Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Kelionės mikroautobusu su optimaliu sprendimu į Angliją: Visas vadovas keliautojams
Anglija ir Jungtinė Karalystė jau dešimtmečius yra viena populiariausių kryptų tarp lietuvių – tiek darbo ieškančių žmonių, tiek turistų arba lankančių šeimos narių. Tačiau, keičiantis geopolitinei situacijai ir po „Brexit“ susiformavus naujiems reikalavimams, kelionės organizavimas tapo sudėtingesnis. Pasirinkimas tarp skrydžio lėktuvu, nuosavo automobilio arba reguliaraus autobuso dažnai sukelia sumaištį. Šiame straipsnyje, remiantis dvidešimties metų patirtimi tarptautinių pervežimų srityje, aptarsime, kodėl mikroautobuso nuoma arba keleivių pervežimas mikroautobusu yra tas optimalus sprendimas, kuris sujungia komfortą, laiko taupymą ir ekonomiškumą.
Nors skrydis iš pirmo žvilgsnio atrodo greičiausias, jei suskaičiuojame laiką, skiriamą kelionei į oro uostą, registracijai, bagažo apdorojimui ir kelionei iš oro uosto į galutinę paskirties vietą Anglijoje, privalumai pradeda slinkti link žemės transporto. Mikroautobusas siūlo „duris į duris“ principą, kuris šiuolaikiniame pasaulyje tampa vertingesnis nei kada nors. Be to, keliavimas mažesnės grupės sudėtyje leidžia išlaikyti intymesnę aplinką, geriau kontroliuoti bagažą ir vengti didelių terminalų šurmulio.
Šiame straipsnyje mes gilinsimės ne tik į techninius kelionės aspektus, bet ir atsakysime į dažniausiai kylančius klausimus, kad jūsų kelionė būtų kuo sklandesnė. Nesvarbu, ar planuojate kelionę verslo reikalais, ar keliaujate su šeima, tikrai verta apsvarstyti šį judrųjį ir lankstų pervežimo būdą.
Dažniausiai užduodami klausimai (DUK)
1. Kodėl mikroautobusas yra geresnis sprendimas nei lėktuvas, keliaujant į Angliją?
Tai vienas dažniausiai pasitaikančių klausimų, ir atsakymas slypi ne vien greityje, bet ir bendroje kelionės kokybėje. Skrydis lėktuvu techniškai trunka mažiau laiko, tačiau „realus“ kelionės laikas dažnai yra ilgesnis. Jei skraidite iš Vilniaus ar Kauno, turite atvykti bent 2 valandas prieš skrydį. Po to pats skrydis, tada leidimasis ir žemės transportas nuo Londono ar kitų oro uostų iki jūsų galutinės paskirties vietos, pvz., Peterborough, Birmingham ar net šiaurės Anglijoje. Viso šio grandinėlės meto prarandama daug energijos.
Mikroautobusas siūlo „Door-to-door“ (nuo durų iki durų) paslaugą. Mes pasiimame jus iš namų ar patogios vietos Lietuvoje ir vežame tiesiai į nurodytą adresą Anglijoje. Nereikia pernešti sunkių lagaminų oro uoste, nerimauti dėl jų dingimo ar sugadinimo. Be to, po „Brexit“ griežtesni muitinės kontrolės taikomi keleiviams, todėl keliaujant mikroautobusu, kuris dažnai priskiriamas prie mažesnių transporto priemonių grupių, kontrolės procesai gali būti efektyvesni ir mažiau stresuojantys nei dideliuose oro uostuose. Taip pat verta paminėti, kad mikroautobusuose dažniausiai yra daugiau vietos kojoms nei „ekonomine“ klasėje lėktuve, o vaizdas pro langą, kai važiuojate per Belgijos, Prancūzijos ir Anglijos kraštovaizdžius, tampa kelionės dalimi, o ne būtinybe.
2. Kiek laiko trunka kelionė mikroautobusu iš Lietuvos į Angliją?
Įprastas kelionės trukmė priklauso nuo maršruto ir galutinės paskirties vietos Anglijoje, tačiau vidutiniškai tai trunka nuo 24 iki 30 valandų. Atrodo daug? Pasidarykite aritmetiką: jei skrendate, su visais nukrypimais tai užtrunka apie 6–8 valandas, tačiau pridėkite laiką kelionei į/iš oro uostų abiejose šalyse. Mikroautobusu kelionė vyksta be persėdimų (išskyrus technologines pertraukas vairuotojui ir keltų perėjimą).
Daugelis keliautojų bijo ilgos kelionės, tačiau šiuolaikiniai mikroautobusai, tokie kaip „Mercedes-Benz Sprinter“ ar „Volkswagen Crafter“, yra užtikrinti aukšto komforto lygiu. Jie turi patogias, sėdimas sėdynes, galimas pakreipiamas atlošas, darbo stalus (kai kuriose modeliuose), kondicionierius ir patogią vaizdo ir garso sistemą. Be to, mūsų patirtis rodo, kad toks kelionės ritmas leidžia ramiai pailsėti, pasiskaityti knygą arba pažiūrėti filmą. Kelionės metu darome planingus sustojimus maistui ir gamtiniams poreikiams kas 4–5 valandas, kas leidžia ištiesti kojas ir pailsėti. Taigi, tai ne bėgimas su laiku, o rami, kontroliuojama kelionė.
3. Kaip vyksta keltų perėjimas (Eurotunelis arba keltas) ir kiek tai laiko užtrunka?
Tai vienas svarbiausių techninių momentų, keičiantis žemynams. Kelionės metu pervažiuojame Lamanšą. Yra du pagrindiniai būdai: keltas (pvz., iš Calais į Dover) arba „Eurotunnel“ traukinys (tai pat iš Calais, bet atvykstame į Folkestone).
Mūsų kompanija dažniausiai pasirenka keltą dėl keleivių patogumo. Keltas leidžia išlipti iš mikroautobuso, patekti į kavinę, parduotuvę, pasivaikščioti kilpe ir įkvėpti jūros oro. Tai trunka apie 90–120 minučių (įskaitant įvažiavimą ir išvažiavimą). „Eurotunnelis“ yra greitesnis – pati važiavimas po sąsiauriu trunka tik 35 minutes, tačiau ten reikia likti transporto priemonėje, o keleiviai negali išlipti. Pasirenkant optimalų sprendimą, atsižvelgiame į keleivių pageidavimus, tačiau keltas dažnai vertinamas dėl galimybės pajusti grįžtantį „komforto jausmą“ prieš paskutinį kelionės etapą Anglijoje.
Būtina paminėti, kad po „Brexit“ pasikeitė pasienio kontrolės tvarka prieš įvažiavant į Jungtinę Karalystę. Dabar kontrolė vyksta dar prieš įlipant į keltą ar traukinį Prancūzijoje (britų pasienio kontrolės punktai yra „žemyninėje“ dalyje). Mūsų vairuotojai yra įpratę dirbti su dokumentais, todėl šie procesai vyksta greitai ir be nereikalingų uždelšimų.
4. Kiek bagažo galiu pasiimti su savimi ir ar yra apribojimai?
Vienas didžiausių mikroautobuso privalumų – erdvus bagažinės skyrius. Skirtingai nei oro linijos, kurios dažnai moka už kiekvieną papildomą lagaminą ir riboja svorį (pvz., 20–23 kg), mikroautobusu keleiviai dažnai gali pasiimti daugiau daiktų. Paprastai vienas keleivis gali pasiimti vieną didelį lagaminą (iki 50 kg) ir vieną rankinės bagažo dalį.
Tai ypatingai aktualu tiems, kas vyksta į Angliją dirbti arba ilgesniam laikotarpiui – galima pasiimti drabužių, buities reikmenų, o netgi mažesnes technikos priemones. Tačiau svarbu susitarti dėl specifinių keleivių poreikių iš anksto. Jei turite dviratį, muzikinį instrumentą (pvz., kontrabasą) ar kitą nestandartinį krovinį, turime tai užregistruoti, kad būtų užtikrinta vietą. Mūsų patirtis leidžia logistiškai išdėstyti visą bagažą taip, kad jis nekeltų žalos kitiems keleiviams ar paties mikroautobuso konstrukcijai.
5. Ar galima vežti gyvūnus (Šunys, katinai) tokiame mikroautobuse?
Taip, ir tai yra vienas populiariausių klausimų. Po „Brexit“ taisyklės dėl gyvūnų vežimo pasikeitė, tačiau jos vis dar yra įgyvendinamos. Norint vežti augintinį į Jungtinę Karalystę, būtina turėti galiojantį gyvūno pasą (su mikroschemos numeriu), skiepyti nuo pasiutligės (bent 21 diena prieš kelionę) ir turėti bruceliozės ir echinokoko testų rezultatus, atliktus ne anksčiau kaip prieš 30 dienų prieš išvykstant.
Mikroautobusu kelionė su gyvūnu yra daug lengvesnė nei lėktuvu. Mūsų transporto priemonės pritaikomos gyvūnams – jie gali būti vežami specialiuose narveliuose bagažinės dalyje arba, jei gyvūnas mažas ir ramus, ir salonuje ant kelių (su specialiu antklodžiu). Visada rekomenduojame iš anksto pranešti apie augintinį, kad galėtume tinkamai paruošti vietą ir užtikrinti, kad kiti keleiviai neturėtų alergijos ar prieštaravimų. Atminkite, kad keltų kompanijos taip pat turi savo taisykles, kurios draudžia palikti gyvūnus vienus transporto priemonėje, todėl vairuotojas visada su jumis išeis į keltų tiltą.
6. Kaip tvarkomi pasienio kontrolės punktai (Belgija, Prancūzija, Anglija) ir kokie dokumentai reikalingi?
Dvidešimt metų patirtis moko, kad pagrindinis dalykas – tvarkingi dokumentai. Keliaujant per Šengeno erdvę (per Lenkiją, Vokietiją, Belgiją) pasienio kontrolės dažniausiai nėra, tačiau gali būti atsitiktinės patikros. Pirmoji rimta kontrolė vyksta prieš įvažiuojant į JK – Prancūzijoje arba Belgijoje (jei naudojamas Ostende keltas).
Reikalingi dokumentai:
1. Galiojantis pasas: Dėl „Brexit“, lietuvių tapatybės kortelės nėra pakankamos. Turi būti pasas.
2. Viza (jei reikalinga): Lietuvos piliečiams viza nereikalinga, tačiau jei keliaujate su trečiųjų šalių piliečiais, jie turi turėti atitinkamą leidimą.
3. Deklaracija: Nuo 2022 m. įvedus naujas taisykles, maisto (ypač mėsos ir pieno produktų) įvežimas yra griežtai ribojamas.
Mūsų vairuotojai padeda suformuoti eiles ir užtikrina, kad procesas vyktų greitai. Jei keliaujate grupės, mes turime keleivių sąrašus (Manifest), kurie perteikiami pasieniečiams elektroniniu būdu iš anksto. Tai žymiai pagreitina procesą.
7. Ar kelionė mikroautobusu yra saugu? Kokie vairuotojų reikalavimai?
Saugumas yra mūsų prioritetas Nr. 1. Pervežant keleivius tarptautiniais maršrutais, taikomos griežčiausios Europos Sąjungos ir JK reguliavimo normos. Mūsų vairuotojai turi:
* Profesionalų vairuotojo pažymėjimą (95 kodas).
* Ilgamečią vairavimo patirtį (daugiau nei 5 metai, dažnai ir daugiau).
* Periodiškai atliekamus medicininius patikrinimus.
Be to, mikroautobusai yra reguliariai techniškai patikrinami (TA) kas 6 savaites (paprastai vadinami „tech. apžiūra“), o ne kas metus kaip įprasti automobiliai. Transporto priemonės turi įrengtas galimybes: tachografus (sekančius vairuotojo darbo laiką ir greitį), ABS daviklius, stabilumo kontrolės sistemas. Mūsų vairuotojai laikosi darbo ir poilsio režimo: po 4,5 valandos vairavimo privaloma 45 minučių pertrauka. Tai užtikrina, kad vairuotojas visada atsargas ir budrus.
8. Kaip formuojama kaina ir ar tai tikrai apsimoka lyginant su savo automobiliu?
Kaina susideda iš kelių komponentų: kuro, keltų bilietų (jie yra brangiausia kelionės dalis), mokesčių už važiavimą keliais ( Belgijoje, Prancūzijoje, Anglijoje), vairuotojo atlyginimo ir priežiūros išlaidų.
Jei lyginate su nuosavu automobiliu, turite atsižvelgti į šiuos dalykus:
* Kuro kaina: Mikroautobusas sunaudoja daugiau degalų, tačiau jei vežate 6-8 žmones, kuro sąnaudos vienam asmeniui sumažėja.
* Keltų kaina: Už nuosavą automobilį reikia sumokėti gana brangų bilietą (ypač aukščiausio sezono metu), o mikroautobuso bilietas jau yra įskaičiuotas į bilieto kainą.
* Nuovargis: Važiuodami nuo savo automobilio, pervažiuosite 2000+ km viena kryptimi. Reikės keisti vairuotojus, apsigyventi viešbutėje (naktinis kelionės draudimas), o Anglijoje važiavimas kairėje pusėje yra pavojingas nepatirusiems vairuotojams. Mikroautobusu jūs tiesiog užmiegate ir pabundate priešais namus.
Taigi, ekonomiškai mikroautobusu kelionė tampa optimalia grupei nuo 4-5 žmonių. Mažesnėms grupėms tai kainuoka daugiau nei lėktuvas, tačiau suteikia kur kas daugiau patogumo ir laiko taupymo logistikoje.
9. Kokius maršrutus naudojate? Ar važiuojate pro Londoną?
Standartinis maršrutas veda per Lenkiją, Vokietiją (Vokietijos autostradų tinklas yra vienas geriausių), Belgiją ir Prancūziją. Svarbiausia žinia tiems, kurie bijo Londono įspūdingų spūsčių (M25 apvažiavimas): mes stengiamės juos išvengti.
Esant galimybei, naudojame keltą iš Ostende (Belgija) į Ramsgate arba Dover’ą. Tai leidžia apeiti Londoną ir pietryčių Angliją bei tiesiai pasukti į centrinę Angliją (Midlands) ar šiaurę. Jei keliaujame į Londoną ar netolimus miestus, naudojame Eurotunelį arba Doverio keltą. Maršrutas parenkamas atsižvelgiant į eismo sąlyjas realiu laiku, o mūsų vairuotojai turi navigacines sistemas, kurios leidžia išvengti didžiausių užstrigimų.
10. Kas atsitinka, jei atsiranda vėlavimas (techninė problema, spūstys)?
Nors mūsų techninė priežiūra yra aukščiausio lygio, technikos gedimai gali pasitaikyti. Čia įsijauna mūsų 20 metų patirtis. Mes turime sudarytas partnerystes su pagalbos tarnybomis visame kelyje – nuo Vokietijos iki Anglijos.
Esant techniniam gedimui, mes:
1. Greitai organizuojame keleivių perkėlimą į pakeičiamą transportą.
2. Jei dėl to vėluojame ilgiau nei 4 valandas, taikome kompensacijas arba priedus (nematoma, bet daroma).
3. Nuolat bendraujame su keleiviais, informuodami apie situaciją.
Dėl spūsčių (ypač ant Vokietijos automagistralių arba prie Kalė), kurios yra neprognozuojamos, mes stengiamės pradėti kelionę šiek tiek anksčiau, jei orų prognozės ar eismo situacija to reikalauja. Mūsų tikslas – ne tik vežti, bet ir pristatyti klientus nustatytu laiku, todėl visada skiriamas laiko rezervas (buffer) neplaninėms situacijoms.
Išvada
Kelionė į Angliją mikroautobusu nėra tik paprastas pervežimas iš taško A į tašką B. Tai kompleksinė paslauga, kurią sukuria ilgametė patirtis, profesionalūs vairuotojai ir kruopštus planavimas. Pasirinkę šį būdą, jūs išvengiate oro uostų šurmulio, didelių bagažo apribojimų ir streso dėl dokumentų tikrinimo.
Mikroautobusas suteikia jums laisvę: keliauti su daugiau daiktų, pasiimti šeimos narius ar draugus be atskyrimo ir mėgautis komfortu, kurio negali pasiūlyti standartinis autobusas ar lėktuvas. Nors kelionė trunka ilgiau, kokybė, saugumas ir ramybė, kurią jūs gaunate, verčia manyti, kad tai yra optimalus sprendimas šiandieninėje kelionių rinkoje.
Nepaisant to, ar keliaujate dėl verslo, šeimos reikalų ar grįžtate namo po ilgo laiko, svarbu pasitikėti savo pervežėju. Dvidešimt metų šioje srityje mokėjo mus vieną pagrindinę dalyką – klientas turi jaustis saugiai ir vertinamas.