Kokie dokumentai reikalingi perkraustymui iš Anglijos: Pilnas eksperto vadovas

Įvadas

Perkraustymas visada yra sudėtingas ir emocingas gyvenimo etapas, o kai kalbame apie perkraustymą iš Jungtinės Karalystės (Anglijos) į Lietuvą ar kitą Europos Sąjungos šalį, šis procesas tampa dar sudėtingesniu. Esdamas šioje srityje daugiau nei dvidešimt metų, mačiau, kaip pasikeitė kraštovaizdis, ypač po „Brexit“. Anksčiau tai buvo tiesiog klausimas rinktis tinkamą sunkvežimį, šiandien tai – detali biurokratinių reikalavimų analizė. Daugelis klientų klysta manydami, kad pakanka tik pakrauti daiktus į konteinerį ir važiuoti. Deja, neteisingai parengti dokumentai gali ne tik uždelsti siuntos kelionę dienomis ar savaitėmis, bet ir sukelti nemažų finansinių nuostolių dėl muitų ir mokesčių.

Šiame straipsnyje aš pasidalinsiu savo patirtimi ir žiniomis, padėdamas jums suprasti, kas tikrai reikalingas sklandžiam perkraustymui iš Anglijos. Mes ne tik išvardinsime reikalingus popierius, bet ir paaiškinsime, kodėl jie svarbūs, kaip juos gauti ir kokiais atvejais gali būti taikomi išimčiai. Nors šis procesas gali atrodyti bauginantis, su tinkama paruošimu jis tampa valdomu ir netgi logišku. Svarbiausia – neleisti biurokratijai nustebinti jūsų paskutinę minutę. Tad, jeu planuojate grįžti į Lietuvą ar tiesiog keisti gyvenvietę, skaitykite toliau – ši informacija bus jūsų kompasas pervežimo „džiunglėse“.

DUK (Dažnai Užduodami Klausimai)

1. Kokį pagrindinį dokumentų sąrašą reikia tur�ti planuojant perkraustymą iš Anglijos?

Tai vienas dažniausiai užduodamų klausimų, ir atsakymas į jį nėra vienas žodis. Pagrindinis dokumentų rinkinys, kurį rekomenduoju parengti, susideda iš keleto esminių dalių. Pirmiausia, tai yra detalus inventorinio sąrašas (Packing List). Jis turi būti ne tik sąrašas „kėdės, stalai“, o tikslus inventorius, nurodantis daiktų kiekį, būklę (naujos, naudotos), svorį ir, jei įmanoma, serijinius numerius technikai. Antra, būtinas asmens tapatybės dokumentas (pasas arba asmens kodą patvirtinantis dokumentas). Trečia, jei reikalaujama, ToR01 (Transfer of Residence) numeris, kurį išduoda Jungtinės Karalystės muitinė (HMRC). Be to, reikės įforminto pervežimo sutarties su pervežėju, kurioje turi būti nurodytas siuntos gavėjas Lietuvoje ir siuntėjas Anglijoje. Jei pervežate transporto priemonę, reikės jos techninės pasą ir draudimo „Green Card“. Verta paminėti, kad jei pervežimą atlieka ne patys savo transportu, o pervežimo kompanija, ji dažniausiai suformuoja muitinės deklaraciją (EX1), tačiau visi šie aukščiau išvardyti dokumentai jums vis tiek reikalingi kaip pagrindas šiai deklaracijai.

2. Kas yra ToR01 numeris ir kodėl jis toks svarbus „Brexit“ laikais?

ToR01 numeris – tai, galima sakyti, „aukštas kortelė“ perkraustant iš Anglijos. Oficialiai tai vadinamas „Transfer of Residence“ reliefu. Po to, kai Jungtinė Karalystė pasitraukė iš Europos Sąjungos, asmeniniai daiktai, pervežami iš JK į ES, techniškai yra laikomi importu. Importas paprastai apima PVM ir muito mokestį. Tačiau egzistuoja išimtis asmenims, kurie keičia savo gyvenamosios vietos centrą iš JK į ES šalį (Lietuvą). Gavęs ToR01 numerį, asmuo įgauna teisę atvežti savo naudotus namų ūkio daiktus be mokesčių. Šis numeris turi būti nurodytas inventorinio sąraše ir muitinės deklaracijoje. Be jo, muitinė gali priskaičiuoti 21 % PVM ir galbūt muitus nuo daiktų vertės, kas, žinoma, sukuria didžiulę nuostolį. Prašymą gauti šį numerį reikia pateikti JK HMRC (Revenue and Customs) internetineje svetainėje. Procesas trunka apie 10–20 darbo dienų, todėl būtina rūpintis tuo iš anksto, o ne tada, kai sunkvežimis jau stovi prie durų.

3. Kaip teisingai sudaryti inventorinį sąrašą (Packing List), kad jį priimtų muitinė?

Inventorinis sąrašas – tai daugiausia problemų keliantis dokumentas. Dažnai klientai pateikia labai paviršutinišką sąrašą, pavyzdžiui, „10 dėžių su indais“, „5 dėžių drabužių“. Muitinės pareigūnai to nepriims. Sąrašas turi būti struktūruotas. Jis privalo turėti numeruotas eilutes, kiekvieno daikto pavadinimą (angliškai arba lietuviškai, bet aiškiai), medžiagą (medis, metalas, plastikas), kiekį (vnt.), svorį (kg) ir vertę (nors daiktai yra naudoti, vertė reikalinga muitinės statistikai, dažniausiai nurodoma simbolinė arba rinkos vertė naudoti daiktui). Pavyzdžiui, vietoj „Televizorius“, rašome: „Naudotas LCD televizorius, Sony, 40 coliai, serijinis nr. XXXXX, 5 kg“. Taip pat reikia atskirai išvardyti techniką, baldus, brangius daiktus ( paveikslus, juvelyrinius dirbinius) ir knygas. Labai svarbu, kad sąrašas būtų pasirašytas tiek siuntėjo Anglijoje, tiek gavėjo Lietuvoje. Jei sąrašas sudarytas neteisingai, muitinė gali uždaryti siuntą ir reikalauti daryti naują inventorizaciją, kas kainuoja laiką ir pinigus.

4. Ar reikalingas draudimas pervežiant daiktus iš Anglijos, ir kokie dokumentai tam reikalingi?

Esu matęs ne vieną kartą, kai klientai norėjo sutaupyti ir atsisakė draudimo, manydami, kad „nieko nepadarės“. Tai didelė klaida. Kelionė per Lamanšą ir per Europą gali būti neprognozuojama – nuo avarijų iki krovinio pažeidimo jūroje arba plikdymo. Profesionalus pervežėjas visada siūlo transporto draudimą (Cargo Insurance). Norėdami jį sudaryti, reikės vertinimo sąrašo, kuriame nurodoma kiekvieno brangiausio daikto vertė (pavyzdžiui, jei vežate pianiną, brangią elektroniką ar antikvariatą). Draudimo polisas yra dokumentas, kuris patvirtina, kad siunta yra apdrausta nuo visų rizikų nuo to momento, kai pervežėjas perima daiktus Anglijoje, iki jų iškraunamo Lietuvoje. Įvykus incidentui, šis polisas kartu su žalos aktu (protokolu) ir nuotraukomis yra pagrindas gauti kompensaciją. Be teisingai surašytų verčių sąrašo, draudimo kompanija gali atmesti išmoką, teigdama, kad žala nebuvo įvertinta iš anksto.

5. Kokius dokumentus reikia turėti, jei pervežate automobilį ar motociklą?

Pervežiant transporto priemonę, dokumentacijos padaugėja. Pagrindinis dokumentas yra transporto priemonės techninis pasas (Certificate of Conformity arba registracijos dokumentas). Be to, būtinas draudimo „Green Card“, kuris patvirtina, kad transporto priemonė yra apdrausta visose šalyse, per kurias keliaujama (įskaitant tranzito šalis). Jei automobilį veda ne savininkas, o vairuotojas (pvz., pervežimo kompanijos darbuotojas), reikalinga notariškai patvirtinta sutartis arba pavedimas (Power of Attorney), leidžianti valdyti šį automobilį. Labai svarbu: jei automobilis yra naujas (pirkta prieš mažiau nei 6 mėnesius) arba jo vertė viršija tam tikrą ribą, gali būti taikomi mokesčiai Lietuvoje, todėl reikės pirkimo-savininko perėmimo sutarties (Invoice) ir mokėjimo kvitų, kad būtų įrodyta jo vertė ir pirkimo data. Jei naudojate ToR01 atleidimą, automobilis taip pat turi tenkinti sąlygas (būti naudotas, asmeniškai naudojamas JK ir t.t.).

6. Ar vaikų ar gyvūnų perkraustymui reikia specialių dokumentų?

Žinoma, šie „keleiviai“ taip pat reikalauja dėmesio. Jei su jumis važiuoja šunys ar katės, būtinas gyvūno pasas (Pet Passport), kuris turi būti išduotas ne vėliau kaip prieš 21 dieną iki kelionės (nauji taisykėlės po Brexit). Pasyje turi būti nurodytas mikroschema (čipas) ir galiojanti pasiuntymo nuo rabies (kuduo). Be to, reikalingas gyvūno sveikatos pažymėjimas, išduotas veterinaras 48 valandų iki išvykimo (jei reikalingas pagal konkretų maršrutą). Dėl vaikų – jei jie važiuoja su vienu iš tėvų ar su kitu globėju, o ne su abiem, būtinas antrojo tėvo (globėjo) raštiškas sutikimas, notariškai patvirtintas (ir dažnai išverstas į anglų kalbą), kad vaikas gali būti išvežtas iš šalies. Tai yra viena iš dažniausių problemų sienos kontrolėje – jei sutikimo nėra, vaikas gali būti neleistas keliauti arba pradėtas pagrobimo tyrimas.

7. Ką daryti, jei daiktų sąraše yra alkoholis ar tabako gaminiai?

Tai yra pavojinga sritis. Nors Asmeninio naudojimo daiktų atleidimas (ToR01) leidžia atvežti namų ūkio reikmenis be mokesčių, alkoholis ir tabakas dažnai yra apriboti arba apmokestinami atskirai. Muitinės taisyklės gali skirtis, tačiau dažniausiai leidžiama atvežti tik labai nedidelį kiekį alkoholio asmeniniam vartojui (pvz., keletas butelių vyno), jei tai ne komercinis siuntimas. Jei sąraše nurodote didelį kiekį alkoholio, muitinė gali tai interpretuoti kaip prekybą ir priskaičiuoti didžiulius mokesčius bei baudas. Todėl inventorinio sąraše reikia atskirai išvardyti alkoholio ir tabako gaminius, nurodant kiekį (litrais, vienetais) ir stiprumą. Mano patarimas: geriau vengti pervežti didelių alkoholių kiekių kartu su perkraustymu, kad nesukeltumėte nereikalingų užuominų muitinėje. Jei visgi nuspręsite, būtinai pasikonsultuokite su muitinės brokeriu dėl galimų limitų.

8. Kokios yra dažniausios klaidos dėl dokumentų, dėl kurių vėluoja siunta?

Per savo dvidešimt metų praktiką mačiau viską. Viena dažniausių klaidų – neteisingai arba visai nenurodyta siuntos vertė. Klientai mano, kad jei jie nenurodo vertės, tai nemokės mokesčių. Tai netiesa. Muitinė turi teisę pati įvertinti siuntą pagal savo kainoraščius, kuris dažnai būna daug aukštesnis nei rinkos. Kita klaida – pasirašymų trūkumas. Inventorinis sąrašas turi būti pasirašytas abiejų šalių. Jei sąrašą pasirašo tik vienas, muitinė gali kelti abejones dėl siuntos legalumo. Trečia dažna klaida – vėluojantis ToR01 numerio gavimas. Žmonės pradeda rūpintis dokumentais kai sunkvežimis jau pakrautas. ToR01 gavimas trunka laiką, ir be jo siunta gali būti užstrigusi sienoje. Taip pat dažnai pasitaiko netikslūs duomenys sutartyje: pavardės rašomos klaidingai, adresas Anglijoje nenurodytas tiksliai. Tai sukuria painiavą susiejant siuntą su deklaracija. Visada tikrinkite duomenis du kartus.

9. Ar reikia mokėti už muitinės brokerio paslaugas, ar galiu pats užpildyti deklaracijas?

Techniškai galite bandyti užpildyti muitinės deklaracijas patys, ypač jei pervežiate daiktus savo transportu. Tačiau, kalbant apie konteinerinius ar didelius krovininius pervežimus, tai yra labai sudėtinga ir rizikuota. Muitinės deklaracijų sistemos (pvz., LVCS Jungtinėje Karalystėje ir EMCS Lietuvoje/ES) reikalauja specifinių žinių ir kodų. Net maža klaida kode gali lemti baudas ar siuntos uždarymą. Profesionalus brokeris žino, kaip teisingai panaudoti ToR01 numerį, kaip klasifikuoti daiktus ir kodus. Mano nuomone, brokerio paslaugos – tai ne išlaidos, o investicija į ramybę. Jis užtikrina, kad visi dokumentai sutaptų ir siunta praeitų „žaliąją juostą“. Jei pervežėjas siūlo „viskas įskaičiuota“, pasidomėkite, ar tai apima ir brokerio paslaugas Lietuvos pusėje, nes dažnai atsiranda „nemokamų“ paslaugų, kurias vėliau tenka mokėti gavėjui.

10. Kas nutinka, jei trūksta vieno iš dokumentų atvykus į Lietuvą?

Jeigu atvykstant į Lietuvą (arba pateikiant išankstinę deklaraciją) trūksta bent vieno pagrindinio dokumento, pvz., nėra inventorinio sąrašo arba jis nepasirašytas, muitinės postas pradeda „išsamę patikrinimą“. Tai reiškia, kad sunkvežimis arba konteineris yra nukreipiamas į muitinės sandėlį. Ten krovinys gali būti iškrautas ir fizikai patikrintas. Už šias paslaugas (sandėliavimas, iškrovimas, pakrovimas) imamos didelės mokesčiai, kurias privalo sumokėti siuntos savininkas. Be to, gali būti paskirtos administracinės nuobaudos už dokumentų trūkumą. Procesas gali užtrukti nuo kelių dienų iki savaičių. Blogiausiu atveju, jei trūksta ToR01 numerio, o daiktai yra nauji, gali būti priskaičiuotas PVM ir muitai, kuriuos teks mokėti, norint gauti siuntą atgal. Todėl taisyklė paprasta: geriau turėti vieną dokumentą per daug, nei vieną per mažai. Visada pasirūpinkite kopijomis (skenuotais) visų dokumentų ir išsiųskite juos brokeriui arba pervežėjui iš anksto.

Išvada

Perkraustymas iš Anglijos į Lietuvą šiandien yra procesas, kuris reikalauja ne tik fizinio pasiruošimo – pakavimo dėžių ir dėžių krovimo – bet ir itin kruopštaus biurokratinio pasiruošimo. Kaip matėme, dokumentai nėra tiesiog popieriaus lapai; tai jūsų raktas į sklandų perėjimą per sienas ir išvengimą nereikalingų mokesčių. Pagrindiniai elementai, kuriuos visada reikia turėti omenyje, yra teisingai parengtas inventorinio sąrašas, gautas ToR01 numeris bei galiojantys tapatybės dokumentai.

Nepaisant to, kad šiame straipsnyje pateikta informacija yra detali, kiekvienas atvejis gali turėti savo niuansų. Galbūt jūs pervežate unikalius meno kūrinius, arba jūsų situacija dėl gyvenamosios vietos keitimo yra neįprasta. Tokiu atveju niekas nepakeis konsultacijos su profesionaliu muitinės brokeriu ar patikimos pervežimo kompanijos ekspertu. Būkite protingi, nebijokite klausti ir, svarbiausia, pradėkite rinkti dokumentus ne prieš pat išvykimą, o savaitėmis ar net mėnesiais anksčiau. Gerai suplanuotas perkraustymas – tai mažiau streso ir daugiau džiaugsmo naujame namuose. Sėkmės kelyje!