Kaip geriausia nuvykti į Angliją su mikroautobusu? Eksperto vadovas

Dirbdamas tarptautinių pervežimų srityje beveik dvidešimt metų, esu matęs viską – nuo planingai organizuotų, kaip laikrodžiai, ekspedicijų iki tokių situacijų, kai kelionė užtrukdavo kelias dienas dėl būtinybės spręsti problemas, kurias buvo galima išvengti dar prieš išvykstant. Kelionė į Angliją (arba Jungtinę Karalystę) su mikroautobusu yra viena populiariausių paslaugų, kurią teikiame verslo klientams, muzikos grupėms, sporto komandoms bei šeimoms, ketinančioms persikelti gyventi ar tiesiog atostogauti.

Tačiau po „Brexit“ situacija pasikeitė. Tai nebėra paprasta važiavimas tarp šalių, kaip važiuojant iš Vilniaus į Varšuvą. Dabar tai yra išvykimas iš Europos Sąjungos (ES) į trečiosios šalies teritoriją, dėl ko keičiasi ne tik dokumentų, bet ir muitinės bei techninių reikalavimų spektras. Daugelis vairuotojų, įpratę važiuoti asmeniniais automobiliais, nežino, kad mikroautobuso valdymas ir pervežimas yra susietas su griežtesniais įstatymais.

Šiame straipsnyje aš pasidalinsiu savo patirtimi ir paaiškinsiu, kaip organizuoti tokę kelionę efektyviai, legaliai ir, kas svarbiausia, be nereikalingų nervų. Mes aptarsime maršrutus, dokumentus, vairuotojo reikalavimus ir daugelį kitų detalių, kurios lemia sėkmę.

DUK: Dažniausiai užduodami klausimai

Žemiau pateikiamas išsamus klausimų ir atsakymų sąrašas, susidedantis iš dešimt pagrindinių punktų, padėsiančių suprasti visą procesą.

1. Kurį maršrutą pasirinkti: keltą ar Eurotunelį?

Tai vienas dažniausiai užduodamų klausimų, ir atsakymas priklauso nuo jūsų prioritetų: laiko ar kainos. Esu daug kartų abiem kryptimis skaičiavęs savo klientams.

Eurotunelis (Eurotunnel, „Le Shuttle“) jungia Kalė (Prancūzija) ir Folkstoną (Anglija). Tai greičiausias būdas patekti į salą. Kelionė truko tik 35 minutes. Vairuotojas užvažiuoja į vagoną, išsimašina iš automobilio ir gali eiti į vagoną arba pasilikti viduje. Privalumas – greitis ir tas faktas, kad kelyje nėra jūros, todėl mažiau tikėtina jūros ligos. Tačiau šis variantas dažniau būna brangesnis, o bilietus reikia rezervuoti gerokai iš anksto, ypač vasaros sezono metu.

Keltai siūlo daugiau lankstumo. Populiariausi maršrutai yra Kalė-Doveris, Dunkerkas-Doveris, taip pat maršrutai iš Olandijos (Hook of Holland – Harwich) arba Belgijos (Zeebrugge – Hull). Keltas užtrunka ilgiau (nuo 1,5 valandos iki nakties), tačiau suteikia galimybę pailsėti, pavalgyti ir nusipirkti degalų (dažnai keltuose degalai pigesni nei Didžiojoje Britanijoje). Jei keliaujate su didesne grupe, keltas gali būti patogesnis dėl poilsio zonos. Taip pat reikia atsižvelgti į „Operation Stack“ – situaciją, kai netoli Doverio susidaro didžiulės eilės dėl muitinės kontrolės. Tokiu atveju Eurotunelis gali būti vienintelis logiškas pasirinkimas norint išvengti stūmėsių.

Mano patarimas: jei skubate ir norite patekti į Londoną kuo greičiau – rinkitės tunelį. Jei norite sutaupyti arba pailsėti – keltas.

2. Kokius dokumentus būtina turėti vairuotojui ir keleiviams po „Brexit“?

Anksčiau pakako asmens tapatybės kortelės. Dabar situacija yra griežtesnė. Vairuotojas ir visi keleiviai privalo turėti galiojančius pasus.

• Pasas: Turi būti galiojantis ne mažiau kaip 6 mėnesius po planuojamo išvykimo iš JK datos.
• Vairuotojo pažymėjimas: Lietuvos (arba kito ES šalies) vairuotojo pažymėjimas vis dar galioja JK. Tačiau rekomenduoju susimokėti už tarptautinį vairuotojo pažymėjimą (1968 m. Konvencijos), nors jis nėra privalomas, bet gali supaprastinti komunikaciją su pareigūnais.
• Dokumentai transporto priemonei: Transporto priemonės registracijos sertifikatas (techninis pasas). Jei mikroautobuso savininkas nėra vairuotojas (pvz., tai nuoma ar įmonės automobilis), būtina turėti notariškai patvirtintą įgaliojimą vairuoti šį automobilį.
• „Green Card“ draudimas: Nors daugelis draudikų siūlo automatinį apsidraudimą, oficialiai rekomenduojama turėti „Green Card“ – žalią draudimo polisą, liudijantį, kad transporto priemonė yra apdrausta civilinės atsakomybės privalomuoju draudimu JK teritorijoje. Be šio dokumento galite būti sustabdyti pasienyje ir neleisti į šalį.

3. Ar galiu vairuoti mikroautobusą su paprasta „B“ kategorijos teisėmis?

Tai kritiškai svarbus klausimas, dėl kurio dažnai kyla problemų. Lietuvoje (ir daugumoje ES šalių) „B“ kategorija leidžia vairuoti transporto priemones, kurių maksimali leistina masė neviršija 3500 kg ir kurios skirtos ne daugiau kaip 8 keleiviams (neįskaitant vairuotojo).

Taigi, jei turite 9 vietų mikroautobusą (vairuotojas + 8 keleiviai) ir jo masė viršija 3,5 tonos (o dauguma 9 vietų mikroautobusų, pvz., VW Transporter, su keleiviais ir bagažu ją viršija), jums reikalingos D1 kategorijos teisės. Jei masė mažesnė nei 3,5 t, galite vairuoti su „B“.

Jei mikroautobuse yra daugiau vietų (pvz., 17), „B“ kategorijos tikrai nebus pakankama. Be teisių, reikės ir medicininio patvirtinimo bei vairuotojo pažymėjimo („kortelės“). Jei sustabdo JK policija ir pamatys, kad trūksta kategorijos, baudos yra didžiulės, o transporto priemonė gali būti konfiskuota. Visada patikrinkite techniniame pase esančią „Maksimalią leidžiamą masę (M1)“.

4. Ar reikalingas tachografas ir greičio ribotuvas?

Čia viskas priklauso nuo to, kokiais tikslais naudojate mikroautobusą.

• Privatus naudojimas: Jei keliaujate privačiais reikalais (pvz., šeimos atostogos, pervežiate draugus ir ne gaunate už tai atlyginimo), tachografo montuoti ir naudoti nereikia.
• Komercinis naudojimas: Jei mikroautobusu vežate keleivius už mokestį (pvz., turizmo autobusas, pervežimo paslaugos) arba tai susiję su verslo veikla, tada taisyklės griežtos.

Jei mikroautobuso masė viršija 2,5 tonos (o dauguma jų viršija) ir jis naudojamas komerciškai, jis privalo turėti tachografą. Be to, JK įstatymai reikalauja, kad mikroautobusai, naudojami keleivių pervežimui (net jei tai 9 vietų), būtų aprūpinti greičio ribotuvais, kurie neleidžia viršyti 100 km/h (arba 62 mylios per valandą) greičio. Lietuvoje toks reikalavimas nėra toks griežtas, tačiau važiuojant Anglijoje, techninė apžiūra gali šio dalyko reikalauti.

5. Kaip tinkamai parengti mikroautobusą techninei praleidimai?

Anglijoje techninės būklės reikalavimai yra griežti, o „DVSA“ (Driver and Vehicle Standards Agency) pareigūnai dažnai tikrina transporto priemones atvykusius iš žemyninės Europos.

• Greičio ribotuvas: Kaip minėjau, jei tai komercinis transportas, jis turi veikti.
• Šviesos: Anglijoje eismas vyksta kairėje pusėje, todėl žibintai turi šviesti į kairę, o ne į dešinę (kaip mūsų). Jei jūsų mikroautobuso žibintai nereguliuojami (nėra rankenėlės arba nėra automatinio nukreipimo), privalo uždėti specialias šviesų juosteles (deflektorius) arba pakeisti žibintus. Be to, priekinis žibintas turi turėti geltoną posūkio šviesą (raudona negalima).
• GB ženklas: Nuo 2021 m. rugsėjo 28 d. Jungtinėje Karalystėje registruoti automobiliai turi „UK“ ženklą ant numerių. ES automobiliai privalo turėti ovalų „GB“ (Great Britain) arba „UK“ užrašą ant galinės automobilio dalies. Jei numerio lentose nėra „UK“ simbolio, fizinis lipdukas yra būtinas.
• Apsauga nuo rūkstėjimo: Anglijoje dregna oro sąlygos, todėl padangų protektoriai turi būti gili (mažiausiai 1,6 mm, bet rekomenduoju ne mažiau kaip 3 mm dėl saugumo).

6. Kokius muitinės ir apsaugos reikalavimus reikia atsižvelgti?

Atvykus į JK, turite važiuoti per „raudonąjį“ kelią (deklaracijų kelią), jei turite kažką deklaruoti, arba „žaliąjį“, jei nieko neturite.

• Maisto produktai: Negalima atvežti mėsos ar pieno produktų iš ES (išskyrus mažus kiekius asmeniniam vartojui iš šalių, kurios nėra paveiktos ligų, bet taisyklės nuolat keičiasi, todėl geriau atsisakyti dešros ar sūrio). Leidžiami vaisiai, daržovės, duona, kepiniai.
• Rūkaliai ir alkoholis: Jei keliaujate ne prekybiniais tikslais, galite atvežti nustatytą kiekį (paprastai 200 cigaretės, 4l vyno, 16l alaus ir t.t.), tačiau pareigūnai turi teisę paklausti, ar šie produktai skirti asmeniniam vartojimui.
• Ginklai ir narkotikai: ABSOLIUČIAI draudžiama. Net nedidelės dozės, leidžiamos kai kuriose šalyse, Anglijoje gali baigtis areštu.
• Pinigai: Jei nešate daugiau kaip 10 000 eurų grynaisiais, tai privaloma deklaruoti.

7. Kaip elgtis kelyje Anglijoje? (Kairė pusė, žiedai, greičiai)

Pirmieji kilometrai Anglijoje yra psichologiškai sunkiausi. Vairuoti kairėje pusėje reikalauja pilnas koncentracijos.

• Žiedai: Anglijoje žiedai yra visur. Juose judėjimas vyksta prieš laikrodžio rodyklę (kaip ir Lietuvoje), tačiau įvažiavimas į juos yra į kairę pusę. Būkite ypatingai atidūs pirmuosiuose žieduose po išlipimo iš keltą ar tunelio – ten dažniausiai nutinka avarijos.
• Greičiai: Anglijoje greitis matuojamas myliomis per valandą (mph).
• Miestuose: 30 mph (48 km/h).
• Užmiesčio keliai (single carriageway): 60 mph (96 km/h).
• Automagistralės (motorways): 70 mph (112 km/h).
• Mikroautobusų greitis dažnai ribojamas iki 60 mph (96 km/h) ar net 50 mph (80 km/h), priklausomai nuo masės. Visada pažiūrėkite įkeltoje transporto priemonėje esančias lentas.
• Degalinės: Degalai (ypač dyzelinas) Anglijoje brangesni nei Lietuvoje. Be to, daugumoje degalinių degalus priplauna patys, o po to mokate kasininko viduje (Pay at Pump).
• Mokesčiai už važiavimą: Londono centre yra „ULEZ“ (Ultra Low Emission Zone) mokestis. Jei jūsų mikroautobas neatitinka ekologinių standartų (paprastai senesni nei 2015-2016 m. dyzeliniai automobiliai), teks mokėti didelį mokestį kasdien (100 svarų ar daugiau). Patikrinkite savo numerį oficialioje svetainėje prieš važiuodami į miestą.

8. Ką daryti, jei reikia pervežti asmeninius daiktus (krautuve)?

Dauguma mano klientų važiuoja į Angliją ne tuščiais. Jei pervežate daugiau kaip 175 litrus (alkoholis), 800 cigaretę ar daug prekių, kurios atrodo kaip prekybos partija, gali būti įtariama kontrabanda.

Jei pervežate daiktus, pvz., persikėlimui (baldus, techniką), rekomenduoju susidaryti daiktų sąrašą (inventorių) su apytikslėmis vertėmis. Jei vertė viršija tam tikrą limitą (paprastai keli tūkstančiai svarų), gali tekti mokėti PVM (VAT) ir muito mokestį, nors asmeniniams daiktams, naudojamiems daugiau kaip 6 mėnesių, mokesčiai taikomi retai („Transfer of Residence“ relief). Tačiau be dokumentų įrodinėti, kad daiktai nenaudoti (nauji), bus labai sunku.

9. Ar galima važiuoti su gyvūnais?

Taip, bet tai reikalauja griežtos procedūros. Nuo 2021 m. sausio 1 d. gyvūnų pasų (išduotų ES šalyse) nebėra galioja JK kaip kelionės dokumentai.

Dabar reikia gauti Gyvūno sveikatos pažymėjimą (Animal Health Certificate - AHC). Jį išduoda veterinarijos gydytojas ne anksčiau kaip 10 dienų prieš kelionę. Šis dokumentas galioja 4 mėnesius vienai kelionei į JK ir sugrįžtant atgal. Be to, gyvūnas turi būti mikrokodiruotas (čipas) ir turėti galiojančią pasižymėjimo nuo pasiutligės vakciną. Šuniams taip pat reikalingas kirmėlių (echinokokozės) gydymas, kuris turi būti atliktas ne anksčiau kaip 24 val. ir ne vėliau kaip 120 val. prieš išvykstant į JK.

10. Ką daryti, jei sugenda mikroautobus Anglijoje?

Niekas neapsaugota nuo gedimų. Esu matęs, kaip klientai stringa Anglijos autostradoje be pagalbos. Būtina turėti „Breakdown Cover“ – techninės pagalbos draudimą, galiojantį JK.

Dauguma Lietuvoje turimų „Kasko“ ar pagalbos draudimų neveikia užsienyje arba veikia tik iki tam tikros ribos. Rekomenduoju iš anksto užsisakyti tarptautinę techninę pagalbą (pvz., „ADAC“, „ARC Europe“ arba pasitikėti su JK paslaugų teikėjais, pvz., „AA“ ar „RAC“). Atsiminkite, kad mikroautobuso vilkimas Anglijoje brangus, o jei jis užstrigs „Smart Motorway“ (automagistralėje su kišenėmis vietoje peilių), tai pavojinga ir brangu.

Išvada

Kelionė į Angliją su mikroautobusu yra puikus būdas sutaupyti, patogiai keliauti grupėms ar pervežti reikalingus daiktus. Tačiau, kaip mano dvidešimtmetė praktika rodo, sėkmę lemia ne vairavimo įgūdžiai, o detali pasiruošimas.