Lankstus kelionės grafikas į Angliją – planuokite patogiai

Tarptautinių pervežimų srityje dirbu jau virš dvidešimt metų. Per tą laiką matavau viską – nuo paprastų siuntų, kurias reikėjo pristatyti „vakar“, iki sudėtingų projektinių krovinių, kurių maršrutas priklausė nuo orų sąlygų La Manče. Vienas dalykas išliko pastovus: laisvė planuoti savo veiksmus yra brangiausia valiuta, ne tik verslui, bet ir paprastiems žmonėms. Kalbant apie maršrutus į Jungtinę Karalystę, ši laisvė dažnai siejama su lankstumu. Daugelis klientų mano, kad krovinių pervežimas ar kelionė į Angliją yra susietas su griežtais tvarkaraščiais, neflexibiliais bilietais ir stresu dėl vėlavimų. Tačiau šiuolaikinė logistika pasikeitė. Šiame straipsnyje noriu papasakoti, kaip veikia lankstus kelionės grafikas į Angliją ir kodėl tai yra geriausias pasirinkimas tiems, kurie vertina savo laiką ir nervus.

Anglija (tikslingiau sakant – Jungtinė Karalystė) visada buvo unikali rinka dėl savo geografinės padėties. Kadangi tai sala, logistika čia turi savo specifiką. Srautai turi būti sukoncentruoti per uostus arba Eurotunelį. Anksčiau tai reiškė, kad jei praleidote keltą, turėjote laukti kitos kelionės po keletos valandų, o kartais ir dienų. Šiandien situacija yra visai kitokia. Lankstus grafikas nereiškia, kad nėra jokio plano. Jis reiškia, kad planas pritaikomas prie jūsų poreikių, o ne atvirkščiai. Esu matęs, kaip smarkiai pagerėjo krovinių bei keleivių pervežimo kokybė, kai pervežėjai pradėjo naudoti dinaminį planavimą. Tai leidžia išvengti nereikalingo laukimo uostuose, sumažina stresą ir leidžia tiksliau planuoti verslo ar asmeninius reikalus Londono, Birmingamo, Mančesterio ar kituose miestuose.

Svarbu suprasti, kas formuoja šį lankstumą. Pirmiausia tai – technologijos. Modernių autokompromisų bei transporto priemonių parkai yra aprūpinti GPS stebėjimo sistemomis, kurios leidžia realiu laiku sekti eismo sąlygas. Jei yra spūstis prie „Dover“ arba „Calais“, dispečeris akimirksniu gali pakeisti maršrutą, nukreipdamas transporto priemonę per kitą uostą, pvz., „Zeebrugge“ arba „Hull“. Antra, tai – patirtis. Dirbdamas šioje srityje tiek metų, išmokau numatyti potencialias problemas dar prieš jos įvykdant. Lankstumas – tai ne tik reakcija į problemą, bet ir jų išvengimas protingu planavimu.

Trečia, ir galbūt svarbiausia kliento perspektyvoje, yra pasirinkimai. Senovės būdas buvo: „ketvirtadienį važiuoja autobusas ar sunkvežimis, reikia būti stotyje ar sandėlyje tą dieną“. Dabar mes siūlome galimybę pasirinkti ne tik dieną, bet ir konkrečų laiko tarpą, kurį galima koreguoti. Tai ypač aktualu verslo klientams, kuriems gabenamos prekės „Just-in-Time“ (tiksliu laiku) arba asmenims, kurie vyksta gyventi ar dirbti ir turi su savimi daug daiktų. Lankstumas taip pat reiškia, kad jei jūsų planai pasikeičia – pavyzdžiui, paskutinę minutę gavote daugiau krovinių arba negalite išvykti planuotu laiku – sistema gali tai absorbuoti be didelių papildomų baudų.

Taip pat negalima pamiršti Brexito įtakos. Po Jungtinės Karalystės išstojimo iš Europos Sąjungos, pasienio kontrolės procedūros tapo sudėtingesnės. Tai dažnai sukelia baimę, kad laukimas pasienio punktuose gali sugriauti visus grafikus. Tačiau profesionali logistika sugeba įtraukti šią uždelstą laiką į lankstų grafiką. Pateikiant deklaracijas iš anksto (pvz., „GVMS“ sistemoje) ir turint gerai paruoštus dokumentus, galima sumažinti praleidžiamą laiką minimumą. Lankstus grafikas čia vaidina pagrindinį vaidmenį – mes nežadame, kad kelionė truks tiksliai 24 valandas, nes tai priklauso nuo muitinės. Mes žadame, kad krovinių ar keleivių pasiruošimas vyks taip, kad jūs galėsite planuoti savo veiklą be nerealistiškų lūkesčių, o mums pasirūpinsime tarpiniais laiko tarpais.

Šiame straipsnyje mes nagrinėsime tokius dalykus kaip dalių krovinių (part loads) pranašumus, kai jums nereikia užpildyti viso sunkvežimio, kaip veikia „Door-to-Door“ (nuo durų iki durų) sistema ir kodėl ji suteikia daugiau laisvės nei tradiciniai terminaliniai pervežimai. Taip pat aptarsime, kaip pasirinkti tinkamą keliavimo datą, atsižvelgiant į savaitės dienas ir šventes, kadangi Anglijoje, kaip ir visame pasaulyje, yra savitumų, pvz., „Bank Holidays“, kai eismas gali būti intensyvesnis, o sandėliai – uždaryti.

Mūsų tikslas – pateikti pilną paveikslą, kad jūs galėtumėte priimti informuotą sprendimą. Lankstumas nėra chaosmas. Tai yra aukščiausio lygio organizacijos rezultatas. Kai viskas suplanuota teisingai, atrodo, kad viskas vyksta lengvai ir savaime. Tą patį jausmą noriu perduoti ir jums – jūsų kelionės ar siuntos organizavimas turi būti ne skausmu, o paprastu ir patogiu procesu. Toliau straipsnyje pateikiame išsamią DUK (Dažniausiai užduodamų klausimų) dalį, kurioje atsakome į konkrečius rūpesčius, kylančius planuojant kelionę į Angliją.

DUK

1. Kas tiksliai yra „lankstus kelionės grafikas“ ir kaip jis skiriasi nuo įprasto tvarkaraščio? Lankstus grafikas yra logistikos modelis, orientuotas į klientą, o ne į fiksuotą tvarkaraštį. Įprastas tvarkaraštis (pavyzdžiui, reguliarus autobusas ar traukinys) vyksta nustatytu laiku, nepaisant to, ar jums tai patogu, ar ne. Jei pavėlate, praleidiate transportą. Lankstus grafikas tarptautiniuose pervežimuose veikia kitaip. Jis dažniausiai remiasi „Door-to-Door“ principu. Mes sudarome su jumis planą, bet jis nėra iškalto akmeniu. Pavyzdžiui, jei pervežame krovinius, mes galime sureguliuoti išvežimo laiką pagal tai, kada jūs paruošiate prekes. Jei reikia, galime atsiimti siuntą vakare ar net naktį, kad ji būtų išsiųsta ta pačia diena. Lankstumas taip pat reiškia galimybę keisti pristatymo datą ar vietą Anglijoje, jei paskutinis momentu pasikeičia jūsų gavėjo poreikiai. Tai yra dinaminis procesas, kur dispečeris nuolat derina maršrutus, o klientas gauna paslaugą, pritaikytą prie jo, o ne atvirkščiai.

2. Kaip dažnai vyksta reisai į Angliją ir ar galiu pasirinkti bet kurią savaitės dieną? Daugiau nei dvidešimt metų patirtis šioje srityje leidžia mums teigti, kad Anglija yra vienas aktyviausių maršrutų. Esant dideliam paklausui, reisai gali vykti beveik kasdien, o kartais net kelis kartus per dieną, priklausomai nuo sezono. Tačiau dažniausiai sunkvežimiai į Angliją iš Lietuvos ar kitų Baltijos šalių vyksta 2–3 kartus per savaitę (pavyzdžiui, antradieniais, ketvirtadieniais ir šeštadieniais). Lankstus grafikas čia reiškia, kad net jei fiksuoto reiso data jums netinka, mes galime jums pasiūlyti pervežimą per mūsų partnerių tinklą arba sujungti jūsų siuntą su kitu reisu (taip vadinamos dalyvinės siuntos). Taip pat galime suderinti išskirtinį reisą, jei jums reikia pervežti ypatingai svarbius ar didelius daiktus nustatytą dieną. Savaitės dienos pasirinkimas taip pat yra lankstus – nors dauguma pervežimų vyksta darbo dienomis, mes organizuojame keliavimus ir šeštadieniais, ar net sekmadieniais, jei to reikalauja gabenimo pobūdis (pvz., skubus technikos remontas ar renginių logistika).

3. Kaip Brexit paveikė kelionės grafiką lankstumą ir ar dėl jo dažniau vėluojame? Brexitas tikrai įvedė papildomų kintamųjų, tačiau jis nepanaikino lankstumo, tiesiog pakeitė planavimo principus. Anksčiau galėjome jaustis laisviau praleidžianti pasienio kontrolę, tačiau dabad visi dokumentai turi būti tvarkingi. Lankstumas šiuo atveju reiškia „laiko rezervą“. Mes pradedame planuoti kelionę kiek anksčiau, įtraukdami muitinės procedūras į grafiką. Jei anksčiau vėlavimas galėjo būti dėl techninio gedimo, dabar tai gali būti eilė prie „Dover“ arba „Folkestone“. Tačiau, kadangi turime daugiau nei 20 metų patirties, mes žinome, kurios perkėlos yra mažiau apkrautos, ir galime pakeisti maršrutą realiu laiku. Taigi, lankstumas dabar reiškia gebėjimą pasirinkti optimaliausią kelią pro muitinę, kad vėlavimas paveiktų kuo mažiau. Svarbiausia – klientas vis tiečia gauna savo siuntą laiku, nes įskaičiuojame šias procedūras į pradinį grafiką.

4. Ką daryti, jei man reikia persiųsti siuntą, bet dar tiksliai nežinau, kada ji bus paruošta? Tai viena dažniausiai pasitaikančių situacijų, ir būtent čia lankstus grafikas labiausiai pasiteisina. Negalima laukti, kol viskas bus 100% paruošta, kadangi tada gali pritrūkti vietos automobilyje. Esu patirtis ekspertas, todėl rekomenduoju: praneškite mums apie planuojamą siuntą kiek anksčiau. Mes galime užfiksuoti jums „langą“ grafike (pvz., ketvirtadienį ar penktadienį). Tada jūs galite ramiai dirbti ir paruošti siuntą. Jei paruošiate anksčiau, mes atvykstame anksčiau. Jei vėluojate dieną-dvi, mes perkeliame jūsų užsakymą į kitą reisą be didelių sankcijų (priklausomai nuo sutarties sąlygų). Šis „plaukiojantis“ užsakymas leidžia jums nepertraukti verslo procesų dėl logistikos. Mes stebime jūsų paruošimą ir deramą momentą integruojame į maršrutą.

5. Ar lankstus grafikas brangesnis nei fiksuotas? Tai yra geras klausimas, dažnai kylančios klaidingos nuomonės šaltinis. Žmonės mano, kad pritaikymas prie kliento kainuoja daugiau. Iš tiesų, daugeliu atvejų lankstus grafikas gali būti net pigesnis arba toks pat kaip ir fiksuotas. Kodėl? Todėl, kad mes efektyviau naudojame transporto priemonės talpą. Jei turime lankstų grafiką, galime surinkti keletą dalyvinių krovinių viename maršrute, taip sumažindami išlaidas vienam klientui. Fiksuoti grafikai (kaip greitieji siuntai) reikalauja tuščio važiavimo grįžtant arba neefektyvaus resursų panaudojimo. Be to, lankstumas leidžia išvengti skubos mokesčių. Kai viskas suplanuota protingai, nereikia mokėti už „Express“ kainą, nes logistinis grandinės valdymas užtikrina, kad siunta pateks laiku, neįsigijant ypatingų privilegijų.

6. Kaip veikia dalyvinės siuntos (part load) sistema ir kaip ji padeda planuoti patogiau? Dalyvinė siunta yra idealus lankstumo pavyzdys. Tarkime, jums reikia pervežti baldus iš Londono į Vilnių, bet jų per mažai visam sunkvežimiui (13 ar 20 tonų). Užsakant pilną sunkvežimį, jums tektų sumokėti brangiai. Dalyvinės sistemos principas – mes surandame kitus klientus, kuriais tenka važiuoti tuo pačiu maršrutu. Lankstumas čia pasireiškia tuo, kad mes renkame krovinius pagal jų paruošimo laiką. Jūsų baldai gali laukti mūsų sandėlyje Anglijoje dieną-dvi, kol surinksime kitą krovinią tame pačiame regione, tačiau tai leidžia jums mokėti tik už užimtą vietą. Jums nereikia derinti savo grafiko su kitais – tai daro mūsų dispečeriai. Jums tiesiog pasiūlome patogų atsiėmimo ar pristatymo laiką Lietuvoje, atsižvelgiant į tai, kai mums patogiausiai atvyksta į sandėlį.

7. Kiek laiko trunka kelionė į Angliją su lankstiu grafiku? Standartinis laikas nuo siuntos įteikimo iki pristatymo Anglijoje (ar atvirkščiai) svyruoja nuo 2 iki 5 darbo dienų. Lankstumas čia nereiškia, kad galime atvykti per valandą (fizikos dėsniai neleidžia), bet tai reiškia, kad galime pasiūlyti „Express“ variantą (24–48 val.) arba ekonominį (5–7 dienų). 20 metų patirtis leidžia mums tiksliai prognozuoti. Jei sakome „trečiadienį“, tai reiškia, kad jau anksčiau apskaičiavome keltų tvarkaraščius ir vairuotojo poilsio laiką. Lankstumas leidžia mums keisti šį laiką, jei atsiranda nepageidaujamų aplinkybių (pvz., blogas oras Lamanše), informuodami jus iš anksto. Toks aiškumas leidžia jums patogiai planuoti – jūs žinote, kad prekės atvyks tą arba kitą dieną, o ne „kažkada“.

8. Ar galiu sekti savo siuntos ar kelionės eigą realiu laiku? Žinoma, šiuolaikinė logistika be to neįsivaizduojama. Lankstumo ir patogumo sudedamoji dalis yra informacija.