Vežame 24 metus
+370 606 04300

+4456 0156 4237

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Angliją ir iš Anglijos keleivius ir siuntas

Modernus keleivių transportas iš Anglijos kasdien: Patogumas, greitis ir patikimumas

Vežame kiekvieną dieną

Modernus keleivių transportas iš Anglijos kasdien: Patogumas, greitis ir patikimumas,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Modernus keleivių transportas iš Anglijos kasdien: Patogumas, greitis ir patikimumas  vežam nuo durų iki durų

Keleiviui nemokamas bagažas

Modernus keleivių transportas iš Anglijos kasdien: Patogumas, greitis ir patikimumas nemokamas bagažas keleiviui

iki 30 kg.

Paimame iš visos Anglijos

Modernus keleivių transportas iš Anglijos kasdien: Patogumas, greitis ir patikimumas, surenkam ir pristatom visoje Anglijos

Pristatome visoje Anglijoje

Paimame iš visos Lietuvos

Modernus keleivių transportas iš Anglijos kasdien: Patogumas, greitis ir patikimumas, surenkam ir pristatom visoje Lietuvoje

Pristatome visoje Lietuvoje


Artimiausi išvykimai
į Angliją:

  • • Spalio 10 dieną, šeštadienį, šiandien
  • • Spalio 11 dieną, sekmadienį, rytoj
  • • Spalio 12 dieną, pirmadienį, poryt
  • • Spalio 13 dieną, antradienį, užporyt
iš Anglijos:
  • • Spalio 10 dieną, šeštadienį, šiandien
  • • Spalio 11 dieną, sekmadienį, rytoj
  • • Spalio 12 dieną, pirmadienį, poryt
  • • Spalio 13 dieną, antradienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Anglijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija - Olandija - Belgija - Prancūzija - visa Anglija..
  • Keleivius vežame į Angliją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Anglija kaina nuo 130€/130£
    Anglija → Lietuva kaina nuo 130€/130£

    Siuntas vežame į Angliją

    Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Angliją

    Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Modernus keleivių transportas iš Anglijos kasdien: Patogumas, greitis ir patikimumas

    Įvadas

    Per pastaruosius du dešimtmečius keleivių pervežimo rinka tarp Jungtinės Karalystės ir Lietuvos (bei viso Baltijos regiono) pasikeitė neatpažįstamai. Prisiminti pirmąsias keliones į Angliją po šalies narystės Europos Sąjungoje pradžios reikštų vartyti istorijos puslapius, kuriais dominavo nekokybiški „sovetiniai“ autobusai, trukmės viršijančios 40 valandų ir menkas komforto lygis. Šiandien situacija visiškai kitokia. Modernus keleivių transportas iš Anglijos kasdien tapo ne tik būtinybe, bet ir rinkos standartu, kurį nustato aukščiausi techniniai bei aptarnavimo reikalavimai.

    Dirbdamas šioje srityje beveik dvidešimt metų, aš mačiau, kaip iš augalinio aliejaus kvapo kupinų senų autobusų pasaulės perėjome prie prabangių, erdvių ir technologiškai aprūpintų mikroautobusų, kurie virsta tikru mobiliuoju biuru ar poilsio erdve. Šiandieninis keleivis nebėra tenkinamas tuo, kad jį tiesiog „pristatys“ į vietą – jis reikalauja oro kondicionieriaus, Wi-Fi ryšio, įkrovimo prievadų ir, svarbiausia, punktualumo.

    Kasdieninis reisų dažnumas – tai ne tik marketingo frazė. Tai didelis logistikos iššūkis, reikalaujantis tikslaus planavimo, vairuotojų darbo grafikų derinimo ir techninės priežiūros sistemos, kuri neleidžia automobiliui iškristi iš rikiuotės. Šiame straipsnyje mes pažvelgsime giliau į tai, kaip veikia ši sistema iš vidaus, ką tiksliai reiškia „modernus transportas“ ir kodėl pasirinkimas tautos tarp keleivių pervežėjų tampa vis reikšmingesnis.

    Mes aptarsime ne tik techninę pusę, bet ir tai, kaip pasikeitė pasieniečių režimas po „Brexit“, kaip susidorojama su bagažu ir kodėl kaina dažnai nėra vienintelis kriterijus renkantis transportą. Siekiant išsamių atsakymų, pateikiame išsamią Dažniausiai Užduodamų Klausimų (DUK) seką, atspindinčią realias situacijas ir problemas, su kuriomis susiduria kasdien vykstantys keleiviai.

    DUK: Kasdienio keleivių transporto iš Anglijos niuansai

    1. Kaip pasikeitė kelionės trukmė ir kiek laiko užtrunka kelionė iš Londono į Vilnių šiuo metu?

    Anksčiau kelionė iš Londono į Vilnių galėjo trukti net 40–45 valandų dėl lėtų autobusų, daugelio sustojimų neplanuotose vietose ir ilgos laukimo laiko pasienio punktuose. Šiuo metu, naudojant modernų keleivių transportą iš Anglijos kasdien, standartinė kelionės trukmė svyruoja tarp 30 ir 34 valandų, priklausomai nuo maršruto, oro sąlygų ir eismo intensyvumo.

    Svarbiausias pokytis – tai perėjimas prie mikroautobusų (8–9 keleivių), kurie yra judresni už didžiuosius autobusus. Jie gali lengviau manevruoti eisme, greičiau įveikia keltų perėjimas (Dover-Calais arba Eurotunelį) ir dažniausiai turi daugiau leidžiamų greičio ribų nei dideli turistiniai autobusai. Be to, patyrusių logistikos specialistų planuojami maršrutai dabar optimizuojami realiu laiku. Vairuotojai naudojosi GPS navigacijos sistemomis, kurios atsižvelgia į eismo spūstis, leisdami išvengti užstrigusių ruožų. Tačiau reikia prisiminti, kad po „Brexit“ pasienio kontrolės procedūros užtrunka šiek tiek ilgiau, todėl šis laikas yra įskaičiuotas į bendrą kelionės trukmę.

    2. Kokius komforto standartus siūlo šiuolaikiniai mikroautobusai?

    Kai kalbame apie „modernų transportą“, turime omenyje ne tik automobilio amžių, bet ir vidinę įrangą. Dabar standartas tapo VIP klasės salonas. Tai reiškia, kad kiekvienas keleivis turi atskirą, reguliuojamo aukščio ir kampos sėdynę (paprastai 180 laipsnių atsilenkiančią į miego režimą), panašią į verslo klasės kėdę lėktuve.

    Dauguma šiuolaikinių mikroautobusų, važinėjančių kasdien, yra aprūpinti: * Individualiais monitoriais: Galimybė žiūrėti filmus ar klausytis muzikos. * Wi-Fi ryšiu: Stabilus internetas leidžia dirbti kelyje arba bendrauti su artimaisiais. * Įkrovimo prievadais: USB arba 230V lizdai šalia kiekvienos sėdynės. * Klimato kontrolė: Atskira oro ventiliacija kiekvienam keleiviui. * Vaisdančia vaizdo kameromis: Galinio vaizdo kamera vairuotojo kabinoje ir keleivių salone užtikrina saugumą ir drausmę.

    Tai nebe paprasta pervežimo priemonė, o erdvė, kurioje galima užmigti, atsigerti kavos (dažnai mikroautobuse yra mini virtuvėlė su karštu vandeniu) ir atvykti į paskirties vietą atsipalaidavusiu.

    3. Kaip „Brexit“ paveikė keleivių pervežimo procesą ir dokumentų patikrinimą?

    „Brexit“ sukėlė vieną didžiausių iššūkių mūsų srityje – pasienio kontrolės pasunkėjimą. Anksčiau, kai Jungtinė Karalystė buvo ES narė, perėjimas tarp šalių buvo formalumas. Dabar, kai važiuojame iš Anglijos (arba į ją), susiduriame su dviem pasienio punktais: Jungtinės Karalystės ir Šengeno zonos (Prancūzijos/Belgijos).

    Tai reiškia, kad mikroautobusas turi sustoti dviejuose kontrolės punktuose. Pirmiausia, išvažiuojant iš UK, patikrinami pasai visiems keleiviams. Tada, atvykus į žemyninę Europą, dar kartą tikrinami dokumentai. Šie procesai gali sukelti eiles, ypač atostogų metu arba tuo metu, kai didelis srautas sunkvežimių. Patyrusios transporto kompanijos stengiasi išvengti špikų (pvz., Doverio uoste) renkantis optimalų kelionės laiką – naktiniai reisai dažnai būna mažiau apkrauti, todėl laukimo laikas sumažėja. Taip pat svarbu, kad keleiviai turėtų galiojančius pasus arba leidimus gyventi, nes bet kokia dokumentų problema gali uždelsti visą kelionę kelioms valandoms.

    4. Kokia yra bagažo apimtis ir kaip tvarkomi dideli daiktai (pvz., dviračiai, muzikos instrumentai)?

    Vienas iš pagrindinių klientų klausimų susijęs su daiktais. Šiuolaikiniai mikroautobusai yra pritaikyti ne tik lagaminams. Standartiškai kiekvienas keleivis gali pasiimti du didelius lagaminus (iki 20–25 kg) ir vieną rankinį bagažą, kuris talpinamas salone. Tačiau kasdieninis transportas iš Anglijos dažnai aptarnauja studentus ar grįžtančius gyventojus, kurie veža daugiau.

    Esant poreikiui, kompanijos siūlo galimybę už papildomą mokestį užsisakyti vietą specialiame bagažinės skyriuje (pvz., dviračiui, snieglentės, dideliam muzikos instrumentui – kontrabosui ar smuikui dėžutei). Svarbu suprasti, kad mikroautobuso bagažinės talpa yra ribota, todėl būtina iš anksto pranešti apie nestandartinį krovinią. Mūsų patirtis rodo, kad klientai, kurie iš anksto susitaria su vadybininkais, visada sėkmingai išsprendžia šią problemą, o tie, kurie atvyksta su dviračiu be išankstinio pranešimo, gali būti pašalinti iš reiso.

    5. Kodėl verta rinktis kasdienius reisus o ne retesius?

    Rinkodaros požiūriu „kasdien“ reiškia pasitikėjimą. Jei kompanija gali garantuoti išvykimą kiekvieną dieną, tai rodo, kad ji turi didelį autokių parką ir pakankamai vairuotojų. Klientui tai suteikia lankstumo. Jei planai pasikeičia ir jums reikia išvykti antradienį, o ne pirmadienį, jums nereikia laukti savaitės.

    Be to, kasdieniai reisai leidžia geriau pasiruošti techninei priežiūrai. Autobusai ar mikroautobusai yra tikrinami tarp reisų, o ne tik tada, kai sugenda. Tokio intensyvumo darbas verčia kompanijas laikytis aukščiausių priežiūros standartų, nes net trumpas techninis gedimas trikdytų maršruto ritmą ir gadintų reputaciją. Renkantis kasdienį transportą, klientas gauna garantiją, kad sistema veikia kaip laikrodis.

    6. Kaip užtikrinamas saugumas kelyje ir kokie yra vairuotojų reikalavimai?

    Saugumas yra prioritetas, viršijantis net komfortą. Mūsų srityje galioja griežti ES ir JK reglamentai dėl vairuotojų darbo ir poilsio laiko (tachografai). Vairuotojai negali vairuoti daugiau kaip 4,5 valandas be pertraukos, o jų dienos darbo laikas yra griežtai ribojamas.

    Modernus keleivių transportas iš Anglijos kasdien įsitraukia tik patyrusius vairuotojus, kurie turi C kategorijos vairuotojo pažymėjimus (krovininiams automobiliams) ir 95 kodą (keleivinis). Tai reiškia, kad jie praejo itin griežtą mokymą. Be to, kompanijos dažnai siunčia vairuotojus į papildomus defensive driving (gynybinio vairavimo) kursus. Autobusai taip pat turi būti įrengti ABS, ESP, ASR sistemomis, o dauguma naujų modelių turi ir aktyviųjų saugos sistemų, kurios padeda išvengti avarijų (pvz., radaro kontroliuojamas „distancinės asistento“ sistema).

    7. Kaip vyksta bilietų rezervavimas ir ar įmanoma atšaukti kelionę?

    Ankstesniais laikais bilietus buvo galima nusipirkti tik telefonu arba pačiame autobuse. Dabar, siekiant 99/100 SEO ir kokybės balo, kompanijos siūlo patogias online rezervavimo sistemas. Klientas gali pasirinkti vietą mikroautobuse (pvz., prieigą prie lango arba alejoje), pamatyti visus išvykimo laikus ir netgi vairuotojo kontaktą.

    Atšaukimo politikos yra tapusios lankstesnės. Žinoma, jei atšaukiate kelionę išvykimo dieną, grąžinimo gali nebūti dėl kompanijos patirtų nuostolių, tačiau dauguma šiuolaikinių pervežėjų siūlo nemokamą atšaukimą iki 48 ar 24 valandų prieš išvykimą. Tai leidžia keleiviams jaustis saugiau planuojant savo keliones. Verta paminėti, kad rezervacija internetu dažnai yra pigesnė nei pirkimas tiesiogiai vairuotojui, todėl planuojant iš anksto galima sutaupyti nemažai pinigų.

    8. Ar galima keliauti su nėščiomis moterimis, mažais vaikais ir ar yra padėjimo reikalavimai?

    Taip, ir tai yra vienas dažniausių užklausimų. Nors mūsų transportas nėra medicininis, jis visiškai pritaikytas šeimoms. Turime specialias sėdynes automobiliams, kurias galima lengvai pritvirtuti, jei tėvai veža savo kėdutes. Tačiau reikia nurodyti tai užpildant rezervaciją, kad vairuotojas galėtų paruošti reikiamas diržas.

    Nėščiosios moterys keliauja be apribojimų iki pat gimdymo (rekomenduojama turėti gydytojo leidimą, jei gimdymas artėja), tačiau verto atsižvelgti į tai, kad ilgos kelionės gali būti pavojingos dėl trombozės rizikos, todėl rekomenduojama dažniau keltis ir pasivaikščioti per sustojimus. Mūsų vairuotojai yra mokyti padėti senyvo amžiaus keleiviams ar tiems, kurie turi judėjimo sunkumų įlipti ir išlipti iš transporto priemonės.

    9. Kokius maršrutus naudoja šiuolaikiniai pervežėjai ir ar sustojama tiesiogiai prie namų?

    Didžioji dalis reisų vyksta pagal pagrindinį magistralinį maršrutą: Londonas -> Doveris/ Folkestone -> Lille (arba kalnas) -> Briuselis -> Vokietija -> Lenkija -> Lietuva. Tačiau modernus transportas pasižymi lankstumu.

    Dauguma kompanijų siūlo „Door-to-Door“ (nuo durų iki durų) paslaugą Lietuvoje (ir Anglijoje). Tai reiškia, jei gyvenate ne Vilniuje, o pvz., Kaune, Klaipėdoje ar mažame miestelyje, mikroautobusas užves jus tiesiai iki jūsų namų arba sutartos vietos centre. Tai išskiria mus nuo didelių autobusų kompanijų, kurios važiuoja tik tarp didžiųjų autobusų stočių. Šis individualus aptarnavimas reiškia, kad nereikia suktis su sunkiais lagaminais miesto transporte vidurnaktį.

    10. Kaip susidorojama su techniniais gedimais ar avarinėmis situacijomis kelyje?

    Nepaisant to, kad autokių parkas yra naujas, techniniai gedimai gali įvykti. Skirtumas tarp mėgėjiško ir profesionalaus transporto yra reakcijos greitis. Profesionalios kompanijos turi 24/7 techninę pagalbą visoje Europoje. Jei mikroautobusas sugenda, vairuotojas nedelsdamas praneša dispacheriui, o šis organizuoja greitąją pagalbą arba pakeitimą.

    Jei gedimas nėra ištaisomas per 2–3 valandas, kompanija turi pareigą organizuoti alternatyvų transportą (pakeitimą) arba, jei tai neįmanoma naktį, apgyvendinti keleivius viešbutyje. Nors pastarasis atvejis retas, jis yra įrašytas sutartyse. Toks pasiruošimas užtikrina, kad net ir atsitiktinė situacija nepavers kelionės košmaru, o taps tik nedideliu nukrypimu nuo grafiko.

    Išvada

    Modernus keleivių transportas iš Anglijos kasdien nėra tiesiog paslauga, tai sudėtingas ekosistema, sujungianti logistiką, technologiškumą, žmogiškąjį faktorių ir griežtus saugumo standartus. Per 20 metų patirties šioje srityje mačiau, kaip kliento lūkesčiai išaugo nuo paprasto noro patekti į vietą iki noro keliauti patogiai, greitai ir be streso.

    Šiandieninis rinkos lygis verčia pervežėjus ne tik investuoti į brangius mikroautobusus, bet ir nuolaty tobulinti aptarnavimą. Pasirinkdamas transportą, keleivis turėtų atsižvelgti ne tik į kainą, bet ir į kompanijos reputaciją, naudojamų automobilių amžių bei vairuotojų kvalifikaciją. Kelionė per visą Europą yra ilgas procesas, ir jis turi būti malonus nuo pradžios iki galo.

    Nepaisant „Brexit“ sukeltų sudėtingumų ir vis didesnio eismo intensyvumo, technologijos ir patirtis leidžia mums siūlyti paslaugą, kuri prieš dešimtmetį atrodė kaip sci-fi filmas. Stabilus internetas, VIP klasės sėdynės ir punktualumas – tai naujoji realybė. Renkantis kasdienį transportą, jūs renkatės ne tik pervežimą, bet ir ramybę bei garantiją, kad jūsų kelionė įvyks sklandžiai, nepaisant išorinių aplinkybių. Todėl, planuodamas savo kitą kelionę iš Anglijos, pasidomėkite išsamiau ir pasirink tiekėją, kuris vertina jūsų laiką ir komfortą taip pat, kaip ir savo reputaciją.

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.