Individualūs pervežimai iš Angljos – grįžkite patogiai ir be rūpesčių

Įvadas

Sugrįžimas į Lietuvą po ilgo laiko praleisto Jungtinėje Karalystėje dažnai yra lygimas naujo gyvenimo etapo pradžiai. Tai emocingas ir sudėtingas procesas, kuris reikalauja ne tik psichologinio pasiruošimo, bet ir kruopštaus logistinio planavimo. Per dvidešimt metų, praleistų tarptautinių pervežimų srityje, mačiau ne vieną šeimą, kurios svajonės apie ramius grįžtą užgožė chaosas, kilęs dėl neteisingai suplanuoto daiktų pervežimo. Anglija, kaip sala, su savo specifiniais kelių, muitinės ir administracinių reikalavimų niuansais, verčia ypatingai atidžiai žiūrėti į krovinių gabenimo organizavimą.

Individualūs pervežimai iš Angljos – tai ne tiesiog krovinių vežimas iš taško A į tašką B. Tai kompleksinė paslauga, kuri užtikrina, kad Jūsų turtas pasiektų paskirties vietą saugiai, laiku ir be papildomų rūpesčių, susijusių su dokumentais ar muitinės procedūromis. Po „Brexit“ situacija pasikeitė – dabar reikia daugiau dokumentų, o sienos kirtimas tampa sudėtingesnis. Todėl profesionalus požiūris į šį procesą nėra prabanga, o būtinybė.

Šiame straipsnyje aš pasidalinsiu savo patirtimi ir paaiškinsiu, kaip užtikrinti sklandų grįžimą. Mes aptarsime viską nuo pasiruošimo etapo iki daiktų iškrovimo Lietuvoje, atsakinėdami į dažniausiai kylančius klausimus, kad Jūs galėtumėte mėgautis tikrąja namų komforto jausma, o ne galvoti dėl dėžių likimo.

DUK (Dažniausiai užduodami klausimai)

1. Kas yra individualūs pervežimai ir kuo jie skiriasi nuo paprastų krovinių vežimo?

Individualūs pervežimai, dažnai vadinami „partijiniais“ arba „dedikuotais“ reisais, yra paslauga, kurios metu transporto priemonė (paprastai sunkvežimis su uždaru kėbulu – tentu) arba atskiras konteineris skiriamas vienam klientui. Tai reiškia, kad Jūsų daiktai kelionės metu nėra maišomi su kitų žmonių krovinių, nėra perkraunami iš vieno sunkvežimio į kitą sandėliuose.

Skirtumas nuo standartinių krovinių vežimo (kuris dažnai vyksta dalinėmis krovininėmis misijomis arba kaip „kolektyvinis pervežimas“) yra esminis dviem atžvilgiais: saugumu ir laiku. Individualaus pervežimo atveju vairuotojas važiuoja tiesiai iš Jūsų namų Anglijoje į Jūsų naująjį adresą Lietuvoje (ar atvirkščiai). Nėra tarpinių sustojjimų kitų krovinių paimti ar iškrauti. Tai minimizuoja daiktų pažeidimo, dingimo ar vėlavimo riziką. Be to, tokiu būdu galima pervežti ir didelius, nestandartinius daiktus, pvz., pianinus, brangų baldų komplektus ar jautrią techniką, kuri būtų per daug rizikuojama vežti bendrame krovininyje.

2. Kokius dokumentus reikia paruošti pervežimui iš Anglijos į Lietuvą?

Dokumentų paruošimas yra vienas svarbiausių etapų, ir po Jungtinės Karalystės išstojimo iš Europos Sąjungos („Brexit“) reikalavimai pasikeitė. Pagrindinis dokumentas yra krovinių deklaravimo manifestas arba TIR deklaracija (jei naudojama TIR knygelė), tačiau tai dažniausiai yra pervežėjo atsakomybė.

Klientui būtina paruošti: 1. Inventoriaus sąrašas (Packing List). Tai detalus kiekvienos siuntos turinio aprašymas. Jis turi būti parengtas lietuvių, anglų arba dvikalbis. Sąraše turi būti nurodyta: kiekvienos dėžės numeris, joje esančių daiktų pavadinimas, medžiaga (pvz., medinis, metalinis), apytikslis tūris ar svoris. Būtina pažymėti, kad tai yra asmeniniai daiktai, ne prekės prekybai. 2. Asmens tapatybės dokumentai. Vairuotojas gali paprašyti paso arba asmens kod kopijos muitinės tikrinimo metu, siekiant patvirtinti krovinių savininką. 3. Dokumentai, patvirtinantys gyvenamąją vietą. Jei pervežate daiktus kaip asmeninį turtą be PVM mokėjimo (Transfer of Residence relief), gali prireikti dokumentų, įrodančių, kad gyvenote Anglijoje mažiausiai 12 paskutiniųjų mėnesių ir dabar grįžtate gyventi į Lietuvą (pvz., buto nuomos sutartis, sąskaitos už mokslą ir pan.).

3. Ar turiu mokėti muito ar PVM už savo asmeninius daiktus?

Tai vienas dažniausiai kylančių klausimų, ir atsakymas yra teigiamas – daugeliu atvejų mokesčių mokėti nereikia, tačiau turi būti užpildyta speciali deklaracija.

Esant grįžtantiesiems į Lietuvą piliečiams arba ES šalių piliečiams, kurie daugiau nei 12 mėnesių gyveno trečiojoje šalyje (Anglijoje), taikoma Transfer of Residence (ToR) procedūra. Ji leidžia atvežti asmeninius daiktus (baldus, drabužius, buitinę techniką, asmeninį transporto priemonę) be muito ir PVM mokėjimo.

Svarbiausia sąlyga: šie daiktai turi būti naudoti mažiausiai 6 mėnesius Anglijoje ir jums jų reikės Lietuvoje (ne parduoti). Jei bandysite atvežti prekes, kurios atrodo kaip naujos (pakuotėse su etiketėmis) arba didelį kiekį vienodos rūšies prekių, muitinės pareigūnai gali tai klasifikuoti kaip komercinį siuntą ir pritaikyti mokesčius. Todėl labai svarbu tiksliai užpildyti inventoriaus sąrašą ir nurodyti, kad daiktai yra naudoti.

4. Kaip apskaičiuojama pervežimo kaina ir nuo ko ji priklauso?

Pervežimo kaina nėra fiksuota ir priklauso nuo daugelio veiksnių. Profesionalus ekspertas niekada nenurodys kainos „iš akies“, nepaklausęs detalių. Pagrindiniai komponentai, formuojantys kainą, yra šie:

• Krovinių tūris (m³) arba svoris. Anglijoje dažniausiai naudojamas kubinių metrų matavimas, nes sunkvežimio erdvė yra ribota. Jei daiktų mažiau (pvz., 5–10 m³), gali būti pasiūlyma naudoti dalinį krovininį transportą (klientas sumoka už užimtą vietą tente), jei daugiau – pilną tentą (apie 30–33 m³) arba du tentus.
• Atstumas ir vieta. Ar pervežimas vyksta iš Londono, kuriame yra didžiuliai eismo spūsčių ir uždarų zonų mokestis (Congestion Charge/Ultra Low Emission Zone), ar iš mažo miestelio Škotijos aukštumose? Tolimas nuvažiavimas į gilumą padidina kainą.
• Krovos darbai. Ar reikia vairuotojo pagalbos krovant dėžes į sunkvežimį, ar reikalingi komandiruojantys krovikai (keli žmonės), ar reikia naudoti keltuvus?
• Keltų bilietai. Kaina svyruoja priklausomai nuo sezonos ir kuro kainos. Populiariausias maršrutas yra Dover–Calais (Prancūzija), tačiau kartais naudojami ir kiti (pvz., Hull–Roterdamas), kurie gali brangiau kainuoti, bet trumpina kelią.
• Muitinės paslaugos. Jei reikalingas tarpininkavimas su muitinės deklaravimu, tai taip pat įeina į galutinę sumą.

5. Kaip reikia pakuoti daiktus, kad jie nenukentėtų kelyje?

Pakavimas – tai 50% sėkmės. Per 20 metų mačiau, kaip pigūs kartoniniai dėžės suyra po sunkių daiktų svorio arba kaip neįtvirtinti baldai susižaloja sustojimuose.

Pagrindinės taisyklės: * Dėžės. Naudokite tik naujas arba labai kokybiškas, dideles (ne iš po batų) dėžes. Dėžė turi išlaikyti svorį, jei ant jos bus pastatyta kita dėžė. * Svorio pasiskirstymas. sunkus daiktus (knygos, indai) reikia dėti į mažas dėžes, o lengvus (pagalvės, antklodės) – į didžiules. Jei dėžė su knygomis bus per didelė, ji sprogs arba neįmanoma jos pakelti. * Užpildymas. Nė viena dėžė negali būti tuščia arba su tuščia erdme viduje. Tarpus tarp daiktų reikia užpildyti burbuliuku plėvele, popieriumi arba audiniu. Dėžė turi skambėti tvirtai, kai ją paspaudžiate. * Baldai. Visi baldai turi būti išmontuoti (jei įmanoma), o kampai ir paviršiai uždengti storomis gofruotomis plokštėmis arba putomis. * Etiketės.** Kiekviena dėžė turi būti pažymėta numeriu, kryptimi (pvz., „Virtuvė“, „Miegamasis“) ir „Svirčiu aukštyn“ (jei reikia).

6. Kiek laiko užtrunka pervežimas ir ar galiu sekti savo krovinią?

Standartinis individualaus pervežimo laikas nuo išvežimo iš Anglijos iki pristatymo į Lietuvą yra nuo 3 iki 5 darbo dienų. Tačiau verta prisiminti, kad tai nėra „skrydis“ – tai sunkvežimis.

Laikas priklauso nuo kelionių tvarkaraščio. Jei tai yra dedikuotas reisas (tik Jūsų krovinys), sunkvežimis gali važiuoti be sustojjimų (išskyrus vairuotojo poilsio laiką, kuris reglamentuojasi įstatymais). Jei tai dalinis krovinys, reikės laukti, kol tentas užpildomas kitais klientų daiktais.

Dėl stebėjimo: šiuolaikinės transporto kompanijos siūlo GPS stebėjimo sistemas. Jums gali būti suteiktas nuorodos, kurioje galite realiu laiku matyti, kur yra Jūsų sunkvežimis. Tačiau verta suprasti, kad vairuotojas negali atsakyti į telefoną ar rašyti pranešimų, kai vairuoja. Geriausias komunikacijos būdas – laukti informacijos iš logistiko kompanijos, kuris koordinuoja maršrutą.

7. Ar draudžiama vežti tam tikrus daiktus (maistas, alkoholis, pavojingos medžiagos)?

Taip, yra griežtai apibrėžtas sąrašas daiktų, kurių negalima vežti, arba kuriuos vežti labai sudėtinga.

• Maistas ir gyvūninės kilmės produktai. Po „Brexit“ į ES negalima atvežti mėsos, pieno produktų, kiaušinių ir žuvies iš ne ES šalių (Anglijos) asmeniniuose daiktuose, jei tai yra prilyginama prekybai. Leidžiama nedidelis kiekis maisto asmeniniam vartojimui kelionės metu (pvz., sausainiai), bet ne dėžės pieno ar dešros.
• Augalai ir sėklos. Taip pat griežtai reglamentuojami siekiant išvengti kenkėjų plitimo. Reikia specialių fitosanitarinių pažymų.
• Pavojingos medžiagos. Degiosios medžiagos (benzinas kanistruose), aerozoliai, sprogmenys, chemikalės be saugos pažymėjimų nevežami.
• Ginklai ir amunicija. Reikalauja specialių leidimų ir sudėtingo deklaravimo.
• Narkotikai ir nelegalios medžiagos. Absoliučiai draudžiama.

Dėl alkoholio ir tabako gaminių: asmeniniai kiekiai yra ribojami. Jei atvežsite daugiau nei leidžiama (pvz., dešimtes degtinių butelių), tai bus laikoma prekyba ir bus apmokestinta mokesčiais.

8. Kas nutinka, jei kelyje įvyksta avarija ar daiktai sugenda?

Tai nepavydėtina situacija, tačiau turėtumėm būti jai pasiruošę. Profesionali pervežimo kompanija privalo turėti CMR draudimą (transporto draudimą) ir Atsakomybės draudimą.

CMR draudimas dengia žalą, kurią kroviniui gali padaryti pervežėjas (pvz., užsidegęs sunkvežimis, avarija, neteisingas pristatymas). Standartinė atsakomybės riba pagal Konvenciją yra apie 8,33 SDR (specialiųjų traukimo teisių) už kilogramą, kas yra gana mažai. Todėl aš visada rekomenduoju pasitikrinti, ar kompanija siūlo išplėstinį draudimą, padidinantį šią ribą iki viso krovininės vertės.

Jei pastebite, kad dėžė sužeista arba daiktas sulaužytas iškraunant: 1. Nedelsdami praneškite vairuotojui. 2. Būtina užpildyti „Protesto aktą“ (protokolą apie pažeidimus), kuriame nurodoma, kas buvo sugadinta. 3. Padarykite nuotraukas. 4. Praneškite draudimo kompanijai per nustatytą laiką (paprastai 7 dienas).

Be draudimo, gauti kompensaciją bus beveik neįmanoma, net jei kaltė yra vairuotojo.

9. Ar galima pervežti automobilį kartu su baldais?

Taip, tai labai populiari paslauga. Dauguma grįžtančiųjų nori atvežti ir savo automobilį, kadangi jis Anglijoje dažnai būna brangesnis, o techninė apžiūra Lietuvoje gali sukelti nepykantų staigmenų.

Yra du pagrindiniai būdai: 1. Pervežimas tentuose su daiktais. Automobilis užkeliamas į sunkvežimį kartu su baldais. Tai taupoma viena kelionė. Svarbu, kad automobilis būtų paruoštas: išleistas degalų (kad neužsilieps), akumuliatorius atjungtas, o automobilis įtvirtintas specialiais diržais, kad judėtų kelyje. 2. Automobilio pervežimas autovežiu. Jei daiktų nedaug, o automobilis brangus, kartais ekonomiškiau juos vežti atskirai.

Verta paminėti, kad automobilio įvežimas į Lietuvą taip pat reikalauja muitinės procedūrų (galioja ta pati 6 mėnesių taisyklė be PVM, jei jis buvo naudojamas Anglijoje), o vėliau jį reikės perregistruoti Lietuvoje ir praeiti techninę apžiūrą.

10. Kaip pasirinkti patikimą pervežėją iš dešimčių pasiūlymų?

Rinka pilna pasiūlymų, tačiau kaina neturėtų būti vienintelis kriterijus. Kaip ekspertas, patariu atkreipti dėmesį į šiuos dalykus:

• Patirtis ir atsiliepimai. Ieškokite kompanijos, kurioje dirba ilgametę patirtį turintys vairuotojai. Perskaitykite atsiliepimus „Google“ arba „Facebook“ grupėse (pvz., „Lietuviai Londone“), žiūrėkite, kaip kompanija reaguoja į neigiamus atsiliepimus.
• Teisinis statusas. Patikrinkite, ar kompanija turi tinkamas licencijas krovinių vežimui (Tarptautinės krovinių vežimo licencija). Tai garantija, kad verslas veikia legaliai.
• Sandėlis. Patikimas pervežėjas turi bazię Anglijoje, kur galima laikinai padėti daiktus, jei išvyksite anksčiau nei sunkvežimis, arba jei reikalinga ilgesnė saugojimo paslauga.
• Sutartis. Niekada nevykdykite pervežimo „žodžiu“. Rašytinė sutartis turi aiškiai nurodyti kainą, terminus, atsakomybę ir draudimą.
• Komunikacija. Jei vadybininkas neatsako į laiškus ar skambučius prieš pasirašant sutartį, ką tikėtis, kai sunkvežimis liks kelio viduryje?

Pasirinkus patikimą partnerį, Jūs perkate ne tik transportą, bet ir ramybę.

Išvada

Individualūs pervežimai iš Angljos yra sudėtingas, tačiau visiškai valdomas procesas, jei jis patikimas patyrusių profesionalų rankose. Po dvidešimt metų šioje srityje galiu drąsiai teigti: sėkmė slepiasi ne tiek transporto priemonėje, kiek kruopštume ir paruošime. Nenorėčiau, kad Jūsų ilgametis darbas Anglijoje, įgventas turtas ar brangios šeimos atmintys būtų pažeisti dėl to, kad kiekviena svarbiausia detalė buvo palikta atsitiktimybei.