Mikroautobusų kelionės į Angliją studentams ir šeimoms pigiau: Eksperto vadovas

Įvadas

Per pastaruosius du dešimtmečius, aš, dirbdamas tarptautinių keleivių pervežimų srityje, mačiau, kaip pasikeitė žmonių kelionių į Jungtinę Karalystę įpročiai. Anglija visada buvo ir išliks viena populiariausių kryptų lietuviams – ten vyksta studijuoti studentai, ieško darbo, lankyti artimuosius arba tiesiog leisti poilsio atostogas šeimomis. Tačiau nuo „Brexit“ ir besikeičiančios aviacijos rinkos situacijos, kainos augo, o patogumas sumažėjo. Dažnai girdžiu klientų skundus apie brangius lėktuvų bilietus, griežtas bagažo apribojimas ir neįkainojamas išlaidas išvykti į oro uostą.

Šiame straipsnyje noriu pasidalinti savo ilgamečia patirtimi ir paaiškinti, kodėl mikroautobusų kelionės į Angliją šiandien yra ne tik pigiau, bet ir daug patogiau sprendimas, ypač studentams bei šeimoms su vaikais. Tai ne tik būdas taupyti pinigus – tai strateginis pasirinkimas, kuris gali padaryti jūsų kelionę daug mažiau stresingu. Mes išnagrinėsime visus niuansus: nuo to, kaip susidėlioti bagažą, iki to, ką tiksliai reikia žinoti pasienio kontrolėje. Jei jūs svajojate apie ekonomišką ir ramią kelionę, skaitykite toliau – ši informacija parengta siekiant padėti jums išvengti pagrindinių klaidų ir pasiekti tikslą be nereikalingų rūpesčių.

DUK (Dažnai užduodami klausimai)

1. Kodėl mikroautobuso kelionė į Angliją yra pigiau nei skrydis lėktuvu?

Tai vienas dažniausiai užduodamų klausimų, ir atsakymas tiesiogiai susijęs su „paslėptomis“ sąnaudomis. Pirmiausia, žiūrėkime į lėktuvų bilietų kainas. Nors kartais galima rasti „akcinių“ bilietų, jų kaina smarkiai svyruoja priklausomai nuo sezono. Studentai, turintys konkretesias išvykimo datas (pavyzdžiui, rugsėjo 1-ąją), dažnai susiduria su astronominėmis kainomis. Be to, prie lėktuvo bilieto kainos būtina pridėti kainą už bagažą. Dauguma pigių aviakompanijų leidžia nešioti tik rankinį bagažą, o įprastas 20 kg ridinamas bagažas kainuoja papildomai 50–100 eurų vienam asmeniui.

Mikroautobuso atveju situacija kitokia. Mūsų pasiūlymuose kaina dažnai yra „viskas įskaičiuota“ arba turi aiškią bagažo normą (pvz., 2 dideli lagaminai vienam keleiviui). Jeigu keliaujate šeima (pvz., 4 asmenys), tai reiškia 8 didelius lagaminus be jokio papildomo mokesčio. Taip pat nereikia mokėti už kelionę iki oro uosto (pavyzdžiui, iš Kauno ar Klaipėdos į Vilniaus oro uostą). Mikroautobusas pasiima keleivius tiesiai iš namų arba patogioje vietoje mieste. Jeigu suskaičiuotume visas išlaidas – benzinas iki oro uosto, automobilio stovėjimas ore uoste (jei važiuojate savo automobiliu), bilietai, bagažas – mikroautobuso kelionės efektyvumas tampa akivaizdus. Mano patirtis rodo, kad šeimoms mikroautobusas gali būti net 30–40 proc. pigiau už skrydį.

2. Kaip vyksta kelionė ir kiek trunka kelionės trukmė?

Kelionės trukmė priklauso nuo maršruto ir sankryžų situacijos, tačiau paprastai tai yra apie 24–30 valandų nuo išvykimo vietos Lietuvoje iki paskutinio taško Anglijoje (pvz., Londono). Profesionalūs vežėjai, tokie kaip mes, gerai išplanuota maršrutus, kad kelionė vyktų kuo sklandžiau. Mes važiuojame per Lenkiją, Vokietiją, Belgiją arba Nyderlandus, tada pasiekiamą Prancūzijos pakrantę (Kalė arba Diunkerką).

Svarbiausias etapas yra persikėlimas per La Manšą. Dažniausiai naudojame keltus, nes tai leidžia keleiviams išlipti, pailsti kojas, pavalgyti ir nusipirkti something mažesnį kainą (duonos prekybos centruose Prancūzijoje arba ant keltų), o vairuotojui – atsipalaiduoti pagal reikalavimus. Kartais, dėl grafiko ar oro sąlygų, gali būti naudojamas „Eurotunnelas“ (traukinys po sąsiauriu), tačiau keltas dažniausia būna maloniausias variantas ilgamečiai kelionei. Kelionė nėra nuolatinis važiavimas – mes darome planingus pertraukimas (apie 15 minučių kas 3–4 valandas) ir vieną ilgesnį sustojimą pavalgyti. Tai leidžia išlaikyti gerą nuotaiką ir neužnuodyti organizmo ilgu sėdėjimu. Studentams tai puiki proga pasikalbėti su bendražygiais, o šeimoms – paprašyti vairuotojo sustoti tuo metu, kai reikia pagundyti kūdikį ar leisti vaikams pažiūrėti į aplinką.

3. Kiek bagažo galiu pasiimti su savimi? Ar turiu mokėti už papildomą bagažą?

Tai vienas didžiausių mikroautobusų kelionių privalumų, ypač lyginant su lėktuvais. Standartai gali šiek tiek skirtis priklausomai nuu pervežėjo, tačiau paprastai kiekvienas keleivis gali pasiimti: 1. Du didelius lagaminus (iki 20–25 kg kiekvienas) arba vieną labai didelį (pvz., 40 kg). 2. Vieną rankinį bagažą, kurį galima padėti po sėdynėmis arba į specialią lentyną virš galvos. 3. Asmenines reikmenis (delninę, dokumentus).

Studentams, kurie vyksta studijuoti ilgam laikui, tai yra išsigelbėjimas. Jūs galite pasiimti drabužius, indus, pledus, net mažiausią virtuvės techniką (kavos viryklę, pasidaryk pats), kurios negalima neišvežti lėktuvu dėl saugumo taisyklių arba kurios perbraižytų rankinio bagažo dydžio limitus. Šeimoms, važiuojančioms atostogauti, tai reiškia galimybę pasiimti vežimėlius, lovelę kūdikiui, daugiau drabužių ir net dovanų draugams Anglijoje. Daugumoje atvejų papildomas bagažas (pvz., dviratis ar slidės) taip pat gali būti sutartinas už nedidelį priedą, tačiau tai vis tiek pigiau nei jų siuntimas kuru arba įsigijimas Anglijoje. Būtinai pasitarkite su vadybininkais dėl netipinių siuntų iš anksto.

4. Ar ši kelionė tinkama studentams, kurie keliauja vieni?

Žinoma, ir sakysiu daugiau – tai viena populiariausių klientų grupių. Studentai dažnai renkasi mikroautobusus dėl socialinio aspekto ir biudžeto. Važiuodami mikroautobusu, jūs ne tik taupote pinigus, bet ir turiate galimybę susipažinti su kitais studentais, kuriais vyksta į tą pačią šalį ar miestą. Dažnai susiformuoja draugystės dar prieš išvykstant iš Lietuvos.

Be to, studentams dažnai būna sunku susitvarkyti su logistika: kaip nuvežti 3 didelius lagaminus iš namų iki autobuso stoties, o tada iš Londono stoties iki universiteto campuso, jei nėra asmeninio automobilio? Mikroautobusų paslaugos dažnai yra lankstesnės. Mes stengiamės nuvežti keleivius kuo arčiau jų galutinio tikslo – ne tik į centrinę Londono stotį, bet ir į kitus miestus (Birmingham, Manchester, Nottingham ir t.t.), arba net iki pat durų, jei tai įmanoma ir sutarta su vairuotoju. Tai sutaupo daug nervų ir fizinės jėgos, kurią studentui reikia pradėti naujus studijus.

5. Kaip šeimos su mažais vaikais gali išgyventi ilgą kelionę mikroautobuse?

Suprantu, šeimoms tai atrodo baisiai – 30 valandų su vaiku transporto priemonėje. Tačiau mano patirtis rodo, kad šeimos dažnai vėliau grįžta pas mus, nes tai pasirodė lengviau nei lėktuvas. Kodėl? Mikroautobuse yra daugiau erdvės. Vaikas gali atsisėsti ne tik į savo vietą, bet, jei mikroautobuse nėra pilna, galima užimti vietą greta ar netgi gultis (jei tai ilgos kelionės autobusai su pasvirusiomis sėdynėmis). Svarbiausia – galima sustoti.

Kai vaikas pradeda verkti ar reikia pakeisti kūdikiui sauskelnes, lėktuve esate „užrakinti“. Mikroautobuse vairuotojas, jei tik saugumo taisyklės leidžia (ne autostradoje), gali sustoti artimiausioje degalinėje. Taip pat galima pasiimti daugiau maisto, gėrimų, žaislų – nereikia galvoti apie 100ml skysčių limitus. Tėvai gali pasiimti šaldytuvą su maistu keliui. Be to, vaikams dažnai įdomu žiūrėti į langą, matyti skirtingas šalis, jų automobilius, pasienio punktus. Tapsiantis kelionė turi mažiau spaudžiantį poveikį nei staigus slėgio pokytis lėktuve. Tėvams patariu pasiimti mėgiamus užkandžius, planšetę su filmukais (dauguma mikroautobusų turi 220V elektros lizdus arba USB jungtis) ir nepanikuoti – mes esame pripratę važiuoti su vaikais ir padarysime viską, kad kelionė būtų kuo ramiau.

6. Kokie dokumentai reikalingi įveikti pasienio kontrolę po „Brexit“?

Nuo 2021 m. sausio 1 d. Jungtinė Karalystė nebėra ES narė, tai reiškia, kad pasienio kontrolės taisyklės pasikeitė. Dabar, kai važiuojate į Angliją, esate oficialioje „trečiosios šalies“ ribose. Ką tai reiškia praktiškai? 1. Pasas: Būtinas galiojantis asmeninis pasas. Asmens tapatybės kortelė (asmens kortelė) daugeliu atvejų nebetinka vykti į JK, nors kai kurios išimtys gali būti (pavyzdžiui, gyventojams, turintiems „settled status“), tačiau visada patariu turėti pasą. 2. Leidimas gyventi: Jei jūs vykstate ne kaip turistas (pvz., studijuoti ar dirbti), būtina turėti su savimi Biometrinius leidimus gyventi (BRP) kortelę arba vaizdo įrašą (kodą) iš „UK Visas and Immigration“. Pasienio pareigūnai gali paprašyti parodyti šį dokumentą. 3. Draudimas dirbti (nėra): Lietuvos piliečiams vizos nereikia (nors buvo kalbų apie galimas vizas, šiuo metu jų nėra), tačiau pareigūnas turi teisę paklausti, kuo užsiimsite šalyje ir kiek laiko planuojate stayti. Verta turėti su savimi kvietimą į universitetą (studentams) arba darbo sutartį (darbuotojams). 4. Vaikų dokumentai: Jei važiuojate su vaiku, kuris nėra jūsų (pvz., anūkas arba draugo vaikas), būtina turėti raštišką tėvų sutikimą, kad važiuojate su vaiku užsienyje.

Mūsų vairuotojai yra įgūdę dirbti su šiomis procedūromis, tačiau pareigūnas visada kalba su kiekvienu keleiviu atskirai. Todėl būkite pasiruošę pateikti dokumentus greitai.

7. Kaip užtikrinamas komfortas ilgos kelionės metu? Kokios yra automobilių sąlygos?

Daugelis susimąsto, ar mikroautobusas – tai tas pats, kaip senas, dūzgiantis „Rafikas“ ar „Gazelė“. Leidžiu nusivilgti – pasaulis pasikeitė. Profesionaliems tarptautiniams pervežimams naudojami modernūs, patogūs mikroautobusai, tokie kaip Mercedes-Benz Vito ar VW Transporter (Caravelle versija), arba didesni 9-ies vietų automobiliai, pritaikyti ilgiems nuotoliams.

Šiuos automobilius charakterizuoja: * Ergonominės sėdynės: Jos gali būti pasvęstos atgal, kad būtų galima miegoti, dažnai turi rankų atramas ir juosmens diržus. * Klimato kontrolė: Veikia ir šildymas, ir oro kondicionierius, kas svarbu vasarą Vokietijos autostradose arba žiemą per Kalės sąsiaurį. * Vizualinis pramogas: Naujesniuose modeliuose yra montuojami DVD grotuvai su monitoriais arba net Wi-Fi ryšys (tačiau užsienyje Wi-Fi gali būti nestabilus, todėl patariu parsisiųsti filmus iš anksto). * Tylumas: Šiuolaikiniai dyzeliniai varikliai yra daug tyliau ir ekologiškiau nei senieji. Be to, mūsų vairuotojai turi griežtai apibrėžtas darbo ir poilsio valandas pagal „Tacho“ (tachografo) duomenis. Tai reiškia, kad vairuotojas niekada nevažiuoja mieguotas – jis privalo atsipūsti. Tai tiesiogiai garantia jūsų saugumą. Jūs galite ramiai miegoti, o kai pabudsite, būsite kitoje šalyje.

8. Ar galima užsisakyti vietą tik į vieną pusę (pvz., tik į Angliją) arba tik atgal?

Taip, natūralu. Mes dirbame lanksčiai. Dažnas studentas, pavyzdžiui, išvyksta studijuoti rugsėjį, o atgal grįžta tik per Kalėdas arba vasaros atostogas. Tokiu atveju jums reikalingas tik bilietas į vieną pusę. Tačiau verta paminėti, kad dažnai bilietas „ten ir atgal“ (abipusis) gali būti šiek tiek pigesnis nei du atskiri pirkiniai. Jei jau žinote savo grįžimo datas (pavyzdžiui, universiteto semestro pabaiga), verta apgalvoti apie abipusį bilietą.

Taip pat galimas individualus užsakymas. Jei esate didelė šeima (8-9 asmenų) ir norite važiuoti be pašalinių žmonių, galima užsisakyti visą mikroautobusą „charteriu“. Tada jūs nustatate ne tik išvykimo laiką, bet ir maršruto sustojimus. Tai yra pats prabangiausias variantas, tačiau, jei kaina padalijama per visus keleivius, ji gali būti panaši į įprastą bilietą, o patogumas – neišmatuojamas.

9. Kaip vyksta užsakymas ir kada reikia tai padaryti?

Užsakymo procesas paprastas – užtenka susisiekti su mumis telefonu, el. paštu arba užpildyti formą svetainėje. Jums reikės nurodyti: išvykimo vietą (miestą, adresą), kelionę datą, keleivių skaičių ir apytikrį bagažo kiekį. Bet kada užsisakyti? Kaip ekspertas, rekomenduoju nedelsiant. Ypač kalbant apie rugsėjojo vidurį – tai „aukso sezonas“ studentų pervežimams. Lietuvos studentai masiškai vyksta į JK tuo metu, ir vietos mikroautobusuose išperka savaitėmis ar net mėnesiais iš anksto.

Jeigu planuojate kelionę šeimos atostogoms vasarą arba per Kalėdas/Naujuosius metus, taip pat verta rezervuoti vietą anksčiau. Kainos gali augti artėjant išvykimo datai, nes likusios vietos tampa brangesnės. Taip pat ankstyvas užsakymas užtikrina, kad gausite patogiausią vietą (pvz., gale arba priešais, jei jums dažnai reikia įlipti/ilipti). Atsiskaitymas gali būti dalinis (avansas) ir likęs pinigai sumokami prieš išvykstant arba vairuotojui.

10. Kas atsitinka, jei atsiranda vėlavimas ar techninė problema?

Tai klausimas, kurį dažnai užduoda skeptikai. Žinoma, techninės problemos gali pasitaikyti bet kuriam transporto priemonei, net ir naujausiam automobilyje. Tačiau mūsų daugiametė patirtis leidžia mums tai valdyti profesionaliai. Prieš kiekvieną tolimą reisą atliekamas techninis aptarnavimas: tikrinamos padangos, skysčiai, variklio būklė, šviesos ir t.t.

Jeigu visgi atsitiktų rimta problema kelionės metu (pavyzdžiui, sugedus padangai arba varikliui), mes turime veiksmų planą. Esant reikalui, siunčiame rezervinį mikroautobusą arba organizuojame keleivių pervežimą kitu transportu iki kito mikroautobuso (jei tai įmanoma logistiškai). Mūsų vairuotojai turi su savimi visus reikalingus kontaktus ir techninės pagalbos draudimus. Jūsų saugumas yra pirmiausia. Dėl vėlavimų, kurie priklauso nuo sankryžų (pvz., spūstys Vokietijoje) arba pasienio kontrolės (ilgos eilės Kalė), neįmanoma garantuoti tikslaus laiko, tačiau visada stengiamės informuoti keleivius (jei turiite jų telefonus) arba jų artimuosius. Mes prisiimame atsakomybę už jūsų atvykimą.