Mikroautobusų transportas į Angliją: komfortas ir saugumas kartu

Per pastaruosius dešimtmečius tarptautinių pervežimų pasaulyje įvyko didelių pokyčių, tačiau viena kryptis išliko ypatingai aktuali ir reikalinga – maršrutai tarp Lietuvos ir Jungtinės Karalystės. Po „Brexit“ ir susiformavusios naujos geopolitinės situacijos, logistika tapo ne tik paprasčiausiu prekių ar žmonių perkėlimu iš taško A į tašką B, o sudėtingu procesu, reikalaujančiu žinių, patirties ir techniškai tvarkingų transporto priemonių. Dirbu šioje srityje virš dvidešimt metų ir galiu drąsiai teigti: kai kalbame apie pervežimus į Angliją, pasirinkimas tarp paprasto automobilio, sunkvežimio ir būtent mikroautobuso dažnai nulemia visos kelionės sėkmę.

Mikroautobusų transportas į Angliją – tai unikalus kompromisas tarp erdvės, kurią suteikia sunkvežimis, ir manevringumo, būdingo lengviesiems automobiliams. Šiame straipsnyje mes gilinsimės ne tik į techninius šio pasirinkimo privalumus, bet ir išnagrinėsime svarbiausius aspektus, susijusius su dokumentais, keliuo, saugumu ir tuo, kodėl profesionalus vairuotojas yra nebrangus prabangumas, o būtinybė. Nesvarbu, ar planuojate persikelti gyventi į Londoną, rengiate didelę šventę šiaurės Anglijoje, ar tiesiog turite pervežti didelę grupę žmonių su bagažu – suprasti, kaip veikia ši rinka, padės išvengti nereikalingų rūpesčių ir piniginių nuostolių.

Šiandien rinkoje siūlomų mikroautobusų įvairovė leidžia pritaikyti transportą bet kokioms poreikiams. Nuo patogios „VW Caravelle“ versijos, skirtos verslo kelionėms, iki erdžių „Mercedes Sprinter“ ar „Ford Transit“ variantų, kurie gali sutalpinti iki devynių keleivių ir didžiulį kiekį bagažo. Tačiau pati transporto priemonė – tik pusė sėkmės. Kita, galbūt svarbesnė pusė, yra logistika. Kelionė per Lietuvą, Lenkiją, Vokietiją, Olandiją ar Belgiją ir, galiausiai, per Lamanšą, reikalauja tikslaus laiko planavimo. Anglijoje nebegalioja kai kurios Europos taisyklės, o kelių eismo taisyklių ypatumai, pavyzdžiui, judėjimas kairiąja juosta, kelių apribojimai (pvz., „Clean Air Zones“ didžiuosiuose miestuose) ir griežtas greičio kontrolė, verčia būti itin atidžiems.

Taigi, kodėl verta rinktis būtent mikroautobusų transportą? Pirmiausia, dėl lankstumo. Jeigu keliaujate grupe, mikroautobusu nuvyksite kartu, vienu metu. Nereikės derinti kelionių grafikų, rūpintis, ar visi sėkmingai persikels per pasienio kontrolę, ar vienas automobilis nebuvo užstrigęs eilėje prieš Doverį. Antra, komfortas. Ilgos kelionės, trunkančios daugiau kaip parą, gali būti išvarginančios. Modernūs mikroautobusai yra pritaikyti ilgoms kelionėms: jie turi patogias, reguliuojamas sėdynes, oro kondicionierius, dažnai – ir Wi-Fi ryšį, bei galimybę gabenti didelius keleivių bagažus, kurie netilptų į standartinį automobilio bagažinę.

Trečia, ir galbūt svarbiausia – saugumas. Profesionalios transporto kompanijos naudojami mikroautobusai yra nuolat tikrinami, jų techninė būklė atitinka griežčiausius standartus. Vairuotojai turi didelę patirtį važiavimui autostradomis ir mokami elgtis ekstremaliomis situacijomis. Be to, kai kalbame apie krovinių (pervežamos turto) transportą, čia taip pat svarbu draudimo klausimas. Profesionalus pervežėjas užtikrins, kad jūsų turtas būtų apdraustas visos kelionės metu, kas yra esminis dalykas perkeliant vertingus daiktus per Europą ir jūrą.

Šiame straipsnyje mes atsakysime į dažniausiai kylančius klausimus, kad jūsų sprendimas būtų kuo pagrįstesnis. Suprasdami procesą iš vidaus, galėsite pasirinkti patikimą partnerį ir mėgautis ramiu kelione.

DUK (Dažniausiai užduodami klausimai)

1. Kokie yra pagrindiniai mikroautobuso pasirinkimo privalumai palyginti su lėktuvu ar traukiniu keliaujant į Angliją?

Mikroautobuso pasirinkimas suteikia nepalyginamą laisvę, kurios negali pasiūlyti nei lėktuvas, nei traukinys. Lėktuvu keliaujant, susiduriate su griežta bagažo apribojimais (svoris, matmenys, draudžiami daiktai), o oro uostuose tenka praleisti nemažai laiko registracijai ir saugos patikroms. Traukkinio (Eurotunnel) atveju, jūsų kelionė yra priklausoma nuo tvarkaraščių ir stoties vietų. Mikroautobusu jūs nustatate išvykimo laiką patys. Be to, jūs turite galimybę pasiimti tiek daiktų, kiek keliaujančiųjų grupė sutalpina (iki 8-9 žmonių su dideliais lagaminais ar net baldais). Tai idealus sprendimas persikėlimams, muzikantų turams, sporto komandoms ar šeimų šventėms, kai reikia gabenti ne tik žmones, bet ir specialią įrangą. Taip pat nereikia rūpintis pervežimu iš Londono oro uosto iki galutinio tikslo – mikroautobusas jūsų nuveš tiesiai į duris.

2. Kaip „Brexit“ paveikė mikroautobusų transportą į Angliją ir kokie dokumentai dabar būtini?

„Brexit“ sukėlė revoliuciją dokumentų srityje. Anksčiau pakanka buvo turėti pasus ir vairuotojo pažymėjimą. Dabar, jeigu mikroautobubas yra naudojamas komerciniais tikslais arba juo pervežami krovniai (net jeigu tai asmeniniai daiktai persikėlimui), reikalingi papildomi dokumentai. Svarbiausi iš jų – CMR konosamentas (jeigu yra pervežamas turtas) ir, jei reikia, eksporto/importo deklaracijos. Jeigu keliaujate kaip turistai (nekomercinė kelionė), situacija paprastesnė, tačiau pasienio pareigūnai gali labai detaliai tikrinti, ar jūsų kelionė nėra maskuojamas prekių pervežimas. Taip pat svarbu atkreipti dėmesį į „Green Card“ – draudimo polisą, kuris galioja Jungtinėje Karalystėje. Be šio dokumento, transporto priemonė nebus įleista į šalies teritoriją. Mūsų kompanija visada užtikrina, kad visi dokumentai būtų paruošti iš anksto, kad klientas nepajaustų jokio nepatogumo pasienio punkte.

3. Kiek trunka kelionė mikroautobusu iš Lietuvos į Angliją?

Standartinis važiavimo laikas be ilgesnių pertraukų nuo Vilniaus ar Kauno iki Londono yra apie 24–30 valandų, priklausomai nuo maršruto (per Kaliningradą važiuoti negalima, todėl reikia rinktis kelią per Lenkiją ir Vokietiją arba per Suomiją ir Švediją – pastarasis variantas retesnis dėl kainos). Tačiau profesionalus transportas reiškia ne tik vairavimą, bet ir poilsį. Pagal ES ir JK taisykles, vairuotojas privalo atlikti poilsio pertraukas (45 minučių po 4,5 valandos vairavimo) ir ilgesnį poilsį (naktį). Todėl reali kelionė trunka apie 1,5–2 dienas. Paprastai išvykstame ryte, pirmąją naktį praleidžiame viešbutyje Vokietijoje arba Belgijoje, o ryte keliujame į uostą (Dover, Calais, Dunkirk) arba Eurotunelį. Į Angliją atvykstame kitą dieną. Tokio grafiklaikymas užtikrina saugumą ir leidžia keleiviams jaustis atsigaivinusius.

4. Ar mikroautobuse gali važiuoti daugiau žmonių nei yra sėdynių?

Absoliučiai ne. Tai yra viena iš griežčiausių taisyklių, kurios pažeidimas galia sukelti didelių problemų. Mikroautobusas, kategorijos D1, leidžia pervežti ne daugiau kaip 8 keleivius (be vairuotojo) jeigu svoris viršija 3,5 tonas, arba 9 keleivius, jeigu svoris mažesnis. Kiekvienas keleivius privalo turėti savo sėdynę ir saugos dirželius. Stovėjimas pervežimo metu yra griežtai draudžiamas ir ne tik pavojingas dėl eismo įvykių, bet ir baudžiamas policijos. Be to, jeigu perkeliate daugiau žmonių, reikalingas kitos kategorijos (D) autobusas ir kitokia licencija. Mes visada tikriname keleivių skaičių ir užtikriname, kad visi sėdėtų patogiai ir saugiai.

5. Kaip tvarkomas krovinių (bagažo) pervežimas ir ar jis yra draustas?

Tai vienas dažniausiai kylančių nerimų. Kai išsinuomojate mikroautobusą su vairuotoju, bagažas paprastai yra dedamas į specialią bagažinę skyriaus dalį arba, jeigu tai keleivinis mikroautobusas (pvz., VW Transporter su 9 vietomis), į salono galinę dalį. Svarbu suprasti skirtumą tarp „keleivinio“ ir „krovininio“ pervežimo. Jeigu pervežate tik lagaminus – tai keleivinis pervežimas. Jeigu pervežate baldus, dėžes su turtu – tai krovininis pervežimas, ir jis turi būti formalizuotas CMR dokumentu. Mūsų atveju, mes siūlome visapusišką draudimą. Prieš išvykstant verta sudaryti krovinių sąrašą (inventorių) ir įvertinimą. Profesionali kompanija turėtų turėti „CMR“ draudimą, kuris padengia žalą, jeigu krovinys pažeistas arba dingsta dėl pervežėjo kaltės. Nerekomenduojame krauti daiktų virš sėdynių ar blokuoti išėjimų, nes tai prieštarauja saugumo normoms.

6. Kokius kelių mokesčius ir apribojimus reikia žinti keliaujant į Angliją mikroautobusu?

Kelionės kaina susideda ne tik iš kuro ir vairuotojo atlyginimo. Svarbią dalį sudaro kelių mokesčiai. Vokietijoje mokamas „Vignette“ mokestis už sunkesnes nei 7,5 tonos transporto priemones, tačiau dauguma mikroautobusų (iki 3,5t) juos nemoka, išskyrus tam tikrus automagistralių tiltus (pvz., Warnow tunelis Rostoke). Prancūzijoje ir Belgijoje mokami mokesčiai už važiavimą keliais (péage). Didžiausias iššūkis – Anglija. Įvažiavant į Londoną ir kitus didžiuosius miestus (Birminghamas, Manchesteris), veikia „ULEZ“ (Ultra Low Emission Zone) ir „Clean Air Zones“. Jeigu jūsų mikroautobas neatitinka ekologinių standartų (Euro 6), mokestis gali siekti šimtus svarų per dieną. Mūsų flotilėje esančiai transporto priemonės yra naujos, atitinkančios Euro 6 standartą, todėl mūsų klientams šie papildomi mokesčiai netaikomi, o mes apie juos pasirūpiname iš anksto.

7. Ar galima mikroautobusu važiuoti per Eurotunelį ar reikia keltu?

Abu variantai įmanomi, tačiau turi savo niuansų. Eurotunelis („Le Shuttle“) jungia Folkstoną (Anglija) su Kalė (Prancūzija). Tai greičiausias būdas – kelionė truko vos 35 minutes. Tačiau čia griežčiausi apribojimai: į tunelį negali važiuoti transporto priemonės, kurios veža degutus (pvz., dujų balionus), kai kurios rūšies pavojingi krovniai, arba jeigu mikroautobusas yra per aukštas (virš 1,85 m ar 2 m, priklausomai nuo kelio). Keltai (Dover-Calais, Dover-Dunkirk) yra lankstesni – ten gali važiuoti beveik visi mikroautobusai, netgi su aukštu stogu („High roof“). Kelionė keltu trunka apie 1,5–2 valandas. Mes pasirenkame variantą atsižvelgdami į mikroautobuso aukštį, kliento pageidavimus ir kainą. Dažniausiai, dėl greičio ir patogumo, renkamės tunelį, jeigu techninė galimybė leidžia.

8. Kaip užtikrinamas vairuotojo ir keleivių saugumas ilgos kelionės metu?

Saugumas yra mūsų prioritetas nr. 1. Mūsų vairuotojai turi ne tik ilgametę patirtį, bet ir privalomus kvalifikacijos pažymėjimus („Driver CPC“). Jie moka naudotis tachografais, kurie registruoja vairavimo ir poilsio laiką – tai neleidžia viršyti darbo valandų normų. Visi mūsų mikroautobusai yra papildomai įrengti: turi ABS, ESP stabdžių sistemas, galinius vaizdo registratorius ir dažnai – aktyviųjų saugumo sistemų („Lane Assist“, „Adaptive Cruise Control“). Prieš kiekvieną kelionę mechanikas atlieka techninę apžiūrą (padangos, tepalai, žibintai). Taip pat vairuotojai yra įgudę važiuoti kairiąja juosta, kas Anglijoje yra kritiškai svarbu, ypač žiedų sankryžose („roundabouts“), kurios yra dažnesnės nei Lietuvoje.

9. Kas nutinka, jeigu kelionės metu sugenda mikroautobusas ar įvyksta eismo įvykis?

Tai blogiausias scenarijus, tačiau būtent tam reikalinga profesionali kompanija. Jeigu sugenda technika, mes negalime palikti keleivių priešais kelkraštį. Mūsų procedūros numato skubią pagalbą. Turime sutartis su pagalbos tarnybomis visose keliuose per kuriuos važiuojame (Vokietija, Belgija, Prancūzija, JK). Jeigu remontas vietoje neįmanomas, organizuojame mikroautobuso atgabenimą į servisą ir keleiviams pervedame atsarginį transportą arba organizuojame apgyvendinimą, kol problema išsprendžiama. Jeigu įvyksta eismo įvykis ne mūsų kaltė, mes padedame sudaryti eismo įvykio protokolą ir tvarkyti draudimo išmokas. Mūsų tikslas – klientas neturėtų spręsti šių problemų, tai mūsų darbas.

10. Kaip užsakyti mikroautobusą ir kiek laiko tai reikia padaryti iš anksto?

Rekomenduojama užsakyti transportą kuo anksčiau, idealiai – 2–4 savaites prieš planuojamą kelionę. Ypač tai svarbu vasaros sezono metu (birželis–rugpjūtis) arba švenčių laikotarpiais (Kalėdos, Naujieji Metai), kai paklausa smarkiai išauga, o keltų ir tunelio vietos gali būti išpirktos. Užsakymo procesas paprastas: susisiekiate su mumis, nurodote datą, keleivių skaičių, išvykimo ir atvykimo vietą bei specialius reikalavimus (pvz., reikia pervežti važiuoklę, muzikos instrumentus). Tada pateikiame pasiūlymą su galutine kaina, kurioje įskaičiuoti visi mokesčiai, ir, susitarę, reikalaujame nedidelio avanso. Likusi dalis sumokama išvykimo dieną arba po paslaugos atlikimo.

Išvada

Mikroautobusų transportas į Angliją yra daugiau nei paprasta pervežimo paslauga – tai kompleksinė logistinė užduotis, reikalaujanti žinių, patirties ir atsakomybės. Pasirinkus patikimą partnerį, ilga kelionė tampa ne bėda, o patogiu pradžios tašku jūsų naujiems ryžiams ar atostogoms. Svarbiausia yra nesikliauti vien tik žodžiui „pigiau“, nes šioje srityje kaina dažniausiai eina kartu su kokybe, saugumu ir garantijomis.

Mūsų daugiametė patirtis rodo, kad geriausia kelionė – tai tokia, apie kurią keleiviai prisimena tik dėl gero nuotaikos ir komforto, o ne dėl rūpesčių dėl dokumentų ar sugedusio variklio. Anglija yra nuostabi šalis, o kelią į ją galima padaryti žymiai lengvesnį, pasitikint profesionalais. Tikimės, kad šis straipsnis atsakė į jus dominančius klausimus ir padės priimti teisingą sprendimą.