Vežame 24 metus
+370 606 04300

+4456 0156 4237

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Angliją ir iš Anglijos keleivius ir siuntas

Patogus ir pigus keleivių vežimas į Anglją dabar: Eksperto Vadovas

Vežame kiekvieną dieną

Patogus ir pigus keleivių vežimas į Anglją dabar: Eksperto Vadovas,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Patogus ir pigus keleivių vežimas į Anglją dabar: Eksperto Vadovas  vežam nuo durų iki durų

Keleiviui nemokamas bagažas

Patogus ir pigus keleivių vežimas į Anglją dabar: Eksperto Vadovas nemokamas bagažas keleiviui

iki 30 kg.

Paimame iš visos Anglijos

Patogus ir pigus keleivių vežimas į Anglją dabar: Eksperto Vadovas, surenkam ir pristatom visoje Anglijos

Pristatome visoje Anglijoje

Paimame iš visos Lietuvos

Patogus ir pigus keleivių vežimas į Anglją dabar: Eksperto Vadovas, surenkam ir pristatom visoje Lietuvoje

Pristatome visoje Lietuvoje


Artimiausi išvykimai
į Angliją:

  • • Spalio 12 dieną, pirmadienį, šiandien
  • • Spalio 13 dieną, antradienį, rytoj
  • • Spalio 14 dieną, trečiadienį, poryt
  • • Spalio 15 dieną, ketvirtadienį, užporyt
iš Anglijos:
  • • Spalio 12 dieną, pirmadienį, šiandien
  • • Spalio 13 dieną, antradienį, rytoj
  • • Spalio 14 dieną, trečiadienį, poryt
  • • Spalio 15 dieną, ketvirtadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Anglijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija - Olandija - Belgija - Prancūzija - visa Anglija..
  • Keleivius vežame į Angliją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Anglija kaina nuo 130€/130£
    Anglija → Lietuva kaina nuo 130€/130£

    Siuntas vežame į Angliją

    Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Angliją

    Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Patogus ir pigus keleivių vežimas į Anglją dabar: Eksperto Vadovas

    Dirbant tarptautinių pervežimų srityje daugiau kaip dvidešimt met�, matau ne tik geografinių atstumų įveikimą, bet ir visos industrijos transformaciją. Anksčiau kelionė į Angliją (arba, kaip dabar teisingiau sakyti, į Didžiąją Britaniją) buvo asocijuojama su ilgomis valandomis praleidžiant sėdint seniame autobuse, neaiškiais sustojimais ir dideliu nenumatymų kiekiu. Tačiau šiandien situacija pasikeitė radikaliai. Rinka subrendo, kliento reikalavimai išaugo, o technologijos leidžia siūlyti servisą, kuris dar prieš dešimtmetį atrodęs kaip sci-fi.

    Šiandienos keleivis, renkantis pervežimo į Angliją paslaugas, nebeklauso tik vieno klausimo: „Kiek kainuoja?“. Jis klausa: „Kiek laiko užtruks?“, „Ar bus saugu?“, „Ar galėsiu prisijungti prie Wi-Fi?“ ir, svarbiausia, „Ar gausiu tai, už ką moku?“. Straipsnyje aš, kaip ilgametis šios srities praktikas, noriu nušviesti šią situaciją ir padėti jums suprasti, kaip šiandien rasti tą idealų balansą tarp kainos ir patogumo. Nepaisant to, kad „Breksitas“ sudarė papildomų biurokratinių kliūčių, logistika sugebėjo prisitaikyti, o keleivių srautai tarp Lietuvos ir JK yra didesni nei bet kada anksčiau.

    Rinkos segmentuojimas yra aiškus. Vienas galas yra „budget“ (biudžetiniai) pervežimai, kurie siūlo minimalias paslaugas už mažiausią kainą. Kitoje pusėje – verslo klasės pervežimai, kurie vežia mažais mikroautobusais, paima jūsų namų duris ir veža tiesiai į Londono centrą. Tarp šių ekstremumų atsirado plačiausia vidurinioji klasė, kuri siūlo gerą kompromisą. Šiame straipsnyje mes aptarsime, kaip tai viską sujungti taip, kad jūsų piniginė nepakenktų, o nugaros neskaudėtų po 2000 kilometrų kelionės.

    Svarbu suprasti, kad „pigus“ šiais laikais ne visada reiškia „blogas“. Oponentiškai, „brangus“ ne visada garantuoja kokybę. Ypatingai dabar, kai kuro kainos svyruoja, o okeaninių pervežimų kaina (Eurotunelio ar keltų) nuolat kyla, pervežėjai turi būti itin kūrybingi, kad išlaikytų kainas konkurencingomis. Tai reiškia, kad kur kas dažniau matome modernius, ekonomiškus autobusus, taupančius kurą, ir tobulus maršrutų planavimo algoritmus, leidžiančius išvengti spūsčių. Vis dėlto, keleivis turi būti informuotas. Žinios – tai jūsų ginklas, kuris padės išvengti nesusipratimų ir nepageidaujamų staigmenų.

    DUK (Dažniausiai užduodami klausimai)

    Šioje skiltyje suformulavau dešimt klausimų, kuriuos dažniausiai girdėju iš savo klientų per šiuos metus. Atsakymai į juos padės jums susidaryti pilną vaizdą apie tai, kas vyksta tarptautinių keleivių pervežimų rinkoje šiandien.

    1. Kaip „Breksitas“ pakeitė kelionę į Angliją paprastam keleiviui?

    Tai, tikriausiai, populiariausias klausimas pastaruoju metu. Techniškai kalbant, pati kelionės mechanika – vairuotojas vairuoja, ratai suka – nepasikeitė. Tačiau pasikeitė procedūros sienojje. Anksčiau, kai Jungtinė Karalystė buvo ES narė, perėjimas per muitinę buvo formalumas – dažniausiai tiesiog pravažiuodavome. Dabar vyksta papildomos kontrolės. Visi keleiviai turi turėti galiojančius pasus (asmens tapatybės kortelės nebepakanka daugumai atvejų, jei neesate ES pilietis ar neturite galiojančio apgyvendinimo leidimo).

    Pervežėjams taip pat padarė daugiau rūpesčių: dabar reikia deklaruoti visus maisto produktus (mėsą, pieno produktus, vaisius), kuriuos keleiviai veža su savimi. Jei autobuse randama neleistina produkcija, gali būti paskirtos baudos. Taigi, pasikeitė laiko sąnaudos prieš sieną ir pasirūpinimo lygis. Geros pervežimo kompanijos viską šitą užgožia ir keleiviui tai atrodo lyg paprasta sustojimo procedūra, tačiau tai reikalauja daugiau laiko, todėl verta pasirinkti pervežėją, kuris maršrą planuoja su atsarga.

    2. Ar tikrai galima rasti patogų pervežimą už mažą kainą?

    Absoliučiai taip, bet svarbu suprasti, kas yra „maža kaina“. Rinkoje egzistuoja ribas, žemiau kurių nuleisti kainos tiesiog neįmanoma be tiekimo grandinės (t. y. vairuotojo darbo sąnaudų ar techninės priežiūros) pažeidimo. Jei pamatote kainą, kuri yra 30-40% žemesnė nei rinkos vidurkis, būkite budrūs. Tai gali reikšti, kad autobusas yra senas, be kondicionieriaus (vasarą tai kančia) arba kad vairuotojas bus verčiamas dirbti viršvalandžius, pažeidžiant poilsio laiko normas.

    Patogus pigus pervežimas dažniausiai pasiekiamas užtikrinant aukštą užpildomumą (užpildomas visas autobusas) ir naudojant efektyvius, kiek greitesnius maršrutus (pvz., per Eurotunelį vietoje kelto). Taip pat taupyti galima renkantis įlipimo vietą ne tiesiogiai namuose, o strategiškai parinktose stotyse (pvz., Vilniuje, Kaune, Klaipėdoje), taip sumažinant „važiavimą po miestą“ laiką. Taigi, ieškodamas pigios, bet kokybiškos kelionės, žiūrėk ne tik į galutinę sumą, bet ir į tai, kas įeina į kainą (ar įskaičiuota bagažo apsauga, ar yra WC, ar veikia Wi-Fi).

    3. Kokios yra populiariausios kelionės į Angliją kryptys ir kurios jų greičiausios?

    Ilgą laiką pagrindinis taškas buvo Londonas, tačiau pastaraisiais metais situacija keičiasi. Žmonės keliauja ne tik į Londoną, bet ir į Slou, Braitoną, Birmingamą, Mančesterį, net šiaurės link – į Glazgow ir Edinburgą. Greičiausios kryptys yra į Londoną ir jo apylinkes (tai yra pietryčių Anglija). Tai paaiškinama geografija – persikėlus per Lamanšą, mes esame arti sostinės.

    Jeigu jūsų kelionės tikslas yra šiaurės Anglija (Leeds, Sheffield, Newcastle), kelionė užtruks ilgiau papildomai 4–6 valandas. Čia svarbu pasirinkti pervežėją, kuris turi tiesioginius reisus į šiuos miestus, o ne perkelia keleivius per Londoną su keleiviniu mikrobusu (tai būna lėčiau ir brangiau). Dabar daugelis kompanijų siūlo tiesioginius reisus į Peterborough, Northampton arba Kettering – tai strategiškai patogios vietos tiems, kurie dirba sandėliuose ar fabrikuose šiuose regionuose.

    4. Kaip šiandien atrodo bagažo taisyklės? Ar yra kokių nors apribojimų?

    Bagažo klausimas visada kelia didžiausią įtampą. Standartinė praktika tarp patikimų pervežėjų yra tokia: keleivis įeina su vienu dideliu lagaminu (iki 20–25 kg) ir viena rankine bagažo dalimi. Tačiau dėl „Breksito“ ir sunkesnių svarbių kontrolės taisyklių, labai svarbu yra bagažo uždarymas. Nerekomenduoju keliauti su nesusegamais maisais arba daiktais, išberibiančiais iš lagaminų – tai sulėtins kontrolę ir gali sukelti nepageidaujamą dėmesį iš pareigūnų pusės.

    Taip pat yra apribojimų dėl gabenamų daiktų. Neįleidžiami pavojingi daiktai (degikliai, ašūrius peiliai), tačiau dažnai keleiviai pamiršta apie maisto produktus. į Angliją negalima vežti mėsos, pieno produktų ir kai kurių vaisių (pvz., obuolių) iš ES šalių, jei tai ne komercinis siuntinių gabenimas. Asmeninis vartojimas yra ribojamas. Geriausia pervežimo kompanija visada prieš kelionę pateiks išsamų sąrašą, ką draudžiama vežti, kad išvengtumėte baudų.

    5. Kokį transportą (autobusą/mikroautobusą) geriau pasirinkti patogumo poilsiui?

    Čia viskas priklauso nuo jūsų prioriteto. Jeigu jums svarbiausia kaina ir jūsų kelionės tikslas yra didelis miestas, geriau rinktis didelį, 60-70 vietų autobusą (pvz., „Neoplan“, „Van Hool“ ar „Setra“ markes). Šiuolaikiniai autobusai turi pakeltus grindis, didelį bagažo skyrių, patogias sėdynes su diržais, tualetą, virtuvę (kavą arbatą) ir individualus LCD ekranus.

    Jei jums svarbu greitis ir norite nusipirkti bilietą „duris į durys“ (pvz., iš mažo miestelio Lietuvoje tiesiai į mažą miestelę Anglijoje), geriau pasirinkti 8-19 vietų mikroautobusą („Mercedes Sprinter“, „Volkswagen Crafter“). Tokiuose autobusuose yra mažiau vietos, tačiau jie judresni, greičiau įveikia mažus miestus ir dažnai turi patogesnes, verslo tipo sėdynes. Tačiau verta atsiminti, kad ilgos kelionės (virš 24 valandų) mikroautobuse gali būti varginančios dėl mažesnio judėjimo laisvės.

    6. Ar vairuotojai šiandien yra profesionalesni nei anksčiau?

    Kaip ekspertas galiu pasakyti – taip, vidutinis vairuotojo profesionalumo lygis pakilo. Darbo rinka šioje srityje tapo labai konkurencinga. Anksčiau vairuotoju tapdavo bet kas, turintis teises. Dabar, norint dirbti gerai apmokamuose tarptautiniuose reisuose, vairuotojas turi turėti ne tik „95“ kodą (tarptautinių pervežimų pažymėjimą), bet ir puikų kalbų mokėjimą (anglų kalba būtina komunikacijai su klientais ir pareigūnais), psichologinį atsparumą ir gerą sveikatą.

    Be to, techninės priežiūros reikalavimai autobusams tapo griežtesni. Vairuotojas ne tik vairuoja, bet ir atsakingas už techninę būklę kas kelias valandas. Moderniuose autobusuose yra įrengta daugiausia saugumo sistem: stabdžių asistentai, laiko įmonės (tachografai) kontroliuojami prieisčiai. Tai užtikrina, kad vairuotojas negalėtų „pavargti“ ir vairuoti per daug valandų iš eilės, kas tiesiogiai veikia jūsų saugumą kelyje.

    7. Kokios yra pagrindinės kelionės trukmės ir kas ją įtakoja?

    Standartinė kelionė iš Vilniaus iki Londono trunka apie 30–34 valandas. Tai atrodo daug, tačiau įsivaizduokite, kad tai maždaug 2000 kilometrų. Kas įtakoja šį laiką? Pirmiausia – sienų kirtimas. Gali būti eilės prie Kalė (Prancūzija) arba Doverio (Anglija). Antra – oro sąlygos. Žiemos metu Anglijoje ir Belgijoje dažnai pasitaiko rūkas, kuris stabdo eismą. Trečia – techninės problemos, nors jose patikimiems pervežėjams jos pasitaiko retai.

    Jei sakoma, kad kelionė truks 28 valandas, būkite skeptiškas. Tai reiškia, kad vairuotojui teks pažeisti poilsio režimą, kas yra nelegalu ir pavojinga. Patikimas pervežėjas visada nurodo realų laiką su atsarga. Verta pasirinkti šiek tiek ilgesnę, bet saugesnę kelionę.

    8. Kaip sužinoti, ar pervežimo kompanija yra patikima?

    Nesiduokite keliais. Pirmiausia, patikrinkite, ar kompanija turi tinklalapį ir socialinius tinklus. Jei jie aktyviai dalinasi informacija, atsiliepimais, turi aiškų kontaktinį telefoną – tai geras ženklas. Antra, paieškokite atsiliepimų „Google Maps“ ar „Facebook“ grupėse, kuriose dalinamasi patirtimi. Žiūrėkite ne tik į teigiamus, bet ir į neigiamus įvertinimus. Jei žmonės rašo apie vėlavimus su paaiškinimu (pavyzdžiui, „užstrigome sienoje dėl audros“) – tai normalu. Jei rašo apie šiukšlius autobuse, nemandagus vairuotojus ar paslėptas mokesčius – vengkite tokių kompanijų.

    Taip pat svarbu patikrinti, ar kompanija yra legali. Lietuvoje veikianti keleivių pervežimo įmonė turi turėti licenciją. Galite paprašyti parodyti vežimo leidimą arba rasti juosregistrų sistemoje. Tai užtikrina, kad kelionė yra apdrausta, ir jei nutiktų nusluckimas, žinotumėte, į kreiptis.

    9. Ar galima užsisakyti maistą ar gėrimus kelionės metu?

    Dauguma šiuolaikinių autobusų turi „kioską“ arba mažą virtuvę, kur galima nusipirkti karštą ar šaltą gėrimą, užkandžių (sausainių, šokoladų). Tačiau kainos čia dažnai būna aukštesnės nei parduotuvėse. Mano patirtis rodo, kad keleiviai dažniausiai pasirūpina maistu patys.

    Dabar dauguma autobusų turi šaldytuvus, kuriuos vairuotojas gali įjungti, kad jūsų maistas išliktų šaltas. Taip pat rekomenduoju turėti butelį vandens, ypač vasarą. Kai kurie pervežėjai siūlo nemokamą vandeną ar kavą kaip dėkingumo ženklą už užsakymą. Tai mažas dalykas, bet padeda pagerinti kelionės patirtį be didelių išlaidų.

    10. Kokia yra atšaukimo taisyklė ir kas daro, jei vėluoja autobusas?

    Tai labai svarbu. Gyvenimas yra neprognozuojamas – gali susirgti, pasikeisti planai. Prieš perkant bilietą, būtinai perskaitykite atšaukimo ir grąžinimo politiką. Geri pervežėjai leidžia atšaukti bilietą iki 24–48 valandų iki kelionės su nedidele bauda (arba be jos, jei įsigijote draudimą). Pigūs pervežėjai dažnai draudžia bet kokią grąžinimą iš karto po apmokėjimo.

    Dėl vėlavimo: jei autobusas vėluoja dėl techninių priežiūros arba kelių darbų, kompanija privalo informuoti keleivį (SMS arba telefonu). Jei vėlavimas yra didelis (virš 4-6 valandų), keleivis dažnai turi teisę reikalauti dalies pinigų grąžinimo arba bilieto perkėlimo į kitą reisą. Būtinai klauskite apie šias sąlygas prieš kelionę.

    Išvada

    Apibendrinant, patogus ir pigus keleivių vežimas į Angliją dabar ne tik kad įmanomas, bet ir pasiekiamas didesniam skaičičiui žmonių nei bet kada anksčiau. Rinka yra subrendusi, o pasirinkimas – platus. Pagrindinis dalykas, kurį turi atsiminti kiekvienas keleivis, yra tas, kad kaina negali būti vienintelis kriterijus. Verta investuoti šiek tiek daugiau laiko tyrinėjant pervežėją, atsiliepimus ir paslaugų sąrašą.

    Dvidešimties metų patirtis moko, kad sėkminga kelionė – tai ne tik nuvažiuoti iš taško A į tašką B. Tai saugumas, komfortas, pagarbus požiūris ir ramybė. Pasirinkdami patikimą partnerį, kuris vertina savo klientus ir laikosi aukštų standartų, jūs užtikrinate, kad Jūsų kelionė prasidės ir baigsis teigiamai. Nors pasaulis aplink mus keičiasi – sienos tampa griežtesnės, kainos didėja – vienas dalykas lieka nepakitęs: geras logistinis sprendimas visada sutaupo Jūsų nervus ir laiką. Keliaukite protingai ir saugiai.

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.