Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Kelionės planavimas: kelionės į Angliją be streso – Eksperto vadovas
Anglija ir Jungtinė Karalystė jau dešimtmetimius yra viena populiariausių kryptų ne tik turistams, bet ir verslo atstovams bei tiems, kurie vyksta apgyvendinti šeimos narius arba tiesiog pasigrožėti šalies architektūra. Per savo daugiau kaip dvidešimtmetę patirtį tarptautinių pervežimų srityje mačiau begalę skirtingų situacijų: nuo idealiai suplanuotų atostogų iki tų, kurios pasibaigė nedarbingai pražūtingai ties pat siena. Dažniausiai tokios nesėkmės kyla ne dėl to, kad kelyje kažkas sužlugo, o dėl paprasto nežinojimo ir klaidingo planavimo.
Šiuo metu, kai pasaulis po pandemijos ir „Brexit“ keitiasi greičiau nei bet kada, kelionės į Angliją organizavimas gali atrodyti sudėtingas mazgas. Tačiau, esu tikras, kad teisingai pasiruošęs, ši kelionė gali būti tiek maloni, tiek ir visiškai be streso. Šiame straipsnyje aš pasidalinsiu savo žiniomis, padėsiančiomis išvengti tipiškiausių klaidų, taupyti laiką ir pinigus bei mėgautis keliu nuo pat išvykimo iki atvykimo. Nesvarbu, ar važiuojate savo automobiliu, keltu, arba renkatės kitą transporto priemonę, šis vadovas bus jūsų kompasu.
Dažniausiai užduodami klausimai (DUK)
Šioje skiltyje suformulavau ir atsakiau į dešimt klausimų, kurios man, kaip praktikui, tenka girdėti dažniausiai. Tai yra pagrindas, ant kurio reikėtų statyti savo kelionės planą.
1. Kokius dokumentus būtina turėti sėdint už vairo ir keleiviams, vykstantiems į Angliją po „Brexit“?
Tai, turbūt, svarbiausias klausimas, kurį reikia išspręsti dar neišėjus iš namų. Nuo 2021 m. sausio 1 d. taisyklės pasikeitė, ir daugelis lietuvių vis dar klaidingai many, kad galima važiuoti tik su tapatybės kortele. Tai yra didelė klaida. Dabar, vykstant į Jungtinę Karalystę, privalomas pasas. Jis turi būti galiojantis ne mažiau kaip šešis mėnesius nuo numatomos grįžimo datos. Jei jūsų pasas baigia galioti po penkių mėnesių, greičiausiai jūsų neįleis į keltą arba traukinį.
Be to, jei į Angliją vykstate ne tik poilsiui, bet ir dirbti arba gyventi ilgiau nei šešias mėnesius, jums gprireiks vizos. Tačiau trumpalaikėms turistinėms kelionėms (iki 6 mėnesių) vizos nereikia. Taip pat verta paminėti vairuotojo pažymėjimą – jis turi būti su jumis, o jei vairuojate svetimą automobilį, būtina ir raštiška savininko sutikimo forma (pvz., „Letter of Authority“), kurioje nurodyta, kad turite teisę vairuoti šį transporto priemonę. Pasienio kontrolėje gali būti tikrinama, ar automobilis nenukentėjo nuo vagystės, todėl šis dokumentas gali išgelbėti nuo nereikalingų klausimų ir uždelsto.
2. Koks geriausias būdas patekti į Angliją: keltas ar Eurotunelis?
Kaip ekspertas, kuris pervežė tūkstančius tonų krovinių ir keleivių, galiu pasakyti, kad vieno universalaus atsakymo nėra – viskas priklauso nuo jūsų poreikių ir išvykimo vietos.
Keltas (pavyzdžiui, iš Kalė (Calais) į Doverį) yra puikus pasirinkimas tiems, kurie nori pailsėti. Kelione jūra trunka apie 90 minučių. Per šį laiką galite užsigerti kavos, pavalgyti, paprašyti vaikams leisti energiją arba tiesiog išeiti į denį įkvėpti jūros oro. Taip pat keltai yra „draugiškesni“ tiems, kurie bijo uždarų erdvių. Tačiau keltai gali būti jautresni oro sąlygoms – stiprus vėjas gali sukelsti nemažą bangavimą, kas gali sugadinti nuotaiką jautriems keleiviams.
Eurotunelis („Le Shuttle“) yra greičiausias variantas. Važiavimas po sąsiauriu trunka tik 35 minutes. Jūs užvažiuojate į vagoną, išlipate iš automobilio ir galite sėdėti jame arba paeiliui eiti į tualeto kabiną. Nėra jūros ligos rizikos, o atvykimas į Angliją yra labai greitas. Tačiau, jei kelionė užtrunka ilgiau dėl techninių problemų, gali tekti stovėti uždarame vagonuje, kas gali būti nepatogu su mažais vaikais. Jei jūsų tikslas – greitis ir efektyvumas, renkantis tunelį. Jei norite komforto ir poilsio – keltas.
3. Kada reikia užsakyti bilietus, kad kaina nebūtų „astronominė“?
Logistikoje veikia paprasta taisyklė: kuo anksčiau, tuo pigiau. Tai ypač pasakytina apie keliones į Angliją, ypač vasaros metu arba švenčių laikotarpiu (Kalėdos, Velykos). Bilietai į keltus ar tunelį turi dinaminę kainodarą. Pavyzdžiui, bilietas, įsigytas mėnesį iki kelionės, gali kainuoti dvigubai mažiau nei bilietas, pirkamas dieną prieš išvykimą.
Mano patarimas: planuokite kelionę ir užsakykite pervežimą bent 2–3 savaites iš anksto, o jei keliaujate populiariausiomis datomis (liepos vidurys, rugpjūčio pradžia), tai dar anksčiau. Taip pat verta atkreipti dėmesį į „Flexi“ bilietus. Jie brangesni, bet jei jūsų planai pasikeis (pvz., dėl techninių gedimų ar šeimyninių aplinkybių), galėsite pakeisti išvykimo laiką be didelių baudų. Mano praktikoje dažnai pasitaikydavo situacijų, kai klientai taupo ant pigių bilietų, o vėliau praranda juos visus, nes pavėluoja 15 minučių.
4. Kokie maisto produktai ir daiktai draudžiami įvežti į Angliją?
Po „Brexit“ Anglija tapo trečiąja šalimi ne ES sistemoje, todėl maisto ir gyvūnų kilmės produktų taisyklės tapo griežtesnės. Dažnai vairuotojai bando pasiimti „kąsnį namų“ – dešrelę, sūrį ar kiaušinį, tačiau tai gali baigtis baudomis arba produkto konfiskavimu.
Bendrasis taisyklės yra tokios: negalima įvežti mėsos ir pieno produktų iš ES šalių (išskyrus tam tikrus išimtinius atvejus, pvz., kūdikių maistą ar medicininius reikmenis, bet turi būti pateikti įrodymai). Galima įvežti vaisius, daržoves, duoną, kepinius (be mėsos ir sūrio įdarų), kavą, arbatą. Taip pat griežtai ribojamas alkoholio ir tabako kiekis (paprastai 200 cigaretės arba 1 lila stipraus alkoholio, 2 lila vyno). Jei turite su savimi vaistus, būtinai turėkite gydytojo receptą angliškai arba lietuviškai, kad neįtartų kontrabanda.
5. Ar reikia specialių ženklų ar įrangos automobiliui, važiuojant Anglijoje?
Taip, techninė automobilio paruošimas yra labai svarbi saugumo ir teisinės pusės dalis. Pirmiausia, jei jūsų automobilio numeriai neturi „UK“ simbolio (t. y. juodame fone su mėlynu ratu), jūs privalote užklijuoti specialią „UK“ lipduką („ovalą“) automobilio gale. Be to, jei automobilis registruotas Lietuvoje (ir turi „LT“ kodą), „UK“ lipdukas vis tiek būtinas, nors dažnai manyta, kad ES kodas užtenka – jau nebe.
Svarbu: Anglijoje vairuojama kairėje pusėje. Jei jūsų automobilio žibintai skirti kontinentinei (dešinei) pusei (t. y., šviesa krito į kairę kelkraščio pusę), jūs privalote juos uždengti specialiais lipdukais arba nukreipti, kad niekas neakintių priešais važiuojančių vairuotojų. Tai ne tik teisinis reikalavimas, bet ir saugumo klausimas. Taip pat patariu pasirūpinti „Euro priežiūros rinkiniu“: šviesos atšvaitas, gaubtas, pirštinės, pirmosios pagalbos rinkinys. Nors kai kurios dalys nėra privalomos Anglijai, jos praverčia, jei reikės remonto.
6. Kaip susitvarkyti su automobilio draudimu Anglijoje?
Daugelis vairuotojų mano, kad jų „KASKO“ arba civilinės atsakomybės draudimas Lietuvoje automatiškai galioja visame pasaulyje. Tai nėra tiesa. Prieš išvykstant būtina susisiekti su savo draudimo įmone ir užklausti, ar jūsų polisas apima Jungtinę Karalystę. Dauguma bendrovių siūlo trumpalaikį (pvz., 30 ar 90 dienų) tarptautinį draudimą nemokamai arba už nedidelį mokestį.
Svarbu pasitikrinti „Žalos trečiajam asmeniui“ draudimą. Jis turi būti ne mažesnis kaip 1,2 mln. svarų sterlingų (tai apie 1,4 mln. eurų). Jei jūsų draudimas nedengia šios sumos, gali tekti įsigyti papildomą „Green Card“ (Žalias kortelę). Nors dabar Anglijoje šis dokumentas nebėra privalomas pateikti fiziškai (duomenys patikrinami duomenų bazių), aš visada patariu jį turėti arba bent jau turėti elektroninę versiją telefone, kad išvengtumėte nesusipratimų su policija įvykus įvykiui.
7. Kokia yra geriausia strategija vairuoti Anglijoje (pirmosios dienos iššūkiai)?
Pirmoji diena Anglijoje yra pati pavojingiausia. Ne tik dėl to, kad reikia prisitaikyti prie judėjimosi kairėje pusėje, bet ir dėl specifinių ženklų bei eismo dėmių. Mano patarimas: neskubėkite nukeliauti toli į šalies gilumą tą pačią dieną, kai atvykstate keltu ar tuneliu. Pirmosios 2–3 valandos po išlipimo yra adaptacijos laikotarpis.
Atkreipkite dėmesį į žiedinius sankryžas („roundabouts“). Jose judėjimas vyksta pagal laikrodžio rodyklę (priešingai nei Lietuvoje, kur dažnai vairuotojai painioja). Taip pat būkite ypatingai atidi miestuose – ten daugiausia įvykių įvyksta dėl netyčinio pasukimą į „neteisingą“ juostą. Naudokite navigaciją, bet nebijokite ir žiūrėti į kelių ženklus. Angliški ženklai gali būti mažesni ir kitokiais vietose padėti nei įpratome. Ir svarbiausia: jei praleidote posūkį, niekada nebesukite atgal – raskite saugią vietą apsisukti vėliau. Saugumas brangiau nei 10 minučių laiko.
8. Kaip planuoti maršrutą, kad išvengtumėte didžiųjų miestų spūsčių ir mokesčių zonų?
Anglijoje, ypač Londone ir jo apylinkėse, yra gana sudėtinga mokesčių sistema. Jei jūsų kelionės maršrutas neįeina į Londoną, geriausia juo išvis apeiti, naudojant „M25“ žiedinį kelią, tačiau nukreipiantis į kitą kryptį. Jei visgi turite važiuoti pro Londoną, turite žinoti apie „ULEZ“ (Ultra Low Emission Zone) ir „Congestion Charge“ zonas. Už važiavimą šiomis zonomis reikia mokėti, o jei jūsų automobilis neatitinka ekologinių standartų (dažniausiai senesni nei 2015 m. dyzeliniai automobiliai), gausite didelę baudą.
Planuodami maršrutą, naudokite programas, kurios rodo mokamus kelius (pvz., „M6 Toll“ kelią, kuris leidžia apeiti Birminghamo spūstis už nedidelį mokestį). Šie mokami keliai dažnai padeda sutaupyti degalų ir nervų, ypač rytiniais ir vakariniais peakais. Patariu maršrutą susiplanuoti iš anksto, pažymėti poilsio vietas („Motorway Services“), kurios Anglijoje yra labai geros ir dažnai turi visus patogumus: nuo maisto prekių iki dušų.
9. Ką daryti, jei kelionės metu sugenda automobilis arba įvykia avarija?
Niekas nenori galvoti apie blogiausią scenarijų, bet kaip ekspertas galiu pasakyti: jei pasiruošiate blogiausiam atvejui, geriausias atvejis atsitiks savaime. Pirmiausia, įsitikinkite, kad turite galiojantį pagalbos keliuose draudimą. Dauguma keltų ir tunelių bilietų jau turi įtrauktą pagalbą Prancūzijoje, tačiau reikia pasirūpinti, kad draudimas veiktų ir Anglijoje. Jei ne, įsigykite jį iš kelių pagalbos tarnybų (pvz., „AA“ ar „RAC“).
Jeigu įvyksta avarija, pirmiausia užtikrinkite saugumą: įjunkite „avarinius žibintus“, užsidėkite šviesos atšvaitus (jei saugu) ir išsikrapštykite iš automobilio. Anglijoje skubiosios pagalbos numeris yra 999 arba 112 (kuris taip pat veikia). Būkite pasiruošę nurodyti savo vietą. Angliški keliai turi unikalius numerius ir tūkstančius numeruotų stulpelių, todėl navigacijos koordinatės padės greičiau rasti vietą. Niekada nesusitarinėkite su kito automobilio vairuotoju vietoje be policijos, jei yra žala – tai gali sukelti problemų su draudimu vėliau.
10. Ar verta važiuoti su augintiniais ir kaip tai suorganizuoti teisingai?
Augintiniai – šeimos nariai, ir juos norima pasiimti į kelionę. Tačiau gyvūnų vežimas į Angliją turi griežtas taisykles. Po „Brexit“ senasis „pet passport“ nebegalioja. Dabar reikia gauti Gyvūnų sveikatos pažymėjimą (Animal Health Certificate – AHC). Jį išduoda veterinarijos gydytojas, tačiau dokumentas galioja tik 10 dienų nuo išdavimo datos iki įvažiavimo į Angliją, ir leidžia gyvūnui gyventi JK 4 mėnesius.
Be pažymėjimo, gyvūnas turi būti mikroschemuotas ir turėti galiojančią pasnugos raupų vakciną. Keltuose ir tuneliuose augintiniai paprastai turi būti laikomi transporto priemonėje arba specialiose zonose (išskyrus šunis-gidus, kurie gali būti keleivių salėje). Aš visada patariu pasirūpinti vandeniu ir dubenėliu ilgesnei kelionėi, taip pat nepamirškite, kad Anglijoje taip pat galioja taisyklės dėl gyvūnų laikymo viešbučiuose – visada užsiklauskite iš anksto, ar jie priima „pet friendly“ svečius.
Išvada
Kelionė į Angliją gali būti viena įdomiausių ir prisimintiniausių patirčių jūsų gyvenime. Nors ši šalis pasikeitė ir tapo šiek tiek sudėtingesnė lankytojams iš Europos Sąjungos, visus šiuos iššūkius galima lengvai įveikti dėmesingai planuojant. Pagrindinis dalykas, kurį per savo dvidešimt metų išmokau, yra tas, kad stresas kyla ne iš pat kelio, o iš neapibrėžtumo.