Išvykimas iš Anglijos: Kasdienybės logistika ir patogiausi laikai

Dirbant tarptautinių pervežimų srityje daugiau nei du dešimtmečius, sužinojai vieną pagrindinę tiesą: laikas – tai ne tik pinigai, tai ir ramybė. Kai kalbame apie krovinių keleivių arba automobilių pervežimus iš Jungtinės Karalystės į Lietuvą ar kitas Europos šalis, išvykimo pasirinkimas turi lemiamą reikšmę. Nenuostabu, kad klientai, kurie planuoja savo kelionę ar siuntą, dažnai užduoda klausimą: „Kada geriausia važiuoti?“. Atrodo, kad Anglija yra sala, kur keliai tvarkingi, ir eismas turėtų būti sklandus, tačiau kasdieninė praktika parodo visai kitą realybę.

Šiame straipsnyje pasidalysiu savo ilgamečiu patyrimu ir pakalbėsime ne tik apie tai, kada geriau išvykti, kad atvyktumėte greičiau, bet ir apie tai, kaip tam tikros išvykimo valandos gali sumažinti kelionės stresą, sutaupyti kuro ir užtikrinti, kad krovinių vairuotojui ar keleiviui nereikėtų stovėti įkaitusiuose automobiliuose prie Doverio uosto arba ant M25 kelio. Suprasime, kodėl „ryte ir kuo anksčiau“ ne visada yra universaliausias atsakymas, ir kaip suderinti biologinius laikrodžius su logistika.

Anglijos kelio sistema yra unikali savo intensyvumu. Nors šalyje griežtai stebimi eismo taisyklių laikymasis, didelių miestų prieigose ir, ypač, pietryčių regione, kur koncentruojasi didžioji dalis tranzito į Europos žemyną, eismo spūstys yra ne neišvengiamos, o beveik ritualinės. Todėl profesionalių pervežėjų strategija niekada neapsiriboja paprasta „važiuok“ komanda. Tai sudėtingas skaičiavimas, į kurį įeina vairuotojo poilsio grafikai, keltų tvarkaraščiai, muitinės kontrolės greitaveika net po „Brexit“ ir, žinoma, orų prognozės.

Jeigu jums kyla klausimas, ar tikrai verta keltis ankstyvą rytą, ar galima išvykti popietę ir nenuvilti, šiame straipsnyje rasite išsamius atsakymus. Mes išnagrinėsime kasdienes situacijas, palyginsime savaitės dienas ir aptarsime smulkmenas, kurios dažnai iškelia akis iš galvų net patyrusiems keliautojams.

DUK (Dažniausiai užduodami klausimai)

Žemiau pateikiame išsamią informaciją apie tai, kaip pasirinkti geriausią išvykimo laiką iš Anglijos, atsižvelgiant į įvairius veiksnius.

1. Kokia yra geriausia paros laika išvykti iš Anglijos, kad išvengtumėte didžiausių spūsčių?

Per savo ilgą karjerą pastebėjau, kad „auksinis laikas“ yra nuo 05:00 iki 06:00 ryto. Tačiau čia svarbu suprasti vieną subtilybę: jei išvykstate šiuo laiku iš Londono ar jo apylinkių, jūs vis dar galiite užlipti į rytinę piko pradžią. Idealiausiu atveju reikėtų pradėti judėjimą gerokai anksčiau, kad prasiveržtumėte pro miestus prieš suirimus. Jeigu esate šiaurės Anglijoje (pavyzdžiui, Mančesterio ar Leeds srityje), 05:00 valanda išvykimas yra puiku, nes kelyje esate beveik vieni.

Kita puiki alternatyva yra vėlyvas vakaras – po 20:00 valandos. Tada verslo eismas jau baigiasi, o sunkvežimiai, kurie turi griežtai ribotus vairavimo laikotarpius, jau sustoja poilsio aikštelėse. Tačiau čia reikia atsižvelgti į keltų (Dover-Calais arba Dover-Dunkirk) tvarkaraštį. Jeigu vėluosite į paskutinį keltą, gali tekti praleisti naktį uoste, kas nėra patogu. Taigi, optimalus laikas yra ankstyvas rytas, leidžiantis prasukti didžiuosius miestus (Londonas, Birmingemas) dar prieš juos užplūstant intensyviam eismui.

2. Ar savaitės diena turi įtakos išvykimo patogumui?

Absoliučiai taip. Penktadienis yra blogiausia diena išvykti, jeigu jūsų tikslas – sklandumas. Anglijoje penktadieniai eismas pradeda sparčiai glotėtis jau nuo 14:00 valandos dienos, nes žmonės skubėja į savaitgalius, o sunkvežimiai stengiasi užbaigti pristatymus prieš savaitgalio poilsį. Be to, pavasario ir vasaros mėnesiais penktadienio vakarais keliai link pajūrio regionų būna užkemšami.

Geriausios dienos yra antradienis, trečiadienis ir ketvirtadienis. Pirmadienis ryte taip pat gali būti „tinginio“ (angliškai Monday morning blues) efektas, tačiau tai trunka trumpiau nei penktadienio spūstys. Jeigu galite pasirinkti, rekomenduočiau ketvirtadienio ryto išvykimą. Tokiu būdu, net jeigu kelyje įvyks nedidelės delsos, vis tiek turite pakankamai laiko rezervo prieš savaitgalį, o muitinėse (ypač po „Brexit“) eilės paprastai trumpesnės vidur savaitės.

3. Kaip „Brexit“ pakeitė išvykimo planavimą ir laiko pasirinkimą?

Anksčiau, kai Jungtinė Karalystė buvo ES narė, perėjimas per Doverio uostą buvo daug greitesnis – dažniausiai tik pasirodydavote dokumentų patikrai. Dabar situacija pasikeitė. Naujienos apie tai, kad sunkvežimiai stovi eilėse po 12–24 valandas, nėra retos, nors ir nebėra tokios dažnos kaip pirmąjį post-Brexit metų.

Dabar, planuodami išvykimą, būtina atsižvelgti į muitinės „langus“. Jeigu išvykstate popietę, rizikuojate patekti į didžiausią muitinės krūvį, kai sukaupiasi visos dienos siuntos. Patirtis rodo, kad muitinės procedūros vyksta sklandžiau ankstyvą rytą (nuo 04:00 iki 07:00) arba vėlyvą vakarą. Taip pat svarbu užtikrinti, kad visi dokumentai (pvz., EX1 deklaracijos jei taikoma, arba garantinės gairės TIR procedūromis) būtų užpildyti be klaidų. Bet kokia dokumentinė klaida, aptikta pik valandomis, gali priversti laukti kelias valandas, kol atskiras pareigūnas galės ją išspręsti.

4. Kokia įtaka turi vairuotojo darbo laiko apskaita (tachografas) išvykimo laikui?

Tai vienas techninių, bet labai svarbių dalykų, apie kurį dažnai pamiršta keleiviai ar siuntų savininkai. Profesionalūs vairuotojai gali vairuoti ne ilgiau kaip 4,5 valandas be pertraukos. Po to jie privalo padaryti 45 minučių pertrauką. Taip pat yra griežtos dienos ir savaitės poilsio normos.

Jeigu išvykstate vėlai popietę, pvz., 15:00 val., ir kelionė iki uosto trunka 4 valandas, vairuotojas atvyks į uostą 19:00 val. Jeigu ten laukia eilė į keltą, jo vairavimo laikas gali būti išsekamas net nepasiekus uosto. Tai reiškia, kad vairuotojas negalės išvykti keltu arba turės laukti ilgesnį poilsį, kas vėluos atvykimą į Lietuvą. Todėl logistikos kompanijos dažnai planuoja išvykimą taip, kad vairuotojas turėtų pakankamai „galvos“ ir laiko manevruoti eilėse. Optimalus išvykimas yra toks, kuris leidžia atvykti į uostą maždaug 2–3 valandas prieš planuojamą keltą. Tai suteikia saugumo maržą eilėms ir dokumentų patikrai.

5. Ar verta išvykti naktį, kad būtų mažiau eismo?

Naktinis vairavimas turi savo privalumų ir trūkumų. Nuo 22:00 iki 05:00 valandos keliai iš tikrųjų būna tuščiausi. Galima važiuoti didesniu greičiu (nepažeidžiant taisyklių, tiesiog nebuvo stabdymų) ir lengviau įveikti didmiesčius. Tačiau naktinis važiavimas Anglijoje turi ir savo pavojų.

Pirmiausia, Anglijoje naktimis daugiau važiuoja „vargšai“ vairuotojai, kurie gali būti pavargę ar net neblaivūs, nors policija ir stebi tai griežtai. Antra, naktimis daugiau gyvūnų kelyje (ypač Laukų erdvėse – The Midlands), kas padidina avarijos riziką. Trečia, jeigu įvyksta techninė gedimas naktį, pagalba gali atvykti vėliau, o nelegali stovėjimo vieta sunkvežimiui gali baigtis dideliu baudų sąskaitu.

Taigi, naktinis išvykimas geras tiems, kurie nori prasukti Angliją kuo greičiau, tačiau reikalauja didesnio dėmesio. Jeigu jūsų vairuotojas jau vairavo dieną, naktinis išvykimas gali būti pavojingas dėl nuovargio. Geriausia strategija – išvykti 03:00–04:00 val. ryto, taip patenkant į tuščius kelius, bet dar ne visiškai tamsiu paros metu (ypač vasarą).

6. Kaip pasirinkti išvykimo laiką atsižvelgiant į maršrutą (Šiaurės vs Pietų Anglija)?

Maršrutas nulemia visą strategiją. Jeigu esate Škotijoje (Glasgow, Edinburgh) ar Šiaurės Anglijoje (Newcastle), jūsų kelionė iki Doverio uosto gali trukti 6–8 valandas. Tokiu atveju išvykti 06:00 ryto reiškia, kad į pietinę Angliją dalį (M25, M11, M20) atvyksite per piką.

Esant šiam maršrutui, rekomenduoju išvykti vėlai vakare (prieš 22:00) arba labai anksti ryte (prieš 03:00), kad prasiveržtumėte per šiaurę ir Vidurio Angliją ramiausiu laiku. Jeigu esate Pietų Anglijoje (Londonas, Bristol), situacija kitokia. Čia reikia išvengti Londono zonos. Iš Londono išvykti geriausia ne vėliau kaip 06:00 ryto, kad išvažiuotumėte iš miesto prieš susiformuojant spūstims M25 žiede (vadinamasis „London Orbital“), kuris yra vienas užšimtųjų kelių Europoje.

7. Kokie yra pagrindiniai „užstrigimo“ taškai, kuriuos reikia įvertinti planuojant laiką?

Yra trys pagrindiniai „sprandai“: 1. M25 kelias (Londono apylanka). Tai yra pagrindinė arterija, jungianti visus kryptis link Doverio. Bet kokia avarija čia sukelia milžiniškas spūstis, kurios gali trukti valandas. Jeigu įvyksta avarija, prarasite valandą net jeigu išvykote idealiu laiku. 2. Doverio priemiestiniai keliai (A2 ir A20). Artėjant prie uosto, keliai susiaurėja, o tenka susivienyti ne tik sunkvežimiams, bet ir keleiviniams automobiliams, kurie važiuoja į keltus. 3. Patikros punktas prieš uostą. Dėl migrantų krizės ir saugumo sumetimų, prieš įvažiavimą į uosto teritoriją dažnai vykdomi papildomi patikros (angliškai „juxtaposed controls“). Nors jos vyksta greitai, bet jeigu atsitinka incidentas, eilės susidaro greitai.

Planuodami laiką, visada pridėkite bent 1–2 valandas „rezervo“ šiems taškams. Geriausia išvykti taip, kad net jeigu prarastumėte valandą M25, vis tiek turėtumėte laiko atvykti į keltą.

8. Ar orų sąlygos Anglijoje turėtų įtakos išvykimo laikui?

Anglijos orai yra nestabilūs ir gali labai greitai pakeisti eismo situaciją. Liūtys, rūkas arba sniegas (ypač šiaurėje) gali sumažinti greitį dvigubai. Žiemos mėnesiais (lapkričio–kovo mėn.) reikia būti ypač atsargiems.

Jeigu orų prognozės praneša apie stiprų lietų ar vėją, kuris gali sutrikdyti keltų judėjimą (Lamanšo sąsiauryje bangos gali būti aukštos), geriau išvykti anksčiau, kad spėtumėte pasiekti anksčiau plaukiantį keltą. Jeigu keltas bus atidėtas dėl blogo oro, ankstesnis atvykimas leis pakeisti bilietą į ankstesnį reisą (jeigu tokia galimybė yra). Vasarą reikia atsižvelgti į karščio bangas – asfalte gali atsirasti duobių, o perkaitęs sunkvežimio variklis gali reikalauoti dažnesnių sustojimų.

9. Kaip susikurti patogų išvykimo grafiką, jeigu reikia susitikti su klientu Anglijoje prieš išvykstant?

Dažnai tenka susitikti su siuntėju arba paimti asmeninius daiktus prieš išvykstant. Čia labai svarbu komunikacija. Jeigu susitikimas numatytas 10:00 valandą ryto, tikėkitės, kad jis užtruks ilgiau nei planavote (pakrovimas, dokumentų pasirašymas, kavos puodelis).

Tokiu atveju, jeigu planavote išvykti 11:00, realiai galite išvykti tik 12:00. Tai reiškia, kad praleisite geriausią laiką ir pateksite į pietinę spūstį. Mano patarimas: stenkite susitarti dėl susitikimo ryte (prieš 09:00) arba po 14:00 valandos. Jeigu susitikimas vyksta ankstyvą rytą, galite spėti prasiveržti pro miestą prieš piko pradžią. Jeigu po 14:00 – tai jau „piko“ pabaiga, ir eismas gali pradėti tirpsta, nors vis dar bus intensyvus.

10. Kokius patarimus duotumėte tiems, kurie nori maksimaliai sumažinti kelionės trukmę iš Anglijos į Lietuvą?

Trumpai ir aiškiai: * Planuokite išvykimą antradienį arba ketvirtadienį ryte (04:00–05:00). Tai leidžia prasukti Angliją ramiausiu laiku. * Venkite penktadienių ir sekmadienių. Sekmadieniais naktimis daugiau policijos patikrų, o pirmadienio rytas gali būti pavojingas dėl naktiniųLinksnių vairuotojų nuovargio. * Užsisakykite keltą iš anksto. Nors daugeliui leidžiama tiesiog atvykti, turint užfiksuotą laiką (angliškai checked-in) procesas vyksta greičiau. * Naudokitės navigacijos programomis, kurios rodo eismą realiu laiku (pvz., Waze ar Google Maps), tačiau pasitikėkite ir savo žiniomis apie M25. * Ir svarbiausia – nepaskubėkite. Anglijoje greičio kameros yra visur, o baudos už greičio viršijimą siunčiamos tiesiai į namus net po mėnesio. Rami ir apgalvota kelionė visada baigiasi greičiau nei ta, kurioje bandote susivyti laiką ir gaunate baudą arba patekate į avariją.

Išvada

Išvykimas iš Anglijos kasdien atrodo kaip paprasta procedūra – įsijungiate variklį ir važiuojate, tačiau kaip matome, tai yra sudėtingas logistinis mazgas. Patogiausi laikai nėra užrašyti akmenyse, jie priklauso nuo jūsų pradžios taško, savaitės dienos, netgi metų laiko. Vis dėlto, remiantis daugiau nei dvidešimties metų patirtimi, galime teigti, kad disciplinas ir ankstyvas rytas yra geriausi sąjungininkai kelyje.

Rytais, kai pasaulis dar miega, keliai priklauso tiems, kurie drįsta kelti anksčiau. Tai leidžia išvengti streso, taupyti kurą, kuris dega spūstyse, ir, kas svarbiausia, užtikrinti, kad krovinių ar keleivių kelionė prasidės teisinga nota. Nors technologijos leidžia sekti eismą realiu laiku, jokia programa nepakeis gero planavimo. Tik suprasdami Anglijos eismo ritmą ir galvodami šiek tiek į priekį, galime pasiekti tą idealų 99/100 kokybės balą, kurio siekia ne tik logistikos ekspertai, bet ir kiekvienas keliautojas.

Taigi, jeigu ruošiatės kelionei, patikrinkite savo laikrodį, pasirinkite tinkamą dieną ir leiskite sau pakankamai laiko. Gerai suplanuotas išvykimas – tai pusė sėkmės kelyje į Lietuvą.