Keleivių pervežimas į Angliją: Vadovas saugiai ir greitai kelionei be rūpesčių

Įvadas

Kelionė į Angliją (arba platesniu požiūriu – į Jungtinę Karalystę) jau daugelį dešimtmečių išlieka viena populiariausių kryptų tarp lietuvių. Nesvarbu, ar tai kelionė darbo reikalais, vizitas pas šeimą, arba tiesiog turistinė išvyka, kiekvienas keleivis svajoja, kad kelionė būtų ne tik ekonomiška, bet ir, svarbiausia, saugi bei sklandi. Per savo daugiau kaip dvidešimt metų patirtį tarptautinių pervežimų srityje mačiau, kaip pasikeitė šis maršrutas, kaip kryptys pasidarė modernesnės, kartu ir reikalavimai – griežtesniais.

Nors atrodo, kad tiesiog pakanka įlipti į autobusą ar mikroautobusą ir nukeliauti iki Londono, realybė yra šiek tiek sudėtingesnė, ypač po „Brexit“. Pasikeitė dokumentų reikalavimai, pasienio kontrolės procedūros ir netgi keliavimo taisyklės. Todėl profesionalus keleivių pervežimas nėra tik apie vairavimą – tai kompleksinė procesų valdymo sistema, kurioje svarbiausia yra keleivio ramybė.

Šiame straipsnyje mes išsamiai aptarsime, kaip šiandien organizuojamos kelionės į Angliją, ką reikia žinoti norint išvengti nemalonumų pasienyje ir kodėl verta pasitikėti patyrusiais vairuotojais bei logistikos ekspertais. Mūsų tikslas – užtikrinti, kad jūsų kelionė būtų ne tik saugi, bet ir kuo greitesnė, be nereikalingų stabdymų bei stresinių situacijų.

DUK (Dažniausiai užduodami klausimai)

1. Kokius dokumentus būtina tur�ti keliaujant į Angliją po „Brexit“?

Tai vienas dažniausiai kylančių klausimų, ir ne veltui. Nuo pat Jungtinės Karalystės išstojimo iš Europos Sąjungos pasienio kontrolės tapti griežtesnės. Jeigu anksčiau pakako asmens tapatybės kortelės, šiandelinėje situacijoje situacija radikaliai pasikeitė.

Lietuvos piliečiams, kaip ir visų kitų ES šalių piliečiams, kelionės į JK dokumentu yra galiojantis pasas. Asmens tapatybės kortelė daugeliu atvejų nebėra tinkama dokumentu, jeigu kelionės tikslas nėra tik turizmas trumpam laikui (ir net tai gali kelti sunkumų pasienio poste). Be to, jeigu planuojate JK šalyje ne tik lankyti, bet ir dirbti, jums reikės turėti atitinkamą vizą arba leidimą gyventi (pvz., „Settled Status“ arba darbo vizą).

Profesionalių pervežėjų vairuotojai visada patikrina dokumentus prieš išvykstant. Tačiau patariu sau taip pat patikrinti paso galiojimo laiką – jis turi būti galiojantis ne mažiau kaip 6 mėnesius po planuojamo išvykimo iš JK datos. Jeigu dokumentai netvarkingi, pasieniečiai gali neleisti keliauti toliau, ir tokiu atveju kelionė baigsis dar į ją nepradėjus.

2. Kiek trunka kelionė iš Lietuvos į Angliją mikroautobusu?

Kelionės trukmė priklauso nuo kelio maršruto, išvykimo vietos (Vilnius, Kaunas, Klaipėda ar kitas miestas) ir, žinoma, nuo pasienio kontrolės intensyvumo. Vidutiniškai kelionė iš Lietuvos centro iki Londono trunka apie 30–34 valandas.

Atsižvelgiant į tai, kad tai ilga kelionė, mūsų įmonės visada planuoja maršrutus taip, kad vairuotojai turėtų pakankamai poilsio laiko. Reglamentai (pvz., „Eurocontrol“ taisyklės) draudžia vairuotojams dirbti ilgiau nei 4,5 valandas be pertraukos. Todėl kelionės grafike įtraukiamos techninės pertraukos, kurios leidžia išlipti, pailsėti, pavalgyti ir išsižioti. Nors tai gali šiek tiek pratęsti bendrą kelionės laiką, tai būtina saugumo užtikrinimui.

Taip pat reikia atsižvelgti į laiko juostų skirtumą. Anglijoje yra viena valanda mažiau nei Lietuvoje (vasarą), o žiemą skirtumas gali skirtis priklausomai nuo to, ar Lietuva jau perėjo į žiemos laiką, tačiau Anglija dažnai keičia laiką kitu laiku. Viską apskaičiuojame taip, kad keleivis atvyktų nenuvargęs ir tiksliai žinotų, kada tikėtis susitikimo.

3. Kokiais keliais ir per kurias perkeliamas krovinys/keleiviai?

Dauguma keleivių pervežimo įmonių, įskaitant ir mūsų, keliauja per Kalė (Calais) arba Duisburgą/Dortmundą, tačiau populiariausias ir greičiausias būdas pasiekti Angliją yra per Eurotunelį arba keltą.

Dažniausias maršrutas yra per Lenkiją, Vokietiją, Belgiją ir Prancūziją. Vokietijoje dažnai važiuojame greitkeliais, kurie yra mokami, todėl kelių mokesčių kaina įeina į bilieto kainą. Tai leidžia išvengti spūsčių miestuose ir važiuoti sklandžiai.

Pasiekus Prancūzijos pakrantę (Kalė arba Dunkerką), vykstate arba keltu (pvz., „DFDS“, „P&O“) į Doverį, arba traukiniu per Eurotunelį (Eurotunnel Le Shuttle). Mikroautobusų atveju dažniau naudojami keltai, nes tai leidžia keleiviams užsiimti parduotuvėse, pavalgyti ir tikrai išsimiegoti keleivio pertrauką. Eurotunelis dažniau naudojamas lengviesiems automobiliams, tačiau tam tikrais atvejais galimas ir su mikroautobusais. Pasirinkimas priklauso nuo grafiko ir vietų užimtumo.

4. Kaip vyksta pasienio kontrolė Prancūzijoje ir Anglijoje?

Tai vienas svarbiausių etapų, kuriantį daugiausia nerimo. Nors Prancūzija ir Anglija yra geografiškai arti, pasienio kontrolė vyksta abiejose pusėse.

Prieš įvažiuojant į keltą ar tunelį Prancūzijoje, vyksta Jungtinės Karalystės pasienio kontrolė (JK pasieniečiai dirba Prancūzijoje). Čia tikrinami pasai ir vizos. Jeigu viskas tvarkoje, leidžiama patekti į laukiamąją zoną.

Atvykus į Angliją (Doveris ar Folkestone), vyksta Prancūzijos (arba Bendrijos) pasienio kontrolė, tačiau dažniausiai ji formalizuojama jau išvykstant iš Prancūzijos, o Anglijoje tikrinama arčiau imigracijos taisyklių laikymasis (jei reikia).

Svarbu žinoti, kad po „Brexit“ pasieniečiai atidžiau tikrina, ar keleiviai neturi draudžiamų daiktų, bei klausia apie kelionės tikslą. Mūsų vairuotojai yra išmokyti elgtis šiose situacijose, padėti keleiviams užpildyti reikiamas deklaracijas (jei keliuojate su daugiau pinigų ar brangiais daiktais) ir užtikrinti, kad procesas neužtruktų ilgiau nei būtina.

5. Ar galima vežti daug bagažo ir kokios yra jo apribojimai?

Keliaujant į Angliją, dažnai vežame ne tik sau reikalingus daiktus, bet ir dovanas artimiesiems, o kartais ir įrangą bei asmeninius daiktus persikraustymui. Kiekvienas keleivis paprastai gali pasiimti du didelius bagažus (pvz., lagaminą iki 20-25 kg ir rankinį bagažą).

Tačiau turiu pažymėti, kad mikroautobuse yra ribotas vietos tūris. Jeigu planuojate vežti neįprastai daug daiktų (pvz., dviračius, muzikos instrumentus, didelį kiekį statybinių medžiagų ar baldus), apie tai būtina pranešti iš anksto. Mes visada stengiamės pritaikyti bagažo skyrių, tačiau saugumo ir komforto sumetimais negalime užkrauti transporto priemonės virš leistinos svorio normos.

Taip pat verta prisiminti, kad ne visus daiktus galima įvežti į JK. Yra griežtai apibrėžtas draudžiamų produktų sąrašas (pvz., tam tikros mėsos ir pieno produktai iš ES šalių), dėl to, kad JK nori apsisaugoti nuo ligų. Vairuotojas visada gali patarti, kas geriau palikti namuose, kad išvengtumėte konfiskavimo pasienyje.

6. Kaip užtikrinamas keleivių saugumas kelyje?

Saugumas yra mūsų prioritetas Nr. 1. Per 20 metų darbo patirties sužinojau, kad geriausia reklama yra laiku ir saugiai atvykęs keleivis. Mūsų naudojami mikroautobusai yra ne senesni kaip keleri metai, jie reguliariai praeina griežtas technines apžiūras (TA ir techninė priežiūra).

Visi vairuotojai turi reikiamas kategorijas (D kategorija – keleiviniams transporto priemonėms), ilgalaikę vairavimo patirtį bei sveikatos pažymėjimus. Mes naudojame šiuolaikinius saugumo sistemų sprendimus: ABS, antipūslių sistema, vaizdo stebėjimo kameras salone (dėl keleivių ir vairuotojo saugumo bei daiktų apsaugos).

Be to, visi mūsų maršrutai yra planuojami atsižvelgiant į oro sąlygas ir kelių būklę. Jeigu žiemos metu Vokietijoje ar Belgijoje prasideda stiprus sniegas, mes operatyviai pakeičiame maršrutą saugesniais keliais, kad išvengtume rizikos. Keleivis gali ramiai miegoti – vairuotojas visada atidus.

7. Ar galima keliauti su vaikais ir kokie yra reikalavimai?

Žinoma, su vaikais keliuojame dažnai. Tačiau čia taikomi griežti reikalavimai dėl saugumo. Jeigu vaikas yra mažesnis nei 150 cm ūgio, būtina naudoti specialią vaikišką kėdutę arba pakėlimą. Mūsų mikroautobusuose yra tokios įrangos, tačiau prašome pranešti apie vaiko amžių ir ūgį iš anksto, kad paruoštume tinkamą įrangą.

Be saugumo priemonių, svarbu ir dokumentai. Vaikai turi turėti savo pasus. Jeigu vaikas keliauja tik su vienu iš tėvų, gali prireikti notariškai patvirtinto antrojo tėvo sutikimo (dažniau tai reikalauja oro uostuose, tačiau ir pasienyje gali būti patikrinama). Mūsų patirtis rodo, kad tokio sutikimo turėjimas išvengia nereikalingų užklausų ir įtampos.

Kelionė su vaikais gali būti nuobodi, todėl mes stengiamės, kad pertraukos būtų tenkinančios – vietose, kur yra kavinių, švarios tualetų ir erdvių vaikams pažaisti.

8. Kaip elgtis, jei reikia važiuoti su gyvūnais (šunimis, katėmis)?

Gyvūnų vežimas į Angliją turi savo specifiką. Po „Brexit“ pasikeitė taisyklės dėl gyvūnų pasų. Dabar, norint įvežti augintinį į JK, reikia turėti ne seną gyvūno pasą, o ožkų (Gyvūnų sveikatos sertifikatą). Šis dokumentas turi būti išduotas ne anksčiau kaip 10 dienų prieš išvykimą.

Be to, gyvūnas turi būti mikrokodiruotas (čipas) ir turėti galiojančią pasiuntligės (jiešmo) vakciną. Taip pat, įvežant į JK, būtina atlikti gyvūno kirmėlių gydymą, kuris turi būti padarytas ne anksčiau kaip 24 valandos ir ne vėliau kaip 120 valandų prieš įvažiavimą į JK (šis reikalavimas taikomas tik sunims, tačiau visada rekomenduojama pasitikslinti).

Mūsų transporto priemonės yra pritaikytos gyvūnų vežimui – turiame specialias transportavimo kėdes ar dėžes. Gyvūnai negali būti palaidi salone, tai saugumo taisyklė. Jeigu planuojate keliauti su augintiniu, apie tai praneškite užsakant bilietą, nes vietų gyvūnams yra ribotas skaičius.

9. Kokios mokėjimo priemonės priimamos ir kaip užsakyti bilietą?

Šiuolaikinėje eroje viskas vyksta elektroniniu būdu. Bilietus galima užsakyti mūsų svetainėje, telefonu arba el. paštu. Mokėjimas galimas banko kortele (Visa, Mastercard), pavedimu, o kartais ir grynaisiais pinigais mūsų biure (tačiau tai nebėra taip populiaru).

Užsakydami bilietą, gausite elektroninę bilieto kopiją su QR kodu, kurią turiš pateikti vairuotojui išsėdant. Nereikia spausdinti, jeigu turite telefoną, tačiau rekomenduojama turėti atsarginę kopiją.

Dėl pinigų kelyje: nors dauguma mokėjimų Vakarų Europoje vyksta kortelėm, verta turėti šiek tiek grynųjų (eurų ir svarų sterlingų) nedideliems mokesčiams ar pietums per technines pertraukas, ypač jeigu keliaujate mažesniais miesteliais.

10. Kas atsitinka, jei autobusas vėluoja arba atsiranda techninė problema?

Niekas nėra idealu, ir net geriausiai prižiūrimas mikroautobusas gali sugesti. Tačiau čia pasireiškia mūsų daugiametė patirtis. Mes turime išvystytą pagalbos kelyje sistemą.

Jeigu atsiranda techninė problema, vairuotojas nedelsdamas praneša dispečeriui. Jeigu problemos galima išspręsti vietoje per valandą-dvi, mes laukiam. Jei reikalingas remontas, į vietą atvyksta pagalbos komanda arba, jei įmanoma, keleiviai yra perkeliami į rezervinį transportą. Esu pasirūpinęs, kad mūsų flotėje būtų arba rezerviniai mikroautobusai, arba pasirašyti sutartys su partneriais, kurie gali padėti tokiomis situacijomis.

Dėl vėlavimų (pvz., dėl spūsčių, blogo oro): jeigu dėl mūsų kaltės kelionė vėluoja daugiau nei tam tikrą laiką, keleiviai turi teisę kreiptis dėl kompensacijos (priklausomai nuo sutarties sąlygų). Tačiau dažniausiai stengiamės pranešti apie vėlavimą iš anksto SMS žinute ar skambučiu, kad keleiviai galėtų informuoti artimuosius.

Išvada

Keleivių pervežimas į Angliją yra sudėtingas procesas, reikalaujantis ne tik vairavimo įgūdžių, bet ir žinių apie teisines aktus, pasienio procedūras bei logistikos niuansus. Per daugiau nei dvidešimt metų šioje srityje išmokau vieno: pagrindinis dalykas nėra paskubėti, o viską padaryti tvarkingai ir saugiai.

Pasirinkdamas mūsų paslaugas, jūs ne tik perkate bilietą į autobusą. Jūs pasitikite komanda, kuri žino kiekvieną kilometrą nuo Vilniaus iki Londono. Mes pasirūpinsime jūsų dokumentų patikrinimu, bagažo tvarkymu, saugiu važiavimu ir komfortu pertraukose.

Nepaisant visų pasaulio sukrėtimų ir „Brexit“ sukeltų iššūkių, Anglija lieka prieinama ir patraukli. Su patikimu partneriu ši kelionė tampa ne rūpesčiu, o maloniu pradžios tašku jūsų naujiems nutikimams arba grįžtamam į namus kelionei. Mes kviečiame Jus keliauti saugiai, greitai ir be nereikalingos įtampos, palikdami visus techninius rūpesčius mums.