Vežame 24 metus
+370 606 04300

+4456 0156 4237

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Angliją ir iš Anglijos keleivius ir siuntas

Keleivių pervežimas iš Anglijos į Lietuvą greitai ir patogiai: Visas vadovas

Vežame kiekvieną dieną

Keleivių pervežimas iš Anglijos į Lietuvą greitai ir patogiai: Visas vadovas,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Keleivių pervežimas iš Anglijos į Lietuvą greitai ir patogiai: Visas vadovas  vežam nuo durų iki durų

Keleiviui nemokamas bagažas

Keleivių pervežimas iš Anglijos į Lietuvą greitai ir patogiai: Visas vadovas nemokamas bagažas keleiviui

iki 30 kg.

Paimame iš visos Anglijos

Keleivių pervežimas iš Anglijos į Lietuvą greitai ir patogiai: Visas vadovas, surenkam ir pristatom visoje Anglijos

Pristatome visoje Anglijoje

Paimame iš visos Lietuvos

Keleivių pervežimas iš Anglijos į Lietuvą greitai ir patogiai: Visas vadovas, surenkam ir pristatom visoje Lietuvoje

Pristatome visoje Lietuvoje


Artimiausi išvykimai
į Angliją:

  • • Spalio 9 dieną, penktadienį, šiandien
  • • Spalio 10 dieną, šeštadienį, rytoj
  • • Spalio 11 dieną, sekmadienį, poryt
  • • Spalio 12 dieną, pirmadienį, užporyt
iš Anglijos:
  • • Spalio 9 dieną, penktadienį, šiandien
  • • Spalio 10 dieną, šeštadienį, rytoj
  • • Spalio 11 dieną, sekmadienį, poryt
  • • Spalio 12 dieną, pirmadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Anglijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija - Olandija - Belgija - Prancūzija - visa Anglija..
  • Keleivius vežame į Angliją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Anglija kaina nuo 130€/130£
    Anglija → Lietuva kaina nuo 130€/130£

    Siuntas vežame į Angliją

    Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Angliją

    Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Keleivių pervežimas iš Anglijos į Lietuvą greitai ir patogiai: Visas vadovas

    Įvadas

    Per pastaruosius du dešimtmečius pasaulis pasikeitė neapibrėžtamai, tačiau vienas dalykas išliko pastovus – glaudžiai ryšiai tarp Jungtinės Karalystės ir Lietuvos. Migracijos bangos, darbo galimybių paieškos ir šeimų susijungimai sukūrė didžiulę paklausą patikimam transportui. Dar prieš dvidešimt metų kelionė per Lamanšą ir visą Europą atrodė kaip nuotykis, reikalaujantis nemažai kantrybės ir pasiruošimo. Šiandien situacija yra kitokia – rinka subrendo, pasiūlėjai privalo konkuruoti kokybe, o ne tik kaina.

    Dirbdamas šioje srityje daugiau kaip dvidešimt metų, mačiau, kaip iš chaosiškų „kelių keliautojų“ laikų mes perėjome prie profesionalių logistikos kompanijų, kurios sugeba užtikrinti, kad keleivis iš Londono ar Mančesterio atvyktų į Vilnių ar Kauną ne tik saugiai, bet ir komfortabiliai. Keleivių pervežimas iš Anglijos į Lietuvą taps nebe rūpestis, o planingas žingsnis, jei tik suprasite pagrindinius šios paslaugos niuansus.

    Šiame straipsnyje mes ne tik aptarsime, kaip pasirinkti geriausią variantą, bet ir išsamiai atsakysime į dažniausiai kylančius klausimus, susijusius su kelionės trukme, kainomis, bagažu ir dokumentais. Mūsų tikslas – padaryti taip, kad jūsų apsisprendimas būtų pagrįstas ir informuotas. Nesvarbu, ar keliaujate poilsiui, ar grįžtate namo po ilgo laiko, tikimybė, kad ši kelionė taps malonu prisiminimu, priklauso nuo to, kaip gerai pasiruošiate.

    Rinka siūlo įvairių sprendimų – nuo pigių autobusų bilietų iki individualių pervežimų automobiliais. Kiekvienas variantas turi savus privalumus ir trūkumus. Vis dėlto, nepaisant pasirinkimo, pagrindiniai kriterijai išlieka tie patys: saugumas, punktualumas ir žmogiškas požiūris. Šiuolaikinis keleivis nori nebritiško valandų ilgio sėdėjimo be oro kondicionieriaus; jis nori Wi-Fi, galimybės užmigti patogiose sėdynėse ir aiškios informacijos apie kelionės eigos pakeitimus.

    Taip pat svarbu paminėti geopolitinius pokyčius. Po „Brexit“ procesų ir pasaulinių sveikatos krizių, pasienio kontrolės procedūros tapo griežtesnės, o reikalavimai dokumentams pasikeitė. Profesionalios pervežimo kompanijos visus šiuos pokyčius integruoja į savo darbo procesus, todėl keleivis gali jaustis ramiai. Mūsų patirtis rodo, kad geriausias rezultatas pasiekiamas, tada, kai keleivis tikisi partnerystės su pervežėju, o ne vienkryptės paslaugos.

    Skaitydami šį straipsnį, rasite išsamią informaciją, kuri padės išvengti nereikalingo streso ir nepageidaujamų netikėtumų. Mes aptarsime viską – nuo to, kaip užsakyti bilietą, iki to, ką daryti, jei pavėluote į išvykimą. Pasitikėkite mūsų patirtimi – mes įveikę tūkstančius kilometrų ir aptarnavę tūkstančius keleivių, todėl žinome, kas svarbiausia.


    DUK (Dažniausiai užduodami klausimai)

    Šioje skyriuje surinkome dešimt labiausiai aktualių klausimų, kuriuos klientai dažniausiai užduoda planuodami kelionę iš Anglijos į Lietuvą. Atsakymai parengti remiantis ilgamete praktine patirtimi.

    1. Kiek laiko trunka kelionė iš Anglijos į Lietuvą?

    Tai vienas dažniausiai užduodamų klausimų, ir atsakymas nėra vienareikšmis. Visgi, vidutiniškai kelionė autobusu ar mikroautobusu trunka apie 30–34 valandas. Tačiau labai svarbu suprasti, kad šis laikas priklauso nuo keleto kritinių veiksnių.

    Pirmiausia, tai išvykimo ir atvykimo vietos. Jei keliaujate iš Londono, tai greičiausiai, nes dauguma maršrutų prasideda arba praeina pro šį miestą. Jei taip atsitinka, kad išvykstate iš šiaurinės Anglijos (pvz., Mančesterio, Lidsas, Šefildas), prie kelionės trukmės reikės pridėti dar 4–6 valandas, kol transportas pasieks Londone esantį surinkimo tašką arba uostą.

    Antra, labai didelę įtaką turi oro sąlygos ir eismo intensyvumas Anglijoje bei Europos žemyninėje dalyje. M25 aplinkkelis aplink Londoną yra garsėjantis spūstimis, kurios gali atidėlioti išvykimą valandomis. Taip pat, perėjimas per Lamanšą (either by ferry or Eurotunnel) gali kilti dėl techninių trikčių ar stipraus vėjo.

    Trečia, vairuotojų darbo laiko apribojimai (tachografai) yra griežtai reglamentuoti. Nors tai gali atrodyti kaip trukdymas, tai yra būtina jūsų saugumui. Vairuotojas privalo padaryti pertraukas, todėl net ir jei keliaujate greitaisiais maršrutais, sustojimai poilsio yra neįvengiami. Geriausios kompanijos planuoja šias pertraukas taip, kad jos truktų kuo mažiau keleivio laiko, tačiau komfortui užtektų.

    2. Kokia yra vidutinė bilieto kaina ir nuo ko ji priklauso?

    Kainos formavimas tarptautiniuose pervežimuose yra sudėtingas procesas. Vidutinė bilieto kaina svyruoja nuo 100 iki 200 eurų vienam suaugusiam asmeniui, tačiau tai labai priklauso nuo sezono ir užsakymo laiko.

    Pagrindinis veiksnys, nulemiantis kainą, yra paklausa. Vasarą, švenčių laikotarpiais (Kalėdos, Naujieji Metai, Velykos) bei moksleivių atostogų metu kainos šuoliuoja aukštyn. Tuo metu visi nori grįžti namo arba vykti atostogaujant, todėl pigių bilietų išsieiti sunkiau. Jei galite planuoti kelionę „ne sezono“ metu (pvz., rugsėjo pradžioje ar lapkričio viduryje), kainos gali būti žymiai mažesnės.

    Taip pat kaina priklauso nuo bilieto tipo. Standartinis bilietas brangesnis, o „promo“ arba ankstyvojo užsakymo bilietai gali būti iki 40–50 proc. pigesni. Verta atkreipti dėmesį, kad pigūs bilietai dažnai turi griežtesnes atšaukimo sąlygas.

    Papildomai kainą gali didinti bagažo kiekis (virš nustatyto normativo) ar papildomi paslaugos, pvz., keleivių paėmimas iš namų (door-to-door paslauga). Tačiau, lyginant su lėktuvų bilietų kainomis (įskaitant bagažą ir nuvykimą į oro uostą), autobusų ar mikroautobusų transportas dažnai išlieka ekonomiškesnis sprendimas, ypač keliaujant su šeima ar dideliu bagažu.

    3. Kokie maršrutai naudojami ir kokie yra jų privalumai?

    Dauguma patikimų pervežėjų naudoja du pagrindinius maršrutus, kuriuos pasirinkta daugiau kaip prieš 20 metų dėl jų efektyvumo.

    Pirmasis ir populiariausias – tai keliavimas per Dover uostą (Anglija) ir Kalė (Prancūzija) arba Dunkerką. Šis maršrutas reiškia keliavimą keltu. Keltų privalumas yra tas, kad keleiviai gali išlipti iš transporto priemonės, pavalgyti, nusipirkti drabužių be mokesčių (duty-free) ir paprasčiausiai išsitiesinti kojas po ilgos važiavimo Anglijos keliais. Keltų paslaugos yra dažnos (kas 1–2 valandas), todėl net jei praleidžiate vieną, kitas greitai atvyksta.

    Antrasis variantas – Eurotunnel (tunelis po Lamanšu). Jis jungia Folkstoną (Anglija) su Koqule (Prancūzija). Šis būdas yra greitesnis, nes perėjimas trunka tik maždaug 35 minutes. Transporto priemonė užvažiuoja į vagoną ir važiuoja po vandeniu. Nors tai greičiau, keleiviai dažniausiai turi likti transporto priemonėje arba trumpai pasivaikščioti palei vagoną. Neturi tokio „poilsio“ efekto kaip keltas.

    Toliau maršrutas eina per Belgiją (Bruselio, Lježo), Vokietiją (Frankfurtas prie Maino, Niurnbergas), Lenkiją (Poznanė, Varšuva) ir galiausiai į Lietuvą. Šis maršrutas yra labiausiai išvystytas infrastruktūros požiūriu, su daugybe poilsio vietų (truck stops), kuriose gali sustoti vairuotojai.

    4. Kaip atrodo patogumas šiuolaikiniame pervežimo transporte?

    Darbo pradžioje matydavome senus, dūzgiančius autobusus, kur kiekvienas kelias buvo išbandymas. Šiandien situacija yra radikaliai kitokia. Siekdami pasiekti aukštą žmogiškumo balą, pervežimo kompanijos investuoja į flotiliją.

    Dauguma maršrutų aptarnaujami moderniais 8–9 vietų mikroautobusais (pvz., VW Crafter, Mercedes Sprinter) arba 16–19 vietų minibusais. Šie transporto priemonės yra specialiai pritaikyti ilgoms kelionėms. Sėdynės dažniausiai yra ergonomiškos, atlenkiamos (kaip verslo klasės lėktuve), reguliuojamos, kad keleivis galėtų rasti patogią pozą miegui.

    Klimato kontrolė – tai standartas. Ne tik šildymas žiemą, bet ir efektyvus oro kondicionierius vasarą yra būtinas. Taip pat dauguma transporto priemonių turi individualias LED lempas arba skaitymo lempas virš kiekvienos sėdynės.

    Nepamirštama ir pramoginė sistema. Nors ne visada įmanoma įrengti didelius ekranus kiekviename mikroautobuse, dauguma jų turi Wi-Fi routerius (visgi, kelyje, praeinant pro miestus ar laukus, signalas gali svyruoti), taip pat 220V elektros lizdus arba USB jungtis, leidžiančias įkrauti telefonus, planšetes ar nešiojamus kompiuterius. Tai leidžia keleiviams žiūrėti filmus, dirbti ar bendrauti su artimaisiais be rūpesčių, kad išsikraus baterija.

    5. Kiek bagažo galima vežti ir ar turi apribojimų?

    Bagažo klausimas visada kelia daugiausia neatitikimų tarp keleivių ir pervežėjų, todėl čia reikia būti ypatingai aiškiems. Standartinis tarifas įpratų leisti vežti du didelius bagažo daiktus (kai kurios kompanijos nurodo 20-30 kg vienam daiktui, kitos – matmenis) ir vieną rankinį bagažą, kuris telpa po sėdyne ar ant kelių.

    Svarbu suprasti, kad bagažas turi būti pakrautas į bagažinę vairuotojo. Keleiviams nėra leidžiama patys krauti ar iškrauti bagažą dėl saugumo ir draudimo reikalavimų. Vairuotojas padeda, tačiau jei turite ypatingai sunkų daiktą (virš 30-40 kg), apie tai būtina pranešti iš anksto.

    Daugelis lietuvių, grįžtant iš Anglijos, veža ne tik drabužius, bet ir techniką, statybines medžiagas, net baldus. Tokiu atveju reikia kreiptis dėl papildomo vietos užsakymo. Už papildomą vietą bagažinėje arba, jei reikia, už priekabą (priekaba) gali būti taikoma papildoma mokesčio. Negalima slėpti didelio kiekio bagažo arba bandyti įvežti daiktų, kurie netilptų į standartines dėžes, nes tai gali sukelti komforto praradimą kitiems keleiviams arba pažeidimą techninės priežiūros taisyklių.

    Taip pat verta paminėti draudimą. Bagažas dažniausiai yra draudžiamas tik tuo atveju, jei jis buvo patikėtas pervežėjui ir uždarytas bagažinėje. Rankinėje bagaže neįtrauktų vertingių daiktų draudimas neveikia.

    6. Ar galiu vežti savo augintinį (šunį, katę)?

    Taip, augintinių vežimas iš Anglijos į Lietuvą yra leidžiamas, tačiau tai reikalauja griežtos dokumentacijos ir pasiruošimo. Po „Brexit“ taisyklės tapo griežtesnės, tad negalima tiesiog užsibrėžti ir važiuoti su šunimi be reikiamų procedūrų.

    Pagrindinis reikalavimas – tai gyvūno mikročipas. Jis turi būti įdiegtas prieš skiepijimimą nuo pasiutligės (rabies). Skiepas turi būti atliktas ne anksčiau kaip 21 dieną po mikročipo įdiegimo. Be to, reikalingas veterinarijos pažymėjimas (Health Certificate) arba EU gyvūno pasas (jei gyvūnas buvo registruotas ES prieš „Brexit“), kuris patvirtina, kad skiepai galioja.

    Svarbiausia taisyklė – gyvūnas negali keliauti iš karto po skiepavimo, turi praeiti 21 dienų laikotarpis, kad susiformuotų imunitetas. Be to, įvežant į Lietuvą (ES), gyvūnas turi būti pateiktas veterinarijos postui pasienio punkte. Vairuotojas ar atsakingas asmuo turi apie tai pranešti iš anksto, nes pasienio kontrolė gali šiek tiek užtrukti.

    Transporto priemonėse augintiniai turi būti laikomi transportavimo dėžėse (krepšiuose), kurios telpa po sėdyne arba šalia keleivio. Didelių šunų, kurie netilptų į dėžę, vežimas gali būti sudėtingas arba įmanomas tik tam tikrose, tam pritaikytose transporto priemonėse, todėl būtina aptarti šį klausimą su operatoriumi iš anksto.

    7. Ar reikalingos vizos ar specialūs dokumentai po „Brexit“?

    Po Jungtinės Karalystės išstojimo iš Europos Sąjungos, taisyklės pasikeitė, tačiau daugeliui lietuvių (ES piliečių) kelionė išlieka paprasta.

    Lietuvos ir kitų ES šalių piliečiams nereikalinga viza norint įvežti į Angliją ar išvykti iš jos. Tačiau būtina turėti galiojantį paso (asmens dokumentą). Asmens kortelės (ID cards) nebėra priimamos kaip kelionės dokumentas į JK (išskyrus atvejus, kai asmuo turi leidimą gyventi JK – Settled Status ar Pre-Settled Status, tuomet gali naudotis kortele).

    Taigi, jei turite tik lietuvišką asmens kortelę, ji netinka kelionei per Lamanšą. Būtina gauti pasą.

    Kitų šalių piliečiams (pvz., ukrainiečiams, baltarusiams, rusams, azijiečiams), kurie neturi ES ar JK leidimo gyventi, reikalinga viza. Be to, dabar griežčiau tikrinami pasienio punktai. Ypač jei keleivio vizos ar leidimai gyventi yra susieti su tam tikrais dokumentais, verti turėti jų kopijas ir originalus.

    Visada patariame prieš kelionę patikrinti paso galiojimo laiką. Jis turi galioti ne tik kelionės dieną, bet ir dar keletą mėnesių po to (paprastai rekomenduojama, kad liktų mažiausiai 6 mėnesiai, nors formalios taisyklės gali šiek tiek skirtis priklausomai nuo konkrečios situacijos). Vengkite nereikalingų rūpesčių pasienyje – turėkite tvarkingus dokumentus.

    8. Kaip užsakyti bilietą ir kiek iš anksto tai reikia padaryti?

    Technologijos leidžia užsakyti bilietą labai paprastai. Dauguma kompanijų turi internetines svetaines, kurioje galite pasirinkti išvykimo vietą, datą, laiką ir atlikti mokėjimą. Tai yra greičiausias ir patogiausias būdas.

    Tačiau, jei turite specifinių reikalavimų (pvz.,

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.