Mikroautobusų transportas iš Anglijos į Lietuvą patogiai: Eksperto vadovas

Dirbant tarptautinių pervežimų srityje daugiau kaip dvidešimt metų, turi galimybę stebėti ne tik geopolitinių žemėlapių pasikeitimus, bet ir vartotojų įpročių evoliuciją. Anglija (arba Jungtinė Karalystė) visada buvo ir išliks viena svarbiausių prekybos partnerių bei transporto krypčių Lietuvai. Ypač populiari tampa mikroautobusų transporto iš Anglijos į Lietuvą paslauga. Kas tai? Tai ne tik paprastas krovinių pervežimas, bet ir sudėtingas logistinis procesas, reikalaujantis žinojimo, kaip elgtis su muitinės procedūromis po „Brexit“, kaip pasirinkti saugiausią maršrutą ir, svarbiausia, kaip užtikrinti, kad transporto priemonė klientui atkeliaus laiku ir be nereikalingų rūpesčių.

Šiame straipsnyje pasidalinsiu savo patirtimi ir padėsiu suprasti, kaip ši procesas veikia iš vidaus. Nesvarbu, ar planuojate nupirkti verslui skirtą furgoną, šeimos atostogų mikroautobusą, ar ketinate transportuoti keleivius – pagrindiniai logistikos principai išlieka tie patys. Mūsų tikslas – užtikrinti, kad transportas būtų ne tik efektyvus, bet ir kuo patogesnis klientui.

Kodėl verta rinktis profesionalų paslaugas?

Dauguma klientų, pirmą kartą susiduria su poreikiu atvežti transporto priemonę iš UK, mano, kad tai paprastas važiavimas ten ir atgal. Tačiau realybė yra daug sudėtingesnė. Po Jungtinės Karalystės išstojimo iš Europos Sąjungos, pasienio kontrolės tapo griežtesnės, o dokumentacijos reikalavimai – didesni. Profesionali transporto kompanija nuima šią naštą nuo petų. Mes žinome, kur reikia deklaruoti prekes, kaip užpildyti eksporto deklaracijas Anglijoje ir importo deklaracijas Lietuvoje. Be to, mūsų vairuotojai yra įgudę kirsti Lamanšą (Anglijos kanalą) ir žino, kurios keltų linijos yra patikimiausios, o kurios – pigesnės, bet ilgiau trunkančios.

Mikroautobusų pervežimas yra specifinis dėl jų matmenų. Dažnai tai neįeina į standartinius konteinerius arba perkelimas keltu kaip keleivinio transporto kainuoja brangiai dėl bilietų kainos. Todėl dažniausiai naudojame autovežius arba vairuojame technines priemones savo vairuotojais. Pasirinkimas priklauso nuo to, ar mikroautobusas yra „važiuojantis“, ar jis yra techniškai neveikiantis (pvz., po avarijos ar su variklio gedimu).

Svarbu paminėti ir patogumo aspektą. Klientui nereikia skraidinėti į Londoną ar Mančesterį, praleisti ten kelias dienas bandant įregistruoti automobilį ar surasti vairuotoją, kuris nuvyktų atgal. Mes viską atliekame už jus. Jūs tiesiog laukiate telefoninio skambučio, kad transportas priartėjo prie atsiėmimo vietos Lietuvoje.

DUK: Dažniausiai užduodami klausimai apie mikroautobusų transportą

Šioje dalyje pateikiu atsakymus į tuos klausimus, kur man teko girdėti daugiausia per savo dvidešimt metų trunkančią karjerą. Tikimasi, kad tai padės išvengti nesusipratimų ir nereikalingo streso.

1. Kiek laiko užtrunka mikroautobuso pervežimas iš Anglijos į Lietuvą? Standartinis terminas svyruoja nuo 3 iki 7 darbo dienų. Viskas priklauso nuo to, kur Anglijoje yra transporto priemonė. Jei tai Londonas ar pietryčiai, procesas vyksta greičiau dėl artumo keltų priėmimo vietoms (Dover, Folkestone). Jei mikroautobusas yra Škotijoje ar Velse, reikia skirti papildomą laiką nuvežti jį iki uosto. Taip pat svarbu ir keltų bei Eurotunelio tvarkaraštis bei vietos Lietuvoje. Mes visada stengiamės derinti savo grafiką taip, kad klientas gautų savo turtą kuo greičiau, tačiau saugumas visada yra pirmoje vietoje, o vairuotojų poilsis yra griežtai reglamentuojamas.

2. Kokius dokumentus reikia pateikti pervežimui? Svarbiausias dokumentas yra transporto priemonės registracijos liudijimas (V5C logbook). Be jo, negalima išvežti transporto priemonės legaliai iš šalies. Taip pat būtina pateikti pirkimo-pardavimo sutartį (invoice), kuri patvirtina, kad esate naujasis savininkas. Jei pervežimas vykdomas ne savininko, o trečiosios šalies (pvz., auto prekiautojo) pavedimu, reikalinga pavedimo galiojimas. Jei mikroautobusas yra nevykstantis, gali prireikti papildomų dokumentų, patvirtinančių jo neveiklumą (kadangi tokiais atvejais muitinė gali tikrinti ar nėra bandymų slėpti kokią nors techninę gedimą priežastį).

3. Ar turiu mokėti muito ir PVM mokesčius atvežiant mikroautobusą? Šis klausimas labai aktualus po „Brexit“. Jei pervežate naują mikroautobusą (mažiau nei 6 mėnesių amžiaus ir mažiau nei 6000 km nuvažiuotas), taip, reikės sumokėti PVM ir muitą pagal standartines tarifas. Tačiaa dažniausiai mūsų klientai perka naudotus mikroautobusus. Naudotų transporto priemonių atveju muitinė taiko 0 % muito tarifą (jei šalys turi prekybos sutartis, kas taikoma ES šalims), tačiau PVM Lietuvoje vis tiek turi būti sumokėtas (šiuo metu 21 %). Šis mokestis apskaičiuojamas nuo transporto priemonės vertė (pagal pirkimo sutartį) ir pristatymo išlaidų. Mūsų kompanija gali padėti suimportuoti prekes (susimokėti PVM už jus) arba parengti dokumentus, kad galėtumėte tai padaryti patys.

4. Kaip apskaičiuojamas pervežimo kainos? Kaina formuojama pagal kelis pagrindinius kriterijus: atstumas nuo paėmimo vietos Anglijoje iki uosto, keltų bilieto kaina (jie brangsta, ypač vasarą), kuro kainos ir, žinoma, mūsų darbo sąnaudos. Taip pat įtakos turi mikroautobuso būklė. Jei jis važiuoja savo eiga, tai pigiau, nes vairuotojas tiesiog užsuka. Jei mikroautobusas neveikia, reikia specialios technikos (autovežio su winch'ais arba priekabos), kas brangiau. Mes visada siūlome transparentžią kainą be jokių "slaptų" mokesčių.

5. Ar galima pervežti mikroautobusą, jei jis neturi techninės apžiūros (MOT) ar yra techniškai neprižiūrėtas? Taip, tai mūsų kasdienybė. Daugelis klientų perka mikroautobusus iš aukcionų, kur jie gali būti su techniniais gedimais arba be galiojančio MOT. Tokiais atvejais labai svarbią informaciją reikia pateikti iš anksto. Jei mikroautobusas neina užvesti, reikia planuoti, kaip jį užkelti ant platformos. Kartais reikia statyti ratus ant specialių ritinėlių. Tai įmanoma, bet reikalauja laiko ir tinkamos įrangos. Mūsų vairuotojai turi su savimi visą reikalingą inventorę tokiais atvejais.

6. Ką daryti, jei noriu pervežti asmeninius daiktus viduje mikroautobuso? Čia reikia būti labai atsargiam. Oficialiai tarptautinis krovinių pervežimas negali būti naudojamas asmeninių daiktų (buities baldų, drabužių ir t.t.) gabenimui be deklaravimo. Jei mikroautobuse yra keletas asmeninių daiktų (pvz., kelionės krepšys, padangos), tai paprastai nekelia problemų, jei tai nėra komercinis kiekis. Tačiau jei bandysite „užpildyti“ mikroautobusą baldais ir juos gabenant kaip krovinį, o ne asmeninį turtą, gali kilti problemų su muitine dėl neteisingo deklaravimo. Visada geriau pasitarti su mumis iš anksto – jei reikia pervežti ir daiktų, mes galime pasiūlyti sprendimus (pvz., dėžių pakrovimas į mikroautobuso vidų, jei tai legaliai įmanoma).

7. Kokiu maršrutu keliauja mikroautobusai? Populiariausias maršrutas yra per Dover-Calais arba Dover-Dunkerque keltus. Tai trumpiausias atstumas per Lamanšą. Tačiau kartais naudojame ir kitus maršrutus, pvz., per Hull-Rotterdam arba Newhaven-Dieppe, jei tai leidžia sutaupyti laiko arba išvengti didžiulių eilių Doverio uoste. Atvykus į žemyninę Europą, maršrutas paprastai eina per Belgiją, Vokietiją (arba Olandiją) ir Lenkiją, paskui Lietuvą. Mes stengiamės rinkti patogiausius keliai, kuriuose yra mažiau statybų ir didelių miestų spūsčių.

8. Ar mano mikroautobusas yra apdraudtas kelionės metu? Taip, visos transporto priemonės, kurias pervežame, yra apdraudžiamos. Mūsų atsakomybės draudimas (CMR draudimas) apima krovinių (šiuo atveju – transporto priemonės) praradimą arba sugadinimą pervežimo metu. Tačiau verta paminėti, kad jei mikroautobuse yra brangūs asmeniniai daiktai, kurie nebuvo deklaruoti, jie gali būti neapdrausti. Todėl raginu neužkrauti mikroautobuso vertingais daiktais be pranešimo. Be to, jei vairuotojas vairuoja jūsų mikroautobusą (o ne neša ant autovežio), mikroautobusas turi būti apdraustas pagal Lietuvos įstatymus (trečiosioms šalims), ką mes ir užtikriname.

9. Ar galite atsiimti mikroautobusą iš aukciono (pvz., Copart, BCA) ir pristatyti mane į oro uostą? Taip, tai labai dažna paslauga. Daugelis mūsų klientų perka automobilius internetu ir niekada nėra matę jų gyvai. Mes galime atvykti į aukciono centrą, apžiūrėti (jei pageidaujama), nusipirkti mikroautobusą jūsų vardu, užpildyti visus dokumentus ir pristatyti jį į Lietuvą. Jei pageidaujate atvykti patys, mes galime užtikrinti, kad vairuotojas susitiktų su jumis Londono ar Birmingemo oro uoste ir nuvežtų į aukcioną arba priešingai – nuvežtų jus į oro uostą po pirkimo.

10. Kas nutinka, jei mikroautobusas suges kelyje? Nors techninė priežiūra yra mūsų prioritetas, technikos gedimai kartais įvyksta. Jei tai įvyksta mūsų vairuotojui vairuojant jūsų mikroautobusą, mes imamės visos atsakomybės. Vairuotojas iškviečia techninę pagalbą, o mūsų logistika koordinuoja remontą arba vilkiko išvežimą. Jei mikroautobusas buvo neveikiantis ir jį vedė vilkikas, gedimų tikimybė mažesnė, tačiau ir tada mes turime draudimą. Svarbiausia – jums nereikia nieko daryti, tiesiog laukite pranešimo. Mūsų užduotis – išspręsti problemą, o ne ją perduoti klientui.

Išvada

Mikroautobusų transportas iš Anglijos į Lietuvą yra procesas, kuris gali atrodyti sudėtingas pradedančiajam, tačiau su teisingais partneriais jis tampa paprasta ir paprasta kasdiena. Mano dvidešimt metų patirtis šioje srityje įrodė, kad svarbiausia yra ne tiesiog nuvežti metalą iš taško A į tašką B, o užtikrinti sklandų visumos procesą: nuo pirmojo susirašinėjimo iki momento, kai užšokiate į naują mikroautobusą Lietuvoje.

Renkantis pervežėją, kreipkite dėmesį ne tik į kainą. Žemiausia kaina dažnai reiškia prastą paslaugą, ilgesnį laukimą arba riziką pasilikti be dokumentų. Pasitikėkite ekspertais, kurie žino Anglijos ir Lietuvos muitinės niuansus, kurių keltų pasirinkti ir kaip elgtis su neįvežiančiais automobiliais.

Mūsų tikslas – jūsų ramybė. Leiskite mums rūpintis logistika, o jūs galite mąstyti apie tai, kaip panaudosite savo naujai įsigytą mikroautobusą – verslui, šeimei ar nuotykiams. Visada laukiame jūsų skambučių ir parengti padėti bet kokiu, netgi labai sudėtingu atveju.