Greitos kelionės iš Anglijos su saugiu ir patikimu transportu: Eksperto Vadovas

Jau daugiau nei dvi dešimtis metų stebiu, kaip vystosi tarptautinių pervežimų rinka, ir galiu teigti viena – maršrutas tarp Jungtinės Karalystės ir Lietuvos visada buvo ir išliks viena aktyviausių arterijų Europoje. Kasdien tūkstančiai tonų krovinių, tūkstančiai keleivių keliauja šiuo keliu. Tačiau, nors atstumas atrodo įveikiamas, „Anglija“ – tai ne tik geografinis taškas žemėlapyje, o iššūkis logistikos požiūriu, ypač pastaraisiais metais, kai pasaulis labai pasikeitė.

Kai klientas ieško transporto, jis dažnai žiūri į kainą. Tai suprantama. Tačiau, kaip žmogus, kuris pervežė tūkstančius krovinių ir keleivių, galiu pasakyti, kad pigumo ilgesnis už gyvenimą, kai kalbame apie tokias atstumus. Greitas kelionės iš Anglijos su saugiu ir patikimu transportu pasirinkimas – tai ne prabangos reikalas, o būtinybė tiems, kurie vertina savo laiką, nervus ir, labiausia, patikamą gabenti turtą.

Šiame straipsnyje aš pasidalinsiu savo patirtimi, paaiškinsinu, kaip susidaro kaina, kodėl greitis ir saugumas yra susiję dydis, ir atsakysiu į dažniausiai kylančius klausimus, kad jūsų kelionė ar krovinio pervežimas būtų kuo sklandesnis.

Kodėl patikimumas yra brangiausia valiuta?

Dirbdamas šioje srityje maždaug nuo 2000-ųjų pradžios, mačiau daugybę transporto kompanijų, kurios atsirado ir pražuvo. Vienintelis dalykas, kuris leidžia išlikti rinkoje ir užsitikrinti klientų pasitikėjimą, yra patikimumas. Kas tai reiškia praktiškai? Tai reiškia, kad vairuotojas atvyks nurodytu laiku, kad krovinys bus įkeltas pagal visas technologines normas, kad dokumentai bus tvarkingi, o transporto priemonė nebus „techninės paskirties“ laužas.

Anglija yra sala. Tai reiškia, kad visada reikės įveikti Lamanšą. Ir čia prasideda pirmieji pavojai. Neteisingai suplanuotas laikas, vėluojantis keltas arba Eurotunelio neplanuotos užlaikymos gali viską sugriauti. Patikimas pervežėjas visada turi atsarginį planą. Jis žino, kurių keltų vengti pikto laiko metu, kuria maršrutu važiuoti, kad išvengtumėte didžiulių spūsčių prie Londono arba Belgijoje.

Be to, pastaruoju metu, po „Brexit“, situacija pasidarė dar sudėtingesnė. Muitinės formalumos, reikalavimai vairuotojams, papildomi dokumentai – visa tai sukuria barjerus, kuriuos gali įveikti tik tikrai rimtas ir patirties turintis ekspertas. Jei transporto paslaugų teikėjas nežino, kaip teisingai užpildyti eksporto deklaraciją iš JK arba importo į ES, jūsų krovinys gali užstrigti sienoje dienomis. Greitas pervežimas šiuo atveju tampa tiesiog neįmanomas.

Saugumas – ne tik apie avarijas

Kai sakau „saugus transportas“, daugelis galvoja apie avarijų išvengimą. Taip, tai yra esminė dalis. Profesionalios kompanijos vairuotojai yra patyrę, reguliariai praunami poilsio, jų vairavimo įgūdžiai nuolat tikrinami. Tačiau saugumas apima ir daugiau.

Tai yra krovinio fiksavimas. Ar žinojote, kad netinkamai užfiksuotas krovinys gali nukentėti net jei sunkvežimis niekuo neatsitrenks? Staigus stabdymas, posūkis – visa tai sukelia inercijos jėgas. Mūsų naudojamos priemonės, būtent tentiniai sunkvežimiai su „žiūrėjimo“ angomis (kai įmanoma), arba uždaros kėbulinės mašinos, užtikrina, kad jūsų daiktai neiškristų, neįdrėsktų drėgmės ir nebūtų pavogti.

Saugumas taip pat reiškia ir draudimą. Nors niekas nenori galvoti apie blogiausią scenarijų, tikras ekspertas visada turi galvoje CMR draudimą. Tai ne būtų tik „popierius“, o jūsų ramybės garantas. Jei dėl vairuotojo kaltės sugadinsime jūsų turtą, jis bus atlygintas. Tačiau daugelis „pigiausių“ pervežėjų vengia pilnodraudimo arba jo apimtis yra menka. Pasirinkdamas patikimą transportą, jūs iš tiesų investuojate į savo turto apsaugą.

Greitis – tai ne lenktynės, o planavimas

Kaip pasiekti, kad kelionė iš Anglijos į Lietuvą (ir atgal) truktų kuo trumpiau? Atsakymas paprastas: planavimas. Mano patirtis rodo, kad greitis priklauso ne nuo to, kaip greita vairuotojas spaudys dujas (kas yra nelegalu ir pavojinga), o nuo to, kaip gerai suorganizuota logistika.

Mes žinome, kur yra „pikta vieta“ prie Bruselio, kada prasideda remonto darbai Vokietijos autostradose ir kuria kryptimi lengviau pravažiuoti per Lenkiją. Mes stebiame orus Lamanšo sąsiauryje. Mes turime paruoštus visus muitinės kodus. Tai leidžia mums taupyti valandas, o kartais ir dienas.

Taigi, kai ieškote „greitos kelionės“, ieškokite ne „Ferrari“ sunkvežimio, o kompanijos, kuri turi gerą „back-office“ komandą. Vairuotojas turi važiuoti ramiai ir saugiai, o visą techninę pusę turi spręsti dispečeriai. Tik tokiu būdu galime užtikrinti, kad jūsų siunta ar jūs pats (keleivio pervežimo atveju) atvyksite tiksliai laiku, be nereikalingų laukimojimų.

DUK (Dažniausiai Užduodami Klausimai)

Šioje skyriuje sukaupiau atsakymus į tuos klausimus, kurie man dažniausiai tenka girdėti iš klientų per 20 metų. Čia rasite praktiškus patarimus, kurie padės išvengti nesusipratimų ir nereikalingų rūpesčių.

1. Kiek laiko trunka vidutinė kelionė iš Anglijos į Lietuvą sunkvežimiu? Vidutinis kelionės trukmės laikas svyruoja nuo 24 iki 48 valandų, priklausomai nuo konkretaus išsikrovimo ir įkrovimo taškų Anglijoje bei Lietuvoje. Jei reikia nuvažiuoti į toliau esančius miestus, pavyzdžiui, į Škotiją arba Kornvalį, arba atvirkščiai – į Druskininkus, laikas gali padidėti dar keletą valandų. Taip pat reikia atsižvelgti į keltų ar Eurotunelio laiką. Patikimas pervežėjas visada nurodo tikslų atvykimo laiką, atsižvelgdamas į vairuotojo poilsio režimą, kuris yra griežtai reglamentuotas ir negali būti pažeidžiamas.

2. Ar po „Brexit“ pasikeitė dokumentų reikalavimai kroviniams? Taip, pasikeitimai yra esminiai. Dabar kiekvienas krovinys, važiuojantis iš Jungtinės Karalystės į Europos Sąjungą (ir atgal), turi būti deklaruojamas muitinėje. Reikalingas EORI numeris, prekių sandėra (Packing List), komercinė sąskaita (Invoice) ir, jei reikalinga, eksporto licencijos. Mūsų kompanija užtikrina, kad visi šie dokumentai būtų paruošti iš anksto, kad sienos kirtimas vyktų be stabdžių. Dažnai klientai mano, kad tai paprastas siuntinys, tačiau netinkamai užpildyta dokumentacija gali lemti didelius uždelstimus.

3. Kaip užtikrinamas krovinio saugumas kelyje? Saugumas užtikrinamas naudojant profesionalią įrangą ir fiksavimo technologijas. Krovinių tvirtinimui naudojame aukščiausios kokybės diržus, paspirtukus, apsauginius kilimus ir tarpines pertvaras. Be to, visi mūsų vairuotojai yra apmokyti tinkamai pakrauti ir tvirtinti krovinius pagal CMR konvencijos reikalavimus. Taip pat naudojame modernias transporto priemones su GPS stebėjimo sistemomis, kas leidžia mums stebėti sunkvežimio vietą realiu laiku ir reaguoti į bet kokias nesklandumas akimirksniu.

4. Kokia yra kainos sudėtis? Kodėl kainos svyruoja? Kaina susideda iš kelių pagrindinių dalių: kuro kainos (kuri yra labai nestabili), keltų arba tunelio mokesčiai (jie gali brangti atsižvelgiant į sezoną), vairuotojo darbo užmokestis ir mokesčiai už kelių naudojimą (vignetės Vokietijoje, Belgijoje, Prancūzijoje, mokesčiai už tiltus Anglijoje). Taip pat įtakos turi krovinio svoris ir tūris. Didelės dalies kainos sudaro grįžtamojo krovinio paieška – jei sunkvežimis turi grįžti tuščias, kaina gali būti aukštesnė. Mes stengiamės optimizuoti maršrutus, kad pasiūlytume konkurencingą, bet ne pažeidžiantį kokybę kainą.

5. Ar galima pervežti asmeninius daiktus (keliaujant į Lietuvą gyventi)? Žinoma, tai viena populiariausių mūsų paslaugų. Asmeninių daiktų pervežimas turi savo ypatumų – jie dažnai nėra standartinės pakuotės (dežės, lagaminai, baldai). Mums nesvarbu, ar tai viena dėžė, ar visa buto apyvarta. Svarbiausia teisingai aprašyti daiktus muitinės deklaracijai, kad būtų taikomas PVM atleidžiamas importas (jei asmuo keičia gyvenamąją vietą). Mes padedame suformuoti reikiamus dokumentus, kad jums nereikėtų mokėti mokesčių už asmeninius daiktus, kuriuos naudojote ne mažiau kaip 6 mėnesius.

6. Kas nutinka, jei vairuotojas vėluoja arba atsiranda nesklandumų? Esant tokiai situacijai, mūsų dispečerių komanda nedelsdama susisiekti su jumis. Mes stebime kiekvieną transporto priemonę 24/7. Jei dėl techninio gedimo ar avarijos sustoja sunkvežimis, turime greitą reakcijos komandą, kuri organizuoja krovinio perkelimą į kitą sunkvežimį (transhipment). Tai užtikrina, kad jūsų siunta vis tiek pasiekti tikslą, tik šiek tiek vėliau. Mūsų tikslas – maksimaliai sumažinti jūsų patiriamą nepatogumą. Niekada nepaliekame kliento be informacijos.

7. Kokio tipo transporto priemones naudojate? Dažniausiai naudojame tentinius sunkvežimus (Tautliners), nes jie yra universaliausi – leidžia įkrauti krovinį iš šono, iš galinės arba viršaus (kai tentas atidarytas). Tai idealu tinka baldams, statybinėms medžiagoms ir kitiems dideliems daiktams. Taip pat turime kėbulinių sunkvežimių (Box vans), kuriuose pervežami jautrūs kroviniai, reikalaujantys papildomos apsaugos nuo drėgmės arba pavogimo. Visos mūsų mašinos yra ne senesnės kaip 5-7 metai, kas užtikrina jų techninį patikimumą.

8. Ar draudžiama pervežti tam tikrus daiktus (maistas, gyvūnai ir t.t.)? Yra griežtai reglamentuotų daiktų. Pavyzdžiui, gyvūnų pervežimas reikalauja specialios licencijos ir transporto priemonės, kurioje yra užtikrintos tam tikros temperatūros ir vėdinimo sąlygos. Maisto produktų, ypač gyvūninės kilmės, importas iš Anglijos į ES labai griežtai kontroliuojamas ir dažnai reikalauja veterinarinių sertifikatų. Taip pat negalime pervežti pavojingų medžiagų (ADR), ginklų be leidimų ir narkotinių medžiagų. Visada geriau iš anksto pasikonsultuoti dėl neįprasto krovinio.

9. Kaip vyksta keleivių pervežimas (autobusais ar mikroautobusais)? Keleivių pervežimas turi savo specifiką. Mes naudojame patogius, modernius mikroautobusus arba autobusus, kurie yra pritaikyti ilgoms kelionėms. Svarbiausia yra ne tik patogumas (kondicionierius, patogios sėdynės), bet ir vairuotojo parengimas. Jis turi turėti visus reikiamus pažymėjimus keleivių pervežimui. Taip pat stebime, kad kelionės truktų ne ilgiau kaip numatyta, kad keleiviai nenuvargtų. Dažnai siūlome išvykimus iš Londono, Birmingemo, Mančesterio ir kitų didelių miestų tiesiai į Lietuvos miestus.

10. Kuo skiriasi jūsų paslaugos nuo pigių skelbimų internete? Pigūs skelbimai dažnai slepia didelę riziką. Tai gali būti vairuotojai-amatininkai, kurie važiuoja senais automobiliais be jokio draudimo, be CMR draudimo. Jei jiems nutinka avarija arba juos sustabdo pareigūnai dėl netinkamų dokumentų, jūsų krovinys prarandamas arba užstrigsta neribotą laiką. Mes dirbame legaliai, mokame mokesčius, turime visus draudimus ir atsakome už savo veiksmus. Mūsų kaina apima ne tik važiavimą, bet ir garantiją, kad krovinys atvyks saugiai. Pas mus „pigu“ reiškia „brangiai“, jei reikės spręsti problemas.

Išvada

Apibendrinant, greitos kelionės iš Anglijos su saugiu ir patikimu transportu – tai ne paprasta logistika, o sudėtingas procesas, reikalaujantis žinių, patirties ir investicijų. Per savo dvidešimties metų karjerą mačiau, kad bandant sutaupyti ant transporto, klientai dažnai praranda daugiau – pradedant nuo sugadintų brangių daiktų ir baigiant nervų lūžiu dėl vėluojančio atvykimo.

Rinkdamiesi pervežėją, žiūrėkite ne tik į skaičius sąskaitoje. Klauskite apie draudimą, apie vairuotojų patirtį, apie tai, kaip tvarkomi muitinės reikalai. Tikrai patikimas partneris visada su malonumu pateiks šią informaciją ir aiškiai paaiškins, kaip vyks jūsų kelionė.

Anglija ir Lietuva jau seniai nėra toli viena nuo kitos – su tinkamu transportu šis atstumas tampa tik formalumu. Mes esame čia, kad užtikrintume, kad jūsų ryšiai su šiomis šalimis būtų stiprūs, o kelionės – tylūs, saugūs ir greiti. Pasitikėkite savo krovinį profesionalams, ir galėsite mėgautis ramybe, žinodami, kad viskas vyksta taip, kaip turi būti.