Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Patogus transportas iš Jungtinės Karalystės: kuris užsakymo būdas geriau – telefonas ar svetainė?
Jungtinė Karalystė jau dešimtmečius išlieka viena svarbiausių Lietuvos prekybos partnerių. Nepaisant politinių pokyčių ir „Breksito“ sukeltų iššūkių, prekių srautas tarp šalių ne tik nesumažėjo, bet ir tapo įvairesnis. Kasdien tūkstančiai krovinių keliauja jūromis ir tiltais, jungiančiais salą su kontinentu. Šiose aplinkose, kur laikas – pinigai, o klaidos gali kainuoti brangiai, klausimas apie patogiausią ir efektyviausią būdą užsakyti transportą tampa itin aktualus. Esdamas srityje daugiau nei dvi dešimtis metų, stebiu, kaip vystosi technologijos ir kaip keičiasi klientų įpročiai. Vis dėlto vienas klausimas visada išlieka aktualus: ar geriau rinktis tradicinį ryšį telefonu, ar pasikliauti moderniomis užsakymo sistemomis internete?
Šis straipsnis ne tik išnagrinės abiejų metodų privalumus ir trūkumus, bet ir padės suprasti, kuris būdas geriausiai tinkamo jūsų konkrečiai situacijai. Nesvarbu, ar esate didelės importo įmonės logistikos vadovas, ar asmuo, norintis parsivežti asmeninį daiktą – suprasti procesą yra pirmas žingsnis link sėkmingo pervežimo.
Įvadas: Pasaulis, kuriame skubėjimas lemia sėkmę
Logistika niekada nebuvo tiesiog kelių pervežimas. Tai sudėtingas mechanizmas, kuriam reikalingas tikslumas, gerai suderinta komunikacija ir supratimas. Kalbant apie transportą iš Jungtinės Karalystės, situacija yra ypatinga. Čia susiduria keli svarbūs veiksniai: geografija (sala, reikalaujanti keltų ar Eurotunelio), muitinės procedūros (kurios po „Breksito“ tapo griežtesnės) ir rinkos konkurencija.
Būtent šie veiksniai lemia tai, kad užsakymo procesas turi būti ne tik greitas, bet ir tikslus. Anksčiau, prieš ereą, kai internetas nebuvo toks dominuojantis, vienintelis būdas susisiekti su ekspeditoriumi buvo telefonas. Tai leisdavo iš karto išgirsti žmogaus balsą, užduoti išsamius klausimus ir pajusti, kad jūsų reikalas yra svarbus. Tačiau šiandien technologijos siūlo alternatyvą – automatizuotas užsakymo sistemas, kurias galima pasiekti per svetaines ar mobiliąsias programas.
Ar tai reiškia, kad telefonas kaip komunikacijos priemonė išnyksta? Visai ne. Tiesą sakant, sudėtingesniuose atvejuose jo reikšmė netgi auga. Tačiau standartiniuose, rutininiuose pervežimuose svetainės gali būti nepakeičamos dėl jų efektyvumo. Šiame straipsnyje mes pažvelgsime giliau į abiejų metodų esmę, atsižvelgdami į tai, kas svarbiausia klientui – kaina, greitis, saugumas ir patogumas.
DUK (Dažniausiai užduodami klausimai)
Šioje sekcijoje pateikiu atsakymus į dešimt labiausiai aktualių klausimų, kuriuos dažniausiai girdėju iš savo klientų per ilgus metus praleistus šioje srityje. Jie padės jums susiformuoti išsamią nuomonę apie tai, kaip geriausiai užsakyti transportą iš JK.
1. Kuris užsakymo būdas yra greitesnis: telefonas ar svetainė?
Atsakymas priklauso nuo to, ką laikome „greičiu“. Jei jūsų tikslas – gauti momentinį kainos pasiūlyymą be jokios kalbos ir užpildyti formą per dvi minutes, tai svetainė nugalės. Automatizuotos sistemos dirba 24/7, todėl galite sužinoti orientacinę kainą net 3 valandą ryto. Tačiau jei „greitis“ jums reiškia, kad krovinys bus sureguliuotas ir išvežtas per artimiausias kelias valandas, telefonas gali būti efektyvesnis. Skambinant telefonu, galite tiesiogiai pasikalbėti su dispečeriu, kuris akimirksniu patikrų vairuotojų vietą ir galimybes. Elektroninė sistema gali parodyti, kad transportas yra, bet ji negalės pasakyti, ar vairuotojas gali pasiimti krovinių jau šiandieną, jei jis jau yra pakankamai užimtas. Taigi, techniniam užsakymui (duomenų įvedimas) greičiau – svetainė, o operatyviam sprendimui – telefonas.
2. Ar galiu gauti geresnę kainą skambinant telefonu?
Dažnai taip. Esu ilgai dirbęs šioje srityje ir galiu atvirai pasakyti: algoritmai yra geri standartiniams dalykams, tačiau žmogus gali derėtis. Jei užsakote didelę partiją prekių, reguliarius pervežimus ar turite sudėtingą, ne standartinį krovinių, skambutis telefonu gali padėti susitarti dėl individualios kainos. Elektroninė sistema dažnai siūlo fiksuotą kainą pagal nustatytus kriterijus (svoris, tūris, maršrutas). Tuo tarpu kalbėdami su ekspeditoriumi galite paminėti, kad esate ilgametis klientas, kad konkurentai siūlo pigiau arba kad prekės nėra skubios, todėl gali būti paimamos kaip „papildomas krovinys“ (priebanga). Tokiu atveju dispečeris gali pasiūlyti kainą, kuri bus žemesnė nei standartinė rinkos kainą svetainėje. Tačiau mažiems, vienkartinims siuntimams svetainės kaina dažnai būna viena pigiausių rinkoje dėl mažesnių administracinių išlaidų.
3. Koks būdas saugesnis duomenų apsaugos požiūriu?
Abu būdai gali būti saugūs, jei pasitikite pasirinkta transporto kompanija. Profesionalios svetainės naudoja SSL šifravimą ir saugus duomenų perdavimo protokolus, todėl jūsų asmeniniai duomenys, adresai ir kontaktai yra apsaugoti. Telefono skambučio metu visada egzistuoja rizika, kad informacija gali būti išgirdota trečiųjų asmenų (pavyzdžiui, jei skambinate iš pilno biuro ar viešojo transporto). Be to, žodinis užsakymas gali būti užrašytas neteisingai – žmogiškojo faktoriaus klaida. Svetainėje įvedami duomenys išlieka sistemoje, ir juos galima bet kada patikrinti, išvengiant nesusipratimų dėl adreso ar gavėjo telefono numerio. Taigi, dėl duomenų tikslumo ir archyvavimo svetainė laimi, o dėl konfidencialumo – viskas priklauso nuo to, kur ir kada skambinate.
4. Kaip „Breksitas“ paveikė užsakymo procesą – ar lengviau visa koordinuoti telefonu?
„Breksitas“ sukėlė milžinišką chaosą dokumentacijos srityje. Dabar reikia pateikti muitinės deklaracijas, EORI numerius, prekių kodus (HS kodus) ir kitus dokumentus. Šiuo atveju telefonas tampa ne tik patogumo, bet ir būtinybės klausimu. Jei užpildydami formą svetainėje padarote klaidą prekės kode ar neįkeliate reikiamo dokumento, krovinys gali būti užstrigęs anglų uoste ar prie Lietuvos sienos. Kalbėjimas telefonu leidžia operatyviai pasikonsultuoti su ekspeditoriumi, kuris gali patarti, kokius dokumentus reikia paruošti. Dažnai klientai neįsivaizduoja, koks sudėtingas yra procesas, kai reikia išduoti Ex1 dokumentus ar atlikti tarpinę muitinės apdorojimą. Tokiu atveju žmogaus patarimas telefonu sutaupo daugiau laiko ir pinigų nei bet kokia automatizuota sistema.
5. Ar svetainėje galima sekti krovinio judėjimą realiu laiku?
Tai viena svarbiausių technologijų privalumų. Šiuolaikinės ekspedijavimo kompanijų svetainės siūlo kliento skydelius, kur galite matyti savo krovinio padėtį realiu laiku. Matysite, kada vairuotojas pasiėmė prekes, kada jis atvyko į uostą, kada keltas išplaukė ir kada numatomas atvykimas. Telefono būdu gausite šią informaciją tik tada, kai skambinsite dispečeriui ir jam bus laiko paieškoti duomenis sistemoje, arba kai gausite automatinių pranešimų (el. paštu/SMS). Tačiau šie pranešimai dažnai būna reti, o svetainėje galite pasitikrinti būklę bet kada. Didesnės kontrolės jausmas visada suteikia daugiau ramybės, ypač kai vežami brangūs ar skubūs kroviniai.
6. Kas nutinka, jei atsiranda neplanuota problema – pvz., vairuotojas sulėtėja ar keltas atšaukiamas?
Čia visiškai nugalėja telefonas. Jei kelyje įvyksta avarija, techninis gedimas ar dėl blogo oro atšaukiamas keltas (kas iš JK į kontinentą nutinka ne taip ir retai), automatizuota sistema jums tik parašys „vėluo“. Ji nepaaiškins, kodėl vėluoja ir kada bus ištaisyta situacija. Skambinant telefonu, galite tiesiogiai susisiekti su atsakinguoju dispečeriu, kuris pateiks realią situaciją. Jis galės pasakyti: „Vairuotojas keičia padangą, bus vėluojama valanda“, arba „Keltas dėl audros nebeplauks, perkelsime kitu, tačiau tai užtruks“. Tokiu atveju asmeninis kontaktas leidžia greitai reaguoti – informuoti savo klientus, pakeisti gamybos grafikus ar rasti alternatyvius sprendimus. Technologija dar nesugeba empatiškai ir operatyviai spręsti krizinių situacijų taip, kaip tai daro žmogus.
7. Ar galima užsakyti ne standartinį krovinių per svetainę?
Dauguma svetainių sukurta standartiniams paletų, dėžių ar krovinių pervežimams. Jei jums reikia pervežti per didelį krovinių, kur netelpa į standartinę sunkvežimį (Out of Gauge), pavojingas medžiagas (ADR), labai jautrias temperatūrai prekes ar reikia specialių įrenginių (pvz., „hidraulinių rėmų“), svetainėje gali tiesiog nebūti tokio pasirinkimo, o sistema gali paskaičiuoti neteisingą kainą. Tokiu atveju telefonas yra vienintelis teisingas sprendimas. Turite papasakoti ekspeditoriui apie krovinio ypatumus: matmenis, svorį, pakavimo būdą, krovimo/iškrovimo sąlygas (ar yra kranas, ar vairuotojas tai padarys pats). Tik išgirdęs visas šias detales, ekspertas gali pasiūlyti tinkamą transportą ir teisingą kainą. Bandant tokius dalykus daryti per internetą, rizikuojate gauti netinkamą transportą, dėl ko krovinys nebus priimtas.
8. Kaip užsakymo būdas veikia sąskaitų apmokėjimą?
Čia vėlgi viskas priklauso nuo jūsų poreikių. Svetainėse dažnai įdiegtos elektroninės mokėjimo sistemos (mokėjimo kortelėmis, „PayPal“ ar tiesioginis bankinis pavedimas). Tai patogu tiems, kurie nori greitai apmokėti ir užtikrinti, kad užsakymas priimtas. Tačiau didelėms įmonėms, kurios dirba su atidėtu apmokėjimu (pvm sąskaitos-faktūros per 30 ar 60 dienų), svetainė gali neleisti to padaryti automatiškai. Tokiu atveju reikia susitarti dėl kreditinio limito, o tai daroma telefonu ar el. paštu su buhalterija/vadyba. Jei esate fizinis asmuo, internetinis mokėjimas gali būti greitesnis, tačiau atkreipkite dėmesį į tai, kad kai kurios sistemos gali taikyti papildomus mokestis už elektroninius mokėjimus.
9. Ar galima atšaukti ar pakeisti užsakymą vienu būdu lengviau nei kitu?
Atšaukiant užsakymą, telefonas suteikia daugiau lankstumo. Jei užsakėte per svetainę ir staiga supratote, kad prekės nebus paruoštos, gali tekti ieškoti atšaukimo mygtuko, kuris gali būti paslėptas arba neveikti tam tikru laiku (pvz., kai vairuotojas jau keliuoja į siuntimo vietą). Skambinant telefonu, galite iš karto paaiškinti situaciją. Žinoma, jei vairuotojas jau yra vietoje, gali tekti sumokėti už tuščią važiavimą (dead mileage), bet bent galėsite sužinoti apie tai iš karto ir suderinti su dispečeriu, ar verta tai daryti, ar galima kažkaip kitaip išspręsti situaciją (pvz., palaukti valandą). Komunikacija yra raktas sprendžiant konfliktus, o telefonas leidžia greičiau susitarti nei rašant laiškus ar ieškant formų sistemoje.
10. Kuris būdas geriau naujiems klientams, kurie niekada nesamdė transporto?
Naujiems klientai dažnai būna sutrikę ir turi daug klausimų. Jie nežino, ką reiškia „CMR“, kas yra „pribanga“, kaip turi būti uždėta etiketė. Tokiu atveju aš visada rekomenduoju skambinti. Nors svetainė gali būti intuityvi, ji neįsivaizduoja, kad jūsų dėžė yra sušlapiusi ar kad jos netelpa į liftą. Kalbėjimas su ekspertu padės išvengti pradėjimo klaidų. Geras vadybininkas ar dispečeris nukreips naują klientą, paaiškins, kaip paruošti prekes, ką daryti su dokumentais. Naujokams svarbiausia yra užtikrintumas ir supratimas, o telefono pokalbis suteikia šį saugumo jausmą, kurio nėra užpildant anonimiškas formas internete.
Išvada: Sinergija – o ne pasirinkimas
Apibendrinant dešimtmetų patirtį, galiu teigti viena: nėra vieno vienintelio teisingo atsakymo. Pasirinkimas tarp telefonu ir svetaine užsakomo transporto priklauso nuo situacijos konteksto, krovinio tipo ir jūsų asmeninių poreikių.
Jei jūsų krovinys yra standartinis, dokumentai tvarkingi, o jums svarbiausia – greitis ir galimybė viską užregistruoti naktį ar savaitgalį, modernios svetainės ir klientų skydeliai yra nepakeičamas įrankis. Jie suteikia kontrolę, skaidrumą ir leidžia sutaupyti laiko.
Tačiau jei susiduriate su neįprasta situacija, reikia sudėtingos konsultacijos dėl muitinės, arba norite derėtis dėl kainos, telefonas lieka nepakeičiamu ryšio kanalu. Logistika – tai žmonių verslas, ir technologijos turėtų tarnauti žmogui, o ne atvirkščiai.
Geriausios transporto kompanijos siūlo abi šias paslaugas – efektyvią digitalią platformą ir pasiekiamus, patyrusius vadybininkus telefonu. Todėl patariu naudotis abiem būdais: pirmą kartą sudėtingesnį siuntimą geriau aptarti telefonu, o sukūrus patikimą ryšį ir supratus procesus – drąsiai naudotis elektronine sistema kasdieniams užsakymams. Sėkmingas pervežimas iš JK priklauso ne tik nuo to, kaip užsakote, bet ir nuo to, kaip gerai suprantate visą procesą – ir štai čia profesionali pagalba bei patogi technologija eina ranka į ranką.