Komfortabilus vežimas į Angliją su priimtina kaina: Eksperto vadovas

Per pastaruosius du dešimtmečius, dirbdamas tarptautinių pervežimų srityje, mačiau, kaip pasikeitė rinka, o kartu ir klientų lūkesčiai. Anksčiau, kai kalbėjome apie vežimą į Angliją (arba Didžiąją Britaniją, kaip vėl teisingai vadinti po „Brexit“), svarbiausiai buvo kaina ir greitis. Šiandien situacija yra kiek kitokia. Klientai, kurie domisi krovinių gabenimu arba perkėlimu į šią salą, vis dažniau ieško ne tiesiog pigiausio pasiūlymo, o tokio, kuris sujungtų komfortą, saugumą ir vis tiek išliktų priimtinas biudžetui.

Kas tiksliai reiškia „komfortabilus vežimas“ logistikoje? Tai ne tik prabangus automobilis, jei kalbame apie keleivius, ir ne tik kondicionierius vairuotojo kabinoje, jei kalbame apie krovinius. Tai – ramybė. Tai žinojimas, kad Jūsų turtas ar prekės nukeliauos į paskirties vietą laiku, nepažeisti, be jokios nereikalingos nervinės kalbos ir su aiškia komunikacija. Anglija – tai specifinis rinka, nes ten reikia ne tik važiuoti keliu, bet ir nukristi į keltą arba pravažiuoti po tuneliu, bei apeiti visus muitinės formalumus, kurie po 2021 metų tapo kur kas sudėtingesni.

Šiame straipsnyje aš pasidalinsiu savo patirtimi, padėsiu suprasti, iš ko susidaro kaina, kaip išvengti pavojingų „pigumo“ spąstų ir kaip rasti tiek patikimą, tiek ir ekonomišką sprendimą. Nesvarbu, ar planuojate persikelti gyventi, siunčiate prekes verslui, ar gabenate didesnį krovinį – taisyklės yra panašios. Sėkmė slepiasi detaliuose ir profesionaliame požiūryje.

Įvadas: Kodėl komfortas ir kaina nebe priešingybės

Daugelis klientų ateina su nusistatymu, kad „jei noriu komforto, turiu mokėti šimtus eurų daugiau“. Tai mitas, kurį gana lengva išgriauti, jei suprantate, kaip veikia transporto verslas. Komfortabiliu vežimu vadindamas tokią paslaugą, kuri minimalizuoją rizikas ir maksimaliai supaprastina kliento gyvenimą.

Įsivaizduokite situaciją: Jūs perkate pigų vežimą. Vairuotojas atvyksta su sena, techninių apžiūrų nepraėjusia mašina. Kelyje įvyksta gedimas, vėluojate dieną-dvi. Anglijoje laukia muitinė, o dokumentai neteisingai užpildyti, nes niekas nepatikrino jų iš anksto. Galiausiai, kai krovinys atvyksta, jis yra drėgnas arba sužalotas dėl blogo fiksavimo. Kur čia komfortas? Kur čia taupyta?

Dabar įsivaizduokite kitą scenarijų. Mokėjote šiek tiek daugiau (arba kartais net tas pačias kainas), bet gavote patikrintą transporto priemonę, vairuotoją, kuris kalba Jūsų kalba ir moka elgtis su britų muitininkais, bei visišką dokumentų tvarką. Tai yra tikrasis komfortas – psichologinis ir materialus.

Anglija yra viena brangiausių kryptų Europoje dėl keltų bilietų kainų, aukštų degalų mokesčių Didžiojoje Britanijoje ir griežtų įstatymų. Tačiau net ir šiose sąlygose galima rasti priimtiną kainą. Svarbiausia – pasirinkti ne „kamuolį“, kuris važiuoja atsitiktinai, o partnerį, kuris turi reguliarius maršrutus ir gali pasiūlyti dalinį krovinio (dalinis vežimas) variantą, taip sumažindamas išlaidas.

Tolesnėje straipsnio dalyje nagrinėsime dažniausiai užduodamus klausimus, kuriuos girdžiu iš klientų savo kasdieninėje praktikoje. Atsakymai į juos padės Jums suformuoti aiškų vaizdą apie tai, ko tikėtis ir kaip užtikrinti sklandų procesą.

DUK (Dažnai Užduodami Klausimai)

1. Kodėl vežimas į Angliją kainuoja brangiau nei į Vokietiją ar Lenkiją?

Tai vienas dažniausiai pasitaikančių klausimų, ir atsakymas yra grynai techniškas bei geografinis. Visų pirma, Didžioji Britanija yra sala. Norint ten patekti, reikia privalomai naudotis keltu (pvz., Kalė – Doveris, Dykerkas – Doveris) arba Eurotuneliu. Keltų bilietai sunkiajai technikai yra brangūs, jie gali svyruoti nuo 150 iki 400 eurų vienam pervežimui, priklausomai nuo sezono ir užsakymo laiko. Antra, nuo 2021 metų, po „Brexit“, atsirado papildomi muitinės ir biurokratiniai barjerai, kurie reikalauja laiko, o laikas – pinigai. Trečia, degalų kaina JK šalyje viena aukščiausių Europoje, o vairuotojams tenka taip pat užpilti kuro grįžtant tuščiomis. Visi šie elementai sudaro bazinę kainos grandį, kurių nėra važiuojant į kontinentinę Europą.

2. Kas įeina į „komfortabili“ vežimo sąvoką, kai kalbame apie krovinius?

Mano, kaip eksperto, akimis, komfortas krovinio pervežime prasideda nuo pakavimo ir baigiasi iškrovimo vietoje. Komfortabilus vežimas reiškia, kad krovinys yra užfiksuotas taip, kad nenukristų net staigiausioje stabdyme (naudojami specialūs gumos juostos, užraktai, tempimo juostos). Tai reiškia, kad vairuotojas turi „liftą“ (hidraulinę kėdę), jei reikia iškrauti sunků krovinį ant grindų, o ne nešioti jį rankomis. Tai taip pat reiškia švarų ir sausą tentą (krovininė mašina), kad drėgmė ar purvas nepatektų į Jūsų daiktus. Ir žinoma, tai nuolatinė ryšio galimybė – klientas visada turi žinoti, kur jo krovinys.

3. Ar galiu sutaupyti pasirinkdamas „dalinių krovinių“ (part load) paslaugą?

Absoliučiai taip. Dalinių krovinių arba konsolidacijos principas yra geriausias būdas sujungti kainą ir kokybę. Jei Jūsų krovinis užima mažiau nei visą mašinos vietą (pvz., 3 paletės ar kelios baldų dėžės), mes iškeliaujame į Angliją su didesne mašina, kurioje surinkame keleto klientų siuntas. Kaina tada skaičiuojama ne už visą mašiną, o už užimtą vietą ar tūrį (m³). Tai leidžia klientui mokėti tik už tai, ką jis perveža, o keliavimas kartu su kitais leidžia mums sumažinti išlaidas ir pasiūlyti Jums žemesnę kainą, išlaikant aukštą aptarnavimo lygį.

4. Kaip „Brexit“ paveikė patogumą ir greitį? Po „Brexit“ viskas tapo lėčiau, bet ar tai tikrai tiesa?

„Brexit“ tikrai pridėjo biurokratijos. Dabar reikia pateikti išankstinę deklaraciją (safety & security declaration) ir eksporto bei importo deklaracijas. Jei dokumentai parengti neteisingai, krovinias gali būti sulaikytas uoste arba prieigose prie Anglijos. Tačiau, jei pasirinksite patyrusį vežėją, šios procedūros Jums neturėtų sukelti nerimo. Mes, kaip profesionalai, turime savo muitinės brokerius, kurie užtikrina, kad viskas eina sklandžiai. Taip, tai gali užtrukti papildomai valandą ar dvi uoste, bet su tinkama organizacija šis laikas minimizuojamas, o komfortas (neramumas dėl dokumentų) išlieka aukštas.

5. Kokius dokumentus reikia parengti, kad vežimas būtų sklandus?

Norint užtikrinti komfortą ir išvengti baudų ar vėlavimų, sąrašas trumpas, bet reikalavimai griežti. Reikia prekių eksporto/invoicą (komercinę sąskaitą), kurioje nurodytos tikslios prekės, jų vertė, svoris ir, svarbiausia, HS kodai (prekių tarifinio klasifikavimo kodai). Be jų britų muitinė neleis praeiti. Taip pat reikia galutinio gavėjo adresu ir kontaktų JK. Jei tai asmeninis daiktų pervežimas (persikėlimas), reikia sudaryti „Transfer of Residence“ (TORG) dokumentą, leidžiantį atvežti daiktus be mokesčių (jei tenkinami kriterijai). Paruošę šiuos dokumentus iš anksto, Jūs sutaupysite daug nervų.

6. Ar mano krovinys yra apdraustas kelyje? Kas nutinka, jei įvyksta avarija?

Tai yra kritinis klausimas, apie kurį dažnai pamirštama. Nors visi profesionalūs pervežėjai turi privalomą atsakomybės draudimą pagal CMR konvenciją, jo suma dažnai būna ribota (pvz., 8,33 SDR už kg). Tai reiškia, jei gabenate brangų elektroniką ar antikvariatą, standartinis draudimas nepadengs pilnos vertės. Komfortabilus ir saugus vežimas visada siūlo galimybę pirkti papildomą „Visų rizikų“ draudimą (All Risk insurance). Mano patirtis rodo, kad verta investuoti šiek tiek daugiau pradžioje ir užtikrinti savo turtą 100 proc., nei vėliau bylingoti dėl žalos atlyginimo.

7. Kiek trunka kelionė iš Lietuvos į Angliją?

Standartinis maršrutas automobiliu (su keltu per Doverį) trunka maždaug 3–4 dienas viena kryptimi, priklausomai nuo konkretaus iškrovimosi taško Anglijoje (Londonas, Midlandsas, Šiaurė). Jei naudojame Šiaurės Prancūzijos uostus (pvz., Zeebrugge arba Hook of Holland), keliaujant į šiaurės Angliją, laikas gali būti panašus, o kartais net trumpesnis, nes vengiame Londono spūsčių. Komfortas čia taip pat svarbus – profesionali firma pateiks realų grafiką ir nežadės „per 2 dienas“, kas yra fiziškai neįmanoma laikantis poilsio režimo normų.

8. Ar galiu sekti savo krovinį realiu laiku?

Anksčiau tai buvo prabanga, šiandien tai yra standartas, jei norite kalbėti apie komfortą. Mūsų automobiliai yra aprūpinti moderniomis GPS stebėjimo sistemom. Kaip klientas, Jūs galite gauti nuorodą ar tiesioginį pranešimą apie automobilio vietą. Tai leidžia Jums planuoti savo laiką – žinoti, kada reikia būti namuose ar sandėlyje iškrovai. Nebėra būtinybės laukti visą dieną „už lango“, nes vairuotojas važiuoja pagal grafiką.

9. Ar verta rinktis pigesnę firmą be komentarų ar rekomendacijų?

Mano 20 metų patirtis sako: ne. Rinka pilna „vėžlių“ – vairuotojų, kurie važiuoja senais „savaeiviais“ be jokios licencijos. Jie siūlo neįtikėtinai žemas kainas, tačiau rizika milžiniška. Jei jų sulaiko muitinė dėl neteisingų dokumentų, Jums teks mokėti baudas ir saugojimą sandėlyje. Jei sugenda mašina, Jūsų krovinys gali užstrigti kelias dienas kelyje. Užtenka vieno tokio incidento, kad prarastumite daugiau pinigų nei sutaupėte. Rinkitės tas firmas, kurios turi ISSN (tarptautinės vežimo licencijos) kodą ir ilgametę patirtį.

10. Kaip apskaičiuojama galutinė kaina? Kas daro įtaką galutiniam sumai?

Kainos formavimas yra skaidrus. Pagrindiniai komponentai yra: atstumas (nuvažiuoti km), kuro kaina, keltų bilietas, vairuotojo darbo užmokestis (ir dienpinigiai Anglijoje), bei muitinės brokerio paslaugos. Taip pat įtakos turi vietos Anglijoje – jei reikia važiuoti į gilumą (pvz., Škotiją ar Velsą), kaina gali šiek tiek padidėti. Taip pat, jei reikalingos specialios paslaugos (hidraulinė kėdė iškrovimui, du vairuotojai dėl skubumo), tai taip pat keičia kainą. Komfortiškas pasiūlymas visada išskaidro šias išlaidas, kad Jums būtų aišku, už ką mokate.

Išvada

Komfortabilus vežimas į Angliją su priimtina kaina nėra mitas, o realybė, jei pasitikite tikraisais profesionale. Svarbiausia suprasti, kad kaina – tai tik vienas iš kriterijų. Žemiausia kaina dažnai slepia aukščiausią riziką. Tikrasis komfortas šioje srityje reiškia saugumą, laiko disciplina, skaidrią komunikaciją ir ramybę, kad Jūsų daiktai ar prekės atvyks taip, kaip Jūs to tikitės.

Per daugelį metų išmokau, kad klientui svarbiausia yra ne tas, kad vairuotojo mašina blizgi, o tas, kad pažadas „pristatyti trečiadienį“ būtų įvykdytas. Pasirinkdami patikimą partnerį, kuris supranta Anglijos rinkos niuansus, muitinės procedūras ir kelių ypatumus, Jūs investuojate į savo ramybę. Negailėkite laiko pasiklaustyti apie dokumentus, draudimą ir maršruto detales. Gerai suplanuotas vežimas visada pigiau ir maloniau nei skubantis sprendimas paskutinę minute.

Tikimės, kad šis straipsnis padėjo Jums suprasti, kaip sudaryti optimalų pasiūlymą ir ko tikėtis iš profesionalių logistikos paslaugų teikėjų. Sėkmės Jūsų kelionėse ir mainuose su Anglija!