėliai (pvz., kempingui) yrie griežtai draudžiami. Taip pat nerekomenduojama vežti augalų ir žemės – gali būti reikalaujamas fitosanitarinis pažymėjimas, o be jo augalus konfiskuos. Narkotikai ir ginklai (net šaškiniai) be leidimų yra akivaizdžiai draudžiami ir baigiasi baudomis arba teismu. Dėl alkoholio ir tabako gaminių taip pat yra ribojimai – jei pervežiate didelius kiekius, gali būti įtariama prekyba be licencijos. Geriausia taisyklė: jei abejojate, ar galite vežti – klauskite eksperto prieš pakavimą.

8. Kas nutinka, jei Anglijoje namų dar nebaigta statyti arba vėluoja nuoma?

Tai labai dažna situacija, ypač tarp tų, kurie dar ieško būsto arba statyti namą. Tokiu atveju galimi du variantai. Pirmasis ir paprasčiausias – sandėliavimas Lietuvoje. Krovinys išvežamas, sandėliojamas pas mus, o kai tik paruošiate adresą Anglijoje, siunčiamas toliau. Tai pigiau, jei planuojate ilgesnę pertrauką.

Antrasis variantas – sandėliavimas Anglijoje. Kai daiktai atvyksta į JK (pavyzdžiui, į mūsų partnerio sandėlį), jie gali būti iškraunami ir laikomi ten iki to laiko, kol galėsite juos priimti. Tai patogu tuo, kad daiktai jau yra šalyje, tačiau tai kainuoja brangiau dėl JK sandėliavimo tarifų ir darbo sąnaudų (iškrovimas-pakrovimas). Yra ir trečias, tarpinis variantas – delayed delivery (atidėlotas pristatymas). Kai kurios kompanijos gali palikti krovinį savo vairuotojo priekaboje sandėlyje Anglijoje keletą dienų (paprastai iki 5–7 dienų) be papildomo mokesčio, o vėliau pristatyti. Tai idealu, jei užtrukote su raktų paėmimu vos kelias dienas.

9. Kaip užtikrinamas daiktų saugumas kelyje ir kas daryti, jei kažkas sugenda?

Saugumas prasideda nuo pakavimo, apie ką kalbėjome anksčiau, bet tęsiasi ir pervežimo metu. Patikimų pervežėjų vairuotojai yra apmokyti tvirtai pririšti krovinį (tethering), naudojant juostas ir atramas, kad dėžės neišsiristų važiuojant nelygiu keliu ar posūkiu. Be to, visi mūsų krovininiai automobiliai yra apdrausti civilinės atsakomybės draudimu (CMR insurance), kuris dengia žalą, kurią pervežėjas padaro klientui.

Tačiau svarbiausia yra žinoti, kas daryti iškilo nesklandumo. Atvykus į adresą, prieš pasirašant pristatymo aktą, būtina patikrinti būklę. Jei pastebėjote, kad dėžė sutrūkinėjusi, arba baldas įdrėskęs, tai turi būti užrašyta protokole (delivery note) su pastaba „damaged“ (pažeista). Jei pasirašote, kad viskas tvarkoje, vėliau reikalauti kompensacijos bus beveik neįmanoma. Pranešimas apie žalą turi būti perduotas draudimo kompanijai raštu (dažniausiai el. paštu) per nustatytą laiką (paprastai 3–7 dienas). Tada pradedamas tyrimas, vertinamas nuostolis ir, jei kaltė yra pervežėjo, mokama kompensacija. Geri ekspertai visada padeda šiuose procesuose, kad klientas negautų „bėdų“ su biurokratija.

10. Ar verta rinktis perkraustymo kompaniją pagal kainą, ar pagal reputaciją?

Kaip žmogus, kuris šioje srityje dirba du dešimtmečius, galiu pasakyti tik vieną: kaina yra svarbi, bet ji negali būti vienintelis kriterijus. Rinka pilna „paukščių“ (nelegalių arba neprofesionalių vežėjų), kurie siūlo žemiau rinkos kainas. Jie dažnai neturi tinkamų draudimų, važiuoja senais, techninius apžiūrų nepraėjusiais vilkikais, o kai atsiranda problema – telefonus išjungia.

Rinkdamiesi kompaniją, ieškokite atsiliepimų (Google, Facebook), klauskite apie draudimo sumas (ar ji dengia visą turtą, ar tik ribotą sumą, pvz., 500 EUR vienai dėžei?), patikrinkite, ar jie turi fizinį adresą ir įmonės kodą. Profesionali kompanija pateiks aiškų sutartį, kurioje nurodytos vis sąlygos, o ne tik „susitarimas žodžiu“. Atsiminkite, kad jūs paveldite savo daiktus, kurie gali būti verti dešimtis tūkstančių eurų. Sutaupyti 50 eurų ant pervežimo kainos ir prarasti brangų baldą arba likti be daiktų keletą mėnesių (jei mašina sugenda) nėra verta. Pasitikėjimas ir skaidrumas – tai tai, už ką mokate.