Grupiniai keleivių pervežimai iš Anglijos – patogus sprendimas

Įvadas

Per pastaruosius du dešimtmečius, dirbdamas tarptautinių keleivių pervežimų srityje, mačiau, kaip pasikeitė žmonių judėjimas tarp Didžiosios Britanijos ir žemyninės Europos. Anksčiau tai buvo susiję daugiausia su pavienių keleivių kelione į savo šeimas arba atostogas, tačiau šiandienos situacija visiškai kitokia. Grupiniai keleivių pervežimai iš Anglijos tapo vienu populiariausių ir ekonomiškiausių būdų ne tik organizuoti atostogas, bet ir vežti darbuotojus, sporto komandas bei vestuvių svečius. Kodėl šis pasirinkimas taip stipriai išpopuliarėjo, ir kodėl verta apsvarstyti šį variantą, jeigu planuojate kelionę didesne grupe?

Atsakymas slypi ne tik piniguose. Tai yra kompleksinė patirties, patogumo ir, svarbiausia, saugumo klausimas. Po „Brexit“ ir susidariusiai pandeminei situacijai, aviacijos ir keliavimo pasaulis tapo sudėtingesnis. Lėktuvų keleiviai susiduria su griežtomis bagažo apribojimų taisyklėmis, nuolat keičiančiaisis vizų reikalavimais ir nesibaigiančiomis eilėms oro uostuose. Tuo tarpu autobusų transportas siūlo stabilumo ir aiškumo jausmą. Kai organizuojate kelionę grupe, svarbiausia yra, kad visi nariai atkeliautų į paskirties vietą tuo pačiu metu, su visu savo bagažu ir be nereikalingo streso. Šiame straipsnyje aš pasidalinsiu savo patirtimi ir paaiškinsiu, kaip veikia ši sistema, ką reikia žinoti prieš pradedant ir kodėl tai gali būti geriausias sprendimas Jūsų poreikiams.

Mes aptarsime viską nuo techninių kelionių niuansų, tokių kaip Eurotunelio keliavimas, iki praktinių patarimų, kaip pasirinkti tinkamą transporto priemonę. Nors šis procesas gali atrodyti sudėtingas iš pirmo žvilgsnio, turint patikimo partnerio, kuris supranta logistikos subtilybes, kelionė turi būti malonus pradžios taškas, o ne bėda. Sekančiuose skyriuose išsamiai atsakysiu į dažniausiai kylančius klausimus, kad Jūs galėtumėte priimti apgalvotą ir saugų sprendimą.

DUK

1. Kodėl verta rinktis grupinį pervežimą autobusu vietoj lėktuvo?

Tai vienas dažniausiai užduodamų klausimų, ir atsakymas nėra vienareikšmis – jis priklauso nuo Jūsų prioritetų. Tačiau, remiantis mano daugiamete patirtimi, autobusas turi aiškių pranašumų, kai kalbame apie grupes nuo 10-15 žmonių. Pirmiausia – tai ekonomika. Kai suskaičiuojate bilietus į lėktuvą, pasiekiamumo mokesčius iš ir į oro uostus (pvz., iš Londono center į Stanstedą ar Lutoną), bei bagažo mokesčius, kurių kiekvieną kartą didina žemos kainos aviakompanijos, bendro suma dažnai viršija autobuso nuomos kainą. Antroji ir, mano nuomone, svarbiausia priežastis – bagažas. Lėktuvuose turime griežtus svorio ir matmenų apribojimus. Autobusu keliaujantys sportininkai, muzikantai ar tiesiog turistai, norintys pasiimti daugiau daiktų, turi daugiau laisvės. Be to, autobusu važiuojate „duris į duris“ – nereikia persikraustyti iš autobuso į traukinį ar taksi. Galiausiai, grupinis kelionės stilius leidžia keliauti kartu, bendrauti, žiūrėti filmus, pailsėti, o ne sėdėti atskirai sėdynėse ore, negalėdami užmegzti pokalbio.

2. Kaip techniškai vyksta pervežimas pro Lamanšą (Anglijos ir Prancūzijos kanalą)?

Dauguma klientų, kurie nėra susidūrę su šia maršruta, klausia apie tunelį ar keltus. Iš Anglijos į žemyninę Europą patogiausia keliauti pro Dover (Anglija) ir Calais (Prancūzija). Yra du pagrindiniai būdai: keltu arba per Eurotunelį. Mano, kaip eksperto, nuomone, grupėms dažniausiai patogiau ir greičiau naudotis „Eurotunnel“ traukiniu. Autobusuvažiuojame ant specialaus vagono, keleiviai gali likti autobuse arba išlipti į platformą, ir per 35 minutes esame Prancūzijoje. Nėra jūros mligos, nereikia išlipti iš autobuso su bagažu, kaip tai daroma keltuose. Keltai gali būti pigesnės opcijos tam tikromis valandomis, tačiau jie reikalauja daugiau laiko (keltas užtrunka apie 90 minučių) ir priklauso nuo oro sąlygų. Esant audrai, keltai gali būti atšaukti, o tunelis veikia beveik visada. Planuodami grupinę kelionę, visada atsižvelgiame į šiuos niuansus, kad išvengtume nenumatytų vėlavimų.

3. „Brexit“ įtaka – ar pasikeitė dokumentų reikalavimai keleiviams?

Tai labai aktuali tema. Po Didžiosios Britanijos išstojimo iš Europos Sąjungos, pasikeitė taisyklės. Dabar Lietuvos ir kitų ES šalių piliečiams, keliaujantiems į Angliją ir atgal, būtinas galiojantis pasas. Asmens tapatybės kortelės nebėra tinkamos kelionėms tarp JK ir ES. Taip pat svarbu atkreipti dėmesį į vizų klausimus. Nors trumpalaikėms turizmo kelionėms (iki 90 dienų per 180 dienų periodą) vizas nereikalingas, taisyklės gali skirtis priklausomai nuo kelionės tikslo (pvz., darbo kelionėms gali reikėti papildomų dokumentų). Be to, dabar yra dvi eilės pasienio kontrolėje: viena JK piliečiams, kita – ES piliečiams. Tai gali šiek tiek prailginti išvykimo laiką. Mano patirtis rodo, kad reikia suplanuoti papildomą 30–60 minučių rezervo pasienio kontrolėse, ypač vasaros atostogų metu, kad grupė neskubėtų ir nerimautų dėl pavėlavimo.

4. Kiek trunka kelionė iš Londono iki Lietuvos autobusu?

Dauguma klientų, įpratę skristi lėktuvais, stebisi, kad kelionė autobusu trunka ilgiau nei dvi valandas. Tai yra ilga kelionė, ir apie tai reikia kalbėti atvirai. Kelionė iš Londono (ar jo apylinkių) iki Vilniaus paprastai trunka apie 30–34 valandas. Šis laikas apima ne tik važiavimą, bet ir privalomas vairuotojų poilsio pertraukas, bei laiką, praleistą pasienio kontrolėse ir Lamanšo perėjimo užtrukimą. Pagal ES taisykles, vairuotojas privalo daryti 45 minučių pertrauką kas 4,5 valandos ir po 9 valandų vairavimo privalo ilgiau pailsėti (mažiausiai 11 valandų). Todėl nėra įmanoma nukeliauti šios distancijas be sustojimų, net jei ir norėtume. Tačiau ši kelionė nėra bėda. Modernūs autobusai yra pritaikyti ilgoms kelionėms: jie turi ergonomiškas sėdynes, kurios atsilenkia, WC, virtuvėlę (kavos arbatos virimo aparatai), Wi-Fi bei individualius ekranus kai kuriuose modeliuose. Tai leidžia keleiviams išsimiegoti naktį ir rytą atvykti į paskirties vietą pailsėjusius.

5. Kaip pasirinkti tinkamą autobuso tipą grupei?

Ne visi autobusai vienodi. Per savo 20 metų patirtį esu matęs, kaip svarbu tinkamai parinkti transporto priemonę. Jeigu grupė maža (pvz., 10–19 žmonių), mums dažniausiai užtenka komfortableko mikroautobuso (pvz., Mercedes Sprinter arba VW Crafter). Jie yra judrūs, lengviau įvažiuoja į miesto centrus. Jeigu grupė didelė (nuo 20 iki 50+ žmonių), reikalingas standartinis turistinis autobusus (pvz., Mercedes Travego, Neoplan Cityliner arba Setra). Čia svarbu atsižvelgti ne tik į keleivių skaičių, bet ir į bagažą. Vestuvių svečiai dažnai turi daug lagaminų, o sporto komandos – specifinę įrangą. Vienas keleivis = viena vieta sėdimoje vietoje + viena vieta bagažinėje (apie 20 kg). Visada derėjimosi etape prašau klientus nurodyti tikslų bagažo kiekį, kad netyčia nepasirinktume per mažo autobuso, kuriame tiesiog nebus kur padėti visų daiktų.

6. Kokie yra mokėjimo ir rezervavimo užtikrinimai?

Verslo logistikoje pasitikėjimas yra dviejų krypčių gatvė. Klientas turi būti tikras, kad autobusas atvyks, o pervežėjas turi būti tikras, kad jam bus sumokėta. Standartinė praktika yra 30-50 % avanso mokėjimas sutarties pasirašymo metu. Likusi dalis sumokama prieš išvykstant arba po kelionės (priklausomai nuo bendrovės politikos). Avansas neleidžia atšaukti rezervacijos paskutinę minutę, nes tada autobusas gali likti tuščias, o tai didžiuliai nuostoliai pervežėjui. Visada rekomenduoju klientams pasirašyti rašytinę sutartį, kurioje aiškiai būtų nurodytos: išvykimo vieta, maršrutas, kaina, kas įeina į kainą (ar mokami kelių mokesčiai, keltas, vairuotojo apgyvendinimas), ir atšaukimo sąlygos. Profesionalus požiūris reiškia aiškumą – jokių paslėptų mokesčių. Klientas turi žinoti, ką jis moka.

7. Ar vairuotojai kalba lietuviškai ar angliškai?

Tai labai svarbus klausimas, ypač kai kelionės tikslas yra ne tik Lietuva, bet ir Anglija. Mūsų komandoje dirbantys vairuotojai dažniausiai yra lietuviai, tačiau ilgametės patirties dėka jie puikiai orientuojasi ir anglų kalba. Anglijoje dirbantys vairuotojai privalo mokėti bendrauti anglų kalba, nes su pasieniečiais, keltų ar tunelio darbuotojais reikia susitarti lietuviškai neįmanoma. Tačiau kalbant apie keleivių patogumą, jeigu grupė vyksta iš Anglijos į Lietuvą, vairuotojas visada bendrauja lietuviškai su keleiviais. Jeigu grupė yra mišri (pvz., anglų turistai vyksta į Lietuvą), galime užtikrinti vairuotoją, kalbantį anglų kalba, arba pasirūpinti lydėtoju (gide). Mano patirtis rodo, kad geriausiai, kai vairuotojas yra „savo“ – tada keleiviai jaustis saugiau ir drąsiau klausti pagalbos ar patarimų kelyje.

8. Kaip tvarkomi vairuotojų poilsio ir nakvyinės tolimose kelionėse?

Saugumas yra aukščiausias prioritas. Mes negalime leisti vairuotojui vairuoti išvargusiam. Ilgose kelionėse (kaip Londonas-Vilnius) reikalinga bent viena nakvyinė vairuotojui (o jeigu keliama dviem vairuotojams, tai gali būti ir keletas sustojimų). Paprastai sustojimas planuojamas maždaug pusiaukelėje – Vokietijoje, Belgijoje arba Lenkijoje. Nakvynei pasirenkame patikimus viešbučius, kurie turi saugią automobilių stovėjimo aikštelę autobusui. Kai kurie klientai klausia, ar keleiviai gali užmigti autobuse, kai vairuotojas ilsisi? Taip, tai įmanoma, jeigu autobusas yra pritaikytas tokiam režimui (klimato kontrolė veikia stovint), tačiau paprasčiau ir sveikiau, kai ir keleiviai turi galimybę išlipti, pavalgyti ir pailsėti viešbučio restorane. Planuodami maršrutą, visada įtraukiame šias sustojimo vietas į grafiką, kad klientas žinotų – kelionė nebus be sustojimo 24 valandas iš eilės.

9. Kas atsitinka, jei autobusu sugenda kelyje?

Niekas nedrįsta pasakyti, kad tai neįmanoma. Technika yra technika, net ir pačios naujausios „Mercedes“ ar „Scania“ gali sužlugti. Čia pasireiškia profesionalumo lygis. Esant didelėms tarptautinėms kompanijoms, yra veikianti pagalbos sistema. Jeigu autobusu sugenda Vokietijoje, mes iškviečiame vietinę techninę pagalbą. Jeigu gedimas rimtas ir neįmanoma taisyti vietos, turime sutartis su kitomis pervežimo kompanijomis apie „keleivinių keitimą“ (replacement bus). Tai reiškia, kad greičiausiai per 2-3 valandas atvyks kitas autobusas, kuris paims keleivius ir veš į paskirties vietą. Mano patirtimi pasakius, tokių atvejų labai mažai, o patikimi autobusai, kas 6 savaites einantys techninę apžiūrą, leidžia išvengti gedimų beveik visada. Klientui svarbiausia žinoti numerį, kurį gali paskambinti bet kuriuo paros metu, ir gauti aiškų atsakymą, ką dabar daryti.

10. Ar galima užsakyti papildomų paslaugų, pvz., gidą arba specifinį maršrutą?

Žinoma, tai darba, kurį atlieku kasdien. Standartinis maršrutas yra „nuo A iki B“, tačiau grupiniai pervežimai dažnai susiję su renginiais. Mes dažnai organizuojame pervežimus vestuvių proga, išvežame moksleivius į ekskursijas po Londoną arba vežame futbolo komandas į tarptautines varžybas. Tokiu atveju maršrutas yra individualiai derinamas. Galime užtikrinti profesionalų gidą, kuris lydės grupę visą kelionę arba tik tame mieste, į kurį atvykstate. Taip pat galime organizuoti užeigimų sustojimus (pvz., pietūs tam tikrame restorane Vokietijoje). Esu įsitikinęs, kad kokybiškas grupinis pervežimas – tai ne tik autobuso vairavimas, tai visa kelionės logistika, pradedant nuo pirmojo telefono skambučio iki paskutinio išlipimo iš autobuso prie Jūsų namų durų.

Išvada

Apibendrinant, grupiniai keleivių pervežimai iš Anglijos yra daug daugiau nei tik paprastas būdas nuvykti iš taško A į tašką B. Tai strateginis sprendimas, kuris suteikia kontrolę, ekonomiškumą ir, svarbiausia, ramybę. Ilgametė patirtis šioje srityje mokė mane vieno: geriausia kelionė yra ta, kurios metu keleiviai neužmiršta, kad jie keliauja – jie tiesiog mėgaujasi procesu, bendravimu ir laukia išvykimo.

Nepaisant to, kad pasaulis pasikeitė, o „Brexit“ sudarė papildomų biurokratinių kliūčių, profesionali logistika sugeba suvaldyti šiuos iššūkius. Moderni autobusų flotė, patyrę vairuotojai ir aiškus planavimas leidžia sumažinti stresą iki minimumo. Jeigu planuojate kelionę didesne grupe – būt tai šeimos šventė, darbinė komandiruotė ar sporto renginys – verta skirti laiko pasiruošimui ir pasirinkti patikimus partnerius. Teisingai suplanuota kelionė autobusu taps ne prievoliu, o puikiu prisiminimų šaltiniu, kuris vienys grupę dar ilgai po atvykimo. Pasitikėkite ekspertais, ir Jūsų kelionė iš Anglijos bus ne tik patogi, bet ir saugi.