Geriausias pasirinkimas perkraustymui į Angliją: Eksperto Vadovas

Įvadas

Perkraustymas į užsienį – tai visada sudėtingas ir emocingas gyvenimo etapas, o kai kalbame apie perkraustymą į Angliją, iššūkiai dar daugiau. Per savo daugiau kaip dvidešimt metų patirtį tarptautinių pervežimų srityje esu matęs viską: nuo idealiai organizuotų, be aštrių posūkių praėjusių procesų iki visiškai nesusipratimų paveiktų, brangiai kainavusių nuotolių. Anglija (arba Jungtinė Karalystė) dėl savo geografinės padėties, specifinės kelių infrastruktūros ir, žinoma, „Brexit“ sukeltų pokyčių, tampa savotišku „egzaminu“ tiek patys perkraustantiems asmenims, tiek pervežimo įmonėms.

Kas gi yra tas „geriausias pasirinkimas“? Ar tai kuo pigesnis variantas? Ar greičiausias? Ar tikrai verta rinktis pačius brangiausius kurjorius, kai galima nuvežti daiktus patys? Atsakymas nėra vienareikšmis. Jis priklauso nuo jūsų biudžeto, krovinio volume, laiko rezervo ir, svarbiausia, noro rizikuoti. Šiame straipsnyje aš pasidalinsiu savo žiniomis, kaip išvengti dažniausių klaidų, ką tiksliai reiškia perkraustymas po „Brexit“, ir kodėl profesionalus logistinis partneris gali būti ne tik prabangus, bet ir ekonomiškai protingiausias sprendimas. Mes išnagrinėsime visus esminius aspektus, kad jūsų kelionė į naują gyvenimo etapą Anglijoje prasidėtų be streso.

DUK (Dažniausiai užduodami klausimai)

1. Koks yra pigiausias būdas perkraustyti daiktus į Angliją?

Dažniausiai klientai klausia apie kainą pirmiausia, ir tai yra natūralu. Pigiausias, tačiau ne visada efektyviausias būdas – tai nuomoti automobilį ir nuvežti daiktus patys („savęs vežimas“). Tačiau čia reikia labai atidžiai skaičiuoti. Jums reikės sumokėti už automobilio nuomą (dažnai su dideliais papildomais draudimais už kelią už Lietuvos ribų), kurą (tai gali kainuoti nuo 100 iki 300 eurų vienam krypčiui, priklausomai nuo automobilio aukščio), degalus (apie 150–200 eurų), o svarbiausia – prarastą laiką ir pavojų važiuoti Anglijoje neįprasta kaire puse.

Jei kalbame apie paslaugų įmonių pasiūlymus, pigiausias variantas yra taip vadinami „daliniai kroviniiai“ (part loads). Tai reiškia, kad jūsų daiktai keliauja viename sunkvežimyje su kitų klientų daiktais. Jums tenka mokėti tik už užimamą vietą krovežimio (pavėsinės) tūryje. Šis pasirinkimas idealus tada, kai keliaujate be didelio skubos, nes reikės laukti, kol vairuotojas surenks visus krovinius iš kitų siuntėjų prieš išvykstant arba išvykus surenka krovinius Anglijoje.

2. Ar verta rinktis dalinį krovinių pervežimą (groupage), jei neskubu?

Absoliučiai taip. Per savo praktiką esu įvertinęs, kad daliniai pervežimai ypač populiarūs tarp studentų ar vienų žmonių, besikraustančių į nedidelį butą ar kambarį. Ši paslauga yra apie 30–50 % pigesnė nei individualus perkraustymas, kai sunkvežimis atvyksta tiesiai po jūsų duris ir veža tik jūsų daiktus.

Tačiau čia yra vienas esminis niuansas, kurį dažnai pamirštame – laikas. Individualus pervežimas į Londoną gali užtrukti 2–3 dienas (įskaitant kelionę ir iškrovą). Dalinis krovinys gali užtrukti nuo 5 iki 14 dienų, kartais ilgiau, jei sunkvežimis turi sustoti paimti daiktų iš kitų miestų (pvz., Varšuvoje, Berlyne) arba jei nėra pakankamai krovinių vienai pilnai mašinai. Jei jūsų daiktai jums nereikalingi iš karto po atvykimo (pvz., jūs dar apsigyvenate pas draugus ar laikiname būste), tai yra puikus būdas sutaupyti didelę sumą pinigų.

3. Kiek laiko paprastai užtrunka perkraustymas iš Lietuvos į Angliją?

Standartinis logistinis procesas, kai mes kalbame apie pilną sunkvežimį (40 pėdų arba 20 pėdų konteineris arba tentas), trunka maždaug 2–4 dienas nuo išvykimo iki iškrovos Anglijoje. Maršrutas dažniausiai eina per Lenkiją, Vokietiją, Nyderlandus ar Belgiją, toliau keltu arba tuneliu per Lamanšą.

Tačiau svarbu atskirti „važiavimo laiką“ nuo „perkraustymo proceso“. Jei įtraukiame pakavimą Lietuvoje, iškrovą Anglijoje ir galbūt muitinės procedūras, visas procesas gali užtrukti nuo savaitės iki dviejų. Vienas dalykas, kuris dažnai stabdo greitį, tai Londono ir kitų didžiųjų Britanijos miestų eismo kamščiai. Mūsų vairuotojai dažnai priversti važiuoti naktimis, kad galėtų pristatyti krovinį į centrines vietas, kai yra mažiau transporto, tačiau tai vis dar reikalauja atidžiojo planavimo.

4. Ką reiškia „Brexit“ perkraustymui ir ar dabar reikia muitinės deklaracijų?

Tai, galbūt, svarbiausias klausimas pastaraisiais metais. Nuo Jungtinės Karalystės išstojimo iš Europos Sąjungos, perkraustymas tapo šiek tiek sudėtingesniu. Oficialiai Anglija dabar yra trečioji šalis, todėl visi kroviniai turi praeiti muitinės kontrolę.

Tačiau nenusimėskite. Asmenų, kurių buveinė yra Lietuvoje ir kurie persikelia gyventi į Angliją (pakeičia savo nuolatinę gyvenamąją vietą), daiktai gali būti importuojami be mokesčių (PVM ir muito). Tam reikia pateikti „Transfer of Residence“ (ToR) numerį. Be šio numerio, muitinė gali uždelsti krovinį arba reikalauti sumokėti mokesčius. Profesionali pervežimo įmonė visada padės jums užpildyti ToR01 formą ir pateikti ją britų mokesčių inspekcijai (HMRC). Be to, dabar būtina pateikti tikslų daiktų sąrašą (packing list) su vertėmis, nors ir apytiksliomis. Be šio dokumento, siena gali tapti neįveikiama.

5. Kaip pasirinkti patikimą pervežimo įmonę? Rinka pilna pasiūlymų.

Rinka tikrai didelė, ir kainos gali svyruoti nuo absoliučio minimumo iki prabangos. Kaip ekspertas patarčiau: neatsižvelkite tik į kainą. Yra keletas „raudonų vėliavų“, į kurias reikia atsižvelgti. Pirma, įmonė turi turėti fizinį adresą Lietuvoje ir ne mažiau kaip 2 metų veiklos istoriją. Antra, būtina patikrinti, ar įmonė turi draudimą. Mums, logistikos srityje, tai būtinas CMR draudimas, kuris dengia atsakomybę už daiktų praradimą ar sugadinimą.

Trečia, kalbėkite su vadybininku. Jei jis klausia apie daiktų kiekį, aukštį, iškrovimo sąlygas (ar yra lifto, ar galima privažiuoti prie pat durų) – tai geras ženklas. Jei įmonė suteikia kainą be jokių klausimų, tik pagal žodžius „perkraustymas į Londoną“, tikėkitės nemalonumo po to. Patikrinkite ir atsiliepimus internete, ypač ieškodami informacijos apie tai, kaip įmonė elgėsi, kai atsirado problemų (sugedo daiktai, vėlavo mašina).

6. Ar reikia pirkti dėžutes ir pakavimo medžiagas, ar jas įmonė suteikia?

Čia priklauso nuo susitarimo. Dauguma profesionalių įmonių (įskaitant mus) siūlo dėžutes kaip nemokamą priedą, jei užsakote pervežimo paslaugą. Kodėl? Mums svarbu, kad jūsų daiktai būtų pakrauti saugiai. Jei jūs pakuodate patys naudotomis, silpnomis parduotuvės dėžėmis, o jos sugrupa per važiavimą, kaltė tenka ne tik mums, bet ir jums dėl blogos pakuotės.

Geriausias pasirinkimas – pasinaudoti naujomis, storos sienelės (dvigubos) dėžutėmis, kurias įmonį pristato prieš kelias dienas. Taip pat reikės burbulių plėvelės, pakavimo juostos ir popieriaus užpildo. Jei perkraustymas yra „viskas įskaitant“ (full service), tai įmonės darbuotojai atvyksta, išpakuoja jūsų spintas, susukia baldus (jei reikia), užpako viską į dėžutes ir užžymi jas. Tai sutaupo daug nervų ir laiko, ypač kai kalbame apie sunkius daiktus, kaip pianinas ar šaldytuvas.

7. Ką daryti su automobiliu? Ar galima jį pergabenti kartu su baldais?

Taip, tai labai dažnas užklausimų tipas. Daugelis nori vežti ir asmeninį automobilį, kadangi Anglijoje vairuoti lietuviškais numeriais po tam tikro laiko nebegalima (reikia užregistruoti UK numeriais). Yra du pagrindiniai būdai: vežti automobilį vilkike (trailer) arba gabenti jį krovežimio (tento) viduje kartu su baldais.

Vežimas vilkike yra pigesnis, tačiau reikalauja, kad vairuotojas turėtų atitinkamas kategorijas (BE) ir patirties. Be to, pačiam automobiliui reikės „Green Card“ draudimo ir galbūt techninės apžiūros galiojimo patikrinimo. Gabenti automobilį viduje yra brangiau (užima daug vietos), tačiau saugniau – jis nėra vežamas lietuje, drėgnėje, ant nešvaraus kelio. Svarbu prisiminti, kad automobilio viduje negalima vežti jokių daiktų (daiktai turi būti baldų dalyje), nes draudimo kompanijos to nedraudžia – griežtai tik tuščias automobilis.

8. Kiek apskritai kainuoja perkraustymas į Angliją?

Nepavyksta pasakyti vieno skaičiaus, tačiau pateiksiu orientacines kainas, kurios galioja šiandienos rinkoje. Jei kalbame apie dalinį krovini (pvz., 10–15 kubinių metrų – tai mažas 1-2 kambarių buto turinys), kaina svyruoja nuo 600 iki 1200 eurų.

Jei kalbame apie pilną 20 kubinių metrų sunkvežimį (telpa apie 3–4 kambarių buto baldai), kaina bus nuo 1800 iki 2500 eurų. Didelės šeimos, kurios turi pilną namo turinį (35–40 kubinių metrų), turi numatyti biudžetą nuo 3000 iki 4500 eurų. Į šią kainą įeina darbo jėga (krovėjai abiejuose šalyse), kuras, keltų bilietai ir pats transportas. Atminkite, kad Londono perkraustymas dažnai brangesnis dėl „London Congestion Charge“ mokesčio ir galimų apribojimų sunkvežimiams (LEZ zona).

9. Ar turtas yra apdraustas kelyje? Kas nutinka, jei įvyksta avarija?

Tai vienas svarbiausių klausimų, į kurį klientai retai kreipia dėmesį, kol nevyksta nelaime. Pagal tarptautinių vežimų konvenciją (CMR), vežėjas yra atsakingas už krovinį, tačiau standartinė atsakomybė yra labai maža – apie 8,33 SDR (specialiųjų traukimo teisių) vienam kilogramui. Tai reiškia, jei sugenda jūsų 100 kg vertės sofa, atlyginimas gali būti tik simbolinis.

Todėl geriausias pasirinkimas – papildomą draudimą (All Risk). Profesionalios įmonės siūlo tokį draudimą, paprastai jis kainuoja apie 2–3 % viso krovinio vertės. Jei krovinys užsidegina, patenka į avariją arba stipriai pažeidžiamas vairuotojo kaltės, draudimo kompanija išmoka visą vertę. Be šio draudimo, perkraustant brangų turtą (brangūs baldai, elektronika, menas), jūsų rizika yra per didelė. Visada prašykite pateikti draudimo poliso sąlygas prieš pasirašant sutartį.

10. Kas nutinka, jei Anglijoje nebegalima iškrauti tiesiai prie namų?

Londonas ir kiti Anglijos miestai turi griežtus taisykles. Dažnai sunkvežimis negali privažiuoti prie pat „terrace“ tipo namų ar siaurų gatvių centre. Jei vairuotojas atvyksta ir negali atlikti iškrovos dėl vietos stokos, gali kilti problemų.

Geriausias pasirinkimas tokiais atvejais – iš anksto apgalvoti „Shuttle“ paslaugą. Tai reiškia, kad didelis sunkvežimis atvyksta į artimiausią didelę aikštelę ar prieinamą vietą, o o mažesnis 3,5 tonų sunkvežimėlis („lorry“ su liftu) perveža daiktus į galutinę vietą. Tai papildomai kainuoja, tačiau užtikrina, kad perkraustymas įvyks be nurodymų pažeidimo ir baudų. Mūsų patirtis rodo, kad klientams, gyvenantiems Londono centre (Zona 1 ar 2), beveik visada reikalingas toks mažesnis automobilis galutiniam pristatymui. Jei apie tai nepranešate iš anksto, laukia papildomų išlaidų vietinio transporto nuomai.

Išvada

Apibendrinant, geriausias pasirinkimas perkraustymui į Angliją nėra vienas konkretus pasiūlymas rinkoje. Tai yra sudėtinga sprendimų grandinė, priklausanti nuo jūsų poreikių. Jei jūsų prioritetas – kaina, pasirinkite dalinius krovinius, tačiau skirkite daugiau laiko. Jei prioritetas – saugumas ir ramybė, rinkitės profesionalią įmonę su „All Risk“ draudimu ir pilnu aptarnavimu (pakavimas + iškrovimas).

Nepamirškite, kad po „Brexit“ biurokratija tapo neįveikiama be žinių. Transfer of Residence numeris ir teisingai užpildytas inventoriaus sąrašas yra raktas į be rūpesčių perėjimą per sieną. Per savo dvidešimt metų šioje srityje esu išmokęs vieno: taupyti ant perkraustymo paslaugų – tai dažniausiai brangiausia klaida, kurią gali padaryti žmogus. Sugadinti baldai, prarasti laikai ir nervai šiuo atveju kainuoja daugiau nei profesionalių logistikos specialistų paslaugos.

Rengdamiesi kelionei, pasitarkite su ekspertais, nebijokite klausti sudėtingų klausimų apie draudimą ir muitines, ir, svarbiausia, planuokite iš anksto. Gerai suplanuotas perkraustymas į Angliją gali būti ne bėda, o smagus naujo gyvenimo pradžios žingsnis.