Kelionės planavimas į Angliją mikroautobusu be jokių rūpesčių

Įvadas

Kelionė į Angliją – visada buvo ir išliks ypatingas nuotykis, bet kai kalbame apie grupinių pervežimų organizavimą mikroautobusu, situacija tampa dar sudėtingesnė. Per daugiau nei dvidešimt metų praleistų tarptautinių pervežimų srityje, aš mačiau daugybę situacijų: nuo puikių, be rūpesčių praleistų atostogų iki keblių situacijų pasienio punktuose, kurių būtų galima išvengti turint šiek tiek daugiau žinių. Šiandien, kai pasaulis po pandemijos ir „Brexit“ pasikeitė, planavimas tampa nebe pasirinkimu, o būtinybe.

Nors Anglija geografiškai yra netoliese, administracinės ir techninės kliūtys gali atrodyti kaip labirintas. Daugeli klientų kyla klausimas: „Ar tikrai verta važiuoti savo mikroautobusu, ar geriau pasikrauti lėktuvu?“ Atsakymas paprastas: jei jums reikia laisvės judėti su daugiau bagažo, jei keliaujate grupe ir norite patys spręsti, kada ir kur sustoti, mikroautobusas – neginčijamas pasirinkimas. Tačiau, kad ši kelionė būtų „be jokių rūpesčių“, būtina atsižvelgti į keletą kritiškai svarbių detalių.

Šiame straipsnyje aš padalinsiu su jumis savo patirtį ir paaiškinsiu, kaip susitvarkyti dokumentus, ką tiksliai reikia žinoti apie techninius reikalavimus, kaip išvengti nereikalingų rūpesčių pasienyje ir kaip organizuoti patogią kelionę visai grupei. Mes nekalbėsime tik apie sausumos pervežimus – mes kalbėsime apie ramybę, kurią gauni, kai žini, kad viskas padaryta teisingai.

Kelionės etapas: nuo dokumentų iki maršruto

Pirmasis ir svarbiausias žingsnis į ramią kelionę yra dokumentų tvarkymas. Dažnai klientai man sako: „O, mes važiuosime tik savaitgaliui, ką gi gali nutikti?“ Pasienio kontrolė yra griežta, ir net mažiausia klaida gali užkirsti kelią ne tik jums, bet ir visai jūsų grupei. Pradėkime nuo pagrindo.

Pasibaigus laikotarpiui, kai asmeninės tapatybės kortelės buvo pakankamos, dabar privalome turėti pasus. Tai nenuostabu, tačiau vis dar dažnai pamirštama, kad paso galiojimo laikas turi būti ne mažesnis nei šeši mėnesiai nuo numatomos grįžimo datos. Vairuotojui, be asmens dokumento, taip pat būtina turėti teises. Jeigu mikroautobuso talpa yra 8–9 keleiviai (be vairuotojo), paprastai užtenka B kategorijos teisių, jei jų gavimo data yra senesnė nei prieš 10 metų arba jei jūs turite B96 kodą. Tačiau, jei mikroautobuse yra daugiau vietų, jums reikės D1 kategorijos. Neteisingai parinktos teisės – tai garantuotas problemų šaltinis.

Svarbiausias techninis dokumentas – tai „Žalioji kortelė“ (Green Card). Nors Lietuva ir Jungtinė Karalystė nėra vienoje draudimo erdvėje po „Brexit“, ši kortelė yra įrodymas, kad jūsų transporto priemonė turi privalomą civilinės atsakomybės draudimą, galiojantį JK. Be šios kortelės į šalį neįleisiate, o jei patenkite be jos – gresia didžiuliai baudos ir transporto priemonės konfiskavimas. Taip pat nepraraskite progalos patikrinti, ar jūsų techninė apžiūra galioja visą kelionės laikotarpį. Anglijoje techninės būklės reikalavimai griežti, ir jei automobilis atrodys avarinis, pareigūnai gali uždrausti judėjimą.

Maršruto planavimas taip pat reikalauja strategijos. Dažniausiai renkamasi kelią per Ostendą, Zebriugę ar Doverį. Keltų vietų rezervavimas iš anksto ne tik sutaupo pinigų (kainos auga artėjant išvykimui), bet ir užtikrina, kad jūsų grupė nepraleis susitikimo. Viskas turėtų būti suplanuota taip, kad vairuotojas neįsivažiuotų į didmiesčius, tokius kaip Londonas, jei tai nėra numatyta, dėl sunkiųjų transporto priemonių apribojimų ir mokesčių už užterštumą (ULEZ).

Dabar, kai jau supratome pagrindinius reikalavimus, pažvelkime į dažniausiai kylančius klausimus, kurius man užduoda klientai. Atsakymai į juos padės išvengti daugumos nesusipratimų.

DUK (Dažniausiai užduodami klausimai)

1. Ar galiu vairuoti į Angliją nuomojamu mikroautobusu? Taip, galite, tačiau tai reikalauja ypatingo dėmesio. Būtina gauti iš nuomos kompanijos raštišką sutikimą (notariniu arba įformintu tarptautiniu lygmeniu), kad vairuoti transporto priemonę gali būtent tas asmuo, kuris ją vairuos. Be to, reikia įsitikrinti, ar nuomos sutartyje nėra apribojimų važiuoti už šalies ribų arba į Jungtinę Karalystę. Dažnai nuomos kompanijos reikalauja papildomo draudimo už šią teritoriją. Jei šios detalės nebus sutvirtintos, pasienio pareigūnai gali įtarti automobilio vagystę arba neteisėtą naudojimą, kas užkirs kelią toliau.

2. Ką daryti, jei mikroautobuse yra daugiau nei 9 vietos? Jei mikroautobuso talpa viršija 9 vietas (įskaitant vairuotoją), jis jau laikomas nebe asmeninio, o komercinio naudojimo transportu. Tai keičia žaidimo taisykles. Tokiu atveju vairuotojas privalo turėti D kategorijos vairuotojo pažymėjimą, o transporto priemonė turi turėti tarptautinę kelionių licenciją (jei tai komercinis reisas) arba specifinius leidimus privačioms kelionėms. Be to, tokiems automobiliams gali būti taikomi griežtesni greičio apribojimai (pvz., Didžiojoje Britanijoje daugiau nei 7,5 tonos, o kartais ir lengvesniems mikroautobusams gali būti taikomi 60 mylių per valandą apribojami greičiai autostradose).

3. Ar galima vežti maisto prekių iš Lietuvos į Angliją? Tai vienas populiariausių klausimų, ypač tarp tų, kurie nori parsivežti namų gamybos delikatesų arba maisto keliui. Taisyklės po „Brexit“ pasikeitė. Į Angliją negalima vežti mėsos ir pieno produktų iš ES šalių asmeniniam naudojimui. Tai reiškia, dešrelės, sūris ar kiaušiniai gali būti konfiskuoti pasienyje. Galima vežti tik maisto prekių, kurios yra žemos rizikos, pavyzdžiui, duonos, makaronų, kavos, sausųjų pusryčių dribsnių, vaisių (tačiau vaisiai turi būti švariai nuplauti be žemės liekanų). Geriausia taisyklė – jei abejojate, palikite namuose, kad išvengtumėte nemalonių pokalbių su muitininkais.

4. Kaip susitvarkyti su „Žaliosios kortelės“ trūkumu? Jūs neturite teisės važiuoti be „Žaliosios kortelės“. Jei išvykstant pastebėjote, kad jos nėra, sustokite ir susisiekite su savo draudimo brokeriu. Daugelis šiuolaikinių draudikų gali išduoti šią kortelę el. paštu vos per kelias minutes. Nėra tokios priežasties, dėl kurios verta rizikuoti. Be „Žaliosios kortelės“ jūsų draudimas negalioja, o tai reiškia, kad esate atsakingi už visus žalos atlyginimus iš savo kišenės, kas gali siekti tūkstančius svarų sterlingų. Tikrinimas privalo būti atliktas dar prieš išvykstant iš garažo.

5. Ar reikia mokėti už važiavimą Anglijos keliais (mokesčiai už užterštumą ir keltų mokestis)? Taip, Anglijoje yra daug mokesčių, apie kuriuos daugelis užmiršta. Vienas žinomiausių – Londono ULEZ (Ultra Low Emission Zone) ir dabar jau platesnis ULEZ mokestis. Jei jūsų mikroautobas neatitinka tam tikrų išmetamųjų dujų standartų (paprastai Euro 6), kasdieninis mokestis gali siekti 12,5 ar daugiau svarų. Taip pat yra Dartford Crossing mokestis per Temzės upę (Rytų Londone), kurį reikia apmokėti internetu iki vidurnakčio sekančią dieną po važiavimo. Neapmokėjus – bauda. Verta iš anksto susiplanuoti maršrutą ir sužinoti, ar jūsų maršrutas kerta šias zonas.

6. Kiek laiko užtrunka pasienio kontrolė ir kaip pasiruošti? Pasienio kontrolė (tiek išėjimas iš ES, tiek įėjimas į JK) gali trukti nuo 30 minučių iki kelių valandų, priklausomai nuo sezono ir sunkiosios transporto priemonių eilių. Kad tai neuktų į koštynes, pasiruoškite iš anksto. Visi keleiviai turi turėti pasus rankose. Vairuotojas turi turėti visus automobilio dokumentus (techninę apžiūrą, draudimą, vairuotojo pažymėjimą). Jei keliaujate su vaiku, kuris nėra jūsų giminaitis, būtina turėti raštišką tėvų sutikimą, kuriame nurodyta kelionės data ir maršrutas. Tai greitai išspręs bet kokių abejonų kilimą.

7. Ar galiu vairuoti Anglijoje su Lietuvos vairuotojo pažymėjimu? Taip, Lietuvos vairuotojo pažymėjimas pilnai pripažįstamas Jungtinėje Karalystėje. Nereikia keisti jį į JK pažymėjimą, jei turite trumpalaikę vizą arba jei jūs tiesiog turistinėje kelionėje. Tačiau verta prisiminti, kad keleivis turi būti ne jaunesnis kaip 18 metų. Jei jūsų teisės nėra lotyniškais rašmenimis (nors Lietuvos – yra), būtų protinga turėti tarptautinį vairuotojo pažymėjimą, tačiau Lietuvos atveju tai nėra būtina. svarbiausia – laikytis vietinių taisyklių: važiuoti kaire (ne dešine) pakraščiu.

8. Ką daryti, jei mikroautobusas sugenda Anglijoje? Tai būtina numatyti iš anksto. Turėkite su savimi kontaktinę telefoną, kuriuo galite pasiekti pagalbą savo draudiko (turite „Kasko“ arba pagalbos kelyje draudimą, galiojantį užsienyje?). Anglijoje veikia puikios gelbėjimo tarnybos (AA, RAC), tačiau jų paslaugos gali būti brangios be draudimo. Jei gedamas rimtas, gali tekti laukti vilkiko, kuris nugabens mikroautobusą į servisą. Visada turkite šiek tiek pinigų grynaisiais (svarų sterlingų) neprognozuojamoms išlaidoms, nes kai kurios vietinės tarnybos gali nepriimti kortelių, ypač mažesnėse kaimo vietovėse.

9. Ar leidžiama vežti gyvūnus mikroautobusu į Angliją? Taip, bet tik pagal griežtas taisykles. Jei tai keliaujantis šunis ar katinas, jie privalo turėti mikroschemą (čipą), galiojantij raštu (pasą) ir, svarbiausia, buvetį (antiparazitinį vaistą nuo kirminų), kuris turi būti padarytas ne anksčiau kaip 24 valandos ir ne vėliau kaip 120 valandos prieš išvykimą į JK. Veterinaras turi užpildyti specialų sertifikatą. Be šių dokumentų gyvūnas nebus įleistas arba bus uždarytas karantiną savininko sąskaita. Be to, kai kurios keltų kompanijos reikalauja, kad gyvūnas būtų specialioje uždarame kambaryje, ne keleivių salone.

10. Ar yra kokių nors specialių taisyklių vairuotojo poilsio laikui? Jei tai yra komercinis reisas (pvz., jūs vežate keleivius už mokestį), tada taikomi tachografo reikalavimai ir griežtos poilsio taisyklės (4,5 valandos vairavimo, tada 45 min. poilsis). Tačiau jei tai yra privati kelionė (pvz., draugų grupė keliauja atostogauti ir pasidalina išlaidas), tachografas nėra būtinas, ir galite vairuoti pagal bendrąsias taisykles. Tačiau visą laiką vadovaukitės sveiko proto principu – pavargęs vairuotojas yra pavojingiausias dalykas kelyje. Planuokite poilsines stoteles kas 2–3 valandas, ne tik dėl teisės, bet ir dėl saugumo.

Išvada

Kelionės planavimas į Angliją mikroautobusu gali atrodyti kaip sudėtingas uždavinys, pilnas biurokratijos ir techninių niuansų. Tačiau, kaip rodo mano daugiametė patirtis, rūpestingas pasiruošimas išspręšia 90 % galimų problemų. Svarbiausia – neleisti, kad baimė nežinoti neleistų jums mėgautis kelione. Visi šie dokumentai, draudimai ir planavimas yra ne kas kita, kaip atramos, kurios užtikrina jūsų saugumą ir ramybę.

Kai viskas suplanuota, kai pasas ir „Žalioji kortelė“ guli skydelėje, o keltas jau užsakytas, galite atsipalaiduoti ir mėgautis vaizdu iš lango. Kelionė mikroautobusu suteikia unikalią laisvę – galite sustoti prie jūros, aplankyti mažus miestelius, kurių nepasiekia turbuliniai lėktuvai, ir keliauti savo tempu. Anglija pasitinka savo istorija, gamta ir žmonėmis, o šis kelionės būdas leidžia ja pajusti visiškai kitaip.

Todėl, jei planuojate tokia kelionę, skirtite laiko pasiruošimui. Neskubėkite, pasidomėkite detaliais reikalavimais ir, jei abejojate, pasitarkite su profesionalais. Gerai suplanuota kelionė – tai ne tik be rūpesčių nuotykis, bet ir puiki galimybė susigrąžinti tikrąjį keliavimo džiaugsmą.