Greitos kelionės į Angliją planuokite be streso

Kelionė į Angliją (arba platesniu požiūriu – į Didžiąją Britaniją) dažnai asocijuojasi su iššūkiais: ilgos eilės pasienio punktuose, Biuro pasienio kontrolės (Border Force) griežtumas, kintantys kelių eismo taisyklės ir, žinoma, geografinė barjera – La Manšo sąsiauris. Per daugiau kaip dvidešimt metų dirbu tarptautinių pervežimų srityje, ir galiu pasakyti viena: „stresas“ šioje kelionėje neatsiranda iš pačios kelionės mechanikos, o dėl blogo planavimo ir klaidingų lūkesčių.

Kai klientas sako: „Reikia važiuoti greitai ir be problemų“, ažiotažas dažnai sukelia daugiau rūpesčių nei pažiūrėjus į kalendorių ir iš anksto susirūpinus formalumais. Po „Brexit“ situacija pasikeitė – tai nebėra paprasta važiavimas tarp šalių kaip anksčiau. Dabar tai tikrasis trečiosios šalies perėjimas, tačiau tai nereiškia, kad turi būti sudėtinga. Šiame straipsnyje aš pasidalinsiu savo patirtimi, padėsiančia jums suprasti, kaip logistiškai suorganizuoti greitą ir sklandžią kelionę, nepaisant to, ar važiuojate poilsiui, ar verslo reikalais.

Svarbiausia taisyklė, kurią išmokau per šiuos metus, yra paprasta: greitis priklauso nuo tikslumo. Kai žinai, kas tave laukia, nereikia šokti dėl netikėtumų. Toliau aptarsime pagrindinius aspektus, nuo dokumentų iki kelių pasirinkimo, kad jūsų kelionė vyktų kaip pagal laikrodį.

DUK (Dažnai Užduodami Klausimai)

Šioje skiltyje suformulavau dešimt dažniausiai kylančių klausimų, kuriuos klientai užduoda man planuodami kelionę į Angliją. Atsakymai į juos sukurti remiantis ilgamečia praktika ir dabar galiojančiais teisiniais reikalavimais.

1. Kokius dokumentus būtina turėti sėdint už vairo, kad nepraleistum pasienio kontrolės?

Tai bene svarbiausias klausimas, ir jo atsakymas pasikeitė po 2021 metų. Jeigu anksčiau tapatybės kortelė buvo pakankama, dabar Lietuvos piliečiams, važiuojantiems į Jungtinę Karalystę, privalomas pasas. Vairuotojo pažymėjimas nėra kelionės dokumentas, nors jį reikia turėti vairuojant.

Be to, jei važiuojate ne asmeniniu, o įmonės arba nuomotu automobiliu, būtina turėti įmonės raštišką leidimą (pvz., „Power of Attorney“ arba paprastą laisvos formos raštą ant firmos blanke), patvirtinantį, kad turite teisę valdyti šį transporto priemonę. Angliškoji pasienio policija yra labai atidi – jei automobilis priklauso įmonei, o vairuotojas negali parodyti raštiško leidimo, rizikuojate, kad automobilis bus konfiskuotas iki patikslinimo. Taip pat nepraraskite techninės apžiūros galiojimo termino (TA) ir draudimo „žalos trečiesiems asmenims“ poliso.

2. Ar reikia vizą ar kokių nors specialių leidimų trumpalaikiam vizitui?

Lietuva yra ES šalis, o Jungtinė Karalystė nėra. Tačiau turistams ar verslo kelionėms, kurios trunka mažiau kaip 6 mėnesius per 12 mėnesių periodą, vizos nereikia. Jums užtenka paso, kurio galiojimo laikas turi būti ne mažiau kaip 6 mėnesiai po planuojamo išvykimo iš JK datos.

Svarbu prisiminti apie „ETIAS“ sistemą. Nors ji kol kas neįsigaliojo visiškai, ateityje ji taps privaloma. Kol kas tiesiog užtikrinkite, kad jūsų pase neturi jokių pažeidimų (pvz., nuplėštas lapas arba neaiškus štampas), nes tai gali sulėtinti patikrinimą. Jei kelionės tikslas yra ne tik turizmas, bet ir darbas, būtinai iš anksto pasitarkite su advokatu, nes „darbas“ ir „verslo susitikimai“ britų akimis gali skirtis.

3. Ką daryti su maistu – ar galima vežti mėsą, sūrį ar vaisius iš Lietuvos?

Čia dažnai kyla nesusipratimų. Po „Brexit“ taisyklės dėl maisto produktų griežtėjo. Į JK iš ES šalių negalima vežti mėsos ir pieno produktų (mėsos, žuvies, pieno, sūrių, jogurtų), jei jie yra asmeniniam vartojimui ir yra iš ES (išskyrus kai kurių saldžiųjų vynuogių sūrių ir kietųjų sūrių rūšis, tačiau taisyklės yra sudėtingos).

Ką galite vežti be baimės? Vaisius, daržoves, duoną, kepyklus, sausus makaronus, kavą, arbą, riešutus ir kt. Jei turite ką nors iš aukščiau išvardintų draudžiamų produktų, geriau juos suvalgyti prieš pasienio kontrolę arba palikti namuose. Pasienio pareigūnai turi teisę konfiskuoti draudžiamus produktus, o tai sukuria nereikalingą stresą ir eilės praleidimą.

4. Kur geriau kirsti La Mančo sąsiaurį: per tunelį ar keltu?

Abu variantai turi privalumų, tačiau jei jūsų tikslas – greitis, mano kaip eksperto nuomonė šiek tiek svyruoja link Eurotunelio (Eurotunnel Le Shuttle).

• Eurotunelis: Jis jungia Folkestone (Anglija) ir Calais (Prancūzija). Kelionė truko 35 minutes. Nereikia išlipti iš automobilio – užeinate į vagoną ir važiuojate. Nėra jūros ligos rizikos, dažniau praleidžiamos eilės (ypač jei turite išankstinę bilietą). Tai geriausias pasirinkimas tiems, kurie nori patekti į Angliją kuo greičiau.
• Keltas (Ferry): Rinktinis variantas – DFDS, P&O arba Irish Ferries (jei važiuojate į Šiaurės Airiją). Kelionė trunka apie 1,5–2 valandas. Galima išlipti, pavalgyti, pailsėti. Tačiau dėl blogo oro keltai gali vėluoti, o įsėdimo procesas trunka ilgiau.

Jei planuojate „skubią“ kelionę, Eurotunelis yra labiau nuspėjamas. Tačiau jei keliaujate su šunimis (nors juos vežti galima abiem būdais) arba norite prailginti poilsį, keltas gali būti patogesnis.

5. Kaip pasiruošti automobiliui tolimai kelionei, kad ji būtų saugi?

Techninė būklė – tai ne tik saugumas, bet ir taikymasis britų įstatymams. Prieš išvykdami įsitikinkite, kad: * Padangos: Turi atitikti sezono reikalavimus (žieminės nėra privalomos, bet rekomenduojamos, jei tenka sniego). * Šviesos: Anglijoje vairuojama kairėje pusėje, todėl galinių žibintų spinduliai nukreipti į dešinę, kad apšviestų kelio pakraštį, o ne akis priešais važiuojančių vairuotojų. Reikia užklijuoti specialius antgalius (headlamp beam deflectors) arba pakoreguoti žibintus. Be to, priekinių žibintų keitimas į geltonus neįmanomas (kaip seniau), tad svarbu, kad jie būtų reguliuojami. * Avarinė žymėjimo priemonė ir liemenė: Nors Prancūzijoje ir Vokietijoje jos privalomos, Anglijoje oficialiai nėra įstatymo, privalančio turėti šią rinkinį, tačiau aš visada rekomenduoju turėti. Jei sustojote prie greitkelio, tai gali išgelbėti gyvybę. * Dujų balionas (LPG): Jei automobilis su dujomis, kai kuriais keltais gali būti apribojimų.

6. Ar reikia „Green Card“ draudimo?

Anksčiau, po „Brexit“, buvo girdima, kad „Green Card“ būtinas. Dabar situacija pasikeitė. Lietuvos draudikai išduoda specialų dokumentą arba pažymėjime nurodo kodą, patvirtinantį, kad draudimas galioja JK. Dauguma šiuolaikinių draudikų sistemos automatiškai apima JK (dažnai be papildomo mokesčio 30–90 dienų per metus).

Vis tik, neapsikentkite. Prieš kelionę paskambinkite savo draudimo brokeriui ir pasitikrinkite, ar draudimas galioja Jungtinėje Karalystėje. Jei ne, jums gali būti išduodamas „Green Card“ (žalias kortelės formos dokumentas). Važiuoti be galiojančio draudimo JK yra nusikalstamas nužengimas ir gali baigtis dideliais baudais ir automobilio konfiskavimu.

7. Kaip elgtis su greitkeliais ir mokėjimais (ULEZ, Dartford Crossing)?

Anglijoje nėra daug mokamų greitkelių kaip Prancūzijoje (peage), tačiau yra specifiniai mokesčiai. * Dartford Crossing (tarp Essex ir Kent): Perėjimas per tunelį arba tiltą per Temzę. Mokėti reikia internetu iki vidurnakčio po išvažiavimo. Nėra kelių barjerų – kameros fiksuoja numerį. Jei nemokate laiku, bauda didelė. * Londono ULEZ (Ultra Low Emission Zone): Jei planuojate važiuoti į Londono centrą, jūsų automobilis turi atitikti ekologinius standartus (dažniausiai ne senesnis kaip 2015–2016 m. benzininis/dyzelinis). Priešingu atveju teks mokėti kasdienę mokestį (apie 12,5–15 svarų). Patikrinkite savo automobilio numerį oficialioje Transport for London svetainėje.

Planuodami maršrutą, įsivaizduokite šiuos mokesčius kaip benziną – juos reikia įtraukti į biudžetą.

8. Ką daryti, jei kelyje įvykia avarija ar gedimas?

Anglijoje veikia gerai organizuota pagalba. Jei turite „Premium“ draudimą su technine pagalba, skambinkite jiems. Jei ne, skambinkite pagalbos numeriu, esančiu ant kelių ženklų (pavyzdžiui, 0800 numeriai yra nemokami iš fiksuoto ryšio, bet mobiliuoju gali kainuoti).

Nepamirškite, kad Anglijoje vairuojama kairėje pusėje. Jei sustojote prie automagistralės (Motorway), išlipkite iš automobilio tik per dešinę pusę (per saugos juostą) ir užlipkite už barjero. Niekada nebandykite pakeisti rato pačiu greitkelyje – tai yra labai pavojinga dėl didelio greičio (70 mylių per valandą = apie 112 km/h). Paskambinkite pagalbai ir palaukite už barjero.

9. Kaip susitvarkyti su gyvūnais (šunimis, katėmis), jei keliaujame su jais?

Gyvūnų vežimas į Angliją dabar yra griežčiau reguliuojamas. Būtina turėti mikroschemą (čipą), galiojančią pasą (Gyvūno pasas) arba Gyvūno sveikatos sertifikatą (Animal Health Certificate – AHC), jei kelionės tikslas yra ne grįžtant į Lietuvą (pvz., jei gyvente Anglijoje ir dabar keliaujate į Lietuvą ir grįžtate atgal, reikia AHC, jei pasas ne JK išduotas).

Svarbiausia: šunims turi būti padarytas kirmėlių (echinokoko) gydymas. Veterinaras turi užpildyti pasą ir nurodyti, kad gydymas atliktas ne anksčiau kaip 24 valandos ir ne vėliau kaip 120 valandos prieš įvažiavimą į JK. Jei šios taisyklės nesilaikoma, gyvūnas gali būti siunčiamas atgal į Prancūziją arba laikomas karantine, kas yra labai brangu ir stresingu.

10. Kada geriausia važiuoti, kad išvengtum eilių?

Mano patirtis rodo, kad eilės didžiausios: * Šventės: Kalėdos, Naujieji Metai, Velykos. * Atostogų pradžia: Birželio–rugpjūčio mėnesiais, ypač penktadieniais ir šeštadieniais. * Prancūzų streikai: Tai neprognozuojamas faktorius. Jei Prancūzijoje streikuoja žemės ūkio darbuotojai arba keltų įgulos, eilės gali būti keliasdešimt kilometrų.

Geriausias laikas važiuoti – vidurdienis arba vėlai vakare (po 20:00) darbo dienomis. Jei turite galimybę, venkite išvykti penktadienį po darbo. Taip pat būtiną patikrinkite „Eurotunnel“ arba keltų svetaines prieš kelionę – ten rodomos numatomos eilės („Check-in times“). Jei matote, kad „Check-in“ užtrunka 3 valandas, pabandykite pakeisti bilieto laiką, jei tai įmanoma.

Išvada

Greitos kelionės į Angliją planavimas be streso nėra magija, tai sistemingumas ir žinios. Per dvidešimt metų šioje srityje mačiau daugybę situacijų, kai kelionės džiaugsmą užgožė neryžtingumas arba trūkstamas pasas. Dabar, kai geografinė ir politinė situacija pasikeitė, „užvažiuoti ir pamiršti“ nebeužtenka. Reikia žinoti, ką vežti, o ko ne, kaip pasiruošti automobilį ir kur tikėtis patikrinimų.

Jei laikotės aukščiau pateiktų patarimų – pasitikrinkite dokumentus, pasirūpinkite draudimu, supraskite maisto ir gyvūnų vežimo taisykles bei pasirinkite tinkamą persikėlimo būdą – jūsų kelionė taps ne prievarte, o maloniu nuotykiu. Visada geriau praleisti valandą pasiruošiant namuose nei dešimt valandų stovėti pasienyje arba spręsti problemas užsienyje. Kelionė prasideda ne tada, kai užvedamas variklis, o tada, kai atsiranda pirmas planas.