Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Kur rasti pigiausią daiktų pervežimą į Anglją? Eksperto vadovas
Pervežimo į Angliją (Jungtinę Karalystę) klausimas vis dar išlieka vienu populiariausių tarp tų, kurie planuoja persikelti gyventi arba siųsti didesnius siuntinius į šias salas. Per daugiau nei dvidešimt metų praleistų tarptautinių pervežimų versle esu matęs, kaip kainos svyruoja, kaip keičiasi maršrutai ir, svarbiausia, kaip klientai dažnai suklysta bandydami sutaupyti. „Pigiausia“ kaina dažnai tampa brangiausia patirtimi, jei nepaisoma logistikos niuansų.
Šiandieninėje rinkoje, kai kuro kainos nestabilios, o okeaninis pervežimas (nors ir neįtikėtinas kelyje į Angliją) vis dar įtakoja tarifus, rasti optimalų pasiūlymą reikalauja ne tik paieškos „Google“, bet ir strateginio mąstymo. Anglija yra sala, o tai reiškia, kad bet koks krovinys turi kirsti kanalą – arba keltu, arba per tunelį po Lamanšu. Tai automatiškai brangina pervežimą palyginti su kontinentine Europa. Tačiau, žinant kur ieškoti ir kaip derėtis, galima rasti labai ekonomiškus sprendimus. Šiame straipsnyje pasidalinsiu savo patirtimi ir parodysiu, kur tikrai galima rasti geriausią kainos ir kokybės santykį.
Įvadas
Kai klientas kreipiasi į mane su klausimu „kiek kainuoja pervežti daiktus į Angliją?“, aš visada pirmiausia klausiu ne apie krovinio svorį, o apie jo struktūrą ir laiko ribas. Kodėl? Todėl, kad logistikoje laikas ir pinigai yra susieti tiesioginiu proporcingu ryšiu. Jei Jums reikia, kad baldai iš Kauno ar Vilniaus atvyktų į Londoną rytoj, tai kainuos brangiai. Jei galite palaukti savaitę-dvi, kaina gali kristi net 40–50 proc.
Dar vienas svarbus aspektas, kurį dažnai pamirštama – „Brexitas“. Po Jungtinės Karalystės išstojimo iš Europos Sąjungos pasikeitė ne tik tikslinės šalies statusas, bet ir burokratiniai reikalavimai. Dabar reikia pildyti muitinės deklaracijas, o tai reiškia, kad pigiausias pervežimas ne visada yra tas, kuris siūlo tiesiog „pakrauti ir vežti“. Reikia rasti pervežėją, kuris moka ir sugeba tvarkyti šiuos dokumentus, kad Jums nereikėtų vėliau mokėti baudų ar saugoti krovinius uoste.
Straipsnyje neapsiribosime tik nuorodomis į skelbimus. Mes analizuosime logistikos gilesnius sluoksnius: nuo dalinių krovinių (part load) paslaugų iki „vyras su furgonu“ (man with a van) pasirinkimo rizikų. Mano tikslas – padaryti Jūsų paiešką kuo efektyvesnę ir apsaugoti Jus nuo blogiausių scenarijų. Rasti pigią kainą ne reiškia rasti pigią paslaugą – tai reiškia rasti efektyviausią sprendimą Jūsų kišenei.
DUK (Dažnai užduodami klausimai)
Šioje skiltyje pateiksiu atsakymus į dešimt labiausiai aktualių klausimų, padėsiančių Jums naršyti pervežimų rinkoje ir išsirinkti patikimą, tačiau ekonomišką variantą.
1. Kurie internetiniai portalai yra geriausi pigių pervežimų paieškai?
Pradedantiesiems atrodo, kad „Google“ paieška yra vienintelis būdas, tačiau profesionalai naudoja specifines platformas. Lietuvoje populiarūs skelbimų portalai kaip „Skelbiu.lt“ ar „Autoplius.lt“ turi skyrius „Pervežimai“, tačiau ten dažnai skelbiami tarpininkai. Siekiant rasti tiesioginį vežėją, verta pažvelgti į tarptautines krovinių biržas, pvz., „Timocom“ ar „CargoExchange“. Nors jos skirtos didesnėms įmonėms, mažesniems siuntiniams taip pat galima rasti pasiūlymų. Taip pat verta paminėti socialinius tinklus, ypač Facebook grupes, pvz., „Krovininiai pervežimai į/iš UK“, kuriose savo paslaugas siūlo savininkai, važiuojantys tuščiais furgonais (t.y. grįžtantys į Angliją be krovinių). Tokiu būdu jie siūlo labai gerą kainą, nes jiems užtenka padengti kuro išlaidas, o ne uždirbti iš pilnos kainos.
2. Kas yra „dalinių krovinių“ (Part Load) pervežimas ir kodėl jis pigesnis?
Tai vienas efektyviausių būdų sutaupyti. „Part Load“ arba dalinis krovinys reiškia, kad Jūsų daiktai užima tik dalį furgono ar sunkvežimio erdvės. Pervežėjas surenka krovinius iš kelių klientų ir vienu metu veža juos į Angliją. Pavyzdžiui, vienam klientui reikia pergabenti du kėdes į Mančesterį, kitam – sofą į Londoną, o trečiam – kelias dėžutes su drabužiais į Birmingemą. Visi šie daiktai susideda į vieną transporto priemonę. Kaina Jums sumažėja, nes išlaidos (kuras, keltas, vairuotojo atlyginimas) yra padalijamos tarp visų klientų. Mano patirtis rodo, kad tai yra saugus būdas, jei pasirenkate patikimą bendrovę, kuri užtikrina, kad kroviniai bus užfiksuojami, paduoti ir neišmixuojami kelyje.
3. Ar verta rizikuoti su „vyras su furgonu“ (Man with a Van) paslaugomis?
Tai klasikinis klausimas. „Vyras su furgonu“ gali būti puikiu sprendimu, jei jo kaina yra 2–3 kartus mažesnė nei didelės pervežimo firmos. Tačiau čia slepiasi didžiausia rizika. Didelės firmos turi draudimą (CMR draudimas), kuris padengia žalą, jei, tarkime, furgonas užsidegs arba įvyks avarija. Pavieniai vairuotojai dažnai neturi tokio draudimo arba jis dengia tik minimalią sumą. Be to, jei vairuotojas susirgsta arba sugenda automobilis Anglijoje, Jūsų daiktai gali užstrigti neaižkiai kiek laiko. Jei pasirenkate šį variantą, visada prašykite įrodyti draudimo polisą ir pasirašyti bent paprastą sutartį. Jei vairuotojas atsisako tai daryti – nebeklauskite kodėl, tiesiog ieškokite kito.
4. Kaip „Brexitas“ įtakoja pervežimo kainą ir ar galima tai suapvalinti?
Po „Brexit“ kiekvienas krovinys, važiuojantis į Angliją, turi praeiti muitinę. Tai reiškia, kad pervežėjas turi pateikti eksporto deklaraciją iš Lietuvos ir importo deklaraciją Anglijoje. Profesionalios firmos šias paslaugas įtraukia į savo kainą arba jas apmoka gavėjas Anglijoje. Jei bandote rasti pigiausią variantą, dažnai susidursite su pasiūlymais „be muitinės“. Tai iliuzija. Muitinės procedūros neišvengiamos. Pigiausias būdas čia – rasti pervežėją, kuris turi savo muitinės brokerį Anglijoje. Jei brokerio neturi, teks Jums mokėti atskirai brokeriui Anglijoje, o tai gali kainuoti nuo 50 iki 150 svarų sterlingų už dokumentų pildymą. Geriausia klausti: „Ar kaina įtraukia muitinės brokerio paslaugas Anglijoje?“.
5. Kada geriausia planuoti pervežimą, kad kaina būtų mažesnė?
Logistikoje taip pat egzistuoja „aukštas“ ir „žemas“ sezonas. Brangiausia pervežti yra prieš šventes (Kalėdas, Velykas) ir vasaros mėnesiais (birželis–rugpjūtis), kai daug žmonių persikelia gyventi arba siunčia vaikus į mokyklas. Pigiausia – pavasario pradžioje (kovo–balandžio mėn.) ir rudenį (spalio–lapkričio mėn.). Taip pat stengkitės derėtis dėl lankstaus pristatymo dato. Jei suteikiate pervežėjui galimybę pristatyti daiktus per 3–5 dienų intervalą (pvz., „kada tik bus patogu“), o ne reikalaujate konkretaus valandos laiko, kaina gali būti sumažinta, nes vairuotojas gali suderinti maršrutą su kitais kroviniais.
6. Kaip teisingai supakuoti daiktus, kad sutaupyti?
Tai atrodo akivaizdu, tačiau dažnai padaroma klaida. Kaina dažnai skaičiuojama ne pagal svorį, o pagal užimamą tūrį (kubinius metrus). Jei Jūsų daiktai yra supakuoti į standartines dėžutes, jos lengviau sukraunamos viena ant kitos – tai taupo vietą. Jei nešiojami daiktai (maišai, minkšti krepšiai) yra sumesti be jokios tvarkos, jie užima daugiau vietos, o pervežėjas gali įvertinti tai kaip didesnį tūrį. Patarimas: naudokite vienodo dydžio dėžutes. Taip pat verta paminėti, kad jei galite patys pakrauti daiktus į furgoną Lietuvoje ir iškrauti Anglijoje (taip vadinamas „self-loading“), tai gali sumažinti kainą, nes vairuotojas sutaupo laiko (laikas yra pinigai). Tačiau čia būtina įvertinti savo jėgas – baldų nešimas trečiajame aukšte be lifto gali baigtis nugaros skausmu.
7. Kokius dokumentus būtina turėti norint gauti geriausią kainą?
Greitas ir tikslus krovinio aprašymas leidžia pervežėjui iš karto paskaičiuoti kainą ir nedėti „saugumo maržos“. Jei rašote tik „baldai ir dėžės“, pervežėjas, bijodamas, kad tai bus per daug, pasakys didelę kainą. Parašykite detalių sąrašą: pvz., „2 sofos (2x2m), 1 stalas, 10 dėžių (50x50x50), 1 ledšaldytis“. Taip pat svarbu nurodyti, ar yra prieigos galimybės (ar gali furgonas privažiuoti prie pat durų, ar reikia nešti per 100 metrų). Jei krovinys turi brangiausių daiktų (pvz., pianinas, brangūs paveikslai), tai taip pat reikia nurodyti dėl draudimo. Kuo daugiau informacijos iš karto, tuo mažesnė galutinė kaina.
8. Ar verta naudotis aukcionais arba pasiūlymų palyginimo svetainėmis?
Yra svetainių (pvz., „Shiply“ ar pan.), kuriose Jūs užregistruojate savo krovinį, o pervežėjai varžosi siūlydami mažiausią kainą. Tai gali veikti, ypač jei Jūsų krovinys yra nestandartinis arba labai mažas. Tačiau čia būna ir „pavojų“. Kai kurie pervežėjai gali peržengti savo galimybes, tiesiog norėdami laimėti užsakymą, o vėliau pareikalauti papildomų pinigų vietoje arba atvykti su per mažu automobiliu. Mano patarimas: naudokite šias svetaines kaip orientyrą, bet visada patikrinkite pervežėjo reitingą ir atsiliepimus. Jei pervežėjas turi mažai reitingų arba juose rašoma apie vėlavimus, vengkite jo, net jei kaina atrodo temptinga.
9. Kaip apskaičiuoti, ar kaina yra tikrai pigi, o ne „kišenių lygintojų“ pasiūlymas?
Apibendrinu savo 20 metų patirtį: vidutinė kaina už vieną kubinį metrą (1 m3) pervežimo į Angliją su daliniu kroviniu svyruoja. Jei pasiūlymas yra žymiai (pvz., 50 proc.) žemesnis nei rinkos vidurkis, tai tikėtina, kad trūksta kažko svarbaus – draudimo, muitinės mokesčių, arba tai yra „paskutinis kvietimas“ užpildyti likusią vietą furgone, kas yra geras dalykas, jei Jums nesvarbus laikas. Tačiau jei kaina per žema, klauskite: „Ar įskaičiuota CMR draudimas?“, „Ar įskaičiuota keltų kaina?“. Dažnai po šių klausimų pasiūlymas „nugyja“ iki realaus rinkos lygio. Tikra kaina yra ta, kurią mokate už gatavą paslaugą prie savo namų durų Anglijoje, nepridėję nė cento.
10. Kokios papildomos išlaidos gali iškilti pervežimo metu?
Būkite pasirengę, kad pigiausia pasiūlymo kaina dažnai yra „bazinė“. Papildomos išlaidos gali būti: mokestis už užkeliimą į trečiąjį aukštą be lifto (jei tai nenurodyta), mokestis už ilgesnį iškrovimą nei 30 minučių, mokestis už krovinio laikymą sandėlyje, jei Jūsų atvyksta pavėluoti. Anglijoje taip pat gali būti taikomi „Clean Air Zone“ mokesčiai (Londono miesto centre ar kituose miestuose už senesnius automobilius), kurius gali tekti mokėti vairuotojui, o jis gali pervesti šias išlaidas Jums. Visada aptarkite šias „galimas“ išlaidas iš anksto, kad galutinė sąskaita Jūsų nenustebintų.
Išvada
Ieškant pigiausio daiktų pervežimo į Angliją, svarbiausia ne blindažioti po pigiausiais skelbimais, o suprasti, kas formuoja kainą. Kaip kasdien su šia sritimi dirbantis ekspertas, galiu užtikrinti, kad sėkmė slepiasi ne vien skaičiuose, o ir dėmesyme detaliems: pasiruošimui, dokumentams ir laiko planavimui.
Geriausias strateginis sprendimas – derinti dalinių krovinių (Part Load) galimybes su patikimais, ilgamečiais pervežėjais, kurie aiškiai nurodo, kas įeina į kainą. Nepamirškite, kad Anglija – tai sala su savo taisyklėmis, todėl profesionalumas ir patirtis čia vertinami labiau nei bet kada. Naudokitės gautomis žiniomis, užduokite sunkius klausimus ir būkite tikri, kad Jūsų daiktai atvyks saugiai ir neperbraukiant biudžeto. Sėkmės Jūsų kelionėje ir pervežime!