Logistikos paslaugos perkraustymui į Angliją be vargo: Eksperto vadovas

Įvadas

Perkraustymas į užsienį visada yra sudėtingas gyvenimo etapas, o kai kalbame apie perkraustymą į Angliją (Jungtinę Karalystę), šis procesas dar labiau įgauna specifinių niuansų. Turint daugiau kaip dvidešimt metų patirties tarptautinių pervežimų srityje, galiu drąsiai teigti: sėkmingas kelias neprasideda uosto vartuose, o dar tuomet, kai tik susiformuoja mintis apie gyvenimo vietos keitimą. Logistika – tai ne tik tiesioginis daiktų vežimas, tai sudėtinga sistema, kurioje viena neteisingai užpildyta dokumento laukelis gali atnešti nemažai nemalonumų ir lašą biudžetui.

Po „Brexit“ situacija pasikeitė. Mes nebegyvename toje pačioje erdvėje be sienų, kaip anksčiau, todėl dabada reikalingas gilesnis pasiruošimas. Daugeliui klientų Anglija asocijuojasi su anglišku oru, raudonais autobusais ir naujomis galimybėmis, tačiau iš logistikos specialisto požiūrio, tai – griežtai kontroliuojamos muitinės procedūros, specifiniai reikalavimai vairuotojams ir sudėtingas trasų planavimas. Šiame straipsnyje aš pasidalinsiu savo žiniomis, kad jūsų kelias į naująjį namą būtų toks sklandžiai, kaip tik įmanoma, be nereikalingo streso ir netikėtų išlaidų.

Svarbiausia yra suprasti, kad perkraustymas nėra standartinis krovinys. Mes nevežame paletę su plytelėms parduotuvei ar detalių gamyklai. Mes vežame jūsų gyvenimą: brangius baldus, šeimos relicvijas, vaiko daiktus. Tokiems kroviniams reikalingas ypatingas dėmesys, profesionalus įpakavimas ir aiškus supratimas apie dokumentus. Štai kodėl rinktis patikimus partneris, kurie supranta ne tik tarptautinius vežimo kodeksus, bet ir žmogiškąjį faktorių, yra kritiškai svarbu. Žemiau rasite išsamų atsakymų į dažniausiai užduodamus klausimus, padėsiančių susitvarkyti šioje sudėtingoje, bet valdomoje srityje.

DUK (Dažniausiai užduodami klausimai)

1. Kokie dokumentai reikalingi legaliam daiktų pervežimui į Angliją po „Brexit“?

Tai vienas svarbiausių klausimų, su kuriuo susiduriama dar prieš pakroviant krovinius į mašiną. Nuo 2021 m. sausio 1 d. Jungtinė Karalystė nebėra ES nare, todėl į ją įvežami daiktai laikomi importu. Jei ketinate keltis gyventi visam laikui arba bent ilgam laikui (dažniausiai ilgiau nei 12 mėnesių), turite teisę į savo asmeninius daiktus nebesimokėti PVM ir muito. Tačiau tam būtina užpildyti specialią paraišką – ToR01 (Transfer of Residence) formą.

Šią formą reikia pateikti Jungtinės Karalystės Muitinės ir akcizų departamento (HMRC) internetinėje svetainėje. Gavęs patvirtinimą (unikalų numerį), logistikos poskyris gali deklaruoti jūsų krovinius kaip „Transfer of Residence“ (Gyvenamosios vietos keitimas). Be šio numerio, muitinė gali priskaičiuoti PVM ir mokesčius nuo visų jūsų daiktų vertės. Be ToR01, būtina turėti keleivio pasą, vairuotojo komercinę dokumentaciją (CMR kvitas), o jei pervežate transporto priemonę – ir jos techninį pasą. Visus šiuos dokumentus reikia paruošti iš anksto, nes jų trūkumas sienos kirtimo metu gali lemti ilgas laukimo eiles ar net krovinių konfiskavimą iki padengsimo mokesčių.

2. Kaip apskaičiuojamas perkraustymo kainas ir nuo ko ji priklauso?

Perkraustymo kaina nėra fiksuota ir priklauso nuo daugelio kintamųjų. Per mano dvidešimties metų patirtį niekada nesutikau dviejų vienodų pasiūlymų, nes kiekvienas klientas turi skirtingus poreikius. Pagrindinis kainos formavimo faktorius yra krovinio tūris (m³). Daugelis klientų klaidingai manyti, kad kaina priklauso nuo svorio, tačiau baldų ir daiktų pervežime tūris yra esminis rodiklis, nes mašina užima vietą, o ne svorį. Taip pat svarbu ir atstumas: ar keliame iš didmiesčio (Vilniaus, Kauno) ar atokiamo kaimo, bei į kurį Anglijos regioną keliame – į Londoną ar Škotijos kalnias.

Kainą taip pat lemia perkraustymo tipas. Jei jūsų daiktų užtenka užpildyti tik dalį mašinos (pvz., 5–10 m³), mes galime siūlyti dalinį krovinį (groupage). Tai reiškia, kad jūsų daiktai keliauja kartu su kitų klientų siuntomis, o tai žymiai pigiau. Jei reikalinga visa fura (apie 20–30 m³), tai bus brangiau, bet greičiau, nes mašina važiuoja tiesiai pas jums. Papildomai kainą gali didinti prieigos prie jūsų namų sunkumai: ar reikia naudoti kėbulą su kranine platforma („žirafą“), ar yra galima statyti mašiną tiesiai prie pat durų. Taip pat į kainą įeina keltų bilietai per Lamanšą ir anglų muitinės deklaravimo mokesčiai. Visada rekomenduoju atsiųsti daiktų sąrašą ar nuotraukas, kad galėčiau pateikti kuo tikslesnį įvertinimą.

3. Kiek laiko trunka perkraustymas ir kada reikia planuoti išvyką?

Laiko apskaičiavimas yra kritinis, ypač jei jums jau nusipirkti bilietai arba reikia išsikraustyti iš senojo buto iki tam tikros datos. Standartinis pervežimas į Angliją trunka nuo 3 iki 7 dienų nuo krovinio įkėlimo dienos. Tačiau tai yra idealius sąlygų scenarijus. Reikia atsižvelgti į kelionės techninę pusę: vairuotojas turi nuvaziuoti iki Lietuvos- Lenkijos arba Lietuvos - Vokietijos sienos, paskui per Lenkiją, Vokietiją, Belgiją arba Olandiją iki Prancūzijos, ten persikelti keltu arba per tunelį ir tik tada atsidurti Anglijoje.

Jei naudojame dalinio krovinio (groupage) paslaugą, laikas gali prailgti iki dviejų savaičių. Vairuotojas turi surinkti kitus klientų daiktus, paskui juos išsirūšiuoti ir suplanuoti maršrutą taip, kad kiekvienam klientui pasiekti kuo greičiau. Taip pat reikia atsižvelgti į savaitgalius ir poilsio dienas – vairuotojai turi laikytis poilsio režimo. Mano patarimas: pradėkite planuoti bent mėnesį iki išvykos. Tai leis ramiai surinkti dokumentus, gauti ToR01 numerį (kurio gavimas gali užtrukti keletą dienų) ir suderinti tinkamiausią įkėlimo bei iškėlimo datą. Neskubėkite palikti visko paskutinei minutei – stresas nepadeda išvengti klaidų.

4. Ar galiu pervežti maistą, augalus ir narkotikus (vaistus)?

Čia esame labai griežti, nes Anglijos muitinės taisyklės dėl šių kategorijų yra vienos standartiškiausių pasaulyje. Pradėkime nuo maisto. Negalima vežti jokio mėsos ir pieno produktų iš ES šalių į JK, net jei tai yra dešrelės piestoje ar sūrio gabalėlis užkandžiams. Taip uždrausta dėl galimo ligų perdavimo. Galite vežti tik virtus arba keptus mėsos gaminius bet kokiais kiekiais (pvz., kepta višta), tačiau jie turi būti supakuoti ir skirti asmeniniam vartojimui. Dėl vaisių ir daržovių taisyklės kiek paprastesnės, bet vis tiek reikia būti atsargiems.

Augalų ir gyvūnų pervežimas yra dar sudėtingesnis. Negalite tiesiog įmesti į mašiną gerberų ar mėlytnių krūmų. Tam reikalingas specialus fitosanitarinis pasas, o be jo augalai bus konfiskuojami ir sunaikinami sienoje. Tas pats pasakytina ir apie naminius gyvūnus – jiems reikalingas mikroschemas („čipas”), nuotrauka ir šunų, kačių ir fretų pasas, bei reikalinga antšuniminė vakcina ir gyvūno gydymo nuo kirmėlių pažyma (vykdoma 24–120 val. prieš išvykimą). Vaistus galima veži tik asmeniniam vartojimui, originalioje pakuotėje, su gydytojo receptu (jei tai receptiniai vaistai), kadangi Anglijoje tam tikrų vaistų sudėtis gali būti draudžiama.

5. Kas yra „Transfer of Residence“ (ToR01) ir kodėl jis taip svarbus?

Apie šią formą jau minėjau, tačiau verta ją aptarti išsamiau, nes tai yra jūsų pinigų taupymo raktas. „Transfer of Residence“ yra muitinės procedūra, leidžianti asmenims, kurie keičia gyvenamąją vietą į JK, atgabenti savo turimus asmeninius daiktus be PVM ir muito. Be šios formos, jūsų baldai, technika ir net drabužiai būtų apmokestinti kaip naujas importas. Anglų muitinės mokestis (PVM) JK yra 20%, o tai, pridėjus prie daiktų vertės, gali sudaryti nemažą sumą.

Norint gauti ToR01, reikia užpildyti paraišką internetu, nurodant asmeninius duomenis, datą, kada planuojate atvykti, ir pagrindą, kodėl keičiate gyvenamąją vietą (pvz., darbo sutartis, vedybos, pensijavimasis). Svarbiausia sąlyga – daiktai, kuriuos vežate, turi būti jums priklausę ne mažiau kaip 6 mėnesius prieš išvykimą, ir juos planuojate naudoti toliau. Negalite nusipirkti naujų baldų Lietuvoje, be PVM, ir juos vežti į Angliją kaip „naudotus“ asmeninius daiktus – to nepraeisite. Gavęs ToR01 numerį, jį būtina perduoti logistikos kompanijai, kura šį numerį nurodo prekių deklaracijoje. Tai garantuoja sklandų pravažiavimą per Doverio arba kitas kontroliavimo punktas.

6. Kaip turėčiau įpakuoti daiktus, kad jie nenukentėtų kelyje?

Įpakavimas – tai ne estetika, o saugumo klausimas. Per dvidešimt metų mačiau daugybę subyrėjusių dėžių, sulūžusių veidrodžių ir drabužių pasklidsusių po furos dugno. Pagrindinė taisyklė – kiekvienas daiktas turi būti apsaugotas. Negalima tiesiog įmesti indų į plastikinį dėžę be tarpinės medžiagos. Rekomenduoju naudoti specialius perkraustymo dėžės (kibirus), kurios yra tvirtesnės ir pritaikytos kelionėms.

Svarbių ir brangių daiktų, tokių kaip televizoriai, kompiuteriai, muzikos instrumentai, įpakavimui geriau naudoti burbulių plėvelę ir specialias putas. Baldai turi būti išmontuoti (jei įmanoma) ir each detalė apvyniota, kad nepažeistų paviršiaus. Drabužiams geriausiai tinka specialios drabužių dėžės su strypais, kad jie nebūtų suspaudžiami ir nesiglamžytų. Labai svarbu užpildyti tuščią erdvę dėžėse (naudojant popierių, putų gabaliukus), kad dėžės neitvirtų per važiavimą. Taip pat būtina uždėti etiketes ant kiekvienos dėžės su turinio aprašymu (pvz., „Virtuvė“, „Miegamasis“, „Lūžtantis“) ir jūsų pavardės bei telefono numeriu. Tai stipriai palengvins iškrovimą ir padės išvengti painiavos.

7. Ar mano turtas yra apdraustas pervežimo metu?

Dauguma klientų mano, kad logistikos kompanija automatiškai atsako už viską, kas atsitinka kelyje, tačiau tai ne visada taip. Standartinės transportavimo sutartys dažnai turi ribotą atsakomybę, pvz., 10 SDR (Specialiųjų traukimo teisių) vienetai už kilogramą. Tai reiškia, jei dingsta arba sugenda 100 kg vertės krovinių, kompensacija gali būti gana menka. Todėl rekomenduoju visada pasidomėti papildomu draudimu.

Profesionalios perkraustymo kompanijos siūlo „Visų rizikų“ draudimą (All Risk insurance). Jis dengia daiktus nuo sugadinimo, dingo arba vagystės nuo to momento, kai daiktai paduodami vairuotojui Lietuvoje, iki momento, kai jie iškraunami Anglijoje. Draudimo kaina paprastai svyruoja nuo 2 % iki 5 % nuo krovinio vertės. Prieš pasirašant sutartį, būtina tiksliai įvertinti savo daiktų vertę. Nusipirkus brangų pianiną ar antikvarinius Baldus, juos įvertinant žemiau nei jie yra verti, draudimo išmoka bus mažesnė. Užtikrinkite, kad sutartyje būtų aiškiai nurodytos draudimo sąlygos ir ką daryti nelaimės atveju (pvz., fotografuoti sugadintus daiktus ir nedelsiant pranešti vairuotojui).

8. Kas yra dalinis krovinys (groupage) ir kada jis naudingas?

Dalinis krovinis, dar vadinamas „groupage“, yra vienas ekonomiškiausių būdų pervežti daiktus į Angliją. Principas paprastas: viena didelė fura surenka mažesnius krovinius iš keleto skirtingų klientų. Pavyzdžiui, vienas klientas veža tik sofas ir dėžęs iš Vilniaus, kitas – tik keturias dėžes iš Klaipėdos, o trečias – motociklą iš Kauno. Viskas surinkta į vieną mašiną ir nuvežta į Angliją.

Šis pasirinkimas yra idealaus studentams, vienam asmeniui persikėlusiems arba tada, kai nėra skubos. Pagrindinis privalumas – kaina, kuri gali būti net 40–50 % mažesnė už pilnos mašinos nuomą. Trūkumas – laikas. Kadangi vairuotojas turi užsukti prie kiekvieno kliento įkelti ir iškelti krovinį, bei surinkti kitus siuntinius, kelionė gali trukti ilgiau (iki 2–3 savaičių). Taip pat reikia suprasti, kad dėl to, kad kroviniai yra krūmomis, gali būti sunkiau išvengti smulkių bruožų (pvz., dėžių perstūmimo), todėl kokybiškas įpakavimas čia yra ypač svarbu. Jei turite mažiau nei 15 m³ daiktų ir neskubate, groupage – geriausias pasirinkimas.

9. Ar galiu pervežti savo automobilį kartu su baldais?

Taip, tai yra labai dažna praktika. Dauguma persikėlėlių nori išsaugoti savo automobilį, ypač jei jis yra techniškai tvarkingas ir brangus. Yra du pagrindiniai būdai tai padaryti: automobilis gali būti įvežtas krovinių mašinoje (jei telpa į erdvę, likusią po baldų) arba gali būti vežamas autoparke (užkabintas ant vilkiko).

Jei automobilis vežamas krovinių mašinoje, jis turi būti paruoštas: išleistas kuras (dėl saugumo), akumuliatorius atjungtas, o ratai užfiksuoti, kad mašina nesužiotų. Jūs taip pat turite pateikti automobilio registracijos liudijimą ir techninį pasą. Svarbu prisimti apie ToR01 formą – ji taip pat galioja transporto priemonei, jei ją turite ne mažiau kaip 6 mėnesių ir neplanuojate ją parduoti Anglijoje per pirmus 12 mėnesių. Jei parduosite anksčiau, gali tekti sumokėti mokesčius. Taip pat reikia atsižvelgti į tai, kad Anglijoje vairuojama kairėje pusėje, tad jei planuojate vairuoti ten, reikės prisitaikyti, nors techniniu požiūriu automobilis tinka.

10. Kaip pasirinkti patikimą logistikos partnerį ir išvengti sukčių?

Rinka pilna pasiūlymų, tačiau ne visi jie yra kokybiški. Per savo ilgą karjerą mačiau daugybę nusivylusių klientų, kurie pasirinko pigiausią variantą ir galiausiai liko be daiktų arba su sugadintu turtu. Kaip ekspertas patariu: atidžiai patikrinkite įmonės reputaciją. Paieškokite atsiliepimų ne tik jų svetainėje, bet ir socialiniuose tinkluose, forumuose (pvz., „Facebook“ grupėse „Lietuviai Anglijoje“).

Būtina, kad įmonė turėtų legalią veiklą, patvirtintą dokumentais (įmonės kodą, buveinę). Paklauskite, ar jie turi atsakomybės draudimą kroviniams (CMR draudimas). Jei atsakymas neigiamas arba vengiantis – bėkite. Taip pat klausykite savo intuicijos: bendravimas su vadybininku turi būti skaidrus ir aiškus.