Greitos kelionės iš Anglijos su maksimaliu komfortu: Eksperto Vadovas

Kelionė tarp Didžiosios Britanijos ir Lietuvos jau seniai nebeįsivaizduojama be skrydžių, tačiau pastaraisiais metais vis daugiau žmonių pasisuka link kelių transporto. Ir tai nėra atsitiktinumas. Po „Brexit“ ir pasikeitusių aviacijos taisyklių, bei vis didesnio krovinių ir keleivių srautų, kelių transportas tapo ne tik alternatyva, bet ir kartais – vieninteliu racionaliu sprendimu. Dirbant šioje srityje beveik dvi dešimtmetis, matau, kaip keičiasi klientų lūkesčiai. Žmonės nebenaudoja šios paslaugos tik tam, kad parsivežtų didelę spintą ar šunį – jie nori keliauti greitai, saugiai ir, svarbiausia, su maksimaliu komfortu.

Šiame straipsnyje pasidalinsiu savo patirtimi ir paaiškinsiu, kaip šiandien organizuojamos greitos kelionės iš Anglijos, į ką reikia atsižvelgti renkantis pervežėją ir kodėl šiuolaikiniai mikroautobusai gali pranokti net verslo klasės lėktuvų salonus. Suprasite, kad kelionė per Lamanšą ir per visą Europą gali būti ne nuobodus vargas, o malonus poilsis ar produktyvus laikas.

DUK

1. Kiek laiko užtrunka kelionė iš Anglijos į Lietuvą mikroautobusu?

Tai vienas dažniausiai užduodamų klausimų, ir atsakymas nėra vienareikšmis. Viskas priklauso nuo išvykimo vietos Anglijoje ir galutinio tikslo Lietuvoje. Jei kalbame apie tiesioginį reisą be nereikalingų sustojimų, vidutinis važiavimo laikas vairuotojui svyruoja nuo 24 iki 30 valandų. Tačiau klientui šis laikas skaičiuojamas nuo durų iki durų.

Pavyzdžiui, jei išvykstame iš Londono ar jo apylinkių, nuvažiuojame iki Doverio ar Folkestone’o (apie 1,5–2 val.), pereina sieną per Eurotunelį arba keltu (maždaug 1,5–2 val.), o tada keliuojame per Prancūziją, Belgiją, Nyderlandus (arba Vokietiją) ir Lenkiją. Profesionalios kompanijos, siekdamos užtikrinti greitą kelionę, renkasi optimalius maršrutus, išvengdami didelių miestų spūsčių. Svarbu prisiminti, kad tai nėra lenktynės – mums svarbiau neiššokti iš kelio, o atvykti saugiai. Tačiau patyręs vairuotojas, žinodamas, kur yra greičio kameros ir kur geriau pailsėti, gali „nusileisti“ kelionę iki maždaug 26–28 valandų realaus laiko keleiviui.

2. Kaip pasirinkti transporto priemonę, kad kelionė būtų komfortiška?

Erdvė – tai komforto pagrindas. Po 20 metų darbo šioje srityje galiu pasakyti: niekas nenori važiuoti „kaip sardinių skardinėje“. Maksimalus komfortas reiškia ne tik odinius sėdynių užvalkalus. Tai yra erdvūs, atlenkiami 9 vietų (arba mažiau, jei kalbame apie VIP klasę) sėdynės, tarp kurių yra pakankamai vietos kojoms.

Svarbiausias detalė, į ką klientai dažnai nekreipia dėmesio, yra sėdynių konfigūracija. Brangiausiems ir komfortiškiausiems reisams naudojame transporto priemones, kuriose vietos išdėstytos 2+1 schemos (viena eilė – trys sėdynės, viena pusė du, kita vienas). Tai leidžia keleiviams ištiesti kojas ar netgi gulti, jei reikia. Taip pat būtina patikrinti, ar mikroautobuse yra individualios USB jungtys, 230V lizdai nešiojamiems kompiuteriams, Wi-Fi ryšys (nors jis gali būti nestabilus kelyje) ir, svarbiausia, veikianti kondicionavimo sistema vasarą bei šildymas žiemą. Komfortas taip pat reiškia tylų važiavimą – modernūs „Mercedes-Benz Vito“ ar „VW Crafter“ modeliai su 2.0 ar 2.1 l varikliais yra tiek galingi, tiek pakankamai izoliuoti nuo triukšmo.

3. Ar „Brexit“ paveikė kelionės greitį ir patogumą?

Žinoma, ir tai viena didžiausių iššūkių šiuo metu. Anksčiau, kai Jungtinė Karalystė buvo ES narė, sienos kirtimas buvo formalumas. Dabar, kai keliaujame iš Anglijos (ne ES) į Europos Sąjungą, tenka laukti dviejų pasienio kontrolių: vienos Britanijos pusėje ir kitos – Prancūzijos (pvz., Kalė arba Dunkerko).

Tai gali pridėti papildomo laiko, ypač per šventes ar atostogų sezonus. Tačiau patyrusios kompanijos žino, kaip tai suvaldyti. Mes stengiamės planuoti perėjimą per Eurotunelį ar keltą tokiais laikais, kai eilės mažiausios, o mūsų vairuotojai turi su savimi visus reikalingus dokumentus, paruoštus iš anksto. Tai leidžia išvengti ilgų pokalbių su pareigūnais ir nešluotės eilėse. Maksimalus komfortas šiuo atveju reiškia, kad keleivis gali ramiai sėdėti salone, gerti kavą, o vairuotojas visus formalumus atlieka pats. Taip pat svarbu prisiminti apie pasų galiojimo laiką – jis turi būti galiojantis mažiausiai 6 mėnesius po kelionės pabaigos, kitaip komforto gali nebūti nei jums, nei mums.

4. Kaip tvarkomi bagažo apribojimai? Ar telpa daug daiktų?

Vienas didžiausių privalumų renkantis kelių transportą yra bagažo laisvė. Skirtingai nei oro linijose, kur tenka susimokėti už kiekvieną papildomą lagaminą ir svorio viršijimą, mūsų pasiūlyme bagažas paprastai įskaičiuotas į kainą.

Standartiškai vienam keleiviui skiriama viena didelė lagamininė vieta (apie 50-60 kg) ir viena rankinė bagažo vieta salone. Jei keliaujate šeima ar grįžtate iš ilgesnės atostogų ir turite daug daiktų, visada galima susitarti dėl papildomos vietos bagažinės skyriuje. Mūsų transporto priemonės turi specialias dėžes viršuje (tarp stogo ir lubų) bei erdvų užpakalinę dalį. Komfortas čia išreiškiamas tuo, kad nereikia susiaurinti savo reikmenų iki 20 kg – galite parsivežti drabužių, maisto produktų (atminkit apie kvotą) netgi dviračius ar kitus nestandartinius daiktus, jei apie tai pranešate iš anksto. Viskas tvarkingai užfiksuojama ir užkraunama taip, kad niekas nešoktų važiuojant.

5. Ar kelionėje numatyti pertraukiamai maistui ir tualetui?

Absoliučiai taip. Tai ne tik fizinė būtinybė, bet ir saugumo reikalavimas. Mūsų vairuotojai dirba pagai griežtai reglamentuotas poilsio ir darbo laiko taisykles (tachografo duomenys). Paprastai sustojimai daromi kas 4–4,5 valandoje.

Komfortas šiuo atveju užtikrinamas tuo, kad sustojome ne tiesiog prie kelio krašto, o kokybiškose poilsiavietėse ar degalinėse, pvz., „Total“, „Shell“ arba dideliuose prekybos centruose prie autostradų (Vokietijoje, Lenkijoje). Ten galite ne tik pavalgyti karštą maistą (priešingai nei lėktuve, kur duodama tik užkandis), bet ir išsitiesti, paeiti po gryno oro, nusipirkti gėrimų. Jei kelionė trunka ilgiau, stengiamės rasti vietas su geresniu maitinimu, o ne tik greitu maistu. Vairuotojas visada pasirūpins, kad keleiviai žinotų, kiek laiko bus skirta pertraukai (paprastai nuo 20 iki 45 minučių), kad niekas nenuklystų ir pavėlintų.

6. Kaip užtikrinamas saugumas ilgos kelionės metu?

Saugumas yra prioritetas, kuris eina priešais greitį. Nors straipsnis apie greitas keliones, „greitai“ reiškia efektyviai, o ne rizikuojant. Mūsų parkas nuolat atnaujinamas – naudojame ne senesnius nei 5–7 metų mikroautobusus. Jie praeina technines apžiūras pagal griežčius Britanijos ir ES standartus.

Be to, visi vairuotojai turi didelę patirtį (dažniausiai ne mažiau kaip 5-10 metų tarptautinio vairavimo), jie turi reikiamas licencijas (Cabotage, CPC sertifikatus). Transporto priemonės yra aprūpintos visomis saugumo sistemomis: ABS, ESP, oro pagalvėmis, dažnai ir šildomais priekiniais stiklais žiemą. Taip pat turime pilną civilinę atsakomybės draudimą, galiojantį visoje Europoje. Keliaujant su mumis, jūs esate apsaugoti taip pat, kaip ir savo automobiliu, tik be jokių rūpesčių vairavimo ar techninio aptarnavimo klausimais.

7. Ar galima kelionės metu dirbti arba ilsėtis (miegoti)?

Tai vienas pagrindinių dalykų, skiriančių mus nuo autobusų ar traukinių. Mūsų mikroautobusai yra konfigūruojami taip, kad būtų galima ir dirbti, ir miegoti. Dėl mažesnio keleivių skaičiaus (iki 8 žmonių VIP klasės automobilyje) salone yra daugiau ramybės.

Jei planuojate dirbti, galite išsitraukti nešiojamąjį kompiuterį – stabilus stalas ir įkrovimas yra standartas. Jei norite pailsėti, atlenkiamos sėdynės leidžia užmigti beveik gulinčioje padėtyje. Mes taip pat užtikriname, kad naktį salone būtų šviesos (juodos) užuolaidos, kad saulė ar gatvės šviesos ne trukdytų miegoti. Vairuotojas yra mokomas važiuoti tolygiai, be staigių stabdžių, kad keleiviai galėtų ramiai užmigti ir išsimiegoti didžiąją kelionės dalį. Atvykus į tikslo vietą ryte, jausitės atgaivę, o ne išvargę kaip po naktinio skrydžio su persėdimais.

8. Kokia yra kainos ir kokybės santykis? Prie ko priklauso kaina?

Kaina formuojasi pagal keletą veiksnių: atstumą (iš kurio Anglijos miesto keliaujame), sezono metą (žiemą brangiau dėl blogo oro, vasarą – dėl didelio paklausos), degalų kainas ir keltų/Eurotunelio bilietus.

Nepaisant to, kad kaina gali atrodyti aukštesnė nei pigaus bilieto lėktuvu, reikia įvertinti visą kompleksą. į mūsų kainą įskaičiuotas: pervežimas nuo jūsų namų durų iki galutinio tikslo Lietuvoje (nereikia važiuoti į oro uostą ir iš jo), bagažas be apribojimų, maitinimosi pertraukos, galimybė miegoti kelionės metu ir nenuvilti dėl atšauktų skrydžių. Maksimalus komfortas turi savo kainą, tačiau mūsų tikslas – užtikrinti, kad ši kaina atitiktų gautą vertę. Pas mus nėra paslėptų mokesčių už bagažą ar registraciją – ką matote, tą ir mokate.

9. Ar galima vežti naminius gyvūnus?

Taip, ir tai yra labai populiari paslauga. Daugeliui žmonių šunys ar katės yra šeimos nariai, kurių nepalikti. Kelionė mikroautobusu yra daug mažiau stresanti gyvūnui nei skrydis su bagažinės skyriuje.

Mūsų transporto priemonės pritaikomos gyvūnams: jie gali važiuoti specialiuose narveliuose arba, jei gyvūnas ramus ir nedidelis, tiesiog ant kelių (jei tai nekelia nepatogumo kitiems keleiviams). Prieš išvykstant būtina turėti galiojančius gyvūno pasus, mikroschemą ir antžeminį (rabies) skiepymo pažymėjimą. Mūsų vairuotojai yra įpratę su gyvūnais ir žino, kur dažniau reikia sustoti, kad augintinis galėtų pasižiūrėti į natūralų reikalą ir pabūti gryname ore. Tai daro kelionę žymiai komfortiškesne tiek gyvūnui, tiek šeimininkui.

10. Kas nutinka, jei atsiranda techninis nesklandumas ar vėluojame?

Nors mūsų techninė priežiūra yra aukščiausio lygio, technika yra technika, ir kartais gali nutikti nesklandumų (pavyzdžiui, padangos prošvaistė arba didelė eismo avarija kelyje). Čia pasireiškia mūsų 20 metų patirties privalumas.

Mes turime sudarytas partnerystes su pagalbos tarnybomis visoje Europoje. Jei mikroautobusu neįmanoma tęsti kelionės, mes organizuojame greitą keitimą arba pervežimą kita transporto priemone, kad klientas kuo mažiau pajustų nepatogumų. Apie bet kokius vėlavimus ar pokyčius vairuotojas informuoja iš karto, o mūsų dispečeriai seka situaciją realiu laiku. Mūsų tikslas – ne tik nuvežti, bet ir užtikrinti, kad klientas niekada nepasijustų paliktas likimo valiai. Komfortas – tai ir psikologinis saugumo jausmas, žinant, kad apie jus rūpinamasi.

Išvada

Greitos kelionės iš Anglijos su maksimaliu komfortu nėra fantastika – tai standartas, kurį kuriame ir palaikome kasdien. Dirbant šioje srityje daugiau nei dvi dešimtmetis supratau vieną pagrindinę dalyką: kelionė turi prasidėti ne tada, kai atvykstate į vietą, o tada, kai įlipate į mūsų transporto priemonę. Jūsų laikas, ramybė ir saugumas yra vertinamesni už kelių svarų sutaupyta pinigų.

Renkantis pervežėją, žiūrėkite ne tik į kainą, bet ir į tai, ką ji pasiūlia: ar suteikia „durų į duris“ paslaugą, ar transportas yra šiuolaikiškas, ar vairuotojai yra profesionalai. Šiandien rinkoje galima rasti pasiūlymų, kurie verčia pamiršti ilgas eiles oro uostuose, ribotus bagažus ir stresą. Pasiruoškite kelionei, kurioje galėsite tiesiog atsisėsti, atsipalaiduoti ir mėgautis vaizdais iš lango, o visus kitus rūpesčius paliksite mums. Jūsų komfortas – mūsų misija.