Komforto patarimai keliaujant mikroautobusu į Angliją: Eksperto Vadovas

Įvadas

Kelionė į Angliją mikroautobusu – tai ne paprastas persikėlimas iš taško A į tašką B, o tikras logistinis iššūkis, reikalaujantis atidumo, kantrybės ir, svarbiausia, tinkamo pasiruošimo. Per daugiau nei dvidešimt metų, praleistų tarptautinių pervežimų srityje, mačiau ne vieną dešimtį keleivių, kurie, nepaisant puikių mikroautobusų techninių charakteristikų, atvykdavo į paskirties vietą pavargę ir nusivylę. Kodėl? Todėl, kad dažnai pamirštame paprasčiausią tiesą: kelyje praleidžiame 20–30 valandų, ir šis laikas turi būti ne tik ištvertas, bet ir praleistas kuo patogiau.

Šiuolaikiniai turistiniai ir verslo klasės mikroautobusai, tokie kaip „Mercedes-Benz Sprinter“ ar „VW Crafter“, gali pasigirti odinės odos sėdynėmis, klimato kontrolės sistemomis ir patogiais atlošais. Tačiau techninis komfortas – tik pusė sėkmės. Kita pusė – tai jūsų asmeninis pasiruošimas, psichologinė nuotaika ir žinojimas, kaip elgtis įvairiose situacijose, kai kelyje užtrunkame ilgiau nei planavome. Kelionė per Lietuvą, Lenkiją, Vokietiją, Belgiją ar Olandiją ir galiausiai per Lamanšą į Angliją yra maršrutas, kuris metai iš metų keičiasi dėl eismo sąlygų, statybų ar pasienio procedūrų, ypač po „Brexit“.

Šiame straipsnyje pasidelsime ties ne techninėmis mikroautobuso detalėmis, kurias užtikrinti vairuotojas, o ties jūsų, kaip keleivio, patogumu. Kalbėsime apie tai, kaip išvengti skausmingų nugaros pojūčių, kaip tinkamai pakrauti bagažą, kad jis netrukdytų, ir kaip susitvarkyti su ilgu laiku uždarame erdvėje kartu su kitais žmonėmis. Šie patarimai sukaupti per ilgametę patirtį ir padės jums mėgautis keliu taip pat, kaip mėgautės galutiniu tiksle – Londone, Birmingeme ar bet kurioje kitoje JK vietoje.

DUK (Dažniausiai Užduodami Klausimai)

1. Ką pasirinkti: keltą arba Eurotunelį, ir kaip tai veikia kelionės komfortą?

Tai vienas dažniausiai diskutuotų klausimų planuojant kelionę į Angliją. Pasirinkimas tarp keltu (Dover-Calais ar Dover-Dunkirk) ir Eurotunelio (Eurotunnel) turi tiesioginės įtakos jūsų fiziniam ir psichologiniam komfortui.

Eurotunelis yra greičiausias sprendimas. Užtrunka tik apie 35 minutes nuo įvažiavimo traukiniu iki išvažiavoma kitame krante. Mikroautobusu važiuojant į traukinį, jums tenka likti transporto priemonėje per visą perkėlimą. Nėra galimybės išlipti, paeiti, pasišildyti ar nusipirkti kavos. Jei esate jautrus uždaroms erdvėms arba jei kelyje prasideda staigiai traukinio viduje esantis vėžlys (eismas į traukinį gali užtrukti valandą dėl pasienio kontrolės), tai gali sukelti stresą. Tačiau trumpas trukmės laikas leidžia greičiau grįžti į rutiną.

Keltas užtrunka ilgiau – apie 90–120 minučių, tačiau jis siūlo kur kas daugiau komforto galimybių. Mikroautobusu užvažiuojate į keltą, išlipate iš jo ir galite naudotis keltu kaip pramogų centru. Čia rasite restoranus, parduotuves, vaikus pralinksmins žaidimų aikštelės, o suaugusiesiems – barai ir ložės poilsiui. Galite nueiti į denį, įkvėpti jūros oro, pailginti kojas. Mano patirtis rodo, kad ilgose kelionėse, ypač su šeima, keltas yra psichologiškai palankesnis variantas, nes leidžia „persiorientuoti“ ir pailsėti prieš pat važiavimą kairiąja eismo puse (Anglijoje).

2. Kaip pasiruošti sėdėjimui, kad nenuskausmintų nugarą ir kojas?

Ilgas sėdėjimas (20+ valandų) – tikras išbandymas stuburui. Net geriausios odinės sėdynės neišgelbės, jei nejudėsite. Pagrindinis patarimas – reguliarios mankštos pertraukelės. Nors mikroautobusas sustoja degalinėse maždaug kas 4 valandas, jums reikia dirbti ir kelyje.

Pirmiausia, rinkdamasi vietą mikroautobuse, jei tai įmanoma, venkite paskutinės eilės viršuje esančio sėdynės – ten dažniausiai vibruoja labiau, o važiuojant per kalnelius Vokietijoje ar Anglijos kalvotose vietovėse gali sukelti judesio ligą. Geriausia vieta – vidurys, šiek tiek už ašies.

Antroji taisyklė – kojų padėtis. Jei esate aukštas, užtikrinkite, kad turite pakankamai vietos kojoms po priekyje esančia sėdyne. Jei mikroautobuso konstrukcija to neleidžia, dėkite rankinį bagažą (nešlapius drabužius ar mažą kuprinę) po kojomis, kad galėtumėte jas pakelti aukščiau ir pagerintumėte kraujotaką. Rekomenduoju su savimi pasiimti mažą, minkštą pagalvę juosmens srityje. Standus mikroautobuso sėdynės atlošas dažnai neturi natūralaus lenkimo, todėl pagalvė padės išlaikyti stuburą teisingoje padėtyje.

3. Kokius drabužius geriausia dėvėti kelyje?

Dauguma keleivių daro klaidą renkasi drabužius pagal orą paskirties vietoje (Anglijoje), o ne pagal tai, kaip bus mikroautobuse. Nors Anglijoje gali būti vėsu ir drėgna, salone veikia klimato kontrolė.

Geriausias pasirinkimas – daugiasluoksniai drabužiai. Mikroautobuse gali būti šilta (+22–24°C), todėl dėvėti vilnonę striukę nėra prasmės. Užsidėkite lengvą medvilninę ar sportinę marškinėlę ir ant viršaus – megztinį ar džemperį, kurį lengvai nusivilkite, jei taps per karšta. Labai svarbi avalynė. Nereikia dėvėti batų su raiščiais ar aulų. Geriausiai tinka lengvi, šilti bateliai, kuriuos galima lengvai nusiauti važiuojant. Kai kojos ilgiau būna žemėn, jos patinsta, tad batų turi būti šiek tiek didesni arba storesnių kojinių, kad galėtumėte jas atsipalaiduoti. Keliaujant rudenį ar žiemą būtinai pasiimkite šiltas kojines, nes dažnai, kai vairuotojas nuleidžia temperatūrą naktį, kojos gali šalti.

4. Kaip organizuoti rankinį bagažą, kad jis netrukdytų kitiems?

Komfortas – tai ne tik jūsų patogumas, bet ir pagarba kitiems keleiviams. Mikroautobuse erdvės virš galvų (bagažinės) yra ribotos. Jei įsmeigsite ten didelę kietą rankinę, kuri užims visą vietą, asmuo sėdintis greta ar už jus jaustis nepatogiai.

Pakuojuosi dvi mažas krepšelius: vieną maistui ir drabužiams (kuriuos galiu pasiekti bet kuriuo metu), antrą – elektronikai ir vertingiems daiktams. Bagažą po sėdyne dėkite taip, kad jis nešoktų. Svarbu: nenaudokite plastikinių maišelių, kuriai traškėja. Kelionėje, kai visi miega ar bando ramiai atsipalaiduoti, plastiko traškėjimas sukuria didžiulį dirginimą. Pasirinkite audinines krepšelius arba tylius „ziplock“ tipo maišelius. Taip pat nepamirškite, kad kvapas taip pat svarbus. Jei su savimi turite maistą su stipriu kvapu (pvz., kiaušinienę, lašinius ar keptą žuvį), uždarykite jį į hermetiškus indus. Mikroautobuso oro kondicionierius greitai išplatina kvapus, o tai gali sukelti judesio ligą kitiems keleiviams.

5. Ką valgyti ir gerti, kad pajautėtės energingai ir išvengtumėte stiprumo praradimo?

Maistas – tai degalys jūsų organizmui, bet netinkamas maistas gali tapti ir „nuodais“ kelyje. Vengkite sunkiai virškinamų produktų prieš pat išvykimą ir pačioje kelionės pradžioje. Riebius maistus, keptus mėsos patiekalus, daug saldumynų virškinimas trunka ilgiau, o sėdint ramioje padėtyje virškinimo procesai sulėtėja, todėl gali justis sunkumas viduriuose.

Geriausias pasirinkimas – „snacking“ (užkandžiavimas). Paimkite virtas arba keptas bulves (be riebalų), morkas, obuolius, riešutus, sausas bandeleles su sūriu ar kumpiu. Šie produktai suteikia energijos mažomis porcijomis ir nedidina pilnumo pojūčio. Labai svarbu vengti duonos su mielėmis ir gazuotų gėrimų – jie sukelia pūtimąsi, o uždaroje mikroautobuso erdvėje tai gali sukelti diskomfortą tiek jums, tiek kitiems.

Gėrimai: geriausia paprastas vanduo. Gerkite po nedidelius gurkšnius reguliariai, o ne po litrus vienu metu. Kava ir arbatą geriau gerti degalinėse per pertraukas – jie veikia kaip diuretikai, o dažnas šlapinimasis mikroautobuse gali būti nepatogu (nors dauguma šiuolaikinių mikroautobusų turi WC, juo naudotis judančiame transporte rekomenduojama tik esant būtinybei).

6. Kaip užtikrinti pramoginę programą ir ryšį, kai važiuojame per Europą?

Nors dauguma modernių mikroautobusų turi „Wi-Fi“ priedėlį, jo kokybė kelyje, ypač kertant sienas ar važiuojant per ruralines Vokietijos vietoves, gali būti menka. Negalima tikėtis, kad galėsite žiūrėti „Netflix“ ar „YouTube“ vaizdo įrašus be nutrūkimų. Todėl patarimas vienas: atsisiųskite visą reikiamą turinį iš anksto namuose.

Pasiimkite iš anksto parsisiųstų filmų, serialų, muzikos grojaraščių („offline“ režimu). Taip pat įsirašykite į telefoną ar planšetę kelias knygas ar audio knygų. Jei keliaujate su vaiku, parsisiųskite žaidimus, kurie neveikia internetu.

Dėl ryšio: nustatykite savo telefoną taip, kad jis automatiškai neprisijungtų prie brangių duomenų tinklų užsienyje (roamingas dabar dirba ES erdvėje be papildomų mokesčių, tačiau JK po „Brexit“ gali būti išimtys arba specifiniai jūsų operatoriaus tarifai). Geriausia turėti kelias SIM korteles arba pasitikėti viešuoju Wi-Fi degalinėse (pvz., „Shell“, „Total“, „Aral“), kur dažnai pirmą 30 minučių suteikia nemokamai.

7. Kaip išvengti judesio ligos (kinetozės), ir ką daryti, jei pradeda sukti galvą?

Judesio liga mikroautobuse yra dažnesnė nei automobilyje, nes sėdime aukščiau, matome judantį horizontą kitaip, o važiuodami kalnuotu ar vingiuotu keliu (pvz., per Ardėnus Anglijoje) vibracija intensyvėja.

Pagrindinė prevencija – žiūrėti į horizontą, ne į telefoną ar knygą. Jei skaitote ar žiūrite filmą, jūsų akys mato stovintį vaizdą, o vidinis ausies organas jaučia judesį – šis konfliktas ir sukelia pykinimą. Jei jautrate, kad pradeda sukti galvą, nedelsdami pasakykite vairuotojui. Dažniausiai jis gali padaryti pertrauką arba pakeisti važiavimo greitį. Atsirėkite šaltą orą (jei yra ventiliatoriai), nusivilkite per daug drabužių.

Vaistai nuo judesio ligos (pvz., „Dramina“ ar „Aviomarin“) geriausiai vartoti prieš kelionę, ne tada, kai simptomai jau prasidėjo. Taip pat padeda imbieras (gali būti imbiero saldainiai arbatėlė) ir mėtų cukratai. Sėdėkite tiesiai, neatsisėskite į šoną, ir venkite kvapų, kurie jus erzina.

8. Kaip organizuoti poilsio pertraukas ir ką daryti sustojus?

Mūsų maršrutas numato sustojimus kas 4–4,5 valandos. Tai yra standartas ir saugumo reikalavimas. Tačiau šios pertraukos turi būti naudojamos efektyviai, o ne tik sėdėjimui kavinėje.

Pirmai, kai išlipate iš mikroautobuso, privalote padaryti kelis pratimus. Paprasti posūkiai, pakilimai ant pirštų, kojų mostai padeda išvengti venų uždegimų ir kojų patinimo. Naudokitės galimybe nueiti į tualetą, net jei jauslų nėra – kito sustojimo gali tekti laukti ilgiau dėl eismo ar statybų.

Jeigu sustojimas vyksta naktį, nepamirškite, kad degalinėse gali būti vėsu. Užsidėkite šiltą striukę. Jeigu turite galimybę, nusipirkite šviežio kavos ar arbatos, bet vengkite energinių gėrimų – jie suteikia trumpalaikę energiją, bet vėliau sukelia dar didesnį nuovargį. Taip pat verta nusipirkti vandens, jei jo trūksta.

9. Kaip susitvarkyti su miegu ilgos kelionės metu?

Miegas mikroautobuse yra svarbiausia atkūrimo priemonė. Tačiau užmigti judančiame transporte yra sunku. Pagrindiniai dalykai, kurie padeda: tamsa ir ramybė.

Jeigu keliaujate naktį, pasirūpinkite akių kauke. Nors vairuotojas gali užgesinti lubų šviesas, gatvės šviesos, pro langus ateinantys žibintai iš kitų automobilių ar degalinių gali trukdyti. Ausinės („noise-cancelling“ arba paprastos ausinės) taip pat būtinos, kad užblokuotumėte variklio garsą, kitų keleivių kalbėjimą ar garsų filmą.

Svarbu prisiderinti sėdynę. Dauguma mikroautobusų turi galimybę pasvęsti atlošą atgal. Paslinkite jį kiek įmanoma toliau, tačiau užtikrinkite, kad neužimote per daug vietos užsėdusiam žmogui. Jei galite, nuleiskite rankų atlošus – tai padės atsipalaiduoti pečiams. Jei turite galimybę pasiimti patogią kelioninę pagalvę, darykite tai – standžios mikroautobuso pagalvės dažnai per aukštos ar per kietos.

10. Kaip pasiruošti dokumentams ir pasienio kontrolės procedūroms, kad jos nekeliatų streso?

Nors tai ne tiesioginis fizinis komfortas, psichologinis ramumas yra neatsiejamas nuo bendro pojūčio. Po „Brexit“, kai keliame į Angliją, susiduriame su dviem pasienio kontrolėmis: ES šalių (pavyzdžiui, Lenkijoje ar Vokietijoje) išvykstant ir JK pasieniu.

Kad išvengtumėte streso, turėkite visus dokumentus pasiekiamuose, o ne paslėpti giliajame bagaže. Pasas (arba ID kortelė, jei galioja), vizos (jei reikalingos), galiojantis kelionės draudimas ir, jei keliaujate verslo reikalais, kvitai ar pakvietimai – viskas turi būti vienoje vietoje.

Kai sustojame pasienio punkte, vairuotojas duoda instrukcijas. Dažnai reikia išlipti iš mikroautobuso ir eiti į pastatą patikrinti dokumentus. Naudokitės šia proga pailginti kojas, tačiau būkite disciplinuoti – grįžkite laiku. Jei grupė vėluoja, vairuotojas gali gauti baudą, o tai sugadins nuotaiką visai kelionei. Jei keliaujate su vaiku, turkite jo gimimo liudijimą, jei skirtingos pavardės. Parengtinumas sumažina nerimą, o ramus keleivias geriau ilsisi.

Išvada

Kelionė į Angliją mikroautobusu gali būti tarsi ilgas romanas su įdomiais epizodais, jei tam pasiruošiate teisingai.