Lankstūs tvarkaraščiai kelionėms į/iš JK – pasitikėkite mumis

Įvadas

Per daugiau nei dvi dešimtis metų praleistų tarptautinių pervežimų srityje, esu matęs, kaip pasaulis ir logistika keitėsi nepripažįstamai. Vienas dalykas vis tiek išlieka pastovus: kliento noras ramumo ir tikrumas, ypač kai kalbama apie maršrutus, kuriuose įsikiša jūra ir griežtos sienos. Kelionės į ir iš Jungtinės Karalystės (JK) visada buvo iššūkis, o po „Brexit“ šis iššūkis tapo dar sudėtingesnis. Daugelis klientų, kurie pirmą kartą susiduria su siuntų gabenimu į Angliją, Škotiją ar Velsą, dažnai klausia to paties: „Kodėl tiek daug dėmesio skiriama tvarkaraščiui?“ Ar tiesiog nėra pakanka užsakyti transportą ir laukti, kol jis atvyks?

Atsakymas paprastas, bet jame slypi visa mūsų verslo esmė. Standartinis, griežtai užfiksuotas tvarkaraštis teoriškai atrodo idealus, tačiau realybėje – ypač kai kalbame apie pervežimus per Lamanšą ir Jungtinę Karalystę – jis tampa trapus. Užstrigusių traukinių tunelyje, nukeltų keltų dėl blogo oro ar netikėtų muitinės patikrų „Dover“ uoste tikimybė yra ne tik reali, bet ir dažna. Būtent todėl lankstūs tvarkaraščiai nėra prabangos prekė, o būtinybė.

Šiame straipsnyje noriu pasidalinti savo patirtimi ir paaiškinti, kodėl lankstumas yra pagrindinis sėkmės raktas, kuriant užtikrintą ir efektyvią ryšį tarp Lietuvos ir JK. Mes ne tiesiog vežame krovinius iš taško A į tašką B; mes valdome procesus, kuriuose kiekviena minutė turi savo kainą, o gebėjimas adaptuotis – tai mūsų didžiausias privalumas. Pasitikėjimas mumis kyla ne iš to, kad mes pažadame „geležinį“ tvarkaraštį, o iš to, kad mes žinome, kaip elgtis, kai tas tvarkaraštis įstringa.

Šiuo metu, kai grandinės tiekimo kantrai išbandomos, o rinkos sąlygos svyruoja, mūsų požiūris į logistiką leidžia klientams miegoti ramiai. Žinoma, svarbu suprasti mechanizmą: kaip veikia šie lankstūs tvarkaraščiai, ką tai reiškia jūsų kišenei ir, svarbiausia, kodėl su mumis jūsų krovinys visada saugiuose rankose.

DUK (Dažniausiai užduodami klausimai)

Žemiau pateikiamas išsamus klausimų ir atsakymų sąrašas, kuris padės jums suprasti mūsų paslaugų esmę ir specifiką dirbant su JK kryptimis.

1. Kodėl būtent lankstus tvarkaraštis yra toks svarbus pervežimuose į Jungtinę Karalystę?

Šiuo klausimu dažnai klausia nauji klientai, įpratę nuo vidinių Europos pervežimų, kur keliai yra trumpesni ir mažiau priklausomi nuo išorinių faktorių. Kelionė į JK visada susideda iš dviejų kritinių etapų: kelionės per žemyninę Europą ir perėjimo per Lamanšą (bent jau taisyklingiausiu atveju). Lamanšo perėjimas – tai „gerklė“, kurioje susikaupia didžiausios spūstys. Jei mūsų vairuotojas vėluoja prie keltų ar „Eurotunnel“ vos 10 minučių, jis gali praleisti išvykimą ir laukti kelias valandas ar net dieną.

Lankstus tvarkaraštis leidžia mums pritaikyti išvykimo laiką realiame laike. Mes nestovime prie sienos su ginklu ties galva, stengdamiesi įsibrauti į užimtą laiką. Vietoj to, planuojame maršrutą taip, kad vairuotojas turėtų laisvos laiko atsargos. Jei įvyka staigus uždelsimas prie Olandijos ar Belgijos uostų, mes nedelsdami keičiame keltų bilietus arba perplanuojame maršrutą pro kitą uostą (pvz., Calais, Dunkirk arba net Hook of Holland). Lankstumas čia reiškia gebėjimą spaisti „raudoną mygtuką“ ir keisti planus, kad kliento siunta atvyktų laiku, nepaisant išorinių aplinkybių.

2. Kaip „Brexit“ paveikė tvarkaraščių planavimą ir ar tai reiškia daugiau laiko muitinėje?

„Brexit“ sukėlė revoliuciją mūsų tvarkaraščiuose. Iki 2021 m. sienos kirtimas buvo formalumas, kuris užtrukdavo kelias minutes. Dabar tai gali trukti nuo valandos iki kelių dienų, jei dokumentacija nėra tvarkinga. Muitinės procedūros tapo mūsų kasdienybės dalimi, ir jos yra viena didžiausių neapibrėžtumo veiksnių.

Mūsų patirtis rodo, kad net ir turint visus pažymus (pvz., T1 dokumentą, saugumo deklaracijas), muitininkas gali sustabdyti krovinį papildomai patikrai. Lankstus tvarkaraštis šiuo atveju reiškia tai, kad mes niekada neplanuojame atvykimo į kliento sandėlį „paskutinę minutę“. Mes visada įtraukiame į grafiką laiko rezervą muitinės procedūroms. Be to, mūsų vairuotojai yra apmokyti dirbti su „New Computerised Transit System“ (NCTS) ir moka greitai reaguoti į muitinės reikalavimus. Jei viename uoste eilės per ilgos, mes turime galimybę nukreipti transportą į kitą perėjimo punktą, kurioje apdorojimo greitis gali būti didesnis. Ši adaptacija įmanoma tik su lankstiu požiūriu į laiką.

3. Kas atsitinka, jei keltas atšaukiamas dėl blogo oro ar streiko?

Tai klasikinis scenarijus, kurį esu matęs ne kartą. Lamanšo sąsiauryje oras gali pasikeisti per minutes, o keltų kompanijos arba „Eurotunnel“ darbuotojų streikai yra reali grėsmė. Dauguma transporto kompanijų šioje situacijoje panika ir praneša klientui: „Atsiprašome, mes negalime nieko padaryti, laukysime“. Mes elgiamės kitaip.

Mūsų lankstus tvarkaraštis numato alternatyvių maršrutų pasirinkimą iš karto. Jei keltas iš Dover į Calais atšaukiamas, mes tikrinome galimybes iš Dover į Dunkirk, ar net netoli esančiuose uostuose. Jei reikia, mes perplanuojame maršrutą pro Šiaurės jūrą (pvz., iš Roterdamo į Harwich ar Hull). Nors tai gali atrodyti, kad maršrutas ilgėja, mūsų tikslas – išlaikyti pristatymo terminą. Toks sprendimas priimamas akimirką, o tai įmanoma tik dėl to, kad mes neįsitempę į griežtas, nekeičiamas laiko lentas. Klientui tai reiškia vienintelį dalyką – jo gamyba ar prekyba nestovi.

4. Ar galima pakeisti pristatymo laiką jau vos vairuotojui esant kelyje?

Žinoma. Verslo pasaulyje viskas vyksta dinamiškai. Kartais klientas sužino, kad jo sandėlis bus uždarytas rytoj dėl inventorizacijos, arba, atvirkščiai, gauna staigų užsakymą ir reikia prekių anksčiau. Standartinės firmos dažnai sako: „Tvarkaraštis jau patvirtintas, pakeitimas įmanomas tik už papildomą mokestį arba po trijų dienų“.

Mūsų požiūris yra partneriškas. Jei vairuotojas yra Vokietijoje ir dar neturi artėjimo prie JK uosto, mes galime lengvai pakeisti jo išvykimo laiką iš Lietuvos arba pristatymo langą JK. Mes naudojame modernią sekimo sistemą, kuri leidžia mums matyti vairuotojo vietą realiuoju laiku. Jei techniniu požiūriu įmanoma apsukaiti laiką (nepažeidžiant vairuotojo poilsio režimo), tai įgyvendiname be nereikalingų rūpesčių klientui. Mums svarbiausia yra kliento verslo procesas, o ne mūsų biurokratinis patogumas.

5. Kaip lankstūs tvarkaraščiai veikia su daliniais krovinais (LTL – Less than Truckload)?

Daliniai kroviniai yra sudėtingesni, nes viename sunkvežimyje susirenka prekės keliems skirtingiems klientams. Čia lankstumas reikalauja ypatingo logistiko meistriškumo. Tradiciškai, vieno kliento delay gali užkirsti kelią kitiems. Tačiau mūsų sistemoje taip nėra.

Mes planuojame mazgus ir perėjimo taškus taip, kad net vieno kliento dokumentų problemos neleistų sustabdyti viso sunkvežimio. Jei viena siunta užstringa muitinėje, mes turime procedūras, kaip ją išskirti arba pristatyti vėliau, neblokuodami kitų. Lankstumas šiuo atveju reiškia dinaminį maršruto koregavimą – jei vienas klientas vėluoja, mes gali pakeisti eiliškumą pristatymo taškuose JK, kad maksimaliai sumažintume kitų klientų laukimo laiką. Tai reikalauja didelės patirties ir žinių apie JK kelių tinklą, ką mes ir turime.

6. Kokias rizikas užtikrina lankstus tvarkaraštis vairuotojų darbo laiko atžvilgiu?

Vairuotojų darbo ir poilsio laikas reguliuojamas griežtais Europos Sąjungos ir JK įstatymais (taisyklės po „Brexit“ šiek tiek skiriasi, tačiau griežtumas išlieka). Griežtas tvarkaraštis, kuris neleidžia jokios atsargos, verčia vairuotojus važiuoti viršyti greičio arba pažeisti poilsio taisykles, kad spėtų į terminą. Tai yra nepriimtina ir nelegalu.

Mūsų lankstumas užtikrina saugumą. Mes planuojame tvarkaraštį taip, kad vairuotojas visada turėtų laiko legaliam poilsiui prieš išplaukiant keltu arba prieš įvažiuojant į JK. Jei dėl spūsčių jo laikas stinga, mes nepriverčiame jo važiuoti toliau. Vietoj to, mes keičiame planus: pakeičiame vairuotoją (jei arti yra mūsų bazės) arba leidžiame jam atsipalaiduoti ir pristatymą atidėliojame minimaliai įmanomai. Klientui tai gali atrodyti kaip vėlavimas, tačiau iš tikrųjų – tai apsauga nuo didesnių problemų (pvz., avarijų ar didelių baudų), kurios galėtų sustabdyti krovinį visam laikui.

7. Ar lankstesnis tvarkaraštis reiškia aukštesnę kainą?

Tai vienas dažniausių mitų. Klientai mano, kad jei paslauga yra „lanksti“ ir „pritaikoma“, tai ji turi būti brangesnė. Iš tikrųjų, ilgainiui tai taip nėra. Griežtas tvarkaraštis, kuris sulūžta, kainuoja brangiau. Jei krovinys atvyksta per vėlu, klientas praranda klientus arba gamyba sustoja. Jei reikia skubiai keisti bilietus paskutinę minutę dėl blogo planavimo, kainos šoka į dangų.

Mūsų modelis remiasi proaktyviu planavimu. Matome potencialią riziką anksčiau ir ją išvengiame pigiau – pakeisdami maršrutą iš karto, o ne nešdami brangų skubos mokestį. Be to, mūsų ilgamečiai ryšiai su keltų operatoriais leidžia mums gauti geresnes sąlygas bilietų keitimui. Taigi, lankstumas mūsų atveju – tai ne priemonė padidinti kainą, o priemonė užtikrinti konkurencingą kainą, išvengiant nereikalingų baudų ir prastovų.

8. Kaip susisiekti su vairuotoju, jei reikia keisti instrukcijas kelionės metu?

Mes naudojame pažangias komunikacijos priemones. Mūsų vairuotojai visada su savimi turi planšetinius kompiuterius arba telefonus su specialia programine įranga. Klientas gali paskambinti mūsų dispečeriui bet kuriuo paros metu, o dispečeris per kelias sekundes perduos informaciją vairuotojui.

Jei reikia nukreipti vairuotoją ne į pradinį adresą, o į kitą (pavyzdžiui, jei pirkėjas pakeitė sandėlio vietą), mes tai įvykdome momentaliai. Dėl lankstumo mums nereikia kelias dienas derinti dokumentų – mes tiesiogiai perduodame koordinates ir naują adresą. Ypač svarbu tai JK miestuose, kur kelių sistemos yra sudėtingos, o paskutinės minutės pakeitimai gali būti kritiški. Mūsų vairuotojai gerai išmano JK geografiją, todėl greitas nukreipimas nekelia jokių problemų.

9. Kokius papildomus privalumus suteikia ilgalaikė patirtis, kai kalbame apie tvarkaraščių valdymą?

Dvidešimt metų srit�je suteikia mums intuiciją, kuri negali būti įsigyta iš vadovėlių. Mes žinome, kur ir kada dažniausiai susidaro spūstys. Pavyzdžiui, žinome, kad penktadieniais vakare prie „M25“ žiedauto aplink Londoną eismas yra neapsakomas, todėl planuodami pristatymą į šiaurės Angliją, stengiamės išvengti šio žiedo būtent šiuo laiku.

Mūsų patirtis leidžia mums numatyti sezoninius svyravimus (pvz., Kalėdų laikotarpis, kai uostai perpildyti). Mes ne tik reaguojame į problemas, bet ir jas numatome. Jei matome, kad artėja šventės arba didelios sporto renginiai, kurie gali užblokuoti kelius, iš anksto keičiame tvarkaraštį. Toks proaktyvus požiūris suteikia klientams didžiulį konkurencinį pranašumą – jie niekada nepasijunta pajudami įvykių sraute.

10. Kodėl turėčiau pasitikėti būtent jumis, o ne didžiaisiais rinkos gigantais?

Didieji gigantai dažnai veikia pagal standartines schemas, kurios tinka masiniams, vienodus kroviniams. Jei jūsų reikalas yra specifinis, jei jums reikia individualaus dėmesio ir galimybės kalbėti tiesiogiai su žmogumi, o ne su roboto operatoriumi, mes esame tas pasirinkimas.

Mūsų „lankstūs tvarkaraščiai“ nėra tik marketingo frazė – tai mūsų kasdieninio darbo filosofija. Esame pakankamai dideli, kad turėtume resursų (parką, draugus uostuose, muitinės brokerius), bet pakankamai maži, kad kiekvienas klientas būtų mums svarbus. Kai pasirašote sutartį su mumis, jūs gaunate ne tik transportą, bet ir partnerį, kuris rūpinasi jūsų verslo sklandumu. Mes žinome, kad kiekviena vėluojanti siunta – tai ne tik prekės, bet ir jūsų reputacija. Todėl dirbame 24/7, kad užtikrintume, kad jūsų reputacija liktų nepažeista.

Išvada

Apibendrinant, logistika yra ne tik fizinis krovinių pernešimas. Tai sudėtingas procesas, reikalaujantis strateginio mąstymo, greito reakcijos ir, svarbiausia, gebėjimo prisitaikyti prie vis kintančių sąlygų. Kelionės į ir iš Jungtinės Karalystės dėl savo geografinės ir politinės specifikos yra vienos iš reikalaujančių Europoje. Čia negalima remtis vien tik statiniais grafikais.

Mūsų lankstūs tvarkaraščiai yra atsakymas į šiuolaikinio verslo poreikius – greitį, tikrumą ir efektyvumą. Pasitikėjimas mumis kyla ne iš tuščių pažadų, o iš ilgametės patirties, kurios metu esame išmokę valdyti net pačias sudėtingiausias situacijas. Mes esame tie, kurie stovi už vairo, kai kiti panikuoja dėl atšaukto keltuo ar užstrigusios muitinės eilės.

Jei jūsų verslas priklauso nuo laiku ir tiksliai atvykstančių siuntų iš JK, neberizikuokite. Pasirinkite partnerį, kuris supranta, kad laikas – tai pinigai, o ramybė – neįkainojama. Lankstūs tvarkaraščiai kelionėms į/iš JK – tai mūsų pažadas jums. Pasitikėkite mumis, ir mes įrodysime, kad net ir sudėtingiausius maršrutus galima įveikti lengvai.