Lankstus grafikas: pervežimai į UK Jūsų patogumui

Per pastaruosius dvidešimt metų, praleistų tarptautinių pervežimų industrijoje, mačiau, kaip pasaulis ir logistika pasikeitė neapibrėžtame. Vienas dalykas visada išlieka pastovus: laiko ir patogumo svarba klientui. Kai kalbame apie krovinių gabenimą į Jungtinę Karalystę (UK), šie faktoriai tampa itin kritiški. Po „Brexit“ ir visų susijusių biurokratinių procedūrų, rinka tapo dar reiklesne, o standartiniai, rigidūs grafikai dažnai nebebeatitinka šiuolaikinio verslo ritmo.

Dirbdamas šioje srityje daugiau nei du dešimtmečius, esu įsitikinęs, kad sėkmės raktas yra ne tiesiog greitis, o lankstumas. Klientui reikalinga sprendimų, kurie pritaikomi jo verslo poreikiams, o ne atvirkščiai. Šiame straipsnyje noriu papasakoti, kaip veikia lankstus grafikas pervežimų į UK kontekste, kodėl tai yra naudinga Jūsų verslui ir ką tikrai reikia žinoti, norint sėkmingai koordinuoti siuntas šia kryptimi.

Šiuo metu logistika nėra tik apie tai, kad vairuotojas važiuoja iš taško A į tašką B. Tai sudėtingas orkestras, kuriam reikalinga precizija, tačiau ir gebėjimas improvizuoti, kai kyla nesklandumų. Lankstus grafikas – tai galimybė pasirinkti eksportavimo ir importavimo laikus, pritaikyti krovimo bei iškrovimo grafikus prie Jūsų sandėliavimo procesų ir, svarbiausia, gauti ramybę, žinant, kad Jūsų krovinys bus prižiūrėtas nepriklausomai nuo išorinių aplinkybių.

DUK

1. Ką tiksliai reiškia „lankstus grafikas“ tarptautiniuose pervežimuose į UK?

Dažnai klientai klausia, ar lankstus grafikas reiškia, kad vairuotojas gali atvykti bet kuriuo paros metu. Iš dalies taip, tačiau experto akimis tai yra daugiau. Lankstus grafikas tai individualus požiūris į kiekvieną siuntą. Standartinėms linijoms būdingi fiksuoti išvykimai, pavyzdžiui, tik antradieniais ir penktadieniais. Jei Jūsų prekės bus paruoštos tik trečiadienio vakare, turite laukti penktadienio, o tai stabdo verslą.

Lankstus grafikas leidžia mums pradėti formuoti krovinius tada, kai tai Jums patogu. Tai gali reikšti kasdienes išvykimas (daily departures), kai turime pakankamai krovininių automobilių, arba netgi individualų užsakymą tam tikru laiku. Be to, atsižvelgiame į galimybes Lietuvoje ir Anglijoje. Jei Jūsų gavėjas Londone dirba tik nuo 9:00 iki 16:00, mes pradedame skaičiuoti atgal, taip užtikrindami, kad vairuotojas atvyks būtent šiuo laikotarpiu, neprarasdamas valandų stovėdamas eilėje. Tai yra logistikos procesų sinchronizavimas su Jūsų verslo ciklu, o ne ne tik fizinis pervežimas.

2. Ar po „Brexit“ lankstesnis grafikas padeda išvengti problemų su muitinės formalumais?

Absoliučiai taip. Mano praktika rodo, kad nuo 2021 m. sausio 1 d. situacija pasikeitė drastiškai. Anksčiau tai buvo vidinė ES rinka, be kontrolių. Dabar, kelyje į UK, yra dviejų tipų kontrolės: išvykstant (Lietuvoje/ES) ir atvykstant (Anglijoje). Muitinės procedūros gali užtrukti nuo 30 minučių iki kelių valandų, o kartais ir dienų, jei dokumentai yra neteisingi.

Turint lankstų grafiką, mes įtraukiame šią „buferinę“ zoną į maršruto planavimą. Jei krovinys užstringa Kalais arba Doverio uoste dėl techninių problemų ar papildomų patikrų, lankstus logistikos partneris gali operatyviai perplanuoti vairuotojo poilsio laiką arba pakeisti maršrutą, kad vėluojant neprarastumės pristatymo lango (time slot) prie gavėjo sandėlio. Standartinis, rigidus grafikas šiuo atveju žlugtų – vairuotojas privalėtų važiuoti tam, kad laikytų grafiko, ir galiausiai atvyktų tuomet, kai gavėjas jau uždarytas. Lankstumas leidžia mums derinti vairuotojo darbo laiką su muitinės greičiu.

3. Kokius pervežimo būdus siūlome, kad būtų užtikrintas didžiausias lankstumas?

Esu sukūręs sistemą, kuri leidžia pasirinkti tinkamiausią metodą priklausomai nuo skubumo ir krovinio tūrio. Mes siūlome tris pagrindinius, bet labai skirtingus sprendimus:

1. Dalinių krovinių (Groupage) pervežimas. Tai idealu tiems, kurie nori sutaupyti, bet neturi pilnos sunkvežimio siuntos. Lankstumas čia pasireiškia tame, kad mes renkame krovinius iš keleto siuntėjų. Jums nereikia laukti, kol užpildysite mašiną – mes jauname dalį vietos, o likusią užpildo kiti. Tai leidžia siųsti prekes dažniau, mažesnėmis partijomis.
2. Pilnavertis sunkvežimio (FTL) pervežimas. Jums reikia pergabenti daug prekių? Išsinuomame visą mašiną. Čia lankstumas yra absoliutus – mes važiuojame pagal Jūsų instrukcijas. Galime važiuoti tiesiai be sustojimų (tiesioginis maršrutas) arba daryti technines pertraukas ten, kur Jums patogu.
3. Ekspreesinis pervežimas (Sprinter / 3.5t vilkikas). Tai aukščiausio lygio lankstumas ir skubumas. Jei ryte Jūs sužinojote, kad reikia atvežti detalių į gamyklą Birmingeme rytoj, tai vienintelis sprendimas. Tokios mažos, greitos mašinos gali lengviau manevruoti miestuose ir pristatyti krovinius ten, kur dideli sunkvežimiai negali važiuoti.

4. Kaip lankstus grafikas veikia su daliniais krovinais (Less than Truckload)?

Tai viena dažniausiai pasitaikančių situacijų. Daugelis Lietuvos verslininkų, prekiaujančių su UK, siunčia nuo 1 iki 5 paletėms. Užsisakyti pilną sunkvežimų būtų per brangu. Čia į pagalbą ateina mūsų konsolidacijos sandėliai.

Lankstumas čia reiškia, kad Jūs galite atvežti prekes į mūsų sandėlį bet kuriuo metu. Mes jas saugome laikinai ir laukiame, kol susiformuoja grupė į UK. Tačiau, skirtingai nei kai kurie konkurentai, mes nėra surišti su griežtais „išvykimo dienomis“. Jei susirenka pakankamai krovinių antradienį, išvykiuome antradienį. Jei reikia skubesnio pristatymo, mes galime perduoti Jūsų siuntą į greitesnę, dalinę mašiną ar net paskirstyti tarp kelių vairuotojų. Tai reiškia, kad Jūsų klientas Anglijoje gauna prekes greičiau, o Jūs mokate tik už užimtą vietą.

5. Ar galima susitarti dėl pristatymo laiko (Time Slot) Anglijoje?

Žinoma, ir tai yra būtina. Anglijos sandėlių ir parduotuvių tinklai yra žinomi dėl savo griežtų taisyklių. „Just-in-Time“ (tik laiku) pristatymo kultūra ten yra išvystyta labiau nei kur kitur. Jei vairuotojas atvyksta 15 minučių vėlai, gali praleisti pristatymo langą ir laukti iki kitos dienos, arba net gauti baudą.

Mūsų lankstumas apima ir šį aspektą. Mes priimame Jūsų nurodytą pristatymo laiką (pvz., „pristatyti tarp 10:00 ir 12:00 ryto“) ir planuojame maršrutą atgal. Skaičiuojame kelionės trukmę, įskaitant keltų laukimą ir vairuotojo poilsį. Jei matome, kad neatpigsime laiko, pranešame Jums iš karto ir siūlome alternatyvas – pvz., pristatyti kitą dieną arba rasti sandėlį su lankstesniais laikais. Mūsų tikslas – kad vairuotojas atvyktų į tą „langą“ šviežias ir pasiruošęs darbui.

6. Kaip tvarkomi dokumentai ir ar tai įtakoja grafiko lankstumą?

Dokumentai – tai logistikos kraujas. Be teisingai parengtų dokumentų (EX1, vartotojo deklaracijos, prekių sandara, kontraktai) lankstus grafikas tampa beprasmiu, nes krovinys tiesiog neišvažiuos iš šalies.

Esu matęs daug atvejų, kai klientai bijo siųsti dėl biurokratijos. Mūsų patirtis leidžia mums padėti čia taip pat. Mes turime patikimus brokerius, kurie dirba 24/7. Jei pastebime dokumentų klaidą prieš pat išvykimą, mes galime sustabdyti procesą, ištaisyti jį ir išvykti vėliau, neprarandant dienos, arba greitai pakeisti vairuotojo maršrutą, kad jis pasiektų kitą muitinės postą. Lankstumas čia reiškia galimybę reaguoti į dokumentinius nesklandumus realiu laiku, neleisdami jiems sustabdyti Jūsų verslo.

7. Kokia yra kaina už lankstesnius grafikus?

Tai klausimas, kurį girdžiu dažniausiai. Klientai mano, kad lankstumas = brangiau. Visada sakau: nebūtinai. Žinoma, ekspreesinis pervežimas specialia mašina brangesnis už standartinį grupinį pervežimą. Tačiau jei kalbame apie strateginį lankstumą, jis gali būti net ekonomiškesnis.

Pavyzdžiui, jei Jūs naudojatės fiksuotu grafiku, turėjote sandėliuoti prekes savo patalpose arba Anglijoje, laukdami išvykimo dienos. Sandėliavimas kainuoja pinigus. Su lankstiu grafiku mes paimame prekes tada, kai jos paruoštos, ir išvežame. Taip Jūs sutaupote sandėliavimo išlaidas. Be to, efektyvus maršrutų planavimas ir grįžtamojo krovinio (backhaul) paieška leidžia mums siūlyti konkurencingas kainas net ir individualiais atvejais. Viskas priklauso nuo plano sudėtingumo.

8. Kaip veikia grįžtamoji siunta (Importas iš UK į LT)?

Lankstumas taikomas ir atvirkščia kryptimi. Daugelis mūsų klientų ne tik eksportuoja, bet ir importuoja prekes iš Jungtinės Karalystės. Anglų partneriai dažnai turi savo specifikas – gali atiduoti krovinius tik vakare arba tam tikromis dienomis.

Mes organizuojame transportą taip, kad vairuotojas išvyksta iš Lietuvos tuščias (ar su daliniu kroviniu), atvyksta į JK, surenka Jūsų siuntas iš kelių tiekėjų (jei reikia) ir grįžta. Čia lankstumas reiškia galimybę apsilankyti pas keletą gavėjų Anglijoje vienos kelionės metu (multi-stop), sujungiant juos į vieną maršrutą. Tai žymiai sumažina Jūsų logistikos išlaidas importui.

9. Kas nutinka, jei kelionės metu įvyksta nenenumatyta situacija (avarija, užstrigimas)?

Nors mes ir stengiamės viską užtikrinti, gyvenime yra dalykų, kurių negalima numatyti. 20 metų patirtis mokėjo mane vieno: reakcijos greitis yra svarbiau už idealų planą.

Jeigu mūsų vairuotojas užstrigta dėl techninių gedimų arba blogų oro sąlygų (pavyzdžiui, sniego audros Vokietijoje ar rūko Anglijoje), mūsų dispečerių centras, dirbantis 24/7, aktyvuojasi. Mes nedelsdami informuojame Jus. Tada, remdamiesi lankstiu grafiku, ieškome sprendimo. Kartais tai reiškia krovinio perkėlimą į kitą automobilį (transhipment) tam, kad jis pasiektų gavėją laiku. Kart tai reiškia pristatymo laiko keitimą susitarus su gavėju. Mūsų tikslas – užtikrinti, kad krovinys vis tiek pasiekti paskirties tašką, nepaisant kliūčių.

10. Kaip pradėti bendradarbiauti ir pasirinkti tinkamą grafiką?

Viskas prasideda nuo pokalbio. Nereikia užpildyti dešimčių formų internete. Paprasčiausiai susisiekite su mumis, nurodydami, ką norite pergabenti, iš kur ir į kur, bei – svarbiausia – kada Jums tai reikalinga.

Mes išklausome Jūsų poreikius. Jei Jums svarbu kaina – siūlome grupinį pervežimą su lankstiu atsiėmimo laiku. Jei svarbu greitis – siūlome ekspreesinį pervežimą. Jei turite sudėtingą projektą (pavyzdžiui, pervežti įrangą, kurią reikia iškrauti su kranu) – planuojame individualų maršrutą. Pirmasis kartas dažniausiai nulemia visą tolimesnę partnerystę. Mes siūlome ne tiesiog „ratą“, o sprendimą, kuris leis Jums miegoti ramiai, žinant, kad Jūsų prekės keliauja sažižėtų rankų.

Išvada

Apibendrinant, lankstus grafikas pervežimuose į UK nėra tik papildomas paslaugų „priemonis“ – tai būtinybė šiandieninėje rinkoje. Mano daugiametė patirtis rodo, kad sėkmingi verslai tiek Lietuvoje, tiek Jungtinėje Karalystėje, kurie sugeba greitai adaptuotis ir reikalauja logistikos partnerio, gebančio judėti su juo vienu ritmu.

Mes įsitikinę, kad logistika turi tarnauti verslui, o ne versa. Pasirinkdami lankstų grafiką, Jūs gaunate laisvę planuoti savo gamybą ir prekybą be nereikalingo streso ir biurokratinių suvaržymų. Nuo paprastų paletės siuntimų iki kompleksinių projektinių krovinių – mes pasiruošę užtikrinti, kad Jūsų siuntos pasieks Londoną, Mančesterį, Birmingemą ar bet kurį kitą JK miestą laiku ir saugiai.

Jei ieškote patikimo, eksperto požiūrio į Jūsų pervežimus, kviečiu susisiekti. Kartą išbandę lankstumo ir aukščiausios kokybės paslaugų derinį, Jūs nebepageidaujate standartinių ir standų sprendimų. Jūsų patogumas – mūsų prioritetas.