Kelionės planavimas į Angliją: patikimas ir saugus kelias – Eksperto žinynas

Dirbant tarptautinių pervežimų srityje daugiau nei du dešimtmečius, sukaupiau nemažai patirties, kurią dabar noriu pasidalyti su jumis. Per šį laikotarpį mačiau viską – nuo smulkių organizacinių nesklandumų iki sudėtingų situacijų, kai kelionės planavimas buvo apleistas paskutinei minutei. Anglija (arba, tiksliu sakant, Didžioji Britanija) visada buvo viena populiariausių kryptų ne tik dėl verslo, bet ir dėl turizmo bei asmeninių reisų. Tačiau po „Brexit“ ir pasikeitusių pasienio kontrolės taisyklių, kelionės į šią šalį organizavimas tapo kiek sudėtingesnis.

Nors mano kasdienybė yra didelių krovinių logistika, principai, lemiantys sėkmingą ir saugią kelionę, yra identiški ir paprastam vairuotojui, keliaujančiam poilsiui arba verslo reikalais. Patikimas ir saugus reisas neprasideda tada, kai užsivedate variklį, o dar gerokai anksčiau – kai pradedate planuoti maršrutą ir ruošti dokumentus. Šiame straipsnyje aš padėsiu jums suprasti visus niuansus, kad jūsų kelionėtų į Angliją būtų ne tik įdomi, bet ir nerūpestinga. Mes išnagrinėsime dokumentus, techninį automobilio paruošimą, maršruto pasirinkimą ir svarbiausius klausimus, kuriais dažnai pasiklaupu savo klientų.

Svarbiausia taisyklė, kurią per 20 metų išmokau gatvėje, yra paprasta: gerai suplanuota kelionė – tai jau pusė sėkmės. Anglija nėra tokia pati kaip kontinentinė Europa, ir ignoruojant specifinius reikalavimus, galite susidurti su nemaloniomis staigmenomis pasienio punktuose arba pirmiausia žiede Londone. Sekės toliau rasite išsamų atsakymus į dažniausiai užduodamus klausimus, padėsiančius jums pasijusti tikru ekspertu savo automobilyje.

Dažniausiai užduodami klausimai (DUK)

Šioje skiltyje surinkau aštuonias dešimtis patirties ir atsakau į klausimus, kurius man dažniausiai užduoda klientai planuodami kelionę į Angliją. Čia rasite praktinius patarimus, padėsiančių išvengti nereikalingų rūpesčių.

1. Kokius dokumentus būtina turėti keliaujant į Angliją po „Brexit“?

Tai vienas svarbiausių klausimų, ir ne be reikalo. Nuo Jungtinės Karalystės išstojimo iš Europos Sąjungos pasienio kontrolės pasikeitė. Pirmiausia, nepaisant to, kad kelionė vyksta į užsienio šalį, Lietuvos piliečiams vizos nereikia, jei kelionės trukmė nesiekia 6 mėnesių. Tačiau būtina turėti galiojantį pasą. Asmeninė tapatybės kortelė (pažymėjimas) daugeliui atvejų nebėra tinkamas dokumentas įvažiavimui į JK, nors kai kurios firmos vis dar ją priima, bet aš kaip ekspertas primygtinai nerekomenduoju rizikuoti – pasas yra saugesnis ir garantuotai priimamas dokumentas.

Be to, su savimi reikia turėti vairuotojo pažymėjimą. Jei planuojate vairuoti nuomos automobilį, būtinai patikrinkite, ar vairuotojo pažymėjime nėra užrašų apie automatines pavaras (jei automobilis yra su automatine pavarų dėže), nors Anglijoje dauguma automobilių yra su mechanine pavarų dėže. Taip pat nepamirškite techninio paso. Nors jis nėra tikrinamas taip intensyviai kaip anksčiau, jis turi būti galiojantis, o automobilis – techniškai tvarkingas. Jei keliaujate ne savo automobiliu, būtina turėti notariškai patvirtintą asmens, išdavusio automobilį, sutikimą (raštišką leidimą), kitaip gali kilti problemų dėl automobilio nuosavybės teisės įrodymo.

2. Ar reikia specialaus draudimo „Green Card“?

Daugelis klientų klaidingai manoma, kad jų standartinis civilinės atsakomybės draudimas (KASKO nėra būtinas, bet būtina OCTA) galioja visur. Tačiau po „Brexit“ Lietuvoje išduodami draudimo polisai dažnai neapima Jungtinės Karalystės teritorijos. Norint garantuoti, kad esate apdraustyty Anglijoje, būtina gauti specialų tarptautinį draudimo liudijimą, vadinamąją „Green Card“ (Žaliąją kortą).

Šį dokumentą reikia užsakyti iš savo draudimo bendrovės iš anksto, paprastai tai trunka keletą darbo dienų. Be „Green Card“ rizikuojate ne tik gauti baudą už neapdraustą transporto priemonę bet ir, įvykus eismo įvykiui, likti be jokios finansinės pagalbos. Mano patarimas: nepalikite to paskutiniam momentui. Pasitikrinkite savo polisą arba kreipkitės į brokerius ir įsitikinkite, kad „Green Card“ išduodamas nemokamai arba už simbolinį mokestį, o poliso galiojimo sritis tikrai įtraukia „UK“. Be šios kortelės jums gali būti draudžiama įvažiuoti į keltą arba Eurotunelį.

3. Kokį maršrutą pasirinkti: keltas arba Eurotunelis?

Šis klausimas dažnai sukelia diskusijų, nes abiejų variantų yra privalumų ir trūkumų. Eurotunelis (Eurotunnel), jungiantis Kalė (Prancūzija) ir Folkstoną (Anglija), yra greičiausias būdas persikelti per Lamanšą. Kelionė truko tik 35 minutes. Jums nereikia išlipti iš automobilio – užvažiuojate į vagoną, užsidaryria durys ir po keleto minučių jau esate kitoje pusėje. Tai idealu tiems, kurie vertina laiką ir nori išvengti jūros mėsinimo. Tačiau Eurotunelis būna šiek tiek brangesnis, ypač jei bilietus perkate paskutinę minutę.

Keltai (pvz., „DFDS“, „P&O Ferries“) yra tradicinis pasirinkimas. Kelionė truko apie 1,5–2 valandas (priklausomai nuo maršruto, pvz., Kal�-Doveris arba Diunkerkas-Doveris). Keltuose galite išlipti, pavaikščioti, pavalgyti restorane, nusipirkti dujų (duty-free) prekių arba tiesiog atsipalaiduoti. Keltai dažnai būna pigesni, ypač jei keliaujate naktį arba esate didesnės grupės. Tačiau reikia atsižvelgti į eilę pasienio kontrolei prieš įvažiavimą į uostą – gali tekti laukti valandą ar ilgiau. Kaip logistikos ekspertas sakau: jei skubate – rinkitės tunelį, jei norite patogumo ir galimybės ilsėtis – keltas.

4. Kaip pasiruošti automobilį kelionei? Ar reikia specialių priemonių?

Anglijoje automobilių techninė būklė tikrinama griežčiau nei Lietuvoje, o policijos dažniau sustabdo užsienio numerius. Pirmiausia, įsitikinkite, kad automobilio padangos yra tinkamos (žiemos – žiemos, vasaros – vasaros) ir geros būklės. Svarbiausia detalė, kurią dažnai pamirštame, yra „GB“ ženklas. Nors Lietuvoje esame ES, Anglijoje nebe. Jei jūsų numerių plokštėje nėra Euro ženklo su „GB“ arba jei numeriai seno tipo (su Lietuvos vėliava), privalote užklijuoti specialią balta emale su juodomis raidėmis „GB“ automobilio gale. Be to, jei vairuojate automobilį, kuriame žibintai nukreipti į dešinę (kaip ir Lietuvoje), Prancūzijoje ir Anglijoje jūsų tolimieji žibintai apšvies kertamąjuos juostą. Būtina uždėti šviesų nukreipimo adapterius (lipdukus ant žibintų arba mechaninius regulatorius), kad neakinti priešais važiuojančių vairuotojų.

Taip pat patariu turėti su savimi šviesos atšvaitų liemenę, degimo gesintuvą (kuris turi atitikti ES standartus) ir vaistų pirmąją pagalbą. Nors kai kurios šios priemonės nėra privalomos Anglijoje, jos yra būtinos Prancūzijoje ir Belgijoje, pro kurias turėsite važiuoti. Geriau turėti ir nereikti, nei reikėti ir neturėti.

5. Kokios yra specifinės vairavimo Anglijoje taisyklės?

Vairavimas kairėje pusėje yra didžiausias iššūkis lietuviams. Pirmiausia, reikia prisitaikyti prie to, kad vairuotojas sėdi dešinėje, o pavarų perjungimas dešine ranka. Žiedai (apvaliosios aikštės) Anglijoje yra ypatingai dažni ir judrūs. Prisiminkite pagrindinę taisyklę: žiede reikia duoti prioritetą važiuojantiems iš dešinės (priešingai nei Lietuvoje). Tačiau daugelyje žiedų yra ženklų „GIVE WAY“ (Duokite kelią), kurie nurodo, kur reikia sustoti.

Taip pat atkreipkite dėmesį į greičio apribojimus. Anglijoje matavimo sistema yra mylios, o ne kilometrai. 30 mylių per valandą (mph) mieste yra apie 48 km/h, o 70 mph greitkelyje – apie 112 km/h. Nepamirškite, kad Anglijoje griežtai stebimi greičio kameros ir labai didelės baudos už viršytą greitį, net ir keliais mylių per valandą. Be to, didžiuosiuose miestuose (pvz., Londone) yra daug mokamų zonavimų (ULEZ – Ultra Low Emission Zone), už kurį įvažiavimą reikia sumokėti kasdien, jei jūsų automobilis neatitinka ekologinių standartų. Šias zonas geriau išnagrinėti iš anksto internetu.

6. Ar galima vežti gyvūnus į Angliją ir kokie reikalavimai?

Taip, galima, tai daroma labai dažnai. Tačiau po „Brexit“ procesas pasikeitė. Dabar nebegalioja senieji „pet pasportai“ (pasų knygelės). Vietoj to jums reikia gauti Gyvūno sveikatos pažymėjimą (Animal Health Certificate – AHC). Šį dokumentą išduoda veterinaras Lietuvoje. Jis turi būti išduotas ne anksčiau kaip 10 dienų prieš kelionę.

Be pažymėjimo, gyvūnas turi būti mikroschemuotas (čipas) ir turėti galiojančios pasipriešmarinės vakcinos (nuo pasiutligės) žymę. Skiepyti reikia ne vėliau kaip 21 dieną prieš kelionę. Taip pat reikia atlikti gyvūno kirmėlių gydymą (nuo echinokoko), kuris turi būti atliktas veterinarijos klinikoje ne anksčiau kaip 24 valandos ir ne vėliau kaip 120 valandos (5 dienos) prieš įvažiavimą į Angliją. Jei šios taisyklės nebus laikomos, gyvūnas gali būti karantinuotas arba grąžintas atgal jūsų sąskaita. Kaip dažnai vežu gyvūnus savo klientams, galiu pasakyti, kad šių procedūrų laikymasis yra kritiškai svarbus.

7. Ką daryti su maistu ir gėrimais? Ar galima vežti mėsą, sūrį?

Vienas iš dažniausių nesklandumų pasienyje susijęs su maistu. Nuo 2021 m. sausio 1 d. galioja griežti taisykliai dėl gyvūninių produktų įvežimo iš ES į Angliją. Asmeniniai keliautojai negali atsivežti mėsos (sausos, keptos, šaldytos), pieno produktų (sūrių, varškės) ar kiaušinių, jei jie yra iš ES (išskyrus labai nedideles kiekis, pvz., vaikui maistui, bet tai labai apribota). Tai reiškia, kad dėžės dešros ar kilogramas lietuviško sūrio gali būti konfiskuoti pasienio kontrolyje.

Tačiau galima vežti vaisius, daržoves, duoną, kepyinius ir kt. kasdieninio maisto produktus, jei jie yra pakuočių, uždarų gamykloje, ir skirti asmeniniam vartojimui. Dėl alkoholio ir cigarečių taikomos ribos (pvz., 42 litrai alaus, 18 litrų vyno, 4 litrai stipriųjų gėrimų), jei keliaujate asmeniškai. Jokių mokesčių juos nereikia mokėti, jei kiekis neviršija nustatytos normos. Patariu: geriau nusipirkti maisto ir gėrimų jau Anglijoje (Londone ar miesteliuose yra „Lithuanian shops“), nei rizikuoti prarasti brangius produktus pasienyje.

8. Kaip susitvarkyti su mokėjimais už kelią ir už kurį reikia mokėti (Dartford Crossing)?

Anglijoje yra nedaug mokamų kelių, tačiau yra vienas, apie kurį privalo žinoti kiekvienas, važiuojantis į Londoną ar rytus. Tai Dartfordo perėja (Dartford Crossing) per Temzės upę, esanti tarp Kento ir Essexo. Nėra jokių kelių barjerų su kasininkais – mokėjimas vyksta tik elektroniniu būdu. Jums reikia užsiregistruoti interneto svetainėje „Dart Charge“ ir sumokėti iki vidurnakčio po dienos, kai važiavote. Jei nemokėsite, gausite baudą, kuri gerokai viršys pati mokestį (kuris yra apie 2,5–5 svarų sterlingų).

Taip pat Londono centre yra „Congestion Charge“ (užkimšimo mokestis) ir „ULEZ“ (ultražemos emisijos zona). Jei planuojate važiuoti į Londono centrą, privalote iš anksto patikrinti savo automobilio emisijas ir sumokėti dienos mokestį (paprastai 15 svarų). Užmokestį galima padaryti internetu arba specialioje programėlėje. Ignoravimas baigiasi labai didelėmis baudomis (160 svarų, jei sumokėte per 14 dienų, kitaip dar daugiau). Nemanoma, kad policija čia „nepastebėtų“ – viskas fiksuojara kameromis.

9. Kiek laiko reikia skirti paties pasienio kontrolės praeinimui?

Tai yra kintantis dydis, priklausantis nuo metų laiko, savaitės dienos ir net orų. Kalėje ar Diunkerke prieš įvažiavimą į keltą ar tunelį stovi eilės į Prancūzijos pasienio kontrolę (išvykimo iš Schengeno zonos kontrolė) ir Britų pasienio kontrolę (įvažiavimo į JK kontrolę). Esant ramiam laikui, tai gali užtrukti 30–60 minutes. Tačiau atostogų metu arba naktį eilės gali siekti net 3–4 valandas.

Mano patarimas: planuokite atvykti į terminalą bent 2 valandas prieš keltos atvykimą (check-in) arba 1 valandą prieš Eurotunelio laiką. Taip pat verta pasirūpinti „Kent Access Permit“ (KAP), jei važiuojate sunkvežimiu, bet lengvieji automobiliai jo nereikia. Tačiau, jei eilės yra itin didelės, gali būti taikomi eilių valdymo mechanizmai („Operation Brock“), kurie gali šiek tiek sulėtinti judėjimą. Neskubėkite, išsilaikykite kantrybės ir turkite su savim vandens bei užkandžių, ypač jei keliaujate su vaikais.

10. Kas daryti, jei automobilis sugenda Anglijoje?

Niekas neapsaugota nuo techninių gedimų. Pirmiausia, pasitikrinkite, ar jūsų automobilio draudime yra pagalbos kelyje (assistance) dalis, galiojanti užsienyje. Dauguma Lietuvos draudikų siūlo šią paslaugą už papildomą mokestį. Jei tokios paslaugos neturite, skambinimas vietinei pagalbai kainuos brangiai.

Anglijoje veikia daugelis pagalbos tarnybų („AA“, „RAC“, „Green Flag“), tačiau jos aptarnauja daugiausia narius. Jei neturite vietinio draudimo, gali tekti kreiptis į privatų atsigabeno paslaugų teikėją. Verta turėti su savimi telefono numerį, į kurį galima paskambinti 24/7.