Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Patikrinti mikroautobusai: Jūsų saugios kelionės į Angliją garantas
Kelionė į Angliją – tai daugiau nei paprastas persikėlimas iš vienos šalies į kitą. Tai ilgas maršrutas, kuris dažnai kerta kelias valstijas, olandiškus kalnelius, vokiškus autostradas ir baigiasi kairėje važiuojančiame britų salos plente. Per daugiau kaip dvidešimt metų, praleistų tarptautinių pervežimų versle, mačiau viską: nuo smulkių techninių gedimų, kurie sukels nedidelį vėlavimą, iki rimtų situacijų, kurias galima išvengti tinkamai pasiruošus. Vienas pagrindinių elementų, užtikrinančių, kad Jūsų kelionė į Londoną, Mančesterį ar bet kurį kitą JK miestą vyks sklandžiai, yra transporto priemonės parinkimas ir būklė.
Šiame straipsnyje nenoriu tik reklamuoti mūsų paslaugų, bet kaip profesionalas noriu atskleisti, kodėl techninė mikroautobuso būklė yra kritiškai svarbi ir kodėl rinktis patikrintą transportą yra ne prabangos, o būtinybės klausimas. Suprasdami, kas vyksta „po gaubtu“, Jūs galėsite ramiau žiūrėti į kelią ir mėgautis kelione.
Įvadas
Kai sakome „patikrinti mikroautobusai“, turime omenyje ne tai, kad transporto priemonė tiesiog „važiuoja“ ir neturi rūdžių ant kėbulo. Tarptautiniuose reisuose, ypač į Angliją, kelią reikia nukeliauti tūkstančius kilometrų viena kryptimi. Tokiose apkrovose net ir mažiausia techninė nelaida gali tapti dideliu nusivylimu.
Esu matęs, kaip keleiviai, stengdamiesi taupyti, pasirenka nelegalius arba nepatikimus pervežėjus su senais, techninius praeinamųjų metų standartų neatitinkančiais mikroautobusais. Rezultatas? Pavėluotas lėktuvas Heathrow ar Gatwick oro uoste, praleistas traukinis St Pancras stotyje arba dar blogiau – sugedęs mikroautobusas Vokietijos autostradoje vėsų spalio vakarą.
Mūsų filosofija paprasta: mikroautobusas turi būti ne tik techninis prietaisas, bet ir saugi oazė. Anglijos kelionės specifika susideda ne tik iš ilgio, bet ir iš specifinių reikalavimų – Eurotunelio krovimo procedūrų, kairiajame kelkraštyje važiavimo ypatumų ir dažno lietaus. Todėl mūsų parkas nuolat atnaujinamas, o kiekviena kelionė prieš tai praeina griežtą kontrolę. Šiame tekste paaiškinsiu, ką tiksliai reiškia „patikrintas mikroautobusas“ ir kodėl tai turėtų rūpinti kiekvienam keleiviui.
DUK (Dažniausiai užduodami klausimai)
Šioje skiltyje suformulavau dešimt klausimų, kuriuos dažniausiai girdėju iš savo klientų per šiuos dvidešimt metų. Atsakymai padės Jums suprasti mūsų pasirūpinimo lygį ir techninės pusės subtilybes.
1. Kodėl būtent techninė mikroautobuso būklė yra svarbiausia faktorius renkantis pervežimą į Angliją?
Techninė būklė – tai ne tik klausimas, ar automobilis suveiks, bet ir saugumo klausimas. Kelionė į Angliją trunka daugiau nei 24 valandas (priklausomai nuo maršruto ir sustojimų). Tokiu laikotarpiu variklis, stabdžiai ir važiuoklė patiria didžiulę apkrovą. Jei mikroautobuso stabdžių sistemos arba padangos nėra idealios, o 120 km/h greičiu važiuojant Vokietijos ar Belgijos autostradomis prireikia staiga stabdyti, technika gali išduoti. Patikrintas mikroautobusas užtikrina, kad stabdžiai veiks tiksliai, padangos atlaikys didelius greičius ir temperatūros svyravimus, o variklis neperšils. Be to, techniškai tvarkingas mikroautobusas vartoja mažiau kuro, kas leidžia mums išlaikyti konkurencingas kainas neprarandant kokybės.
2. Kokias technines apžiūras privalo praeiti mikroautobusai prieš išvykstant į ilgą maršrutą?
Mes ne tik laukiame, kol ateis metinis techninės apžiūros (TA) terminas. Mūsų procesas yra daug gilesnis. Prieš kiekvieną išvykimą į Angliją atliekame „Pre-trip inspection“ – išankstinę kelionės apžiūrą. Technikas patikrina visus skysčius (alyvą, aušinamąjį skysčią, stabdžių skysčį), įvertina stabdžių kaladėlių ir diskų nusidėvėjimą, patikrina visus šviesos signalus (ypač rūkų žibintus, kurie būtini Anglijoje), važiuoklės elementus. Taip pat tikriname oro filtrus, degimo žvakes arba kuro purkštukus, kad išvengtume variklio trūkčiavimo. Jei nors vienas elementas kelia abejonių, mikroautobusas neišvažiuoja – jis keičiamas arba remontuojamas be jokių kompromisų.
3. Ar mikroautobuso amžius turi įtakos kelionės saugumui ir patogumui?
Turi, ir tai didelę įtaką. Nors senesnis mikroautobusas gali būti techniškai tvarkingas, jo komforto ir saugumo sistemos dažnai atsilieka nuo šiuolaikinių standartų. Mūsų flotoje siekiame, kad transporto priemonės nebūtų senesnės nei 5–7 metai. Naujesni mikroautobusai turi modernesnes saugumo sistemas (pvz., ESP – elektroninį stabilumo kontrolės sistemą, kurios labai praverčia slidžiame Anglijos ar Belgijos ore), patogumesnes sėdynes su įmontuotais saugos diržais (kas būtina), efektyvesnes oro kondicionavimo sistemas ir geresnę garso izoliaciją. Tai reiškia, kad po 20 valandų kelionės Jūs išlipate ne išsigandęs, o pailsėjęs.
4. Kaip užtikrinama, kad vairuotojas neperdirba, ir kaip tai susiję su mikroautobuso paruošimu?
Tai yra vienas svarbiausių aspektų, kurį dažnai pamiršta keleiviai. Naudingas mikroautobus su nuovargiu paveiktu vairuotoju yra pavojingas. Mes naudojame skaitmenines tachografo kortas, kurios stebi vairuotojo darbo laiką. Mūsų maršrutai suplanuoti taip, kad vairuotojai turėtų pakankamai poilsio laiko, atitinkantį ES ir JK reglamentus. Prieš išvykstant tikriname ne tik mikroautobusą, bet ir vairuotojo pasirengimą. Be to, mikroautobuse įrengiami adaptyvūs kruizinio kontrolės sistemos elementai, kurie padeda vairuotojui ilgiau išlikti atidžiam ilguose maršrutuose, mažindami fizinę apkrovą.
5. Kokios padangos naudojamos kelionėms į Angliją, ir kodėl jos taip svarbios?
Anglijoje oras gali būti labai neprognozuojamas – nuo saulėtos rytos iki lietaus ir rūko. Todėl mes nenaudojame pigių arba pasenusių padangų. Mūsų mikroautobusai yra aprūpinti aukštos klasės (dažniausiai prabangiųjų klasių) padangomis, kurios yra pritaikytos ilgoms kelionėms. Jos turi geresnį vandens nutekėjimą, kas mažina akvaplanavimo riziką, ir turi mažesnį pasipriešinimą riedėjimui, taupo kuro. Prieš kiekvieną reisą technikas specialiu matuokliu tikrina protektoriao gylį. Jei gylys artėja prie minimalios ribos (nors dar legalus), padangos keičiamos. Mums saugumas svarbiau už taupymą.
6. Kokius dokumentus turi turėti mikroautobusas vykdydamas keleivinius pervežimus į Jungtinę Karalystę?
Dokumentacija – tai mūsų verslo „kraujas“. Be teisingų dokumentų net geriausias mikroautobusas nepraeis sienos kontrolės. Reikalingi: galiojantis Kelių transporto priemonių techninio apžiūros pažymėjimas (TA), tarptautinė transporto licencija (pvz., Community Licence), civilinės atsakomybės draudimo „Žalias kortelė“ (Green Card), nors po „Brexit“ taisyklės šiek tiek pasikeitė, draudimas turi būti galiojantis JK teritorijoje. Taip pat kiekviena transporto priemonė turi turėti CVR sertifikatą (tarptautinės vežimo licencijos kopiją). Mes visada turime šiuos dokumentus originalus arba jų patvirtintas kopijas kabinoje, o taip pat visus duomenis laikome ir skaitmeniniame pavidale, kad greitai galėtume pateikti pareigūnams.
7. Kaip mikroautobusai yra paruošiami keltinio ar Eurotunelio krovimui?
Tai specifinis reikalavimas. Kelionės į Angliją metu turime keltis arba įlipti į traukinį Eurotunelyje. Ten yra griežti taisyklės dėl degiųjų medžiagų ir dujų. Jei mikroautobuse yra įrengta LPG (dujų) įranga, ji turi būti atjungta ir užrakinta specialiu vožtuvu, o dujų indas turi būti hermetiškas. Prieš išvykstant technikas tikrina šias vožtuvus, kad išvengtume incidento keltinyje. Taip pat tikriname, ar visi bagažo skyriai uždaryti, kad niekas neiškristų važiuojant judančioje pakiloje arba traukinyje. Mūsų vairuotojai yru apmokyti specifinių instrukcijų, kaip elgtis keltinio įgulos nurodymų metu.
8. Kas atsitinka, jei kelyje įvyksta techninis gedimas? Ar yra pagalbos planas?
Nors mes darome viską, kad gedimų nebūtų, mes taip pat ruošiamės blogiausiam scenarijui. Mūsų bendradarbiaujame su tarptautiniais pagalbos tarnybomis visame maršrute – Lietuvoje, Lenkijoje, Vokietijoje, Belgijoje, Olandijoje ir Anglijoje. Jei mikroautobusas sugenda, mes turime 24/7 pagalbos liniją. Jei gedimas nėra ištaisomas vietoje per 1-2 valandas, mes organizuojame keleivių pervežimą rezerviniu mikroautobusu arba siunčiame atsarginį transportą. Mūsų klientas niekada nelieka užkaltas kelyje be priemonių. Tai yra mūsų reputacijos garantas.
9. Ar mikroautobusuose yra įrengtos papildomos saugumo priemonės, pvz., pirmosios pagalbos arba gaisro gesinimo priemonės?
Žinoma, tai yra privaloma, bet mes einame toliau. Mūsų mikroautobusuose yra ne tik privalomi ugn gesintuvai ir pirmosios pagalbos rinkiniai, bet ir atsarginiai ratai, pakeltuvai, reflektoriai ir apšvietimo vestuvės. Taip pat, vykstant į Angliją, svarbu turėti šviesos atšvaitus. Nors Lietuvoje jie nebūtini, kairiajame kelkraštyje važiuojančiose šalyse (kaip JK) jie gali būti reikalingi nenumatytaems sustojimams. Mūsų vairuotojai turi visą šį rinkinį ir žino, kaip juo naudotis. Taip pat mikroautobusai turi GPS stebėjimo sistemas, kurios leidžia mums stebėti transporto priemonės vietą realiu laiku, kas yra svarbu saugumo sumetimais.
10. Kodėl verta rinktis profesionalų kompaniją su patikrintais mikroautobusais, o ne pigesnį „vokišką variantą“?
Tai klausimas, į kurį atsakau dažniausiai. Rinkdamiesi pigesnį variantą, Jūs rinkdamiesi riziką. Nelegalūs pervežėjai dažnai naudoja senus, pavogtus arba techniškai neprižiūrėtus mikroautobusus. Jie neturi draudimo, neturi licencijų, ir jei įvyksta avarija, Jūs neturėsite jokios teisinės apsaugos. Be to, tokiuose mikroautobusuose dažnai pažeidžiamos vairuotojų darbo laiko taisyklės, kas tiesiogiai kelia pavojų Jūsų gyvybei. Mūsų kaina apima ne tik degalus, bet ir vairuotojo atlyginimą, techninę priežiūrą, draudimą, mokesčius ir, svarbiausia, Jūsų ramybę. Už papildomus 50 eurų Jūs nusipirkate garantą, kad Jūsų šeiba ar komanda atvyks į vietą saugiai ir laiku.
Išvada
Apibendrinant, kelionė į Angliją yra rimtas išbandymas tiek keleiviui, tiek transporto priemonei. Per savo ilgametę patirtį esu įsitikinęs, taupyti ant transporto kokybės – tai tas pats kas taupyti ant savo saugumo. Patikrinti mikroautobusai nėra tik marketingo frazė, tai yra kompleksinė sistema, apimanti techninę priežiūrą, vairuotojų apmokymą, dokumentų tvarkymą ir nuolatinę stebėseną.
Kai renkatės pervežėją, klauskite ne tik kainos, bet ir kiek amžiaus yra mikroautobusas, kada buvo paskutinė techninė apžiūra, ar yra draudimas ir kiek laiko vairuotojas ilsėsis prieš išvykstant. Profesionali kompanija niekada neslėps šios informacijos. Mūsų tikslas – Jūsų saugumas ir komfortas. Mes pasirūpiname technika, o Jūs galite mėgautis kelione, skaityti knygą, žiūrėti filmą arba tiesiog miegoti, kol mūsų patikrintas mikroautobusas vingiuoja Europos keliais link Jūsų svajonių kelionės tikslo Anglijoje. Pasirinkkite kokybę, pasirinkkite ramybę, pasirinkkite patikrintą mikroautobusą.