Kokia keleivių transporto į Angliją kelionės kaina? Visas vadovas ir eksperto nuomonė

Kelionė į Jungtinę Karalystę (Angliją) jau daugelį metų išlieka viena populiariausių kryptų tarp Lietuvos piliečių. Nesvarbu, ar planuojate vykti darbo, gyventi nuolat, ar lankyti šeimos narius, pirmasis ir dažniausiai užduodamas klausimas visada tas pats – kiek tai kainuoja? Kaip žmogus, kuris tarptautinių keleivių pervežimų srityje dirbu jau beveik dvidešimt metų, galiu pasakyti tikrai: nėra vienos vienodos kainos. Rinka yra dinamiška, ji priklauso nuo begalės veiksnių – nuo pasaulinių degalų kainų svyravimų iki politinių sprendimų, tokių kaip „Brexit“.

Šiame straipsnyje aš ne tik pateiksiu apytikslę kainų lentelę, bet ir išsamiai paaiškinsiu, kodėl kaina formuojasi taip, o ne kitaip. Mano tikslas – padaryti taip, kad Jūs, kaip klientas, galėtumėte neatsitiktinai pasirinkti pigiausią variantą, o suprastumėte, už ką iš tikrųjų mokate ir kaip išvengti nemalonių netikėtumų. Ilgametė patirtis mokė mane, kad pigiausia dažnai nebūna patogiausia, o brangiausia – ne visada garantuoja geriausią kokybę. Svarbiausia yra rasti balansą tarp saugumo, komforto ir protingos kainos.

Šiuo metu rinkoje dominuoja trys pagrindiniai pervežimo būdai: reguliariai kursuojantys autobusai, krovininiai mikroautobusai (vadinamieji „shuttle“ arba „bussing“) bei individualūs pervežimai automobiliais. Kiekvienas iš jų turi savo kainos formavimo ypatumus. Tačiau prieš gilindamiesi į smulkmenas, pažiūrėkime į bendrąją situaciją. Pastaraisiais metais, atsižvelgiant į infliaciją ir transporto išlaidų augimą, kelionių kainos stabilizavosi, tačiau vis tiek reikalauja atsargumo planuojant biudžetą. Toliau straipsnyje rasite išsamius atsakymus į dažniausiai užduodamus klausimus, padėsiančius Jums susidaryti pilną vaizdą.

DUK (Dažniausiai užduodami klausimai)

1. Kokia yra vidutinė keleivių transporto į Angliją kaina šiuo metu?

Vidutinė kaina labai priklauso nuo to, kokį transporto pasirinkimą nuspręsite naudoti. Jeigu kalbame apie standartinius reguliarius autobusus (pvz., tokias kompanijas kaip „Kautra“, „Ecolines“ ar pan.), bilieto kaina svyruoja nuo 80 iki 120 eurų vienam asmeniui į vieną pusę. Tačiau čia reikia atsižvelgti į tai, kad tai yra bilietas iki didžiųjų miestų, tokių kaip Londonas ar Birminghamas, o toliau kelionės kaina gali didėti.

Jeigu renkatės krovininių mikroautobusų paslaugas, kurios Lietuvoje yra itin populiarios dėl „door-to-door“ (nuo durų iki durų) principo, kaina paprastai būna šiek tiek aukštesnė – apie 120–150 eurų. Čia į kainą įskaičiuotas tas patogumas, kad Jus pasiims iš namų arba sutartinės vietos ir nuveš tiesiai į paskirties vietą Anglijoje.

Individualūs pervežimai automobiliais (kai visa mašina atiduodama Jums) yra brangiausi, tai yra prabangos paslauga, kuri kainuoja nuo 600 iki 1000 eurų ir daugiau, priklausomai nuo atstumo ir vietų skaičiaus. Tačiau dažniausiai klientai domisi pirmosiomis dviem opcijomis, todėl toliau daugiau dėmesio skirsiime būtent jiems.

2. Nuo ko priklauso galutinė bilieto kainos formavimasis?

Kaip ekspertas, galiu pasakyti, kad kaina – tai ne skaičius, paimtas iš galvos. Tai sudėtinė formulė, kurioje didžiausią svorį turi kuras. Pervežimo įmonės turi nustatyti kainas, atsižvelgdamos į degalų kainas ne tik Lietuvoje, bet ir visame kelyje – Lenkijoje, Vokietijoje, Belgijoje, Prancūzijoje ar Olandijoje. Kuro kainos šiuo metu yra nestabilios, o tai tiesiogiai atsispindi bilietuose.

Antrasis svarbus veiksnys – keltų ir Eurotunelio mokesčiai. Perplaukti Lamanšą (Anglų sąsiaurį) yra brangu. Keltų bilietas vienam mikroautobusui gali kainuoti nuo 200 iki 400 eurų vienam kryžiui, priklausomai nuo sezono ir užsakymo laiko. Šią sumą padalijus į keleivių skaičių, gaunama nemaža dalis bilieto kainos.

Be to, į kainą įeina vairuotojo atlyginimas, jo poilsis, maistas, automobilio techninė priežiūra, draudimas ir, žinoma, įmonės pelnas. Taip pat reikia prisiminti apie Britanijos vizų reikalavimus vairuotojams – tai taip pat yra biurokratinė ir finansinė išlaida, kurią įmonės priskaičiuo� išlaidų daliai.

3. Ar maršrutas įtakoja kainą (keltas arba tunelis)?

Taip, įtakoja, nors šiuo metu skirtumas nėra toks milžiniškas, kaip anksčiau. Sąsiaurį galima kirsti dviem būdais: keltu (pvz., iš Dover į Calais arba iš Dunkerque) arba per Eurotunelį (traukiniu po vandeniu).

Keltas paprastai būna šiek tiek pigesnis, jeigu užsakomas iš anksto, tačiau kelionė juo trunka ilgiau (apie 90–120 minučių). Be to, keltuose keleiviai gali išeiti į denį, papietauti, pailsėti, kas yra didelis privalumas ilgos kelionės atveju.

Eurotunelis brangesnis, bet žymiai greitesnis – važiavimas trunka tik 35 minutes. Tačiau čia reikia atsižvelgti į tai, kad vairuotojui ir keleiviams tenka sėdėti mašinoje be galimybės išlipti. Kai kurios pervežimo įmonės, siekdamos sutaupyti laiko ir pasiekti Londoną ankstesnais laikais, renkasi tunelį, ir šia išlaidą įtraukia į bilieto kainą. Klientui šis pasirinkimas dažniausiai būna neutralus, tačiau jeigu Jums svarbi kiekviena minutė, verta klausti dėl konkretaus maršruto.

4. Kiek kainuoja papildomas bagažas ar dviračių pervežimas?

Tai yra vienas dažniausių nesusipratimų šaltinių. Standartinis bilietas įpratą apima vieną didelį bagažą (iki 20–30 kg) ir vieną rankinį bagažą. Tačiau jeigu vykstate gyventi ilgam ir turite keturis didelius lagaminus, neabejotinai teks mokėti papildomai.

Krovininiame mikroautobuse vieta yra ribota. Jeigu visi keleiviai atsiveš po du didelius lagaminus, fiziškai neįmanoma juos visus sutalpinti. Todėl papildomas bagažas dažniausiai kainuoja nuo 20 iki 50 eurų už vienetą, priklausomai nuo jo dydžio. Ypač brangiai gali kainuoti neįprasti daiktai, pvz., dviračiai, muzikos instrumentai (kontrabasai, fortepijono dalys) ar kiti nestandartinio dydžio siuntiniai. Dviračio pervežimas gali kainuoti net 50–80 eurų, nes jis užima daug vietos ir reikalauja specialios fiksacijos, kad neapkrautų kitų keleivių daiktų. Visada šiuo klausimu susitarkite su dispatcheriu iš anksto.

5. Kuo skiriasi „Door-to-door“ (nuo durų iki durų) ir terminalo paslaugų kainos?

Terminalo paslauga (kai Jus pateksite į autobusą Vilniuje, Kaune ar Klaipėdoje ir išlipate Londono Viktorijos stotyje) yra pigesnė. Čia nėra individualaus vairuotojo laiko sąnaudų Jūsų pasiimimui ir pristatymui. Tačiau reikia prisiminti, kad Anglijoje viešasis transportas yra brangus, o su dideliu bagažu važiuoti metro ar autobusu yra sudėtinga ir nepatogia.

„Door-to-door“ paslauga, nors ir brangesnė (paprastai 20–30 eurų brangiau už standartinį bilietą), suteikia didelę vertę. Vairuotojus užtikrina, kad Jus nuvežės tiesiai į Jūsų namo ar darbo adresą. Tai ypač aktualu tiems, kurie vyksta pirmą kartą arba turi daug bagažo. Mano patirtis rodo, kad ši papildoma kaina save apsimoka, sutaupant nervų, laiko ir pinigų už vietinį transportą Anglijoje. Be to, dauguma Lietuvos vežėjų Anglijoje dirba beveik visą parą, tad gali atvykti net naktį, kai viešasis transportas nebeveikia.

6. Ar sezonas (vasara, kalėdos) įtakoja pervežimo kainą?

Absoliučiai taip. Transporto versle yra aiškūs aukštojo ir žemojo sezono laikotarpiai. Brangiausia kaina būna: * Nuo birželio vidurio iki rugsėjo pradžios (vasaros atostogų sezonas). * Gruodžio mėnesį (šventinis periodas prieš Kalėdas ir Naujuosius metus). * Per Velykas.

Šiuo laikotarpiu paklausa žymiai viršija pasiūlą. Visi nori keliauti, o mikroautobusų skaičius yra ribotas. Todėl įmonės didina kainas vidutiniškai 15–30 %. Be to, šiuo metu brangiau kainuoja ir patys keltų bilietai. Jeigu galite, stenkiteš kelionę planuoti „peaky“ laikotarpiu (balandį–gegužę arba rugsėjį–spalį) – tuomet galite rasti gerokai pigesnių bilietų.

Dar vienas dalykas – šventės. Jeigu kelionės data sutampa su Lietuvos ar Anglijos nacionaline švente, kaina gali pakilti ne dėl sezono, o dėl to, kad vairuotojui reikia mokėti papildomus užmokesčius už darbą šventinę dieną.

7. Kiek kainuoja gyvūnų (šunų, kačių) pervežimas į Angliją?

Gyvūnų pervežimas į Jungtinę Karalystę yra griežtai reglamentuotas. Po „Brexit“ taisyklės pasikeitė, ir dabar reikalingas gyvūno pasas, mikroschema ir antkūnis nuo kirmėlių (kuris turi būti padarytas ne anksčiau kaip 24 valandos prieš išvykimą – šis reikalavimas yra kritiškas).

Kaina gyvūnui paprastai svyruoja nuo 40 iki 80 eurų vienam gyvūnui į vieną pusę. Tai priklauso nuo gyvūno dydžio ir būdo (pvz., agresyvesnis šuns gali reikalauoti atskiros būdos). Taip pat reikia atsižvelgti į tai, kad viename mikroautobuse gali būti leidžiama vežti tik ribotą skaičių gyvūnų (pvz., ne daugiau 2–3), todėl vietos reikia rezervuoti labai anksti. Nerekomenduoju vežti gyvūnų be oficialios sutarties ir vizito veterinarui prieš išvykimą, nes Anglijos pasienio kontrolė gali neleisti įvežti gyvūno arba jį karantinuoti, kas kainuos labai brangiai.

8. Ar taikomos nuolaidos vaikams, senjorams ar didelėms šeimoms?

Dauguma reguliarių autobusų linijų taiko nuolaidas vaikams (pvz., iki 12 metų – 50% nuolaida, iki 6 metų – nemokamai, jeigu važiuoja su suaugusiuoju be atskiros vietos). Tačiau situacija su krovininiais mikroautobusais yra šiek tiek kitokia.

Čia dažniausiai taikomas „vietos“ principas. Vaikas, kuriam užimama viena sėdynė automobilyje, moka tokios pat kainos kaip suaugusysis. Tai nulemta tuo, kad pervežimo įmonės uždirba iš vietų skaičiaus, o ne iš keleivio amžiaus. Tačiau kai kurios įmonės, ypač dirbančios su šeimomis, gali siūlyti šeimynines nuolaidas (pvz., kai šeima pervežama pilnu mikroautobusu, galima derėtis dėl bendros kainos).

Senjorų nuolaidos nėra labai paplitusios šioje rinkoje, tačiau visada verta paklausti. Jeigu organizuojate grupinę kelionę (pvz., 5-6 žmonių), visada galima susitarti dėl individualios kainos, kuri bus žemesnė už standartinę.

9. Kada geriausia pirkti bilietus, kad gautumėte geriausią kainą?

Auksinė taisyklė – kuo anksčiau, tuo pigiau. Optimalus laikas bilietui užsakyti yra 2–4 savaitės iki kelionės. Tuo metu pervežėjai dar tik formuoja maršrutus ir turi laisvių vietų, todėl nori užpildyti mikroautobusus kuo greičiau ir siūlo palankesnes kainas.

Pirkimas paskutinę minutę (prieš 1–2 dienas arba tą pačią dieną) yra rizikingas. Pirma, vietos gali nebūti. Antra, kaina gali padidėti 30–50 %. Tačiau yra ir išimčių – kartais vairuotojas gali vairuoti tuščią mašiną atgal į Angliją ir dėl paskutinės minutės skambučio gali pasiūlyti bilietą beveik už pusę kainos, tik kad nevažiuotų tuščias. Tačiau tokia strategija nevisada pasiteisina, ypač jeigu Jums būtina važiuoti konkrečiu laiku.

Taip pat stebėkite socialinius tinklus (Facebook grupes, tokias kaip „Kelionės į Angliją“), kuriose dažnai skelbiami paskutinės minutės pasiūlymai arba „kelių dalies“ pervežimai.

10. Kokios gali būti paslėptos išlaidos ar papildomi mokesčiai?

Čia mes pasiekėme svarbiausią dalyką, apie kurį dažnai n�ra nekalbama. Pigus bilietas gali tapti labai brangus, jeigu nepaklausote apie detales.

• Mokestis už bagažo išdavimą sandėlyje: Kai kurios Londono stotys ar pervežėjų sandėliai gali imti mokestį (pvz., 2–5 svarai sterlingų) už kiekvieną išduodamą lagaminą, jeigu jis buvo padėtas į bagažinę.
• Rezervacijos mokestis: Kai kurios platformos ar brokeriai gali pridėti 5–10 eurų už tai, kad apdorojamo mokėjimą.
• Valiutos kursas: Jeigu mokate litais ar eurais, o kaina nurodyta svarais sterlingais, atsižvelkite į kursą. Kartais nurodoma „apytikslė“ kaina eurais gali pasikeisti atsižvelgiant į dienos kursą.
• Grąžinimo taisyklės: Nors tai ne tiesioginė išlaida, tai gali kainuoti brangiai, jeigu planai pasikeis. Žiūrėkite, ar bilietas yra grąžinamas. Pigiausi bilietai dažniausiai būna negrąžinami.

Visada perskaitykite sutarties nuostatas ir klauskite: „Ar yra kokių nors papildomų mokesčių, kurių aš neįtraukiau į savo biudžetą?“. Patikimas pervežėjas visada atsakys tiesiai.

Išvada

Apibendrinant, keliaujant į Angliją, reikia orientuotis į 100–150 eurų sumą vienam asmeniui į vieną pusę, jeigu norite gauti patikimą ir pakankamai patogią „door-to-door“ paslaugą. Reguliarūs autobusai gali pasiūlyti kainas nuo 80 eurų, tačiau reikia atsižvelgti į papildomą laiką ir nepatogumus susirinkus vietose.

Mano dviejų dešimtmetių patirtis šioje srityje moko, kad kaina – ne vienintelis kriterijus. Žemiausia kaina dažnai reiškia blogiausią aptarnavimą, vėlavimus, senas automobilius arba vairuotojų, kurie nežino anglų kalbos ir negali padėti pasienio kontrolėje. Anglijoje pasienio formalumai po „Brexit“ tapo griežtesnės, todėl labai svarbu pasirinkti tokią pervežimo įmonę, kuri žino taisykles, padės supildyti deklaracijas ir užtikrins, kad kelionė vyks sklandžiai.

Nesijaudinkite klausti išsamiai. Užklauskite apie vairuotojo patirtį, apie automobilio amžių, apie tai, kiek kartų jis važiuoja į Angliją per savaitę. Patikimas vežėjas visada mielai pasakys šią informaciją.