Patarimai kelionėms į Angliją mikroautobusu – ką žinoti?

Kelionė į Angliją mikroautobusu yra vienas populiariausių būdų pasiekti Didžiąją Britaniją ne tik dėl komforto, bet ir dėl logistinio lankstumo. Nesvarbu, ar planuojate komandiruotę, šeimos šventę, draugų kelionę ar sporto renginį, mikroautobuso nuoma arba savo transporto priemonės vairavimas siūlo laisvę, kurią sunku pasiekti keliaujant lėktuvu. Tačiau, turint daugiau nei dvidešimt metų patirties tarptautinių pervežimų srityje, galiu drąsiai pasakyti: sėkminga kelionė neprasideda tada, kai užsukate variklį, o daug anksčiau – kruopščiu planavimu.

Po „Brexit“ pasikeitė ne tik politinė žemėlapis, bet ir visi kelionės į Jungtinę Karalystę (JK) logistiniai procesai. Daugelis keliautojų, įpratę senųjų laikų tvarkos, kai siena buvo tik formalumo klausimas, dabar susiduria su naujais iššūkiais – nuo vizų ir draudimų niuansų iki kompleksinių muitinės taisyklių. Šiame straipsnyje aš pasidalinsiu savo žiniomis, padėsiančiomis išvengti nereikalingų rūpesčių ir mokesčių, kad jūsų kelionė į Angliją būtų sklandi, saugi ir maloni.

Svarbiausia taisyklė, kurią pergyvenau per šimtus kelionių – detalumas lemia sėkmę. Žemiau pateikiame išsamią informaciją, suskirstytą į logiškus klausimus-atsakymus, kurie padės jums susitvarkyti su visais reikalingais dokumentais, techniškais reikalavimais ir keliuo eismo taisyklių aspektais.

DUK (Dažniausiai užduodami klausimai)

1. Kokius dokumentus reikia tur�ti įveikiant sieną ir muitinę?

Tai, tikriausiai, svarbiausias klausimas, su kuriuo susiduriama po „Brexit“. Nuo 2021 m. sausio 1 d. Lietuva ir Jungtinė Karalystė tapo trečiųjų šalių partnerėmis, todėl kelionės sąlygos pasikeitė. Pirmiausia, kiekvienas keleivis turi turėti galiojantį paso. Asmens tapatybės kortelė (LT pašas) nėra tinkamas dokumentas vykstant į JK.

Jei planuojate būti šalyje ilgiau nei 6 mėnesius per vieną metų periodą, gali reikėti vizos, tačiau trumpalaikėms kelionėms (turizmui ar verslui) lietuviams vizos nereikalingos. Tačiau svarbu prisiminti apie galiojimo terminą – jūsų pasas turi būti galiojantis ne mažiau kaip 6 mėnesius po planuojamos išvykimo iš JK datos.

Be to, jeigu keliaujate komandiruotės tikslais, būtina turėti kvietimą arba sutartį su užsienio partneriu, kurioje nurodytas kelionės tikslas. Muitinės pareigūnai gali paprašyti įrodymų, kad grįšite į Lietuvą (pvz., grįžimo bilietas, darbo sutartis). Taip pat verta pasirūpinti sveikatos draudimu, kuris galioytų Jungtinėje Karalystėje. Nors EHIC (Europos sveikatos draudimo kortelė) jau nebegalioja taip kaip anksčiau, rekomenduoju turėti privatų kelionės draudimą, kuris padengtų galimas medicinines išlaidas.

2. Ar reikia specialių dokumentų pačiam transporto priemonei (mikroautobusui)?

Absoliučiai taip. Transporto priemonės dokumentai yra tokie pat svarbūs kaip ir keleivių. Būtina turėti vairuotojo pažymėjimą (jei reikalinga tarptautinis) ir transporto priemonės registracijos sertifikatą. Tačiau, vykstant į JK, yra vienas kritiškai svarbus dokumentas – „Žalia kortelė“ (Green Card).

Tai yra tarptautinio automobilinio draudimo įrodymas, patvirtinantis, kad jūsų transporto priemonė yra apdrausta civilinės atsakomybės draudimu Jungtinėje Karalystėje. Be šios kortelės (arba jos elektroninio analogo, kurį turi patvirtinti jūsų draudikas), jums nebus leista įveikti sienos. Užsakykite ją savo draudimo bendrovėje iš anksto, geriausiai – mažiausiai prieš mėnesį, nes gali prireikti laiko jos išdavimui.

Jei mikroautobusas priklauso ne jums, o, pvz., nuomos kompanijai ar darbdaviui, būtina turėti raštišką leidimą (Trust letter) valdyti šį transportą. Muitinėje gali būti tikrinama, ar vairuotojas turi teisę vairuoti būtent šį mikroautobusą, ypač jei jis neregistruotas Lietuvoje.

3. Kaip „Brexit“ paveikė krovinių gabenimą asmeniniais mikroautobusais?

Štai čia dažniai įsižiūrime į problemas. Po „Brexit“ tarp ES ir JK buvo atkurtos fizinės prekių kontrolės ribos. Tai reiškia, kad net jei keliaujate asmeniniu mikroautobusu, negalite vežti prekių, skirtų prekybai, be specialių leidimų. Jei muitinės pareigūnas nustatys, kad vežate prekes, kurios yra skirtos pardavimui (pvz., didelė partija drabužių, elektronikos ar netgi maisto produktų komerciniais kiekiais), jums gali būti paskirti dideli mokesčiai ir baudos.

Asmeniniam naudojimui (pvz., dovanos, asmeniniai daiktai) galima vežti ribotus kiekius. Svarbiausia – deklaruoti viską, kas viršija nustatytus bevežio limitus. Dėl rūkalų ir alkoholio taisyklės taip pat pasikeitė: dabar galite su savimi įvežti ne daugiau kaip 200 cigaretęs, 100 cigarilių, 50 cigarų, 250 g rūkytų tabako ir 42 litrus alaus, 9 litrus vyno (butelių), 4 litrus stipriųjų gėrimų (ne daugiau kaip 18 litrų viso alkoholio). Viršijus šias normas, reikės mokėti muito ir akcizo mokesčius.

4. Kur geriau keliauti – keltu arba Eurotuneliu, ir ką reikia žinoti apie bilietus?

Pasirinkimas tarp keltų (Dover-Calais arba Dover-Dunkirk) ir Eurotunelio (Folkestone-Calais) priklauso nuo jūsų biudžeto ir laiko planų. Eurotunelis yra greitesnis – pervežimas trunka tik 35 minutes, ir jums nereikia išlipti iš automobilio. Tačiau bilietai čia dažnai būna brangesni, o tvarkaraščiai griežtesni.

Keltai suteikia galimybę pailsėti, pavalgyti restorane ar netgi nusipirkti prekių (duty-free) laive, tačiau kelionė trunka ilgiau (apie 90–120 min.) ir pridės uosto užkrovimo-iškrovimo laiką.

Svarbu: bilietus būtina užsakyti iš anksto, ypač vasaros sezono metu arba švenčių laikotarpiu. Kai kuriems mikroautobusams (ypač, jei jie viršija 2,03 m aukštį arba yra ypatingos konfigūracijos) gali būti taikomi specialūs tarifai arba reikalingas išankstinis pranešimas. Patikrinkite, ar jūsų transporto priemonės matmenys atitinka standartinius reikalavimus, kad išvengtumėte nep malonių staigmenų kasoje.

5. Kokios yra specifinės vairavimo Anglijoje taisyklės, kurios skiriasi nuo Lietuvos?

Vairavimas kairėje kelio pusėje yra akivaizdus skirtumas, tačiau yra ir daugybė subtilesnių niuansų. Pirmiausia, žiediniai žiedai (roundabouts) Anglijoje yra išplitę kur kas dažniau ir yra sudėtingesni. Juose judėjimas vyksta pagal laikrodžio rodyklę, o į juos įvažiuojant reikia duoti kelią važiuojantiems iš dešinės pusės (t. y. jums iš kairės). Tai sukelia didelį sumišimą pradedantiesiems, todėl rekomenduoju ypatingą dėmesį.

Taip pat Anglijoje griežčiau stebimi greičio limitai, ypač gyvenvietėse, kur dažnai stovi vaizdo kameros. Maksimalus leistinas greitis automobiliams ir kai kuriems mikroautobusams gyvenvietėse yra 30 mylių per valandą (maždaug 48 km/h), nors vis dažniau randami 20 mylių (32 km/h) zonų.

Kritiškai svarbu prisiminti apie „Red X“ ženklus ant greitkelių (motorways). Jei ant kelio juostos virš dega raudonas kryželis, tai reiškia, kad juosta uždaryta, ir važiuoti ja griežtai draudžiama (net jei ten nėra eismo įvykio). Už šios taisyklės pažeidimą baudos yra didelės, o jos fiksuojamos kameromis. Be to, Anglijoje draudžiama naudotis mobiliuoju telefonu vairuojant (netgi laikant jį rankose), nebent turite „hands-free“ sistemą.

6. Ar reikia mokėti už važiavimą keliais (mokesčiai už užterštumą ir užtvankas)?

Taip, ir tai viena dažniausių klaidų, dėl kurių turistai gauna baudas po namo. Pirmiausia, tai Londono užterštumo mokestis (ULEZ – Ultra Low Emission Zone) ir Londono centrinės dalies mokestis (Congestion Charge). Jei jūsų mikroautobas neatitinka tam tikrų emisijos standartų (paprastai tai senesni automobiliai), už važiavimą Londone turėsite sumokėti nemažą sumą kasdien (apie 12,50–15 svarų dienai, priklausomai nuo zonos). Šį mokestį reikia apmokėti internetu dar dieną prieš važiavimą arba tą pačią dieną iki vidurnakčio.

Antra, Dartford Crossing (per Tilbury) – tai vienas iš pagrindinių kelių, kertančių Temzės upę rytuose. Nors seniau ten buvo mokamos keltuvos, dabar tai yra bekontaktis sistema. Jūsų numeris nufotografuojamas, o mokestį (2,50 svaro) reikia sumokėti internetu iki vidurnakčios sekančią dieną po važiavimo. Jei nemokėsite, gausite pranešimą su bauda (penkerių ar daugiau kartų didesne).

7. Kokios yra techninės mikroautobuso reikalavimų ypatybės (tachografai, greičio ribojimai)?

Čia reikia skirti nuosavą naudojimą nuo komercinio. Jei mikroautobusu keliaujate privčiai (pvz., šeima, draugai) ir transporto priemonė sveria mažiau nei 3,5 tonos, tachografo montavimas ir jo naudojimas nėra privalomas. Tačiau jei svoris viršija 3,5 tonas arba kelionė yra komercinė (pvz., keleivių pervežimas už pinigus), tada taikomi Eurokontrolo reikalavimai – tachografas būtinas.

Taip pat svarbu atkreipti dėmesį į greičio ribojimus. Didžiojoje Britanijoje dauguma mikroautobusų (viršijančių 2,04 m aukštį arba svorio) turi būti techniškai apriboti iki 65 mylių per valandą (maždaug 104 km/h) greitkeliuose ir 60 mylių (96 km/h) vienjuosčiuose keliuose. Patikrinkite techninę passę arba užsakykite techninę apžiūrą prieš kelionę, jog būtumėte tikri, jog greičio ribotuvas veikia tinkamai. Anglijos policija dažnai tikrina šią techninę būklę.

8. Ar vairuotojui reikalinga speciali D kategorijos teisė?

Tai labai dažnas klausimas, su kuriuo susiduriame organizuodami grupines keliones. Lietuvoje galioja taisyklė, kad, jei transporto priemonė turi nuo 9 iki 16 vietų (įskaitant vairuotoją) ir yra naudojama nekomerciniais tikslais, ja gali vairuoti asmuo, turintis bent 2 metus stažo B kategorijos teises, jei mikroautobuso masė neviršija 3,5 tonos.

Tačiau jei mikroautobusas sveria daugiau nei 3,5 tonos (kas dažnai būna patogiuose 9 vietų mikroautobusuose su daug bagažo), arba jei kelionė yra komercinė, vairuotojas privalo turėti D1 (mažesniems autobusams) arba D (autobusams) kategoriją. Anglijoje šios taisyklės taikomos griežtai, ir neteisingai pasirinktas vairuotojas gali būti apkaltintas neteisėtu vairavimu. Prieš išvykdami patikrinkite techninį passę dėl leidžiamos maksimalios masės (MAM).

9. Ką daryti su šviesų keitikliais ir kita technine įranga?

Kadangi Lietuvoje važiuojame dešine, o Anglijoje kaire kelio puse, šviesų reguliavimas yra būtinas. Jūsų mikroautobuso žibintai yra nukreipti taip, kad šviestų į dešinę kelio pusę ir kiek į žemę. Anglijoje tai reiškia, kad blizgėtumėte į artėjančius vairuotojus ir juos akinti.

Būtina užsakyti arba nusipirkti šviesų keitiklius (headlamp beam deflectors), kurie lipdomi ant priekinių žibintų stiklų. Kai kuriuose naujesniuose mikroautobusuose yra galimybė elektroniniu būdu pakeisti šviesų kryptrį (jei yra toks mygtukas prietaisų skydelyje), tačiau daugeliu atvejų reikalingi fiziniai keitikliai. Be to, įsitikinkite, kad automobilyje yra privaloma avarinės signalizacijos priemonė (trikampis) ir šviesos atšvaitai (liemenės), nors šie reikalavimai Anglijoje yra panašūs į Lietuvos.

10. Ką reikia žinoti apie degalų kainas ir mokėjimus degalinėse?

Degalų kainos Anglijoje, ypač pietinėje Anglijoje ir Londone, gali būti žymiai aukštesnės nei Lietuvoje. Rekomenduoju degalus užpilti dar prieš pat išvykstant iš kontinento (Prancūzijoje ar Belgijoje), kur kainos dažnai palankesnės. Tačiau jei tenka pirkti Anglijoje, atkreipkite dėmesį į tai, kad kai kuriose degalinėse, ypač mažesnėse ar važiuojant kelių mokesčiais uždaromose trasose, mokėti gali būti galima tik kortele arba specialiu aparatu prie stovėjimo vietos.

Grynieji pinigai (cash) vis dar priimami, bet vis dažniau pasitaiko automatizuotų sistemų, kurios nepriima banknotų. Be to, Anglijoje degalų stoteliuose dažnai būna mažos parduotuvės („forecourts“), kur galima nusipirkti maisto ir gėrimų, tačiau jų kainos taip pat būna aukštesnės nei paprastuose parduotuvėse.

Išvada

Kelionė į Angliją mikroautobusu gali būti nuostabi patirtis, suteikianti pilną laisvę judėti ir tyrinėti šalį savo tempu. Tačiau, kaip matome iš ilgametės praktikos, sėkmė slepiasi detalėse. Pasikeitusęs juridinis statusas po „Brexit“, griežtesni eismo taisyklių reikalavimai ir specifiniai mokesčiai (tokie kaip ULEZ ar Dartford Crossing) gali sukelti nemažai nemalonumų tiems, kurie nebuvo pasiruošę.

Ryžtingai rekomenduoja visus dokumentus (pasus, vairuotojo pažymėjimus, „Žaliąją kortelę“, leidimus vairuoti transportą) patikrinti dar prieš kelionę, o ne sienos perėjimo punkte. Techninės mikroautobuso būklės užtikrinimas, ypač šviesų reguliavimas ir greičio ribojimai, ne tik apsaugo nuo baudų, bet ir užtikrina saugumą kairėje pusėje važiuojančiame kelyje.

Galiausiai, nepamirškite apie psichologinį pasiruošimą. Vairavimas Anglijoje reikalauja didesnio koncentracijos lygio, ypač pirmąsias valandas. Planuokite poilsio pertraukas, neperkraukite maršruto ir leiskite sau laiko prisitaikyti. Gerai suplanuota kelionė – tai kai didžiausias iššūkis yra pasirinkti, kurį tradicinį anglų pusryčių patiekalą paragauti prieš kelionę namo. Sėkmingų kelių!