Patogūs išvykimo ir atvykimo laikai į Angliją kasdien: Vadovas efektyviam logistikos planavimui

Tarptautinės prekybos ir asmeninių ryšių intensyvumas tarp Lietuvos ir Jungtinės Karalystės niekada nesumažėjo, net ir po „Brexit“. Šiuolaikinėje pasaulio rinkoje, kur laikas lygus pinigams, o kliento pasitenkinimas priklauso nuo operatyvumo, logistika tampa nebe paprastu prekių pervežimu, o strateginiu pranašumu. Dirbant šioje srityje daugiau nei dvi dešimtmetis, aiškiai matau, kad didžiausią rūpesčį verslo atstovams ir privatiems asmenims sukelia ne tik kaina, bet ir neapibrėžtumas: kada prekės išvyks ir kada jos tikrai pasieks paskirties vietą?

Šiame straipsnyje mes giliai panagrinėsime tai, kas atrodo paprasta – kasdieniai išvykimai ir atvykimai į Angliją. Mes ne tik aptarsime grafikus, bet ir paaiškinsime, kaip susiformavo ši sistema, kodėl ji tokia svarbi šiandieninėje ekonomikoje ir ką turėtumėte žinoti, norėdami, kad Jūsų siuntos keliautų be nugarinio rūpesčio. Suprasdami procesą ir subalansavus laiko expectations, Jūs galite ne tik sumažinti stresą, bet ir optimizuoti savo verslo procesus ar asmeninius planus.

Logistikos pasaulyje „kasdien“ reiškia daugiau nei tiesiog dieną po dienos. Tai reiškia sistemą, kurioje vieno rytojaus siunta yra pasiruošusi keliauti toliau, o kito – jau pasiekia gavėją. Tai reiškia, kad vairuotojų darbo laikas, keltų tvarkaraščiai ir muitinės procedūros yra suderinti taip, kad užtikrintų nuolatinę judėjimo tąsą. Štai kodėl pasirinkimas partnerio, galinčio užtikrinti patogius ir reguliarius išvykimo bei atvykimo laikus, yra kritinis sėkmės faktorius.

Dažniausiai užduodami klausimai (DUK)

Šioje skyriuje sukaupėme žinių, daugiau kaip dvidešimt metų patirties baseine, ir atsakome į labiausiai rūpimus klausimus susijusius su kasdieniais reisais į Angliją. Mūsų tikslas – suteikti Jums aiškumą ir tikrumą.

1. Kodėl kasdieniai reisai į Angliją yra tokie svarbūs šiandieninėje logistikoje?

Kasdieniai reisai (angliškai vadinami „daily departures“) yra logistikos ašis. Anksčiau, kai prekyba buvo mažiau intensyvi, pakakdavo keliauti sykį ar du per savaitę, sukrauti sunkiasveikius konteinerius ir važiuoti „pilnomis“ mašinomis. Tačiau rinkos dinamika pasikeitė. Verslas orientuojasi į „Just-in-Time“ (tik laiku) gamybos ir tiekimo principus. Tai reiškia, kad sandėliuose nelaikomos didelės atsargos – prekės užsakomos ir gabenamos tik tada, kai jų reikia.

Kasdieniai išvykimai leidžia mums sumažinti siuntų pristatymo laiką (lead time). Jei Jūsų siunta pasiruošusi antradienį, Jums nereikia laukti iki penktadienio. Ji gali išvykti tą pačią dieną arba sekančio ryto. Be to, tai leidžia tolygiai paskirstyti krovinių srautus, išvengiant „proplemų“ pikų, kai vieną dieną mašinos staiga netenka, o kitą – nebeįstumti nė kilogramo. Stabilumas ir prognozuojamumas, kurį suteikia kasdieniai reisai, leidžia Jums geriau planuoti savo verslo finansus ir klientų aptarnavimą.

2. Kiek vidutiniškai trunka kelionė iš Lietuvos į Angliją, kai išvykstama kasdien?

Tai vienas dažniausiai kylančių nesusipratimų šaltinių. Dauguma klientų, girdėdami „kasdien“, mano, kad prekės atkeliauja per 24 valandas. Tačiau turime būti realistiška. Atstumas tarp Vilniaus ir, pavyzdžiui, Londono yra apie 1800–2000 kilometrų. Atsižvelgiant į vairuotojų poilsio režimus (kuriuos griežtai reglamentuoja ES ir JK teisės aktai), technines pertraukas bei kelio eismo sąlygas, idealus, be trukdžių vykstantis reisas trunka apie 2–3 dienas.

Taigi, jei siunta išvyksta iš mūsų sandėlio pirmadienio ryte, tikėtina, kad Jungtinės Karalystės sandėlyje ar paskirstymo centre ji bus trečiadienio vakare arba ketvirtadienio ryte. Reikia atsižvelgti ir į tarpinio pervežimo (pvz., vairuotojo keitimosi vietą arba krovimo/dėjimo operacijas terminaluose) laiką. Nors išvykimas yra kasdien, atvykimas į konkretų Jūsų nurodytą adresą gali šiek tiek svyruoti priklausomai nuo to, kur Anglijoje randasi gavėjas – ar tai Londonas, ar atoki vietovė Škotijos aukštumose.

3. Kokiomis dienomis geriausia planuoti siuntos išvykimą, kad atvyktų laiku?

Esant kasdiniams išvykimams, „geriausia diena“ yra tokia, kai Jūsų krovinys yra visiškai paruoštas ir dokumentai tvarkingi. Tačiau, remiantis patirtimi, galiu rekomenduoti šią strategiją. Jei Jums reikalingas pristatymas pirmadienį ryte Anglijoje (pavyzdžiui, statybų aikštelei), geriausia yra perduoti siuntą mums iki ketvirtadienio arba penktadienio.

Kodėl? Todėl, kad penktadienio išvykimas leidžia pasiekti Angliją sekmadienio vakare arba pirmadienio ryto (naktį), o sandėlių ir pristatymo darbo laikas prasideda pirmadienį rytą. Jei perduosite siuntą pirmadienį, ji atkeliaus tik vidur savaitės. Taigi, planuokite atgal (backward planning). Jei žinote, kad savaitgaliais Anglijoje daugelis imonių nedirba, vengkite siųsti krovinius, kurių atvykimas numatomas šeštadienį ar sekmadienį, nebent tai yra prioritetinis siuntimas arba turime suderintą specialų išėjimą.

4. Ar „kasdienis išvykimas“ reiškia, kad siunta gali būti paimta bet kuriuo paros metu?

Termas „kasdien“ dažniausiai taikomas siuntų išvežimui iš mūsų terminalo arba pagrindinių bazinių taškų. Tačiau, kalbant apie krovinio paėmimą iš Jūsų sandėlio ar namų (paimimas iš adreso „Ex Works“ arba „FTW“), čia taikomi logistiniai langai. Mes negalime atvykti pas Jus paėmti krovinio vidurnaktį, jei tai nėra specialiai suderinta pristatymas į parduotuvę (pavyzdžiui, prekybos centro prekėms).

Standartiškai kroviniai iš adresų paėmami vyksta dienos metu, paprastai nuo 8:00 iki 17:00 valandos. Jei Jūsų siunta pas mus atkeliauja šią laikotarpį (arba yra paruošta paėmimui), ji pateks į tą pačios dienos arba sekančio ryto grupavimo sandėlį ir bus įtraukta į artimiausią išvykimo grafiką. Taigi, „kasdien“ reiškia, kad mūsų sunkvežimiai į Angliją važiuoja kiekvieną dieną, bet logistinis ciklas (paėmimas -> sandėlis -> išvykimas) turi savo technologinius laiko limitus.

5. Kaip „Brexit“ pasikeitė atvykimo laikus ir ar tai įtakojo kasdienes reisus?

„Brexit“ sukėlė revoliuciją logistikoje, ir nenukrypę nuo tiesos galiu pasakyti, kad tai pailgino atvykimo laikus vidutiniškai nuo 4 iki 12 valandų, priklausomai nuo krovinio rūšies ir dokumentacijos kokybės. Anksčiau buvome „Bendrosios rinkos“ dalis, todėl sienos kirtimas tarp JK ir ES (pavyzdžiui, Doverio uoste ar Eurotunelyje) buvo formalumas. Dabar tai yra „trečiosios šalies“ siena.

Kasdieniai reisai leidžia mums geriau valdyti šią situaciją. Kadangi išvykstame kiekvieną dieną, mūsų brokeriai ir dispečeriai turi nuolatinį srautą dokumentų ir gali greičiau reaguoti į muitinės užklausas. Jei krovinys yra pilnai paruoštas (tarptautinis krovinių vežimo sąskaita-faktūra CMR, prekių deklaracijos), trukdžių nėra. Tačiau jei dokumentuose klaidų, siunta gali užstringti muitinėje. Kasdieniai reisai čia padeda tuo, kad net jei viena siunta užstringa, kitos (iš kitos dienos) tęsia judėjimą, tačiau konkrečiam gavėjui laikas gali nukrypti. Todėl dėmesys dokumentams dabar yra svarbesnis nei kada nors.

6. Ar galima sekti savo siuntos judėjimą realiu laiku, kai ji važiuoja kasdieniu reisu?

Absoliučiai taip. Šiuolaikinė logistika be technologijų neįsivaizduojama. Nors sunkvežimiai važiuoja kasdien, kiekviena siunta turi savo unikalų sekimo numerį (tracking number). Mūsų sistemos leidžia matyti ne tik tai, kur mašina yra geografiškai (naudojant GPS), bet ir reikšmingus įvykius: „Siunta pasiimta“, „Siunta atvyko į grupavimo sandėlį“, „Siunta išvyko į Angliją“, „Pasiektas Doverio uostas“, „Muitinės patikra baigta“, „Išduota pristatymui“.

Tai suteikia Jums pilną kontrolę. Jūs matote, kada vairuotojas artinasi prie Jūsų kliento, ir galite jį informuoti. Prognozuojamumas yra vienas iš pagrindinių dalykų, kurį vertina mūsų klientai. Nereikia be galo skambinti dispečeriui paklausti „kur mano siunta?“ – visą informaciją galite pamatyti ekrane.

7. Kokios prekės dažniausiai vežamos kasdieniais reisais ir ar yra kokių nors apribojimų?

Kasdieniais reisais daugiausia vežamos prekės, kurios būtinos nuolatiniam verslo procesui: tai yra mašinos dalys, statybinės medžiagos, baldai, elektronika, maisto produktai (kai atitinka sanitarijos reikalavimus), bei tekstilė. Taip pat labai didelę dalį sudaro asmeninės siuntos, kada žmonės persikrausto iš Lietuvos gyventi į Angliją ar atgal.

Tačiau yra apribojimų, kuriuos būtina žinoti. Negalima veži draudžiamųjų pavojingų medžiagų (sprogmenys, aksominės medžiagos be sertifikatų), gyvūnų (be specialios veterinarinės priežiūros leidimų), alkoholio ir tabako gaminių dideliais kiekiais (be licencijų). Taip pat, po „Brexit“, griežčiau kontroliuojami gyvūninės kilmės produktai. Jei planuojate vežti kažką nestandartinio, visada geriau iš anksto pasikonsultuoti, kad būtume tikri, jog šis krovinys gali kirsti sieną nebus sustabdytas.

8. Kaip apskaičiuojama kaina, kai išvykimas yra kasdien? Ar tai brangiau?

Yra klaidingas įsitikinimas, kad kasdieniai reisai yra brangesni. Tiesą sakant, dėl didelio srauto ir efektyvaus maršrutų planavimo, kasdieniai reisai dažnai gali būti net pigesni nei retesni, chaotiški siuntimai. Kainos formulė paprastai remiasi keliais komponentais: krovinio tūris (m3) arba svoris (kg), atstumas iki paėmimo/išdavimo taško bei papildomos paslaugos (krovimo darbai, „lift“ paslauga).

Kadangi išvykstame kasdien, mums nebelieka laukti, kol „užsipildys“ mašina. Tai leidžia mums siūlyti konkurencingas kainas net ir mažiems siuntiniams (LTL – Less than Truckload). Jūs mokate tik už tai, kiek vietos Jūsų siunta užima priešakyje, o ne už visą sunkvežimį. Be to, stabilus grafikas leidžia mums geriau planuoti degalų sąnaudas ir vairuotojų darbo laiką, kas taip prisideda prie galutinės kainos stabilumo.

9. Kas nutinka, jei siunta nespėja į planuotą išvykimą?

Tai vienas būdingiausių scenarijų, su kuriuo susiduriame. Jei Jūsų tiekėjas pavėluoja su gamyba arba Jūs pats vėluojate paruošti siuntą, ir ji atvyksta pas mus tada, kai dienos išvykimo mašina jau yra uždaryta (pakrauta), siunta automatiškai perkeliamą į sekančio dienos reisą.

Kadangi išvykstame kiekvieną dieną, šis delay (vėlavimas) yra minimalus – paprastai tik 24 valandos. Palyginkite tai su situacija, kai reisai yra tik du kartus per savaitę: jei praleidote antradienį, tektų laukti iki penktadienio. Mūsų sistemoje, jei praleidžiate šiandien, Jūsų siunta važiuoja rytoj. Mes visada informuojame klientą apie tokį pasikeitimą, kad jis galėt�ą suderinti expectations su savo pirkėju Anglijoje.

10. Kaip pasiruošti siuntai, kad jos atvykimas būtų kuo greitesnis ir sklandesnis?

Geriausias patarimas, kurį galiu duoti kaip ekspertas su 20 metų patirtimi – dėmesys detalėms. Greičiausią atvykimą stabdo ne kelio eigos sąlygos, o blogai paruošta dokumentacija ir pakavimas. 1. Pakavimas: Krovinys turi būti pakrautas ant paletės (jei tai tinka) ir užfiksuotas (apvyniotas plėvele). Tai leidžia greitai perkrauti jį į kitą mašiną (tarpinė manipuliacija) be jokio žalos. 2. Etiketės: Kiekvienoje paketoje (jei tai ne viena didelė paletė) turi būti aiškios etiketės su gavėjo adresu ir telefono numeriu. 3. Dokumentai: CMR sąskaitos turi būti užpildytos be klaidų. Anglijoje dabar būtina nurodyti tikslius prekių kodus (HS codes) ir jų vertę svarais (GBP). Jei šie duomenys bus netikslūs, muitinė Anglijoje sulaikys siuntą papildomai patikrai, kas uždels atvykimą dieną ar dvi.

Gerai suplanuotas išvykimas ir pasiruošimas garantuoja, kad „kasdienis išvykimas“ taps „kasdieniu atvykimu“ į Jūsų rankas.

Išvada

Apibendrinant, galime pasakyti, kad patogūs išvykimo ir atvykimo laikai į Angliją kasdien yra ne tiesiog marketingo šūkis, o omodernios logistikos pagrindas. Po „Brexit“ ir vis pasikeičiančios ekonominės situacijos, galimybė pasikliauti reguliariais, nuolatiniais reisais suteikia verslui ir asmenims reikalingą ramybę bei stabilumą.

Suprasti, kad „kasdien“ reiškia nuolatinę procesų tąsą, atidžiai planuoti dokumentus ir laikytis pakavimo reikalavimų – tai raktas į sėkmingą bendradarbiavimą. Nors fizinis atstumas išlieka toks pat, dėl tobulėjančios technologijos ir profesionalios logistikos valdymo, jaučiamas artėjimas. Jūsų siunta kelionę pradeda šiandien, o rytoj ji jau gali būti arba jūros perėjoje, arba pas Jūsų kliento durims.

Pasirinkdami patikimus partnerius, kurie siūlo kasdienes skirtis, Jūs investuojate ne į pervežimą, o į savo verslo sklandumą ir klientų pasitikėjimą. Logistika yra mūsų specialybė, o Jūsų ramybė – mūsų prioritetas.