Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Keleivių saugumo ir gabenimo taisyklės į Angliją: Visiškas vadovas
Per daugiau nei dvidešimt metų dirbau tarptautinių pervežimų srityje. Matau, kaip pasaulis keičiasi, kaip keliaujančių žmonių įpročiai evoliucionuoja, bet vienas dalykas išlieka nepakitęs – saugumas ir tvarkingumas yra pagrindas, ant kurio pastatomas sėkmingas kelionės pastatas. Kelionė į Angliją (arba Jungtinę Karalystę) visada buvo ypatinga, tačiau po „Brexit“ ji tapo dar sudėtingesnė ir reikalaujančio daugiau dėmesio iš abiejų pusių – tiek nuo pervežėjo, tiek nuo keleivio.
Šiandienos rinkoje pasitaiko daug pasiūlymų, tačiau ne visi juos siūlantys supranta ne tik vairavimo mechaniką, bet ir teisinius niuansus, kurie užtikrina sklandų perėjimą per Lamanšą. Šiame straipsnyje aš neapsiriboju sausais įstatymų citatais. Siekiu paaiškinti, kaip visa tai veikia praktiškai, kad jūsų kelionė neapsimokėtų nervedų, nenumatytų delsimų ar baudų. Nesvarbu, ar keliaujate verslo reikalais, ar poilsiui, supratimas apie procesą užtikrina ramybę.
Anglija nėra tiesiog kita šalis po Šengeno ribos – tai kitas kontinentas, kuriame galioja griežtesni muitinės ir imigracijos kontrolės standartai. Mes aptarsime viską nuo reikalingų dokumentų iki to, ką galite pasiimti su savimi lagamine. Pasiruoškite, nes informacija čia yra išsamiai išdėstyta remiantis ilgamete patirtimi.
DUK: Dažniausiai užduodami klausimai
Šioje skaidrioje surinkau dešimt dažniausiai kylančių klausimų, kuriuos man užduoda klientai planuodami kelionę į Angliją. Atsakymai į juus padės išvengti dažniausių klaidų.
1. Kokius dokumentus turi turėti keleivis vykdamas į Angliją po „Brexit“?
Tai, turbūt, svarbiausias klausimas, kylančios nuo 2021 metų. Nors Lietuva yra ES narė, Jungtinė Karalystė jau nebeŠengeno erdvės dalis. Tai reiškia, kad kelionė į Angliją dabar prilygsta kelionei į bet kurią trečiąją šalį.
Pirmiausia, keleivis privalo turėti galiojantį paso. Asmens tapatybės kortelės (pažymėtos „Citizen Card“ ar panašios) daugeliu atvejų nebėra priimamos kaip kelionės dokumentas į JK. Jeigu jūsų pasas pasibaigęs ar jo galiojimo laikas trumpesnis nei reikiamas (paprastai rekomenduojama, kad pasas galiotų bent 6 mėnesius po planuojamo išvykimo iš šalies), jūsų gali neįleisti į keltą ar traukinį.
Antroji svarbi detalė – vizos. Lietuvos piliečiams, keliaujantiems trumpiau nei 6 mėnesius (turizmo ar verslo tikslais), viza nereikalinga. Tačiau jeigu keliaujate ilgiau arba dirbsite, reikės gauti atitinkamą leidimą. Pasienio kontrolės pareigūnai gali paprašyti įrodymų, kad jūsų kelionės tikslas atitinka paskelbtą – turėkite grįžimo bilietus, viešbučio rezervacijas ar pakvietimus.
2. Ar pervežėjo įmonė turi turėti specialius leidimus keleivių gabenimui į JK?
Absoliučiai taip. Mano patirtis rodo, kad dažnai žmonės renkasi pigesnį variantą nelegalių „pervežėjų“, tačiau tai yra didelė rizika. Teisėtas keleivių pervežimas į Jungtinę Karalystę reikalauja ne tik standartinės tarptautinio keleivių pervežimo licencijos, bet ir specialių leidimų, susijusių su JK transporto ministerija.
Įmonė turi būti įregistruota JK transporto ministerijos (Department for Transport) sistemoje ir gauti Community Licence arba atitinkamą ekvivalentą, leidžiantį vykdyti kabotažą ar tarptautinius reisus. Be šio leidimo, transporto priemonę gali suimti pasienio kontrolėje, o keleiviai liktų „kišenėje“ be priemonių tęsti kelionę. Patikrinkite, ar jūsų pasirinktas pervežėjas turi „Operator’s Licence“, kuris galioja JK teritorijoje. Tai garantija, kad įmonė žino taisykles ir moka užtikrinti saugumą.
3. Kokie techniniai reikalavimai taikomi transporto priemonei (autobusui / mikroautobusui)?
Techninė būklė yra ne tik klausimas apie tai, ar važiuosime, bet ir ar saugiai važiuosime. Anglijoje techninių apžiūrų reikalavimai yra griežti. Transporto priemonė turi atitikti Euro 6 (ar naujesnes) aplinkos apsaugos standartus, ypač jeigu važiuojama į Londoną (ULEZ zona), tačiau tai ne vienintelis dalykas.
Visi automobiliai turi būti įrengti su tachografais (jeigu svoris viršija 3,5 tonos) ir laikytis vairuotojų darbo ir poilsio laiko nustatymų. Be to, būtina, kad transporto priemonėje būtų visi reikalingi saugumo įrenginiai: ugnies gesintuvai, pirminės pagalbos rinkiniai, atsparios avarinės durys. Prieš išvykstant į maršrutą, atliekame detalią techninę patikrą, nes techninė gedimas Anglijoje gali kainuoti brangiau nei Lietuvoje, dėl brangių detalių ir aptarnavimo.
4. Kaip vyksta pasienio kontrolė ir ką reikia žinoti apie „Kent Access Permit“?
Kelionė į Angliją dažniausiai vyksta per Kalė (Prancūzija) ir Doverį (Anglija). Čia susiduria dvi kontrolės: Prancūzijos pasienio kontrolė (išvykstant iš ES) ir Jungtinės Karalystės pasienio kontrolė (atvykstant).
Svarbu suprasti „Kent Access Permit“ (KAP) sistemą. Ji taikoma krovininiams transportui, tačiau keleiviniai autobusai taip pat gali patekti į kontrolės sritį, jeigu jų maršrutai kerta Kentą. Nors keleiviniai autobusai dažniau naudojasi „LeShuttle“ ar keltų linijomis, reikia būti pasiruošusiam eilėms. Esant dideliam srautui (pavyzdžiui, atostogų metu), laukimas gali trukti valandomis. Profesionalus pervežėjas visada planuoja maršrutą taip, kad atvyktumėte į uostą su laiko atsarga, leidžiančia praėti abi kontrolės ne skubėdami.
5. Kokie draudimo reikalavimai galioja keleiviams ir vairuotojams?
Draudimas yra kritiškai svarbus. Nors „Green Card“ (Žalia kortelė) reikalavimas buvo panaikintas 2021 m. rugpjūtį, draudimas vis tiek turi būti galiojantis. Mūsų įmonės turimas draudimas privalo apimti ne tik civilinę atsakomybę JK teritorijoje, bet ir keleivių draudimą (keleivių nelaimingų atsitikimų draudimas).
Keliautojams labai rekomenduoju turėti asmeninį kelionės draudimą. Europos Sveikatos Draudimo Kortelė (ESDK) Anglijoje galioja tik ribotai – ji leidžia gauti būtiną medicininę pagalbą, tačiau nedengia visų išlaidų, jei reikėtų grįžti į Lietuvą ligoninės karieta ar dėl sudėtingų procedūrų. Privatus draudimas užtikrina, kad jeigu nutiktų nelaimingas atsitikimas ar susirgtumėte, jums nektektų mokėti tūkstančių eurų už gydymą.
6. Kokios taisyklės taikomos bagažui ir ką griežtai draudžiama vežti į Angliją?
Čia dažniausiai kyla problemų, todėl dėmesio! Po „Brexit“ Anglija tapo trečiąja šalimi, todėl griežtai ribojamas maisto produktų ir augalų gabenimas.
- Mėsa ir pieno produktai: Asmeniniu poreikiu galite su savimi pasiimti tik labai mažą kiekį (iki 2 kg) mėsos ar pieno produktų, jeigu jie yra originalioje pakuotėje ir neprarado galiojimo. Visi kiti produktai (pvz., dešros, sūriai, šaltiena) bus konfiskuoti muitinėje.
- Vaisiai ir daržovės: Taip pat ribojami. Negalima vežti bulvių (išskyrus specialius maisto gamybos bulves) ir kai kurių kitų daržovių be specialių leidimų.
- Draudžiami daiktai: Griežtai draudžiama vežti ginklus, narkotikus, gaisrai pavojingas medžiagas ir daiktus, pažeidžiančius autorines teises (daug kopijų filmų, programinės įrangos).
Visada patariu keleiviams nevežti maisto produktų dovanoms – Anglijoje viską įmanoma nusipirkti, o baudos už bandymą įvežti uždraustus produktus gali būti didelės.
7. Kaip užtikrinamas keleivių saugumas kelyje ir poilsio režimas?
Saugumas prasideda ne nuo saugos diržų, o nuo vairuotojo. Mūsų vairuotojai dirba pagal griežtai reglamentuotą grafiką. Maksimalus vairavimo laikas be pertraukos yra 4,5 valandos, po kurių privaloma 45 minučių pertrauka. Po 9 valandų vairavimo privalomas ilgas poilsis.
Keleiviai dažnai klausia, kodėl reikia stoti tiek dažnai. Tai ne tik dėl vairuotojo, bet ir jūsų sveikatos. Ilgos kelionės mikroautobusu gali sukelti kraujagyslių problemas, todėl rekomenduojama naudotis poilsio aikštelėmis, paeiti įsikibus. Mūsų transporto priemonės turi įrengtas saugos diržas visiems sėdėjimo vietoms, o vaikams – specialias automobilių saugos kėdutes, jeigu to reikalauja jų ūgis ir svoris.
8. Ar vaikams reikalingi specialūs dokumentai ar leidimai?
Taip, jeigu vaikas vyksta ne su abiem tėvais. Anglijos pasienio pareigūnai yra itin atsargūs dėl vaikų grobimo prevencijos. Jeigu vaiko lydi tik vienas tėvas (arba globėjas), rekomenduojama turėti notariškai patvirtintą antrųjų tėvų raštišką sutikimą vaiko išvežimui iš šalies.
Dokumente turi būti nurodyta: vaiko duomenys, lydinčiojo asmens duomenys, kelionės datos ir tikslas. Be to, vaikas turi turėti savo pasą. Nors Lietuvoje vaiką galima įrašyti į tėvo pasą, Anglijoje to nebepakanka – reikalingas atskiras dokumentas su nuotrauka. Neteisingai parengti dokumentai gali lemti tai, kad šeima nebus įleista į šalį.
9. Kokia yra procedūra gyvūnams (augintiniams) gabenimui į Angliją?
Gyvūnų gabenimas į JK po „Brexit“ tapo sudėtingesnis. Nuo 2021 m. sausio 1 d. galioja naujos taisyklės:
* Šunys, katės ir ferretai turi būti mikročipuoti.
* Turi būti paskiepyti prieš raupus (rabies). Skiepymas turi būti atliktas ne vėliau kaip 21 dieną prieš kelionę (tačiau rekomenduojama skiepyti anksčiau dėl kraujo tyrimų).
* Reikalingas gyvūno sveikatos pasas (arba Animal Health Certificate iš veterinaro, jeigu kelionė iš ES į JK).
* Šunims taip pat reikalingas kirmėlių (echinokoko) gydymas, kuris turi būti atliktas ne anksčiau kaip 24 valandos ir ne vėliau kaip 120 valandos prieš įsileidžiant į JK. Veterinaras turi užpildyti pasą šia tema.
Be to, keliaujant su gyvūnu per keltą ar tunelį, reikia iš anksto užsakyti vietą gyvūnui ir pateikti visus dokumentus. Neatitinkant šių taisyklių, gyvūnas gali būti siunčiamas atgal arba laikomas karantine savininko sąskaita.
10. Kas daro pervežėjas, jei įvykia avarija ar techninis gedimas Anglijoje?
Profesionalumas matomas ne tada, kai viskas vyksta sklandžiai, o tada, kai kyla problemų. Esant techniniam gedimui ar avarijai, mūsų veiksmai yra aiškiai apibrėžti saugumo protokoluose.
Pirma, užtikrinamas keleivių saugumas – jei įmanoma, keleiviai perkeliami į saugią vietą (šalikelė) arba laukiama transporto priemonėje su įjungtais pavojų šviesomis.
Antra, iš kviečiamas techninės pagalbos tarnyba JK. Mes turime sutartis su vietinėmis pagalbos tarnybomis, kurios gali atvykti pakeisti ratą, suremontuoti variklį arba tempti autobusą į servisą.
Trečia, jei gedimas nėra ištaisomas per keletą valandų, organizuojamas pakaitinis transportas arba apgyvendinimas viešbutyje, kol problema išsprendžiama. Keleiviai visada yra informuojami ir niekas nepaliekamas likimo valiai. Mūsų pareiga – užtikrinti, kad nepaisant kliūčių, keleiviai pasiektų galutinę kelionės vietą.
Išvada
Keleivių gabenimas į Angliją nėra paprasta logistika – tai sudėtingas procesas, reikalaujantis žinių, patirties ir atidumo detaliems. Per savo ilgamečią karjerą mačiau, kaip neatsargumas ar bandymas taupyti dokumentuose ir pasiruošime vėliau pavirsta dideliais nuostoliais ir stresu.
Svarbiausia, ką turi atsiminti keleivis, yra tai, kad pasiruošimas prasideda ne uoste, o namuose. Tikrinant dokumentus, planuojant bagažą ir pasirūpinant draudimu jūs įgyjate kontrolę savo kelionei. O pasirinkdami patikimą, ilgametį pervežėją, jūs perduodate atsakomybę žmogui, kuriam šis kelias yra kasdienybė, o ne nuotykis.
Anglija yra nuostabi šalis, pilna istorijos ir galimybių. Nekelkite sau rūpesčių – pasikliaukite ekspertais ir pasiruoškite tinkamai. Tada kelionė bus ne tik saugi, bet ir maloni, pradedant nuo pirmojo žingsnio į autobusą iki paskutinio išlipimo Londono ar Mančesterio gatvėse. Saugios kelionės!