Keleivių pervežimas iš Anglijos: sklandus ir saugus kelias namo

Kelionės tarp Didžiosios Britanijos ir kontinentinės Europos, ypač į Lietuvą, ilgainiui tapo kasdieniu reiškiniu. Tūkstančiai mūsų tautiečių dirba Jungtinėje Karalystėje, studijuoja arba tiesiog yra susirūpinę artimųjų, likusių šalyje, gerove. Deja, bet atvykimas į Lietuvą arba grįžimas atgal į Angliją dažnai sukelia ne tik malonumą, bet ir nemažai streso, susijusio su logistika. Per dvidešimt metų, praleistų tarptautinių pervežimų srityje, mačiau, kaip pasikeitė šios rinkos standartai – nuo chaotiškų „vandenių“ iki profesionalių, aukštus standartus atitinkančių transporto paslaugų.

Šiandien keleivių pervežimas iš Anglijos nebeužtikrina tik paprasto perkėlimo iš taško A į tašką B. Tai yra sudėtingas procesas, reikalaujantis tikslaus planavimo, žinių apie teisinius niuansus (ypač po „Brexit“) ir, svarbiausia, prioriteto keleivių saugumui bei komfortui. Straipsnyje mes išnagrinėsime visus šios kelionės aspektus, padėdami jums suprasti, kaip pasirinkti patikimą pervežėją ir kuo tiksliau pasiruošti kelionei, kad ji būtų ne tik sklandi, bet ir maloni.

DUK (Dažniausiai užduodami klausimai)

Šioje skyriuje suformulavau atsakymus į dešimt labiausiai aktualių klausimų, kuriuos dažniausiai girdžiu iš klientų. Mano patirtis leidžia teigti, kad šios žinos padės išvengti daugumos nesusipratimų ir neplanuotų nervingų situacijų.

1. Kaip tiksliai vyksta užsakymo procesas ir kada aš gauju konkretų atvykimo laiką?

Viskas prasideda nuo jūsų užklausos. Profesionalios pervežimo kompanijos šiandien dažniausiai siūlo užsisakyti kelionę tiesiogiai internetu, pildant paprastą formą arba rašant į pranešimus (pvz., WhatsApp, Viber). Tačiau, nors technologijos auga, asmeninis kontaktas vis dar lieka svarbus. Kai pateikiate užsakymą, būtina nurodyti tikslius adreso Anglijoje (pvz., Londonas, Birmingemas, Mančesteris) ir Lietuvoje koordinates.

Dėl atvykimo laiko svarbu suprasti vieną esminį dalyką – vairuotojas negali pranešti tikslios valandos iš karto. Kelionės maršrutas Anglijoje formuojamas dinamiškai. Jei vairuotojas turi paimti kitus keleivius, pavyzdžiui, Peterborough, Northampton ir Londono apylinkėse, jis pradeda važiuoti pagal geografinį principą. Paprastai vairuotojas susisiekia su jumis dieną prieš išvykstant arba tą pačią dieną ryte, pranešdamas apytikslį laiką, kada bus pas jūsų namuose. Tai leidžia jums nepraleisti mikroautobuso ir nešvaistyti laiko laukiant gatvėje. Reikia būti kantriam, nes Anglijos miestuose esant intensyviam eismui (ypač pietų rytų regionuose), dėl spūstių atvykimo laikas gali pasislinkti.

2. Kokie dokumentai būtini kelionei į Lietuvą, ar „Brexit“ kažką pakeitė?

Tai vienas dažniausiai kylančių klausimų, ir jo atsakymas yra labai svarbus. Po Jungtinės Karalystės išstojimo iš Europos Sąjungos, taisyklės pasikeitė. Anksčiau pakakto asmens tapatybės kortelės, tačiau dabar, norint kirsti sieną, privaloma turėti galiojantį pasą. Asmens tapatybės kortelė nėra tinkamas dokumentas kelionės į ES šalis (įskaitant Lietuvą) iš JK atveju.

Be to, jei su jumis keliauja nepilnamečiai vaikai, būtina turėti ne tik jų pasus, bet ir raštišką abiejų tėvų (arba vieno, jei keliauja tik su vienu) sutikimą vaiko išvyksti iš šalies. Šis dokumentas gali būti reikalaujamas ne tik pasienio kontrolėje, bet ir britų pareigūnų, jei kiltų abejonių dėl vaiko saugumo. Taip pat patariu pasitikrinti, ar jūsų pasas galioja mažiausiai 6 mėnesius po planuojamo sugrįžimo datos, nors techninai Lietuvai įvažiuojant šis reikalavimas gali būti ne toks griežtas kaip kitoms šalims, bet geriau būti atsargiam.

3. Kiek trunka kelionė ir kodėl laikas gali skirtis nuo to, kas nurodyta svetainėje?

Dauguma kompanijų savo svetainėse nurodo apytikrį kelionės trukmę – paprastai tai yra nuo 24 iki 30 valandų, priklausomai nuo išvykimo vietos Anglijoje. Tačiau reikia suprasti, kad tai nėra garantuotas laikas, panašiai kaip lėktuvo skrydis gali užtrukti ilgiau dėl oro sąlygų. Kelionės trukmę lemia keli veiksniai.

Pirmiausia, tai – Lamanšo sąsiaurio persikėlimas. Nors keltai arba Eurotunelis veikia pagal grafiką, čia reikia atvykti bent 1–2 valandas iki išvykimo, praeiti pasienio kontrolę (tiek britų, tiek prancūzų pusėje) ir galbūt laukti eilėje. Antra, – eismas Europos keliais. Vokietijos arba Lenkijos autostradose dažnai vyksta remonto darbai arba susidaro didelės spūstys, kurios gali uždelsti kelionę keletą valandų. Trečia, – tai techninė pertrauka. Mūsų vairuotojai privalo laikytis poilsio režimo (apie 45 min. kas 4,5 val.), o tai yra būtina ne tik dėl įstatymų, bet ir dėl jūsų saugumo. Todėl, jei svetainėje parašyta „26 valandos“, vertėtų tai suprasti kaip orientacinį laiką, o ne kaip griežtą deadline‘ą.

4. Kaip vyksta persikėlimas per Lamanšą – keltu arba tuneliu?

Tai viena įdomiausių kelionės dalių, tačiau dažnai sukelianti nerimą tiems, kurie važiuoja pirmą kartą. Abudu variantai turi savo privalumų, tačiau dauguma keleivių pervežėjų renkasi keltą dėl paprastesnės logistikos.

Keliaujant keltu (paprastai iš Dover į Calais arba iš Folkestone į Dunkerque), keleiviai išlipa iš mikroautobuso, patenka į keleivinį saloną, kur gali pailsėti, pavalgyti kavinėje arba netgi užmigti. Mikroautobusas tuo metu stovi automobilių deck‘e. Kelionė keltu trunka apie 1,5–2 valandas. Tai suteikia puikią progą ištiesti kojas po ilgos važiavimo Anglijoje dalies.

Eurotunelio atveju viskas vyksta greičiau – traukinys pervežia transporto priemonę per tunelį po jūros dugnu per maždaug 35 minutes. Tačiau šiuo atveju keleiviai turi likti transporto priemonėje. Nors tai greičiau, kai kurie keleiviai jaučiasi uždaruose erdvėse traukinyje šiek tiek nepatogiai. Nepriklausomai nuo pasirinkimo būdo, mūsų komanda visada užtikrina, kad keleiviai žinotų, ką daryti ir kur susitikti po išlipimo.

5. Kokia yra leidžiamo bagažo norma ir ar galiu vežti daugiau?

Standartinė praktika keleivių pervežimo srityje yra tokia: kiekvienas keleivis gali nemokamai vežti du didelius lagaminus (svarsčius) ir vieną rankinės bagažo item (pvz., rankinę arba nešiojamąjį kompiuterį). Tai yra pakankamai daug dauguma žmonių, grįžtančių iš ilgesnės pasitraukimo.

Tačiau dažnai atsitinka, kad žmonės nori parsivežti daugiau daiktų – dėžutes su buitiniais prietaisais, vaikiškus vežimėlius arba dviračius. Tokiu atveju būtina iš anksto susitarti su pervežėju. Papildomas bagažas paprastai mokamas pagal vietą (už kiekvieną papildomą vietą mikroautobuso bagažinėje) arba pagal tūrį. Svarbu prisiminti, kad negalima vežti daiktų, kurie užima keleivių vietą salone arba blokuoja išvykimo kelus (priešgaisrinės saugos sumetimais). Taip pat griežtai draudžiama vežti pavojingus krovinius – sprogmenis, degius skysčius (virš 100ml, nebent specialiose talpyklose) ir kitus nelegalius daiktus.

6. Kaip užtikrinamas keleivių saugumas ir ką aš galiu pasakyti apie vairuotojų kvalifikacją?

Esu transporto srityje daugiau nei dvi dešimtis metų, todėl galiu drąsiai teigti: saugumas yra brangiausia vertė. Profesionali keleivių pervežimo įmonė naudoja tik naujesnes modelių (paprastai ne senesnius nei 5–7 metus) mikroautobusus, kurie reguliariai praeina griežtas technines apžiūros. Visi autobusai turi būti įrengti ABS sistemomis, stabilumo kontrolėmis, o dažniausiai ir vaizdo stebėjimo kameromis.

Kas svarbiau – vairuotojai. Jie turi turėti ne tik „95“ kodą vairuotojo pažymėjime (leidžiantį vairuoti krovininius keleivinius mikroautobusus), bet ir ilgametę patirtį. Mūsų vairuotojai turi tachografus, kurie fiksuja jų važiavimo ir poilsio laiką. Tai neleidžia jums vairuotojui perdirbti arba važiuoti pernelyg ilgai be pertraukos. Prieš išvykstant kiekvienas vairuotojas atlieka važiavimo trukmės kontrolę. Jei vairuotojas pavargęs – jis nevažiuoja. Tai yra aukso standartas, kurio laikomės, nes už kiekvieno keleivio galva atsakingi mes.

7. Ar galima pervežti neregistruotą automobilį ar motociklą kartu su keleiviais?

Tai labai dažnas klausimas, ypač tarp tų, kurie nusipirko automobilį Anglijoje ir nori jį parsivežti į Lietuvą, bet nenori važiuoti patys arba neturi teisės vairuoti. Taip, tokia paslauga egzistuoja ir vadinama „autopervežimu“.

Tačiau čia yra savotiškas niuansas. Paprastai vienas mikroautobusas gali nuvežti tik vieną neregistruotą automobilį. Paprastai tai atliekama naudojant specialią priekabą (platformą), ant kurios užkeliama mašina. Jei jūs norite vežti automobilį, būtina tai nurodyti užsakymo metu, nes ne kiekvienas vairuotojas turi teisę vairuoti su priekaba, o ne kiekvienas mikroautobusas turi galimybę ją prikabinti. Tokia paslauga kainuoja brangiau nei įprastas bilietas, tačiau ji ekonomiškai labai apsimoka, palyginti su profesionalių automobilių pervežėjų kainomis. Be to, jūs galite važiuoti tame pačiame mikroautobuse kartu su savo automobiliu.

8. Kaip atsižvelgiama į vaikus – ar jiems reikalingos specialios sedynės?

Lietuvoje ir Anglijoje vaikų saugumo kelyje įstatymai yra griežti, tačiau tarptautiniame maršrute taikomi tam tikri išimtiniai nuostatai. Jei keliaujate asmeniniu automobiliu, vaikui būtina įrengti automobilinę kėdutę. Tačiau keleivinis mikroautobusas, kuris sveria virš 2,5 tonos, yra laikomas transporto priemone, kurioje keleiviai sėdi ne individualiose kėdutėse, o įtvirtintose sėdynėse.

Daugumoje šalių, įskaitant Angliją ir Prancūziją, per kurias važiuojame, tokiuose autobusuose vaikams nėra privaloma naudoti automobilinių kėdučių. Vaikas gali sėdėti įprastoje sėdynėje, užsirengęs saugos diržus. Tačiau, jei jūsų vaikas yra labai mažas (pvz., kūdikių vežimėlio tipo), patariame pasikalbėti su dispatcheriu – kai kurie mūsų vairuotojai gali turėti pritaikomas kėdutes, tačiau tai nėra garantuota kiekviename reise. Geriausia pasirūpinti savo patogumu ir, jei įmanoma, pasiimti portatyvią kėdutę, jei jūsų vaikui jos naudojimas yra būtinas dėl amžiaus ar svorio.

9. Ar įmanoma vežti naminius gyvūnus (šunis, kates) ir kokia tvarka?

Taip, naminių gyvūnų vežimas yra leidžiamas, tačiau tai reikalauja ypatingo pasiruošimo. Pagal ES taisykles, gyvūnas turi turėt mikroschemą (čipą) ir galiojantį pasą (ne tiesiog sveikatos pažymėjimą, o būtent pasą), kuriame nurodyta antirabižinės vakcinos skiepijimo data. Be to, į Lietuvą įvežant gyvūną iš JK, būtina atlikti echinokoko (kirmėlių) gydymą. Gydytojas turi užpildyti pasą, o gydymas turi būti atliktas ne anksčiau kaip 24 valandos ir ne vėliau kaip 120 valandų prieš išvykstant iš JK.

Be dokumentų, būtina pasirūpinti ir transportu. Gyvūnas turi būti transportuojamas tinkamo dydžio transportinėje (krepšyje/nameliuose), kurioje gali stovėti ir pasisukti. Gyvūnas negali būti paleistas laisvėje autobuso salone – tai saugumo reikalavimas (keliuojant su keliais svetimais žmonėmis). Už gyvūno vežimą paprastai taikomas papildomas mokestis, priklausomai nuo gyvūno dydžio ir transportinės vietos.

10. Ką daryti, jei įvyka nesklandumų – vėluojama, techninė gedimas arba pasikeičia vairuotojas?

Nors mes stengiamės viską užtikrinti, gyvenime yra dalykų, kurių negalima prognozuoti. Jei įvyksta techninis gedimas, mūsų veiksmų algoritmas yra toks: pirmiausia – keleivių saugumas. Jei mikroautobusas negali tęsti kelionės, mes organizuojame pakaitinį transportą arba, jei tai neįmanoma iš karto, keleiviai yra apgyvendinami viešbučio (ilgesnėms pertraukoms) arba perkeliami į kitą artimiausį maršrutą.

Komunikacija šiuo atveju yra raktas. Jei jūs pastebite, kad vairuotojas vėluoja arba sustojo neplanuotai, pirmiausia susisiekite su mūsų dispečeriu. Mūsų pagalbos linija veikia 24/7. Mes stengiamės informuoti keleivius apie bet kokius nesklandumus pirmi. Jei dėl mūsų kaltės kelionė užtrunka ilgiau nei planuota, dauguma kompanijų siūlo kompensacijas (nuolaidas bilietai ateityje), tačiau svarbiausia yra išlaikyti ramybę ir pasitikėjti, kad organizacija viską padarys, kad jums pasiekti tikslą.