Patarimai kelionėms į Angliją mikroautobusu komfortiškai: Eksperto vadovas

Kelionė į Angliją – tai visada didelis nuotykis, nepriklausomai nuo to, ar keliaujate poilsinės kelionės, verslo reikalų ar lankote šeimos narius. Turint daugiau kaip dvidešimt metų patirties tarptautinių pervežimų srityje, galiu drąsiai teigti: mikroautobuso pasirinkimas yra vienas geriausių sprendimų, kai keliaujama grupe. Tai suteikia laisvės, leidžia neprisijungti prie griežtų oro uostų tvarkaraščių ir, svarbiausia, leidžia pasiimti tiek daiktų, kiek tik reikia. Tačiau, kad kelionė būtų ne tik patogi, bet ir nerūpestinga, reikia atsižvelgti į daugybę detalių, kurios neakivaizdžios paprastam keleiviui.

Šiame straipsnyje pasidalinsiu savo žiniomis ir patirtimi, padėsiančia jums suplanuoti idealią kelionę į Jungtinę Karalystę. Mes aptarsime maršrutų planavimą, dokumentų reikalavimus, keltų ir tunelių pasirinkimą bei, žinoma, patarimus, kaip užtikrinti maksimalų komfortą ilgose kelionėse. Nors šiuo metu geografinių ir politinių kliūčių (pvz., „Brexit“) sukelta sumišimas gali atrodyti sudėtingas, su tinkamu paruošimu viskas vyksta sklandžiai. Sėskime į kelionę.

Įvadas

Mikroautobusu kelionė į Angliją turi savitą atmosferą. Tai ne tiesiog persikėlimas iš taško A į tašką B, tai – dalis kelionės patirties. Ilgą laiką stebėjau, kaip keleiviai, įsėdę į mikroautobusą, jaučiasi ramiau negu lėktuve. Čia nereikia valandų stovėti oro uoste, riboti bagažo iki 20 kilogramų ar jaustis neramu dėl bagažo praradimo. Tačiau, kaip ir bet kuriame ilgame maršrute, sėkmę lemia paruošimas.

Anglija yra sala, todėl ten patekti galima tik dviejais būdais: keltu arba per Eurotunelį. Abiejų variantų yra savi privalumai ir trūkumai, o pasirinkimas priklauso nuo jūsų išvykimos vietos, biudžeto ir to, ką labiau mėgstate – jūros erdvę ar greitą tranzitą. Be to, po Jungtinės Karalystės išstojimo iš Europos Sąjungos pasikeitė muitinės taisyklės. Dabar svarbiau nei kada nors tiksliai sekti, ką ir kiek galima vežti į šalį.

Dar vienas svarbus aspektas – komfortas. Kelionė iš Lietuvos iki Londono ar kitų Anglijos miestų trunka maždaug 24–30 valandas, priklausomai nuo sustojimų. Toks laikas vairuotojui ir keleiviams gali būti sunkus, jei mikroautobuse nėra tinkamų sąlygų. Ergonomiškos sėdynės, veikianti kondicionieriaus sistema, pakankamai vietos kojoms ir gera audio sistema – tai ne prabangos reikalavimai, o būtinos sąlygos, kad po atvykimo jausitės gerai, o ne iškęrę.

Šiame straipsnyje mes išnagrinėsime visus šiuos aspektus. Pradėsime nuo praktinių patarimų apie maršrutą ir dokumentus, vėliau aptarsime, kaip išvengti eilių pasienio punktuose, ir galiausiai pasidalinsiu patarimais, kaip paversti ilgą kelionę maloniu poilsiu. Tikimės, kad ši informacija padės jums jaustis užtikrintai ir iš anksto numatyti galimas problemas.

DUK (Dažniausiai užduodami klausimai)

Šioje skiltyje suformulavau dešimt dažniausiai kylančių klausimų, kuriuos klientai man užduoda per šiuos dvidešimt metų. Atsakymai į juos padės jums suprasti specifinius niuansus ir išvengti nesusipratimų.

1. Koks yra geriausias maršrutas kelionei į Angliją mikroautobusu?

Gerbiausias maršrutas priklauso nuo jūsų išvykimos vietos Lietuvoje, tačiau dažniausiai naudojamas ir patikimiausias kelias veda per Lenkiją, Vokietiją, Belgiją ir Prancūziją. Iš Lietuvos dažniausiai važiuojama link Varšuvos, toliau – link Vroclavo ar Poznanės, vėliau per Vokietijos autostradas link Aachen. Toliau maršrutas veda per Belgiją (Liège) link Kalė (Calais) arba Dunkerko (Dunkerque) Prancūzijos pakrantėje.

Svarbu atkreipti dėmesį į tai, kad Vokietijoje ir Belgijoje didžiojoje dalyje autostradų važiavimas yra mokamas. Rekomenduoju iš anksto įsigyti „Toll Collect“ arba „Vignette“ tipo kortelių, kad nereikėtų stovėti prie mokamų vartų. Nuo Kalė jau likę tik trumpas atkarpos iki Lamanšo sąsiaurio perkėlos. Jei keliaujate į šiaurinę Anglijos dalį (pvz., Mančesterį ar Liverpulį), gali būti naudingiau rinktis keltus iš Olandijos (Hoek van Holland) į Harwich, tačiau tai dažniau būna brangiau ir ilgiau trunka. Standartinis maršrutas per Kalė yra lankstesnis ir leidžia pasiekti Londoną ar pietines Anglijas greičiau.

2. Kaip pasirinkti tarp keltų ir Eurotunelio?

Tai vienas dažniausiai diskutuotų klausimų. Eurotunelis („Le Shuttle“) jungia Koketelį (Prancūzija) su Folkstonu (Anglija). Jo privalumas – greitis. Pervežimas truko tik 35 minutes, o išlipus iš traukinio jūs jau esate Anglijoje. Tačiau čia reikia atsižvelgti į keleivių skaičių. Jei mikroautobuse daugiau nei 9 keleiviai (įskaitant vairuotoją), reikia registruotis kaip komerciniam transportui, o tai gali brangiai kainuoti ir reikalauja išankstinio rezervavimo.

Keltai (pvz., P&O, DFDS, Irish Ferries) siūlo lėtesnį, bet romantiškesnį kelią. Kelionė truko apie 1,5–2 valandas. Keltuose galima pailsėti, pavalgyti, nusipirkti dujų ir tabako gaminų (dažniau pigiau nei žemyne), o vaikams tai yra tikras malonumas. Be to, keltų tvarkaraštis dažnesnis, todėl, jei vėluojate, lengviau pakeisti bilietą. Komfortui kelionėje keltai dažniau būna geresnis variantas, nes leidžia ištiesti kojas ir pailsėti prieš paskutinį etapą važiavimus kairiąja kelio puse. mano patirtis rodo, kad grupėms, kurios nori pailsėti, keltas yra saugesnis pasirinkimas dėl mažesnės streso apkrovos.

3. Kokius dokumentus reikia tur�ti pasienio kontrolėje po „Brexit“?

Po Jungtinės Karalystės išstojimo iš ES, pasienio kontrolė tapo griežtesnė. Būtina turėti galiojančius paso. Asmens dokumentai turi būti galiojantys ne mažiau kaip 6 mėnesius po planuojamo išvykimo iš Anglijos datos. Vairuotojas turi turėti vairuotojo pažymėjimą (taip pat galiojantį), transporto priemonės registracijos liudijimą (techninį pasą) ir draudimo „Green Card“ polisą, kuris patvirtina civilinės atsakomybės draudimo galiojimą JK.

Jei kelionę atlieka ne savininkas, o įmonės ar nuomos mikroautobusu, būtina turėti įgaliojimą (notarinį arba įmonės vadovo pasirašytą) vairuoti šį transportą. Be to, jei įmonė siunčia darbuotojus į komandiruotę, reikėtų turėti ir kvietimą iš Anglijos pusės. Verta paminėti, kad jei mikroautobuso masė viršija 3,5 tonos (kas būna daugumoje 9 vietų mikroautobusų su keleiviais), gali reikėti specialių leidimų (CPC sertifikatai), tačiau tai daugiau taikoma komerciniams vežėjams. Privaliems keleiviams svarbiausia – pasai ir draudimas.

4. Kiek laiko užtrunka kelionė ir kaip planuoti poilsies pertraukas?

Vidutinis važiavimo laikas iš Vilniaus iki Londono yra apie 24–26 valandas grynojo važiavimo. Tačiau su sustojimais, keltų laukimu ir pasienio kontrolės tai dažnai išsivysto į 30–32 valandas. Tokio ilgio kelionėje poilsis yra ne prabanga, o būtinybė.

Remiantis Europos Sąjungos taisyklėmis (dėl darbo laiko ir poilsio), vairuotojas turi privalomą pertrauką po 4,5 valandų vairavimo ( bent 45 min.) ir ne gali vairuoti daugiau kaip 9 valandas per dieną. Net jei jūs ne profesionalus vairuotojas, šias taisykles reikėtų laikytis saugumo sumetimais. Planuokite sustojimus kas 3–4 valandas. Aš visada rekomenduoju sustoti didžiuosiuose poilsio centruose prie autostradų Vokietijoje ar Belgijoje, kur yra švari tualetai, kavinės ir galima užpilti kuru. Nenuostabu, kad geras planas yra naktį praleisti viešbutyje pusiaukelėje (pvz., Vokietijoje), taip išvengiant naktinio vairavimo rizikos ir pavargimo.

5. Kaip Anglijoje susitvarkyti su važiavimu kairiąja kelio puse?

Tai vienas didžiausių iššūkių kontinentinės Europos vairuotojams. Pirmiausia, mikroautobuse dažnai sėdi aukščiau negu lengvajame automobilyje, kas suteikia gerą matomumą, tačiau ir sukuria klaidingą jausmą apie atstumą. Po išlipimo iš kelt ar tunelio Anglijoje, pirmosios kelio ženklai yra aiškūs – „Keep Left“ (Laikykės kairės).

Svarbiausia yra židinio perkėlimas. Žiūrėkite ne į asfaltą, o į toliau esančius objektus ar važiuojančius automobilius. Žiedeliuose (roundabout), kurių Anglijoje labai daug, judėmas vyksta prieš laikrodžio rodyklę. Atkreipkite dėmesį, kad įvažiuojant į žiedelį reikia leisti kelią dešinėje važiuojantiems automobiliams (t. y. tiems, kurie jau yra žiedelyje). Pirmas kelias valandas gali būti stresinguos, todėl rekomenduoja vairuotojui išlikti ramiam, o keleiviams – nedaryti triukšmo ir netrikdyti. Naudokitės navigacija, kuri garsiai perspės apie posūkius, ypač miestuose, kur kelio eismo juostos gali būti siauros.

6. Kokius apribojimus turi vežti maistas ir gėrimai į Angliją?

Dėl „Brexit“ Anglija tapo trečiąja šalimi, todėl taisyklės dėl maisto produktų pasikeitė. Į Angliją negalima vežti mėsos ir pieno produktų iš ES šalių asmeniniam vartojimui, jei jie yra supakuoti ir nebuvo apdoroti (pvz., kiauliena, jautiena, miltai, pienas). Yra leidžiama nedidelis kiekis pieno produktų kūdikiams, bet apie tai reikia pranešti. Galima vežti žuvį, jei ji yra šaldyta arba konservuota.

Taip pat yra apribojimai dėl vaisių ir daržovių – jų galima vežti tik asmeniniam vartojimui (iki 2 kg vieno rūšies). Reikia atsargiai su vaisiais, kurie gali turėti kenkėjų. Gėrimai ir tabakas gaminiai: jei keliaujate ne mažiau kaip 24 valandas, galite vežti daugiau (pvz., 42 litrus alaus, 18 litrų vyno, 4 litrus stipriųjų gėrimų), jei ne – standartiniai apribojimai (1 litras stipriųjų, 16 litrų alaus). Visada deklaruokite didesnes pinigų sumas (virš 10 000 svarų) ir vaistus, kuriuose yra narkotinių medžiagų (būtina gydytojo pažyma).

7. Kaip užtikrinti komfortą keleiviams ilgose kelionėse?

Komfortas – tai detalių suma. Pradėkime nuo mikroautobuso pasirinkimo. Jei planuojate ilgą kelionę, rinkitės transportą su odinėmis ar ergonomiškomis sėdynėmis, reguliuojamais atramais galvai ir rankų atlošais. Prieš išvykstant patikrinkite, ar veikia kondicionierius (vasarą) ir šildymas (žiemą) – temperatūros kontrastas gali sukelti ligas.

Būtina užtikrinti pramogas. Nors dauguma miega, ilgos valandos reikalauja veiklos. Patikrinkite, ar veikia USB jungtys ar 12V lizdai telefonų ir planšetėjų įkrovimui. Galite parsisiųsti filmų ar muzikos iš anksto, nes mobilusis internetas tarp šalių gali būti brangus ar nestabilus (brangstančio tarptautinio duomenų rinkimo dėl „roaming“ paslaugų). Nepamirškite pagalvių ir antklodžių, ypač jei keliaujate naktį. Maži dalykai, tokie kaip drėgnos servetėlės, vanduo ir užkandžiai, padarys didelę skirtą nuotaikai. Ir svarbiausia – reguliarios pertraukos, kad keleiviai galėtų ištiesti kojas ir pasisemti gryno oro.

8. Ar reikia mokėti už važiavimą Anglijos keliais (ULEZ, Congestion Charge)?

Jei jūsų maršrutas eina per Londoną, tai labai svarbus klausimas. Londono centre yra įvestas „Congestion Charge“ (spūsčių mokestis), kurį reikia mokėti važiuojant per centrą darbo dienomis nuo 7:00 ryto iki 18:00 vakaro. Be to, yra „ULEZ“ (Ultra Low Emission Zone) zona, kurioje mokestis taikomas automobiliams, netenkantiems standartų (dauguma senesnių dyzelinių mikroautobusų gali netenkinti šių reikalavimų).

Šie mokesčiai gali būti gana aukšti (iki 15 svarų ir daugiau per dieną). Jei jūsų mikroautobusas nėra naujas ir atitinka „Euro 6“ standartą, gali tekti mokėti didelius sumas. Mano patirtis rodo, kad geriau išvengti važiavimo per Londono centrą, jei tai nėra būtina. Planuokite maršrutą aplink Londoną (naudojant M25 žiedinį kelią). Taip pat atkreipkite dėmesį, kad kai kurie tiltai (pvz., Dartford Crossing) taip pat yra mokami, tačiau juos galima apmokėti internetu iš anksto ar iki pabaigos dienos.

9. Kas daryti, jei įvyksi avarija ar mikroautobusas suges Anglijoje?

Niekas nenori galvoti apie blogiausią scenarijų, tačiau būti pasiruošusiam – tai dalis eksperto požiūrio. Pirmiausia, turite turėti galiojantį draudimą, kuris apima pagalbą kelyje ne tik Lietuvoje, bet ir visoje Europoje, įskaitant Jungtinę Karalystę. Daugelis pigių draudimų apima tik Lietuvos teritoriją, todėl iš anksto susitarkite su draudimo bendrove dėl „Green Card“ ir pagalbos užsienyje.

Jei mikroautobusas sustoja, įjunkite pavojų švyturėlius ir uždėkite šviesos atšvaitus (angliškoje pusėje – dešinėje). Paskambinkite pagalbos linija. Jei mikroautobusas turi būti nuvežtas į servisas, klauskite, ar draudimas padengia keleivių pervežimą į viešbutį ar toliau į paskirties vietą. Anglijoje gelbėjimo tarnybos yra profesionalios, tačiau paslaugos gali būti brangios be draudimo. Visada turkite rankinėje telefono numerius, techninę dokumentaciją ir kontaktus jūsų mikroautobuso nuomos arba priežiūros įmonės Lietuvoje.

10. Kada geriausia planuoti kelionę (sezonas ir savaitės diena)?

Optimalus laikas kelionei yra pavasaris (gegužė-birželis) ir ruduo (rugsėjis-spalis). Vasarą (ypač liepą ir rugpjūtį) keltų kainos šuoliai aukštyn, o eilės pasienio kontrolėje gali būti ilgesnės dėl didelio turistų srauto. Žiemą kelionė taip pat įmanoma, tačiau reikia atsižvelgti į galimas audras Lamanšo sąsiauryje, dėl kurių keltai gali būti atšaukti, o slidžios kelios Belgijoje ar Vokietijoje gali prailginti kelionę.

Savaitės dienų pasirinkimas taip pat svarbus. Geriausia išvykti sekmadienio vakare arba pirmadienio ryte, taip išvengiant savaitgalio eismo spūsčių prie didžiųjų miestų. Jei įmanoma, vengkite išvykti švenčių dienomis (Kalėdos, Naujieji metai, Velykos), nes ir keliuose, ir uostuose bus ypatingai daug žmonių. Rezervuokite keltų bilietus kuo anksčiau – ne tik pigiau, bet ir tikimes, kad vietos bus. Paskutinės minutės rezervacijos gali kainuoti dvigubai brangiau.

Išvada

Kelionė į Angliją mikroautobusu gali būti viena patogiausių ir ekonomiškiausių priemonių didelėms grupėms. Ji suteikia unikalą laisvę ir leidžia pamatyti daugiau nei tik oro uostą.