Greitas keleivių pervežimas iš Anglijos tiesiai į namus: Eksperto vadovas

Dirbant tarptautinių pervežimų srityje daugiau nei dvi dešimtis metų, turi galimybę stebėti, kaip kečiasi žmonių judėjimo habits ir poreikiai. Anksčiau keliaujant iš Jungtinės Karalystės į Lietuvą ar atgal, pagrindinis rūpestis būdavo kainos paieška – žmonės drungsčiodavosi bilietus kelioms mėnesiams iš anksto, kad sutaupyti centus. Tačiau pastaraisiais metais, ypač po pandemijos ir „Brexit“, akcentas stipriai pasislinko link patogumo, laiko taupymo ir, svarbiausia, saugumo.

Šiandien vis dažniau kreipiasi ne dėl pigiausio bilieto, o dėl galimybės nenukrypstant nuo vairo pasiekti tikslą. Greitas keleivių pervežimas iš Anglijos tiesiai į namus (dar vadinamas „door-to-door“ arba privataus pervežimo paslauga) tapo ne prabangos preke, o racionaliu sprendimu tiems, kurie vertina savo laiką ir nervus. Šiame straipsnyje, remiantis ilgamečia patirtimi, paaiškinsiu, kaip veikia ši paslauga, ką jūsų tikisi ir kodėl tai gali būti geriausias pasirinkimas jūsų kelionei.

Įvadas: Kodėl „nuo durų iki durų“ paslauga staigiai išpopuliarėjo?

Transporto srityje kažką laikyti „greitu“ nereiškia tik nuvažiuoti maksimalia leidžiama greičiu. Mano, kaip vairuotojo ir logistikos eksperto, požiūriu, greitis – tai tai, kad keleivis netenka laukti stotyse, nereikia persėdinti į kitus autobusus, nešti lagaminus per miesto centre esančias sankryžas ar galvoti, kaip patekti iš Vilniaus ar Klaipėdos autobusų stoties į savo namais vėl naktį.

Tradicinis keliavimas autobusu (tarybiniais ar šiuolaikiniais maršrutiniais) turi savo privalumų, tačiau jis sukuria daug streso. Ypač jeigu keliaujate su vaikais, dideliu bagažu ar nėštumo metu. Tokio tipo kelionės trukmė dažnai išsiplečia dėl techninių pertrūkių, ilgos pasienio kontrolės ar netikėtų spūsčių Kaliningrade bei Lenkijoje.

Privatus keleivių pervežimas iš Anglijos į Lietuvą šiuo atžvilgiu sukuria visiškai kitą patirtį. Tai yra individualus poilsis kelyje. Jūs ne tik pasiekiate tikslą, bet ir jūsų kūnas turi daugiau laiko atsipalaiduoti, nes nereikia susitelkti persėsdimams. Be to, pastaruoju metu dėl pokyčių oro uostuose (skrydžių atšaukimų, bagažo dėžių chaoso) keliavimas žeme virsta patikimesniu alternatyvu. Atsižvelgiant į tai, kad Anglijoje gyvenančių lietuvių bendruomenė yra labai aktyvi, o ryšiai su tėvyne stiprūs, poreikis keliauti patogiai tik didėja.

Šiame straipsnyje mes nagrinėsime būtent tą paslaugą, kai vairuotojas atvyksta pas jūsų nurodytą adresą Anglijoje (Londonas, Birminghamas, Mančesteris ar net mažesnis miestelis) ir išveža tiesiai į jūsų namus Lietuvoje. Ne į stotį, ne į aikštelę miesto centre, o į kiemą, kur galima išlipti ir pajusti namų kvapą.

DUK (Dažniausiai užduodami klausimai)

Remiantis mano daugiamete patirtimi bendraujant su tūkstančiais keleivių, sukaupiau dažniausiai iškylančius klausimus. Žemiau pateikiu išsamius atsakymus, kurie padės jums suprasti šios paslaugos esmę ir pasiruošti kelionei.

1. Kaip tiksliai veikia ši paslauga ir nuo kur prasideda kelionė?

Viskas prasideda nuo jūsų užsakymo. Profesionali transporto kompanija ar vairuotojas aptars su jumis išvykimo laiką ir vietą. Skirtingai nei autobuse, kur išvykimas yra fiksuotas (pavyzdžiui, 08:00 val. Victoria stotyje), čia laikas gali būti derinamas.

Įprastai vairuotojas atvyksta pas jūsų nurodytą adresą (pavyzdžiui, jūsų namų kiemas Anglijoje arba oro uosto atvykimo holas) 10–15 minučių anksčiau. Tai leidžia susipažinti, padėti bagažą į automobilį (dažniausiai tai erdvūs lengvieji mikroautobusai, tokie kaip VW Transporter ar Ford Transit Custom, pritaikyti keleiviams) ir patikrinti, ar visi dokumentai pasiruošti.

Kelionės metu vairuotojas važiuoja tiesiai į Lietuvą, nustatydamas maršrutą, kuris yra greičiausias ir patogiausias. Nereikia jokų persėdimų. Vairuotojas stebi eismo sąlygas, pasirūpina kuro įpilimu ir mokėjimais už kelių mokesčius (toll roads), o jūs galite tiesiog sėdėti, mėgautis vaizdais arba miegoti. Galutinis tikslas – jūsų namų duris Lietuvoje. Vairuotojus išlaipina jūsų kieme, padeda išnešti bagažą ir tik tada kelionė laikoma baigta.

2. Kiek trunka toks kelionė iš Anglijos į Lietuvą?

Tai vienas dažniausiai klausiamų klausimų. Atsakymas nėra vienareikšmis, tačiau remiantis mano patirtimi, vidutinis kelionės trukmė yra apie 24–30 valandas. Tačiau labai svarbu suprasti, kad tai nėra 24 valandos nepertraukiamo važiavimo.

Yra griežtai reglamentuojami vairuotojo darbo ir poilsio laikai (tai nustato ES ir JK reglamentai). Vairuotojas privalo daryti pertraukas (po 4,5 valandų vairavimo – 45 min. pertrauka) ir ilgesnį poilsį (naktį). Taigi, jeigu išvykstate ryte iš Londono, tikėtina, kad kitą dieną pavakarę arba vakare jau būsite namuose.

Skirtumas taip pat priklauso nuo jūsų padėties Anglijoje. Jeigu esate Londono pietuose, kelionės pradžia ir susijusių spūsčių rizika skiriasi nuo tų, kurie gyvena Šiaurės Anglijoje (pavyzdžiui, Mančesteryje ar Leidse). Be to, labai didelę įtaką turi situacija Lietuvos-Lenkijos pasienyje arba Lenkijos-Vokietijos greitkeliuose, kur dažnai vyksta remonto darbai.

3. Kokiais keliais važiuojama ir ar keliama per Eurotunelį?

Maršrutas dažniausiai yra toks: Anglija – Doveris (Prievėjas) – Eurotunelis arba keltas – Kalė (Prancūzija) – Belgija – Vokietija – Lenkija – Lietuva.

Mano kaip eksperto nuomone, Eurotunelis (Eurotunnel) yra geriausias pasirinkimas greičiui. Ten važiuojama specialiu traukiniu, kuriuo automobilis įveikia sąsiaurį per 35 minutes. Tai leidžia sutaupyti daug laiko lyginant su keltu, kuris reikalauia mažiausiai valandos ar dviejų, be to, keltuose dažnai reikia atvykti anksčiau dėl registracijos.

Tačiau kartais, dėl Eurotunelio bilietų kainos ar jų prieinamumo, gali būti pasirenkami keltai (Dunkerque arba Calais). Nors tai šiek tiek ilgiau, tai gali būti pigesnis variantas, kuris gali atsiliepti galutiniam paslaugos kainos keleiviui.

Vėliau maršrutas eina pagal pagrindinius Europos greitkelius (E40, A61 ir pan.). Geri vairuotojai vengia miestų centrų ir didžiųjų sostinių (Paryžiaus, Bruxelles) spūsčių, pasirenkdami apėjimo kelius, kurie, nors ir atrodo ilgesni žemėlapyje, realiai užtrunka mažiau laiko.

4. Kiek bagažo galima pasiimti ir kokia jo kokybės kontrolė?

Vienas didžiausių šios paslaugos privalumų – bagažo apimtis. Skrendant lėktuvu jūsų laukia griežti apribojimai (20–23 kg), o autobusuose taip pat tenka susidoroti su dideliais lagaminais, kuriuos reikia įvežti į bagažinę po automobiliu.

Privataus pervežimo atveju dažniausiai leidžiama pasiimti tiek bagažo, kiek telpa į automobilio bagažinę (priklausomai nuo modelio, tai gali būti 4–6 didelių lagaminų) bei keleivių dalis (rankinės bagažo). Be to, jeigu keliaujate su specialia grupe (pavyzdžiui, muzikantais su instrumentais ar sportininkais), tai yra vienintelis realus būdas pervežti didelius daiktus be ypatingų rūpesčių.

Dėl kokybės kontrolės: vairuotojas gali paprašyti parodyti, kas yra lagaminuose, tuo pačiu užtikrindamas, kad nepervežami draudžiami daiktai (narkotikai, ginklai, padirbti daiktai). Tai standartinė saugumo procedūra, kuria reikia pritarti. Jeigu pervežate brangius daiktus, visada rekomenduoju juos pasiimti į salono dalį.

5. Kaip su komfortu? Ar yra sustojimai maistui ir tualeto reikmėms?

Žinoma, komfortas – prioritetas. Skirtingai nei reguliariais autobusais, kur vairuotojas dažnai sustoja tik fiksuotose, dažnai perpildytose poilsio vietose, privataus pervežimo vairuotojas gali būti lankstus.

Įprastai maršrute numatyti 3-4 sustojymai. Pirmas trumpas po 4,5 valandų vairavimo (kava, tualeto reikmės, kojų ištištimas). Po to – didesnė pauzė pietums ar vakarienei (dažniausai dideliuose prekybos centruose prie greitkelių, kur yra didelis maisto pasirinkimas, švari tualetai ir galima nusipirkti vandens bei užkandžių). Naktį vairuotojas turi ilgesnį poilsį (apie 9–11 valandų), kurį dažniausiai praleidžia viešbutyje arba automobilyje, jeigu yra įrengta lova.

Vairuotojai stengiasi rasti poilsio vietas, kurios yra saugios ir švarios. Jeigu jums reikalingas specifinis sustojimas (vaistų pirkimas, speciali dieta), visada galite sutarti su vairuotoju iš anksto. Jūsų patogumas yra svarbiausia.

6. Ar galima keliauti su gyvūnais (šunimis, katėmis)?

Taip, ir tai viena populiariausių šios paslaugos naudojimo sričių. Aviakompanijos dažnai verčia gyvūnus vežti bagažinėje, kas yra labai stresuojanti ir pavojinga jų sveikatai. Autobusuose gyvūnai dažnai neleidžiami arba yra labai griežti reikalavimai.

Pervežant automobiliu, jūsų naminis gyvūnas gali važiuoti kartu su jumis salone, ant jūsų rankų arba specialioje gūžtoje. Tai leidžia nuolat juos raminti, duoti vandens ir maisto. Be to, užsienyje gyvenantys lietuviai dažnai parsiveža augintinius iš Britanijos (ten gyvūnų prižiūrėjimo kainos yra aukštos), todėl ši paslauga yra tiesiog išgelbėjimas.

Svarbu prisiminti, kad reikia turėti galiojančius gyvūno pasus, mikroschemą ir reikiamas vakcinas (pasirodymas). Vairuotojas taip pat patikrins šiuos dokumentus prieš išvykstant, nes be jų neįmanoma kirsti sienų.

7. Kaip „Brexit“ paveikė šią paslaugą ir kokie dokumentai reikalingi?

Po „Brexit“ situacija pasikeitė. Dabar keldami sieną tarp Jungtinės Karalystės ir Europos Sąjungos (Prancūzija), visi keleiviai, tarp jų ir Lietuvos piliečiai, privalo naudoti pasus. Asmens tapatybės kortelės (ID kortelės) daugeliu atvejų JK nebebus priimamos kelionėms (ypač jeigu nėra su „Settled Status“ brūkšniniu kodu).

Be to, griežčiau tikrinami pažymos apie gyvenamąją vietą (pavyzdžiui, BRP kortelės ar biometriniai leidimai) tiems, kurie nėra JK piliečiai. Mano patirtis rodo, kad reikia būti pasiruošusiam: turi turėti ne tik pasą, bet ir visus priedus, kurie įrodo teisę gyventi Anglijoje, jeigu ten grįžtate. Pasienio kontrolės metu vairuotojas padeda suformuoti eilę ir paaiškina procedūras, tačiau atsakomybė už dokumentus gulia ant keleivio pečių.

Taip pat svarbu paminėti, kad negalima vežti tam tikrų maisto produktų (mėsos, pieno produktų) iš JK į ES. Vairuotojai apie tai visada primena, kad išvengtumėte baudų pasienyje.

8. Kiek kainuoja toks paslauga ir ką įeina į kainą?

Kaina dažnai atrodo aukštesnė nei pigaus autobuso bilieto, tačiau reikia atsižvelgti į tai, ką gaunate. Kaina paprastai apima viską: kuro, kelių mokesčių (toll roads), keltų ar Eurotunelio bilietų ir vairuotojo darbo užmokestį.

Jums nereikia nieko papildomai mokėti kelionės metu. Kai kurios kompanijos gali siūlyti „visišką“ paketą, net su vandens buteliuku ar užkandžiais.

Jei keliaujate grupėje (pavyzdžiui, 3-4 žmonės), kaina padalijama iš visų, todėla galutinė suma vienam asmeniui dažnai tampa panaši į „vip“ klasės autobuso bilietą, o patogumas – kur kas didesnis. Taip pat verta paminėti, kad kaina gali svyruoti priklausomai nuo sezono (šventės, atostogų pradžia) ir degalų kainos pokyčių.

9. Ar saugu keliauti su privačiu vairuotoju?

Saugumas yra pagrindas. Profesionalios kompanijos naudoja tik patikimus vairuotojus, kurie turi ilgametę stažą, taip pat tarptautinius vairuotojo pažymėjimus (C kategorija, kodas 95 – tachografas).

Automobiliai yra reguliariai techniškai tikrinami (Techninė apžiūra), turi privalomą draudimą (CMR draudimas keleiviams ir kroviniams). Prieš išvykstant verta pasitikrinti, ar kompanija yra registruota, ar turi atsiliepimų.

Asmeniškai aš visada rekomenduoju keleiviams pasidaryti vairuotojo numerį arba susirašinėjimą su vadovu, kad būtų galima sužinoti, kur esate esant būtinybei. Šiuolaikiniai automobiliai turi GPS stebėjimo sistemas, todėl jūsų šeima namuose gali realiu laiku sekti, kur esate.

10. Kas nutinka, jeigu vėluoji arba reikia atšaukti kelionę?

Gyvenime viskas įmanoma – lėktuvai gali vėluoti, pasitarimai gali užtrukti.