Perkraustymas iš Anglijos: Visas vadovas greitai ir patikimai persikelti į Lietuvą

Gyvenimas užsienyje, ypatingai tokiame šalyje kaip Jungtinė Karalystė, dažnai būna nuostabus ir pilnas iššūkių etapas. Tačiau ateina momentas, kai svarstome grįžti arba keltis gyventi kitur. Jei šis momentas įvyko Jums ir jums reikia greito bei patikimo perkraustymo iš Anglijos, tuomet susiduriate su sudėtingu logistiniu uždaviniu. Per daugiau kaip dvidešimt metų dirbu tarptautinių pervežimų srityje, ir galiu pasakyti viena: sėkmingas persikėlimas neprasideda tuomet, kai sunkvežimis atvažiuoja pas Jus, o dar prieš mėnesį, kai pradedate planuoti.

Anglija yra sala. Tai pats pirmas dalykas, kurį reikia prisiminti. Geografija lemia tai, kad krovinių gabenimas čia brangesnis ir reikalauja daugiau laiko, nes reikia įveikti Lamanšo sąsiaurį. Be to, po „Brexit“ pasikeitė muitinės taisyklės, kas pridėjo papildomo biurokratinio sluoksnio. Deja, dažnai klientai, norėdami sutaupyti, pasikliauja neprofesionalais arba bando viską nuveikti patys, kas baigiasi prarastais daiktais, nepykstančiais kaimynais arba milžiniškomis nervų išlaidomis.

Šiame straipsnyje aš pasidelsiu ant savo žinių ir patirties, kad padėčiau Jums suprasti, kaip šis procesas turėtų vykti be nereikalingų rūpesčių. Mes aptarsime viską – nuo dėžių parinkimo iki muitinės formalumų, kad Jūsų grįžimas į Lietuvą arba persikėlimas į kitą šalį būtų toks lygus, kiek tik įmanoma. Svarbiausia taisyklė tarptautiniame pervežime yra viena: tikslumas planuojant leidžia sutaupyti ne tik pinigų, bet ir brangiausio laiko.

Štai išsami informacija, kurią turi turėti kiekvienas asmuo, planuojantis perkraustymą iš Anglijos.

Dažniausiai užduodami klausimai (DUK)

1. Kiek laiko užtrunka perkraustymas iš Anglijos į Lietuvą?

Tai vienas dažniausiai užduodamų klausimų, ir atsakymas nėra vienareikšmis. Viskas priklauso nuo to, kokį pervežimo būdą pasirinksite. Jei užsakote tiesioginį (dedikuotą) pervežimą, kai sunkvežimis atvyksta tik prie Jūsų namų ir veža tik Jūsų daiktus, kelionė paprastai trunka nuo 3 iki 5 dienų. Į šį laiką įeina krovimas Anglijoje, kelionė iki uosto (pavyzdžiui, Dover), keltų perėjimas arba važiavimas po Eurotunelį, važiavimas per Lietuvą ir iškrovimas.

Tačiau dažniau klientai siekia sutaupyti ir pasirenka dalinį krovinį (part load). Tokiu atveju Jūsų daiktai užkraunami į didelį sunkvežimį kartu su kitų klientų siuntomis. Čia laikotarpis gali ištįsti iki 2–3 savaičių. Vairuotojas turi surinkti visus krovinius, sudėti juos pagal maršrutą, tik tada gali vykti į Lietuvą. Patirtis rodo, jei skubate, dalinis krovinys gali būti per didelis stresas, tad verta apsvarstyti galimybę pasidalinti išlaidas su kuo nors, kas gyvena netoli Jūsų Anglijoje, ir užsisakyti mažesnę, bet greitesnę transporto priemonę.

2. Kaip „Brexit“ paveikė perkraustymą ir ar reikia mokėti mokesčius už daiktus?

Po Jungtinės Karalystės išstojimo iš Europos Sąjungos situacija pasikeitė esminiai. Anksčiau Anglija buvo ES dalis, todėl perkraustymas buvo tas pats, kas perkraustymas iš Lenkijos ar Vokietijos. Dabar tai yra trečioji šalis. Vis dėlto, jei perkraustote asmeninius daiktus (ne prekes parduoti), Jums taikoma lengvata, vadinama „Transfer of Residence“ (ToR).

Esminis dalykas yra tas, kad jei gyvenote Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių ir dabar galutinai grįžtate gyventi į Lietuvą, Jums nereikia mokėti PVM ir muito už savo turimus daiktus (baldus, drabužius, buitinius prietaisus). Tačiau būtina pateikti teisingus dokumentus muitinei. Jei šios taisyklės nesilaikysite arba bandysite įvežti daugiau nei leidžiama alkoholio/tabako rūkalų, gali tekti sumokėti nemažus mokesčius. Svarbu suprasti, kad muitinė tikrina ne tik dokumentus, bet ir krovinių deklaracijas, todėl tikslumas čia – ne privalumas, o būtinybė.

3. Kaip apskaičiuojamas perkraustymo kaina ir nuo ko ji priklauso?

Pervežimo kaina nėra fiksuota, ji formuojasi pagal kelis pagrindinius kriterijus. Pirmasis ir svarbiausias – tūris (kubiniais metrais, m³). Krovinių pervežimo srityje mes ne svėriame daiktus kilogramais (išskyrus labai sunkius metalo gaminius), bet matuojame, kiek vietos jie užima sunkvežimyje. Antras faktorius – atstumas. Kelionė iš Londono iki Vilniaus skiriasi nuo kelionės iš Edinburgo arba atokių vietovių Velse.

Taip pat kainą lemia prieinamumas. Ar sunkvežimis galės privažiuoti tiesiai prie namų durų, ar reikės daiktus nešti per 200 metrų, nes yra įvažiavimo draudimas ar siauros gatvelės? Anglijoje dažnai būna „traffic calming“ juostos, kurios neleidžia dideliems sunkvežimiams važiuoti. Jei reikia ilgesnio krovimo arba mažesnės transporto priemonės (pavyzdžiui, 7.5 tonų sunkvežimio vietoj 18 tonų), kaina padidėja. Negaliu pamiršti ir kuro kainų bei keltų bilietų, kurie pastaraisiais metais smarkiai padidėjo.

4. Ar reikia pirkti dėžes ir pakavimo medžiagas, ar jas dovanoja pervežėjas?

Tai dažnas klaidingas įsitikinimas, kad pervežėjas visada duoda dėžes nemokamai. Profesionalios perkraustymo kompanijos dažnai siūlo dėžių nuomą arba parduoda jas, o po perkraustymo atgalgauna pinigus už gražintas (nenuodytas) dėžes. Kodėl taip? Todėl, kad kokybiškos, stiprios dėžės kainuoja. Naudoti mažmeninės prekybos parduotuvėse rastas dėžes (pavyzdžiui, po bananų ar vaisių) yra labai pavojinga. Jos yra drėgnos, neturi strypų viršuje ir dažnai sugula po keliasdešimt kilogramų apkrovos.

Asmeniškai visada patariu klientams susitarti dėl profesionalių dėžių panaudojimo. Taip pat reikia pagalvotiti apie burbuliukų plėvelę, antklodžių maišus (kuriuos galima užsisegti) ir pakavimo juostą. Gerai supakuotos dėžės yra garantas, kad Jūsų keramikos servizai ar elektronika atvyks sveika. Netaupykite ant pakavimo – tai mažiausia investicija lyginant su patirtu nuostoliu, jei kažkas sulūžtų.

5. Kokie dokumentai reikalingi perkraustymui iš Anglijos?

Dokumentų sąrašas gali šiek tiek skirtis priklausomai nuo pervežėjo, tačiau pagrindiniai yra šie: asmens tapatybės dokumentas (pasas arba vairuotojo pažymėjimas), adreso Anglijoje (iš kur keliame) ir adreso Lietuvoje (į kur keliame) patvirtinimas. Be to, būtina turėti daiktų inventorinį sąrašą (packing list). Šis sąrašas turi būti parašytas lietuvių arba anglų kalba, jame turi būti nurodyta, kas yra kiekvienoje dėžėje (bendra, pvz., „virtuvės reikmenys“, „drabužiai“), o jei yra brangių daiktų (kompiuterių, brangių laikrodžių), jie turi būti išskirti su nurodyta verte.

Jei gabenate transporto priemonę (automobilį), reikės jos techninės apžiūros galiojimo (MOT), registracijonos liudijimo ir įsigijimo sutarties. Viską šį reikia pateikti pervežėjui dar prieš išvykstant, kad jis galėtų užpildyti priekinę muitinės deklaraciją (Exs declaration). Be šios deklaracijos keltuose Jus tiesiog neįleis į keltą arba neleis išvykti iš Anglijos.

6. Kas dėl draudimo – ar mano daiktai apdrausti automatiškai?

Čia esame susidūrę su viena pavojingiausių sritų. Dauguma klientų manyti, kad kai sumokėjo už pervežimą, jų daiktai yra pilnai apdrausti. Taip nėra. Yra CMR draudimas, kuris yra privalomas tarptautiniams pervežimams, tačiau jo apribojimai yra labai griežti (pavyzdžiui, apdraudžiama tik apie 8-10 EUR vienam svorio kilogramui). Jei Jums sulūžta brangi sofa, kurios svoris 50 kg, CMR draudimas atlygins labai nedidelę sumą, o ne jos tikrąją vertę.

Todėl būtina pasitikslinti dėl „All Risk“ (visų rizikų) draudimo. Jis paprastai kainuoja apie 2-3 % nuo viso krovinio vertės, bet apima ir sulūžimus, dėmėjimus, drėgmės patekimą. Prieš pasirašydami sutartį, prašykite pamatyti draudimo sąlygas. Jei pervežėjas negali pateikti aiškaus draudimo poliso, geriau ieškoti kito. Mano patirtis parodė, kad viltis geriausiu atveju nepadeda, kai sunkvežimis užkliūna į duobę arba staigiai stabdo.

7. Ar galiu vežti maistą ir augalus?

Tai yra labai subtilus klausimas, ypač po „Brexit“. Bendrąja taisykle galiu pasakyti: asmeninio vartojimo kiekis maisto produktų (pavyzdžiui, miltų, makaronų, konservų) galima vežti, tačiau yra griežtai draudžiama vežti mėsą ir pieno produktus iš ES šalių į Angliją ir atvirkščiai – iš Anglijos į ES. Taigi, jei bandysite įsivežti dešrelę ar sūrį, jas gali konfiskuoti muitinėje.

Augalai ir gyvos gėlės taip pat yra kontroliuojami objektai. Jie turi turėti fitosanitarinius pažymėjimus, kad nebuvo perkelti kenkėjai ar ligos. Paprastas vazonas su begonija gali sukelti didelius nesusipratimus pasienyje. Patariu nepervežti maisto produktų ir augalų visiškai – Lietuvoje viskas įperkamai, o nervai, prarasti muitinėje, neatsiperka. Jei turite kokių nors specifinių vaistų, būtinai turėkite gydytojo receptą su savimi.

8. Kaip elgtis su automobilių pervežimu arba vairavimu atgal?

Dauguma žmonių, grįžtant iš Anglijos, taip pat nori parvežti ir savo automobilį. Yra dvi galimybės: vairuoti patys arba gabenti kroviniame. Jei vairuojate patys, reikia atsižvelgti į tai, kad Anglijoje transporto priemonės turi būti registruotos, o draudimas turi galiooti užsienyje (Green Card).

Jei automobilį veža sunkvežimis, jis turi būti įrašytas į CMR draudimą ir inventorinį sąrašą. Atvykus į Lietuvą, Jums bus suteikta 30-60 dienų (priklausomai nuo situacijos) automobilio perregistravimui. Svarbu prisiminti, kad jei automobilis nebuvo Jūsų nuosavybėje Anglijoje ilgiau nei 6 mėnesiai, gali būti taikomi mokesčiai (PVM ir mokestis prabangos prekėms). Be to, svarbu sužinoti, ar Jūsų automobilis atitinka Lietuvos techninius reikalavimus (pavyzdžiui, jei Jums reikėjo pakeisti vairą iš dešinės į kairę pusę, nors daugeliu atveju to nereikia, jei automobilis senesnis).

9. Kas atsitinka, jei sunkvežimis negali privažiuoti prie namų Anglijoje?

Tai klasikinė problema Londono ir didmiesčių centrų zonose. Angliški miestai seni, gatvės siauros, dažnai yra gatvės apribojimai (Red routes), sustojimo draudimai arba „resident only“ parkingo zonos. Profesionalaus pervežėjo darbas yra ne tik vairuoti, bet ir iš anksto įverti logistines galimybes.

Prieš išvykstant vairuotojas turi pasitikslinti adresą. Jei atsiranda kliūtis, mums tenka organizuoti „shuttle“ – tai yra, didelis sunkvežimis paliekamas artimiausioje legalioje vietoje (pavyzdžiui, prekybos centre arba didesniame parkavimo lauke), o mažesnė transporto priemonė (su vairuotoju asistentu) perveža daiktus prie pat durų. Tai paprastai brangiau, bet būtina, kadangi nė vienas vairuotojas nepriims rizikos gauti baudą už neteisingą stovėjimą arba blokuoti gatvę. Klientas turi būti pasiruošęs šiai išlaidai arba, jei įmanoma, pats susirasti artimesnę vietą dideliam sunkvežimiui.

10. Kaip pasirinkti patikimą pervežėją ir išvengti sukčių?

Rinka pilna įvairių pasiūlymų, nuo „Facebook“ grupių skelbimų iki didelių tarptautinių korporacijų. Patirtis moko, kad pigiausias pasiūlymas dažniausiai baigiasi neramiais naktimis ir prarastais daiktais. Kaip atpažinti profesionalą? Pirma, ieškokite atsiliepimų ne tik jų puslapyje, bet ir nepriklausomose platformose (Google Maps, „Trustpilot“).

Antra, klauskite apie sutartį. Jei jie atsisako pasirašyti sutartį arba siūlo atsiskaityti tik grynaisiais pinigais („cash in hand“) be dokumentų – bėkite. Trečia, patikrinkite, ar jie turi fizinį adresą ir registracijos numerį. Ketvirta, klauskite apie draudimą. Profesionalas niekada nesivargs pasakyti, ką apdraudžia ir ką ne. Ir galiausiai – pasitikėkite savo intuicija. Jei komunikacija triksta, atsakymai neaiškūs, tai tuomet ir su daiktais gali kilti problemų.

Išvada

Perkraustymas iš Anglijos nėra paprastas dalykas, bet su tinkamu parengimu ir partneriu jis tampa valdomu ir netgi nerūpestingu procesu. Mano dvidešimt metų patirtis šioje srityje suteikia man teigę pasakyti: svarbiausia yra ne rinktis pigiausią variantą, o rinktis patikimą. Daiktai turi emocinę ir materialinę vertę, kurią negalima atstatyti paprastu pinigų pervėrimu.

Planuokite iš anksto, rūpinkitės dokumentais, neleiskite sau netaupyti ant pakavimo ir būtinai užtikrinkite, kad kompanija, kuriai patikėjiate savo gyvenimo turtą, yra licencijuota ir apdrausta. Persikėlimas į naują gyvenimo etapą turi prasidėti teigiamai, o ne su nerimu dėl to, ar Jūsų baldai atvyks ar ne. Tikiuosi, šis straipsnis padėjo Jums suprasti pagrindinius niuansus ir paruošė sėkmingam kelionei iš Albiono vandenų atgal namo.