Geriausi maršrutai kelionėms iš Anglijos: Eksperto Vadovas

Kelionė iš Anglijos – tai visada daugiau nei paprastas nuvažiavimas tašką A į tašką B. Esu dirbęs tarptautinių pervežimų srityje daugiau nei dvi dešimtmetis, per tą laiką matyta viskas – nuo puikių, sklandžių kelionių iki tokių situacijų, kurios gali apkarstyti bet kurį patirtį vairuotoją. Anglija yra sala, o tai reiškia, kad bet koks tolimas maršrutas privalo prasidėti nuo perėjimo per Lamanšą. Tačiau pasirinkimas nėra tik tarp keltų ir tunelio; tai yra kompleksinis sprendimas, kuris priklauso nuo jūsų kelionės tikslo, biudžeto, laiko ribotųjų ir, žinoma, psichologinio pasiruošimo ilgai kelionei.

Šiame straipsnyje aš pasidalinsiu savo žiniomis, padėsiančiomis jums suplanuoti efektyviausią maršrutą. Nesvarbu, ar grįžtate į Lietuvą, ar keliaujate po Europos pagrindą, pagrindiniai logistikos principai išlieka tie patys. Mes aptarsime ne tik trumpiausius kelius, bet ir tuos, kurie leidžia sutaupyti nervų, išvengti didžiausių spūsčių ir saugiai pasiekti tikslą. Svarbiausia taisyklė mūsų versle – gera planavimo strategija visada beatsiskaiko pervedamuose piniguose ir sutaupytuose valandose.

Kelionės iš Anglijos logistika pastaraisiais metais pasikeitė, ypač po „Brexit“. Sienos kontrolės pasunkėjimas, dokumentų tikrinimas ir kintanti epidemiologinė situacija privertė peržiūrėti įprastus maršrutus. Tačiau su tinkama žinia ir pasiruošimu, net ir šiomis aplinkybėmis kelionė gali būti maloni patirtis. Štai išsamus analizė ir patarimai, kaip geriausiai organizuoti išvykimą iš Didžiosios Britanijos.

DUK

1. Kuris yra greičiausias maršrutas važiuojant iš Anglijos į žemyninę Europą?

Jei jūsų prioritetas yra laikas ir norite kuo greičiau atsisukti į Europos žemyną, atsakymas be abejonių – „Eurotunelis“ (Eurotunnel Le Shuttle) maršrutas per Folkstoną (Folkestone) ir Kalė (Calais). Tai yra populiariausias ir efektyviausias pasirinkimas profesionaliems vairuotojams ir tiek keleiviams. Kelionė po tuneliu trunka tik 35 minutes, palyginti su 90 minučių ar daugiau, kai keliaujate keltu.

Techniškai maršrutas atrodo taip: nuo Londono ar kitų šalies centrinių dalių reikėtų pasiekti M20 greitkelį, kuris veda tiesiai į Folkestone. Čia įsiregistruojate (prieš tai užsisakę bilietus internete, kas sutaupo ne tik pinigų, bet ir laiko) ir važiuojate specialiu traukiniu po vandenių. Išėję Kalėje, jūs tiesiogiai patenkate į Prancūzijos autostradų tinklą (A16), kuris veda link Belgijos ir Nyderlandų. Šis maršrutas yra trumpiausias ne tik dėl paties perėjimo trukmės, bet ir dėl to, kad Kalė geografiškai yra arčiausiai šiaurinės Europos krypties. Tačiau būkite pasiruošę: M20 greitkelis gali būti labai užstrigęs, ypač vasarą ar per švenčių dienas, kai „Operation Brock“ (eismo apribojimai sistemos) gali būti aktyvuotos.

2. Ar verta rinktis keltus vietoj Eurotunelio?

Keltų pasirinkimas yra puiki alternatyva, nors ir šiek tiek lėtesnė. Jei keliaujate iš pietinės Anglijos (pvz., iš Portsmouth ar Plymouth), keltas iš Doverio į Kalę (Dover-Calais) gali būti logiškas sprendimas. Tačiau man, kaip ekspertui, dažniau patariu keltus tais atvejais, kai keliaujate su šeima, dideliu kiekiu bagažo arba tiesiog norite pailsėti.

Keltas suteikia galimybę išlipti iš automobilio, pavalgyti restorane, nusipirkti prekių be muito (duty-free) arba tiesiog išsitiesioti kojas per 1,5–2 valandas. Ypatingai patogu, jei vairuotojui reikia pertraukos. Taip pat yra ir kitų maršrutų, pvz., iš Doverio į Diunkerką (Dunkirk), kurį aptarnauja „DFDS“. Diunkerkas yra šiek tiek toliau į šiaurę/rytus nei Kalė, kas gali būti pranašumas, jei jūsų kelias veda tiesiai į Belgiją ar Nyderlandus, nes išvengsite Kalės uosto miestelių spūsčių. Be to, keltų bilietai dažnai gali būti pigesni už tunelio, ypač jei užsakyta iš anksto arba vykstate ne „peak“ valandomis.

3. Kokios yra alternatyvos pietiniam Anglijos maršrutui (pvz., maršrutai per šiaurę)?

Daugelis žmonių pamiršta, kad Anglija turi ir kitų uostų, kurie gali būti labai patogūs, norint išvengti pietryčių Anglijos (Londono ir Kent regiono) chaoso. Jei esate šiaurės Anglijoje, Midlandse ar net Škotijoje, verta apsvarstyti maršrutą pro Hull arba Niukaslą (Newcastle).

Mano patirtis rodo, kad maršrutas „Hull – Zeebrugge“ (Belgija) ar „Hull – Rotterdamas“ (Nyderlandai), taip pat „Newcastle – Ijmuidenas“ (Amsterdamo uostas) yra puikus būdas praleisti naktį. Šios kelionės trunka apie 12–16 valandų. Tai leidžia jums išvažiuoti vakare, užmigti kajutėje ir rytą atsibusti tiesiog Europos žemyje. Nors šis maršrutas gali atrodyti brangesnis dėl kajutės kainos, jūs taupote viešbučio ir degalų pinigus, be to, išvengiate didžiulio atstumo važiuodami per Angliją iki Doverio. Taip pat šie uostai yra daug mažiau užstrigę, todėl įlaipinimas vyksta kur kas greičiau ir ramiau.

4. Kokie yra svarbiausi dokumentų reikalavimai po „Brexit“?

Tai vienas dažniausiai užduodamų klausimų, ir ne be reikalo. Po Didžiosios Britanijos išstojimo iš ES, taisyklės pasikeitė, ir čia nebeužtenka tik vairuotojo pažymėjimo. Pirmiausia, turite pasiimti savo pasą (pilietybės kortelė nebelieka galiojantis dokumentas sienų kirtimui).

Antra, būtina „Green Card“ – tai žalias draudimo liudijimas, patvirtinantis, kad jūsų transporto priemonė yra apdrausta minimalia civilinės atsakomybės apsauga visose ES šalyse. Be šio dokumento, kurį išduoda jūsų draudikas, jums neleis įvažiuoti į keltą ar tunelį. Taip pat patariu turėti originalią draudimo poliso kopiją.

Trečia, jei keliaujate ne savo transporto priemone (pvz., draugo ar išnuomotu automobiliu), būtina turėti raštišką savininko sutikimą (vadinamąjį „Letter of Authority“), leidžiantį vairuoti automobilį užsienyje. Be to, jei automobilis yra įmonei, reikalingas papildomas dokumentas, patvirtinantis, kad įmonė leidžia šį veiksmą. Muitininkai gali būti labai griežti šiuo klausimu, ypač jei įtaria, kad automobilis gali būti parduodamas.

5. Kaip geriausiai susiplanuoti maršrutą Prancūzijoje ir Belgijoje, kad išvengtumėte spūsčių?

Išėję iš Kalės ar Diunkerko, priešais jūsų stovi didelis klausimas: kryptis. Dauguma vairuotojų instinktyviai renkasi kelią per Paryžių (per „Périphérique“). Kaip kasdien šiuo keliu važiuojantis vairuotojas, galiu pasakyti: vengkite Paryžiaus bet kokiomis aplinkybėmis, jei tai nėra būtina. Paryžiaus apvažiavimas yra vienas didžiausių košmarų dėl intensyvaus eismo, siaurų juostų ir agresyvaus vairavimo stiliaus.

Vietoj to, rekomenduoju rinktis vakarinę apvažiavimą, vadinamąjį „Francilienne“ (A86/N104), nors ir jis gali būti užstrigęs, arba, dar geriau, vykti per Lilio (Lille) miestą, jei jūsų tikslas yra Belgija ar Nyderlandai. Maršrutas per Lylį leidžia greitai pasiekti Belgijos sieną. Taip pat verta paminėti, kad Prancūzijoje nuo 2022 m. kai kuriuose miestuose reikalingas „Crit'Air“ ekologinis lipdukas (pvz., Grenoblyje, Paryžiuje), tačiau tranzitu per greitkelius jis dažniausiai nereikalingas, nors visada verta patikrinti naujausias taisykles. Belgijoje eismas taip pat gali būti intensyvus, ypač Briuselyje, todėl planuokite maršrutą aplink miestą naudodami R0 (Briuselio žiedinį kelią).

6. Kokie yra kelių mokesčiai (tolai) ir kaip juos geriausiai apmokėti?

Kelionės po Europą biudžetas negali būti planuojamas be kelių mokesčių (tolų) įtraukimo. Prancūzijoje visos autostrados (autoroutes) yra mokamos. Jos paprastai būna kokybiškos, tačiau kainos gali smarkiai svyruoti. Mokesčius galima sumokėti grynaisiais pinigais (kortelėmis ar monetomis) kasoje arba naudojant specialius daviklius (Toll tags), pvz., „T Liber-t“, kuris veikia ir Prancūzijoje, ir Ispanijoje, ir Portugaloje. Jei planuojate daug važiuoti, toks daviklis labai praverčia, kadangi nereikia stovėti eilėse prie kasų.

Belgijoje ir Nyderlanduose greitkeliai dažniausiai nemokami, išskyrus atskirus tunelius ar tiltus (pvz., Vakarų Šeldės tunelis Belgijoje). Vokietijoje situacija unikali: asmeniniai automobiliai daugiausia važiuoja nemokamai („Autobahn“), tačiau sunkvežimiai turi mokėti mokesčius (LKW-Maut). Dėl to Vokietijoje yra daug „mažųjų kelių“ (Bundesstraßen), kuriomis vengiama mokėti, tačiau jose dažnai važiuoja sunkvežimiai, ieškantys apėjimų, kas sukuria spūstis. Aš visada patariu sau ir klientams skirti apie 10-15% daugiau biudžeto degalams ir mokesčiams nei pradinė kalkuliatoriaus prognozė, nes kainos kyla, o kelių darbai gali priversti nukrypti nuo maršruto.

7. Kaip elgtis su vairavimo Anglijoje specifika (kairysis judėjimas) prieš išvykstant?

Nors klausimas gali atrodyti elementarus, tai yra viena pavojingiausių kelionių dalių, ypač tiems, kurie Anglijoje gyvena neilgai arba atvyko vėliau. Prieš išvykstant, būtinai patikrinkite automobilio techninę būklę, tačiau svarbiausia – psichologinę pasiruoštimą.

Anglijoje važiuojama kaire, o vairas yra dešinėje. Kai grįžtate į žemyninę Europą, pirmosios kelios minutės po išvykimo iš keltų ar tunelio gali būti kritiškos. Ypatingai dėmesį skirkite žiediniams sankryžoms (roundabouts) – čia dažniausiai įvyksta avarijos, nes vairuotojai instinktyviai suka į neteisingą pusę. Mano patarimas: kai išvažiuojate iš keltų Prancūzijoje, sau keliskite priminimą „Laikyti dešinės!“. Taip pat būkite atidi raitelių ir mopedistų atžvilgiu, kuriai Anglijoje labai daug, tačiau Europoje jų elgsena gali skirtis. Pats automobilis gali turėti švifų reguliatorius, kurį reikia nustatyti, kad švifos nešviestų kitiems vairuotojams (jei automobilis yra su britine specifikacija).

8. Kokios priemonės būtinos automobilyje privalomais atvejais (pvz., švytukai, liemenės)?

Nieko neberašo apie vairuotojo profesionalumą kaip taisyklingai surinktas ir pasiruoštas automobilio saugumo rinkinys. Kiekviena šalis turi savo reikalavimus, ir juos pažeidus gresia dideli baudos. Prancūzijoje privaloma turėti atspindėjančią liemenę (ją turi turėti kiekvienas keleivis, jei reikia išlipti iš automobilio į gatvę) ir alkoholio testerį, nors baudų už jo nebuvimą dabar nebekerta taip griežtai, bet reikalavimas formaliai išlieka.

Taip pat būtinas švytukas (warning triangle) ir apsauginiai rūbai. Nuo 2021-2022 m. Prancūzijoje taip pat reikalaujama turėti vieną „Crit'Air“ lipduką (nors jis daugiau susijęs su įvažiavimu į miestus, tačiau verta turėti). Vokietijoje privalomi švytukai ir pirmosios pagalbos rinkinys (kuris turi būti pilnas ir negaliojęs vaistai pakeisti). Belgijoje ir Nyderlanduose reikalavimai panašūs: švytukas ir liemenė. Aš visada patariu turėti du švytukus – vieną priekyje, vieną gale, ypač jei automobilis turi numesti arba esate priversti sustoti tiesioginiame kelio ruože. Tai gali išgelbėti gyvybę.

9. Kada geriausia kelionės planuoti, kad išvengtumėte peak sezonų spūsčių?

Logistikoje laikas – pinigai, o stresas – sveikata. Jei turite galimybę, stenkitės nevaižiuoti per pagrindinių atostogų šakutes (July ir August pabaiga, Kalėdos, Velykos). Šiais laikotarpiais Doverio uostas ir Eurotunelis gali būti užstrigęs valandomis, o eismas Prancūzijoje (link pietų) tampa nepakeliamas.

Geriausi laikai kelionėms yra vidurvasaris ir rugsėjo pradžia, kai mokyklos jau pradėjo darbą, bet oras vis dar geras. Taip pat rytinės valandos (anksčiau ryte, prieš 6:00 val.) yra idealios forsiuoti perėjimai per Lamanšą. Jei kelionės datos yra mobilios, stenkitės keliauti savaitės vidury (antradienį – ketvirtadienį) vietoj savaitgalių. Taip pat verta sekti prancūzų „Bison Futé“ svetaine, kurioje pateikiamos prognozės apie eismo intensyvumą – ji tampa labai naudinga vasarą. Dar vienas patarimas: jei įmanoma, vengiate „Black Saturday“ (juodoji šeštadienis) – tai diena, kai prancūzai masiškai vyksta į atostogas, ir eismas autostradose stovi stulpais.

10. Kas daryti, jei kelionės metu įvyksi avarija ar sugers automobilis užsienyje?

Niekas nenori galvoti apie blogiausią scenarijų, bet geras planavimas reiškia pasiruošimą ir nesklandžioms situacijoms. Pirmiausia, visada turėkite su savimi savo draudiko telefono numerį ir pagalbos liniją, galiojančią užsienyje (Green Card duomenys). Dauguma Lietuvoje ar Anglijoje įsigytų draudimų apima pagalbą kelyje Europoje, tačiau būtinai patikrinkite šias sąlygas prieš išvykdami.

Jei įvyksta avarija, nedelsdami paskambinkite pagalbos numeriu (112 visoje ES). Jei sugenda automobilis, stenkitės nukreipti jį nuo važiuojamosios dalies (jei saugu) ir užsidėkite švytukus. Nustatykite „Geofencing“ ribas savo GPS, kad žinotumėte, kur esate, ir galėtumėte tiksliai nurodyti vietą.