Kasdieniai reisai į Angliją: lankstūs išvykimo laikai ir logistinis pranašumas

Tarptautinių pervežimų industrija yra dinamiškas ir nuolat kintantis organizmas, kur sėkmę lemia ne tik tikslumas, bet ir gebėjimas prisitaikyti prie kliento poreikių. Per daugiau nei dvidešimt metų praleistų šioje srityje, esu matęs, kaip pasikeitė rinka, kaip atsirado naujų iššūkių, ypač po „Brexit“, ir, kas svarbiausia, kaip kito klientų lūkesčiai. Anksčiau užtekdavo nustatyti tvarkaraštį – pirmadienį išvykstame, trečiadienį atvykstame. Tačiau šiuolaikinės prekybos verslas reikalauja daugiau. Jis reikalauja agiliteto.

Vienas dažniausiai kylančių klausimų, su kuriuo susiduriu bendraujant su verslo partneriais Lietuvoje ir Jungtinėje Karalystėje, yra susijęs su krovinio išsiuntimo laiku. Klientams nebėra tinkama laukti savaitės, kad susirinktų pilna mašina, arba pritaikyti savo gamybos ciklus prie griežtų pervežėjų taisyklių. Štai kodėl kasdieniai reisai į Angliją su lankstiais išvykimo laikais tapo ne prabangos paslauga, o būtinybe efektyviai veikiančiai įmonei.

Šiame straipsnyje noriu pasidalinti savo patirtimi ir paaiškinti, kaip veikia ši logistikos grandinė, kodėl lankstumas yra taip svarbus ir ką jis reiškia jūsų verslui. Mes pažvelgsime ne tik į techninius šios paslaugos aspektus bet ir į strategines naudas, kurias tai suteikia importuotojams ir eksportuotojams.

Įvadas

Jungtinė Karalystė visada buvo ir išliks viena iš pagrindinių Lietuvos prekybos partnerių. Nepaisant politinių pokyčių ir exit procedūrų sukeliamų sudėtingimų, prekių srautas tarp šalių ne tik nesumažėjo, bet ir tapo labiau diversifikuotas. Tokioje aplinkoje logistika tampa strateginiu ginklu. Galimybė išsiųsti krovinį tuomet, kai jis paruoštas, o ne tuomet, kai turi vietos reiso planuotojas, suteikia nepaprastą konkurecinį pranašumą.

Kasdieniai reisai į Angliją su lankstais išvykimo laikais reiškia, kad klientas nebėra surištas su griežtais „fixed“ tvarkaraščiais. Tai yra konsolidacijos modelis, kuris veikia pagal principą „krovinys pasiruošęs – krovinys važiuoja“. Tačiau tai nereiškia chaoso. Atvirkščiai, už tokį lankstumą slypi sudėtinga logistinių procesų organizacija, kurios metu turi būti suderinti vairuotojų darbo laikas, poilsio režimai, keltų laikai ir, svarbiausia, muitinės procedūros.

Esu matęs daug situacijų, kai gamykla vėluoja paruošti prekes dėl techninių gedimų arba pirkėjas Anglijoje staiga keičia užsakymo specifikaciją. Standartiniai pervežėjai tokiu atveju dažnai pasako: „pabandykite kitą savaitę“. Ekspertinis požiūris ir lankstus modelis leidžia šiuos nesklandumus absorbuoti be didelių nuostolių. Šiame straipsnyje mes išsamiai aptarsime, kaip tai veikia praktiškai, atsakinėdami į dažniausiai užduodamus klausimus.

DUK (Dažniausiai užduodami klausimai)

Šioje skyriuje suformulavau 10 klausimų, kurie labiausiai rūpina klientus planuojantiems siuntas į Angliją. Atsakymai paremti ilgamete praktine patirtimi ir siekiantiems suteikti maksimaliai naudingos informacijos.

1. Ką tiksliai reiškia „lankstūs išvykimo laikai“ kasdieniuose reisuose?

Lankstūs išvykimo laikai reiškia, kad mes neįsivėluojame į griežtai nustatytas valandas, pavyzdžiui, tik antradieniais ir penktadieniais 12:00 val. Esant kasdieniems reisams, mūsų sistema sukurta taip, kad turėtume bent vieną išvykimą per dieną, o dažnai ir daugiau, priklausomai nuo apkrovos. Lankstumas čia pasireiškia per galimybę pakekti krovinio paėmimo (pikapo) laiką net ir paskutinę minute. Jei jūsų sandėlyje prekės paruoštos tik 16:00 valandą, o standartinis išvykimas yra 14:00, mes stengiames adaptuoti maršrutą arba paskirti atsarginį transportą, kad krovinys nepaliktų Lietuvoje dar vienai naktiai. Tai reikalauja turėti didelę transporto parką ir patikimus partnerius, bet klientui tai suteikia ramybę.

2. Kaip „Brexit“ paveikė išvykimo laikų planavimą ir lankstumą?

„Brexit“ sukėlė vieną didžiausių pokyčių pervežimų srityje per pastaruosius dešimtmečius. Anksčiau perėjimas sienos buvo formalumas, tačiau dabar tai reikalauja tinkamai parengtų eksporto deklaracijų. Lankstūs išvykimo laikai šiuo atveju yra kritiškai svarbūs, nes dažnai atsitinka, kad muitinės brokeris vėluoja pateikti MRN numerį arba dokumentuose yra klaidų. Jei išvykimas būtų griežtai fiksuotas, tokia klaida reikštų praleistą keltą ir dienų delsimą. Dėl lankstumo mes galime užlaikyti išvykimą keletą valandų, kol dokumentai sutvarkomi, arba perkelti krovinį į kitą reisą be papildomų baudų, nes tūris leidžia tai padaryti be didelių nuostolių.

3. Ar lankstesnis išvykimo laikas reiškia, kad prekės atvyks vėliau į paskirties vietą?

Ne, būtų klaida manyti, kad lankstumas prarandamas tranzito metu. Tikslus atvirkščias. Dėl to, kad išvykstame kasdien ir turime gerai išvystytą konsolidacijos tinklą, mes galime pasirinkti optimaliausią maršrutą. Pavyzdžiui, jei krovinys paruoštas vėlai, mes galime jį nukreipti per greitesnę keltų liniją (pvz., Ostendė-Ramsgaitė arba Diepė-Niuheivenas), kad pasivytume laiką. Taigi, lankstumas išvykimo etape leidžia mums valdyti atvykimo laiką Anglijoje ir užtikrinti, kad „Just-in-Time“ pristatymai būtų įvykdyti.

4. Kokio tipo krovinius labiausiai tinka tokios kasdienės paslaugos?

Ši paslauga yra idealiai pritaikyta daliniams kroviniams (LTL – Less than Truckload) ir kroviniams ant paletų. Tai gali būti nuo vienos paletės su mažmeninės prekybos prekėmis iki 10-15 paletų siuntos gamybinėms įmonėms. Taip pat tai puikiai tinka eksperimentiniams siuntimų, pavyzdžiui, mėginiams ar pakeitimų daliems, kurių negalima laukti, kol susirinks pilna mašina. Didelės dalies klientų yra mažmenininkai, kurie turi užtikrinti nuolatinę prekių ant prekybos lentynų prieigą (replenishment), todėl joms būtina galimybė siųsti prekes kiekvieną dieną.

5. Kaip vyksta krovinio konsolidacija, jei išvykimo laikai keičiasi?

Konsolidacija – tai menas. Turime keletą terminalų Lietuvoje, kur surenkame krovinius. Jei vienas klientas vėluoja, mes nepriverčiame laukti kitų. Dėl kasdienių reisų turime pakankamai duomenų, kad prognozuotume apkrovą. Jei viena siunta „užstringa“ dėl dokumentų, ją perkeliame į kitą, vėlesnį reisą tą pačią dieną arba rytoj, o likusią mašinos dalį užpildome kitais krovinais. Toks „fluidinis“ modelis užtikrina, kad transporto priemonė niekada nevaziuoja tuščia, o klientai gauna pasiūlymą, kuris atitinka jų galimybes, o ne atvirkščiai.

6. Kiek laiko trunka tipinis pristatymas nuo užsakymo iki adreso Anglijoje?

Esant kasdieniems reisams, standartinis pristatymo laikas (transit time) svyruoja nuo 2 iki 4 darbo dienų, priklausomai nuo paskirties vietos Anglijoje. Pietų Anglija (Londonas, Birmingemas, Mančesteris) paprastai aptarnaujama greičiau dėl geografinio artumo uostams. Šiaurės Anglija ar Škotija gali užtrukti dieną ilgiau. Dėl lankstaus išvykimo, jei užsakymate pirmadienį iki 12 val., dažnai galime užtikrinti, kad krovinys jau trečiadienį būtų paskirstymo centre Anglijoje. Svarbiausia yra tai, kad dėl didelio reisų dažnio, „užstrigęs“ krovinys nepraranda savo pozicijos eilėje – jis tiesiog persikelia į kitą „bangą“, kuri praeina po 24 valandų.

7. Ar paslėpti kažkokius papildomi mokesčiai už paskutinio momento laiko keitimą?

Tai klausimas, apie kurį klientai visada klausia, ir teisingai. Profesionali logistika negali rėžti klientų neplanuotais papildomais mokesčiais. Mūsų modelis numato tai, kad lankstumas yra įtrauktas į paslaugos kainą. Jei keičiate krovinio paruošimo laiką darbo dienos metu ir mes spėjame tai įtraukti į maršrutą, papildomų mokesčių nėra. Papildomi kaštai gali kilti tik tada, jei laiko keitimas reikalauja atskiro transporto išvykimo (pvz., ekskavatoriaus arba ypatingo dydžio krovinio atveju), tačiau įprastoms paletinėms siuntoms mes stengiames būti lankstūs be jokių „penalių“. Tai kuria ilgalaikį pasitikėjimą.

8. Kaip užtikrinamas krovinio saugumas, kai jis dažnai perkraunamas arba keičiami maršrutai?

Saugumas yra mūsų prioritetas, nepaisant lankstumo. Kiekviena siunta yra žymima etiketėmis su unikaliu barkodu, kuris seka per visą sistemą. Naudojame WMS (Warehouse Management System) sistemas, kurios leidžia mums tiksliai žinoti, kur yra kiekviena paletė. Net jei keičiamas planas ir krovinys perkeliamas į kitą mašiną, jis visada yra užfiksuojamas. Be to, visi mūsų vairuotojai yra patikrinti, o transporto priemonės turi GPS stebėjimo sistemas ir fizinę apsaugą. Lankstumas neleidžia kompromituoti saugumo – mes tiesiog turime greitesnius protokolus sprendimams priimti.

9. Kokius dokumentus reikia paruošti, kad išnaudoti lankstų išvykimą?

Norint, kad krovinys galėtų išvykti kuo greičiau, t.y. pasinaudoti lankstumu, dokumentai turi būti tvarkingi. Reikalingas: prekių sandėravimo sąrašas (packing list), komercinė sąskaita (commercial invoice), ir, jei reikalinga, eksporto licencija. Nuo „Brexit“ kritiškai svarbu, kad prekės būtų gerai aprašytos (HS kodai) ir jų vertė nurodyta tiksliai. Jei dokumentai pateikiami elektroniniu būdu iš karto, kai krovinys paruoštas, mūsų brokeriai gali užbaigti deklaracijas per valandą. Tai leidžia mums išvykti net tą pačią dieną, kai gavome užsakymą, net jei jis buvo pateiktas vėlai.

10. Kodėl verta rinktis pervežėją su kasdieniais reisais, o ne pigesnį, bet rečiau išvykstančią alternatyvą?

Tai klasikinis kainos ir vertės klausimas. Pigesnis pervežėjas, išvykstantis tik du kartus per savaitę, gali atrodyti ekonomiškesnis paletės atžvilgiu. Tačiau jei jūsų gamyba sustoja arba klientas Anglijoje reikalauja prekių skubiai, laukimas 3-4 dienas iki kito reiso gali kainuoti daugiau nei sutaupyta pinigų – prarandami klientai, stabdoma gamyba, mokamos delsimo baudos. Kasdieniai reisai su lankstumu yra draudimas nuo šių rizikų. Jie duoda jums kontrolę. Mano praktika rodo, kad ilguoju laikotarpiu verslai, kurie investuoja į greitesnę ir lankstesnę logistiką, auga sparčiau, nes gali pasiūlyti geresnį aptarnavimo lygį savo galutiniams pirkėjams.

Išvada

Apibendrinant, kasdieniai reisai į Angliją su lankstais išvykimo laikais yra atsakymas į modernios rinkos iššūkius. Tai ne tik apie tai, kad mašina važiuoja kiekvieną dieną. Tai apie tai, kad logistikos partneris tampa jūsų verslo dalimi, galinčia prisitaikyti prie jūsų ritmo, o ne verčiančia jus prisitaikyti prie savo.

Per dvidešimt metų šioje srityje išmokau vieno pagrindinio dalyko: laikas yra brangiausia valiuta. Mūsų užduotis – padėti klientams išsaugoti šį laiką ir pinigus, odinginant sunkias muitinės procedūras, maršrutų planavimą ir kritinius momentus. Lankstumas yra įrankis, kuris leidžia mums tai daryti efektyviai.

Jei jūsų verslas dirba su Jungtine Karalyste arba tik planuoja įeiti į šią rinką, verta apsvarstyti logistikos strategiją. Pasitikėjimas pervežėju, kuris gali pasiūlyti kasdienes siuntas ir supranta jūsų poreikius keistis, yra investicija į jūsų verslo stabilumą. Šiandien rinka nepamalonsta tiems, kurie vėluoja, todėl pasirinkimas turėtų būti akivaizdus – greitis, lankstumas ir patikimumas.