Vežame 24 metus
+370 606 04300

+4456 0156 4237

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Angliją ir iš Anglijos keleivius ir siuntas

Geriausi keleivių pervežimo maršrutai į Jungtinę Karalystę: Eksperto Vadovas

Vežame kiekvieną dieną

Geriausi keleivių pervežimo maršrutai į Jungtinę Karalystę: Eksperto Vadovas,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Geriausi keleivių pervežimo maršrutai į Jungtinę Karalystę: Eksperto Vadovas  vežam nuo durų iki durų

Keleiviui nemokamas bagažas

Geriausi keleivių pervežimo maršrutai į Jungtinę Karalystę: Eksperto Vadovas nemokamas bagažas keleiviui

iki 30 kg.

Paimame iš visos Anglijos

Geriausi keleivių pervežimo maršrutai į Jungtinę Karalystę: Eksperto Vadovas, surenkam ir pristatom visoje Anglijos

Pristatome visoje Anglijoje

Paimame iš visos Lietuvos

Geriausi keleivių pervežimo maršrutai į Jungtinę Karalystę: Eksperto Vadovas, surenkam ir pristatom visoje Lietuvoje

Pristatome visoje Lietuvoje


Artimiausi išvykimai
į Angliją:

  • • Spalio 5 dieną, pirmadienį, šiandien
  • • Spalio 6 dieną, antradienį, rytoj
  • • Spalio 7 dieną, trečiadienį, poryt
  • • Spalio 8 dieną, ketvirtadienį, užporyt
iš Anglijos:
  • • Spalio 5 dieną, pirmadienį, šiandien
  • • Spalio 6 dieną, antradienį, rytoj
  • • Spalio 7 dieną, trečiadienį, poryt
  • • Spalio 8 dieną, ketvirtadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Anglijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija - Olandija - Belgija - Prancūzija - visa Anglija..
  • Keleivius vežame į Angliją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Anglija kaina nuo 130€/130£
    Anglija → Lietuva kaina nuo 130€/130£

    Siuntas vežame į Angliją

    Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Angliją

    Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Geriausi keleivių pervežimo maršrutai į Jungtinę Karalystę: Eksperto Vadovas

    Įvadas

    Per pastaruosius du dešimtmečius, dirbdamas tarptautinių keleivių ir krovinių pervežimų srityje, daug kartų mačiau, kaip pasikeitė logistiniai maršrutai ir keliautojų poreikiai. Jungtinė Karalystė (JK) visada buvo viena populiariausių kryptų ne tik dėl darbo galimybių, bet ir dėl istorinių bei kultūrinių ryšių. Tačiau po „Brexit“ ir pasikeitus pasienio kontrolės režimui, keliavimas į šią šalį tampa vis reiklesnis. Daugelis klientų klausia: „Koks geriausias maršrutas?“, „Kaip nueiti greičiausiai?“ ar „Kur užtikrintas didžiausias komfortas?“.

    Atsakymas nėra vienareikšmis. „Geriausias“ maršrutas priklauso nuo to, ką jūs prioritizuojate: kainą, laiką ar patogumą. Šiame straipsnyje aš pasidelsiu prie savo patirties ir detaliai panagrinėsiu pagrindines maršrutų variacijas, jų niuansus, bei pateiksiu praktinius patarimus, padėsiančius išvengti nereikalingų nervingų situacijų ir užtikrinsiant sklandžią kelionę per Lamanšą ir toliau į Anglijos, Škotijos ar Velso gilumą.

    Nors atstumas nuo Lietuvos iki JK didelis (apie 1800–2000 km priklausomai nuo tikslo), šiuolaikiniai mikroautobusai ir autobusai gali įveikti šį kelią gana efektyviai. Svarbiausia – pasirinkti tinkamą kelią per Europos žemyną ir tinkamą perėjimą per Kanalą. Dažniausiai pasitaikantys variantai yra keliavimas per Kalcų (Calais) ir Doverį, taip pat mažiau populiarus, bet kartais patogesnis maršrutas per Olandiją (Hoek van Holland) bei Harwichą. Taip pat neįmanoma ignoruoti Eurotunelio, kuris suteikia alternatyvą keltams.

    Šiame straipsnyje mes aptarsime techninius šių maršrutų aspektus, laiko tarpus, kainų politiką ir, svarbiausia, tai, ką turi žinoti keleivis, norintis nusipirkti bilietą ar pasinaudoti individualiu pervežimu. Esu matęs, kaip blogai suplanuotas maršrutas g sugadinti ilgiausią atostogų savaitgalį, todėl tikras ekspertas visada pasirūpins, kad kelionė prasidėtų dar prieš įsėdant į transporto priemonę.


    DUK (Dažniausiai užduodami klausimai)

    Šioje skyriuje pateikiamas išsamus klausimų ir atsakymų sąrašas, kuris padės suprasti ne tik maršrutus, bet ir visą procesą, susijusį su keleivių pervežimu į JK.

    1. Koks yra pagrindinis ir populiariausias maršrutas į JK iš Lietuvos?

    Populiariausias ir dažniausiai naudojamas maršrutas veda per Vakarų Europą: Lietuva → Lenkija → Vokietija → Belgija → Prancūzija → Didžioji Britanija. Šis maršrutu pasirenkamas dėl geriausiai išvystytos kelių infrastruktūros ir gausybės keltų reisų tarp Prancūzijos (Calais, Dunkirk) ir JK (Dover).

    Tiesioginis maršrutu eina per Lenkiją (via A2 autostradą), toliau per Vokietiją (Berlyną, o vėliau link Hanoverio), pro Belgiją (Liège) ir pasiekia Prancūzijos šiaurę. Šis kelias yra apytiksliai 1700–1800 km viena kryptimi. Jo privalumas – daugybė degalinių, poilsio vietų ir, kas svarbiausia, dažni keltų išvykimai iš Calais. Jei jums tenka laukti dėl techninių priežasčių ar užstrigti eismo spūstyse, šis maršrutas leidžia lengviau rasti alternatyvų, pvz., pasinaudoti Eurotuneliu, kuris taip pat yra šioje zonoje.

    2. Ar verta rinktis maršrutą per Olandiją (Hoek van Holland – Harwich)?

    Antras pagal populiarumą, tačiau savitu bruožu pasižymintis maršrutas veda per Nyderlandus. Jis baigiasi Harwich uoste Anglijos rytuose, netoli Ipswicho. Šis maršrutas gali būti patogesnis tiems, kurie vyksta į šiaurės Angliją, Londoną ar rytines sritis, nes išvengia didžiulių spūsčių, kurios dažnai susiformuoja prie Doverio uosto.

    Maršrutas atrodo taip: Lietuva → Lenkija → Vokietija → Nyderlandai → Keltas → Harwich. Nors šis kelias gali atrodyti trumpesnis žemėlapyje, reikia atsižvelgti į keltų tvarkaraštį. Keltas „Stena Line“ (Hoek van Holland – Harwich) trunka apie 6–7 valandas. Tai naktinis keltas, kas leidžia keleiviams išsimiegoti kelyje. Tačiau, jei kyla jūros ligos baimė, šis ilgas perėjimas per Šiaurės jūrą (kurios bangos dažnai būna aukštesnės nei Lamanše) gali būti išbandymas. Be to, ši kryptis brangesnė, todėl dauguma pigesnių pervežėjų vengia šio maršruto.

    3. Kas greičiau: keltas Dover–Calais ar Eurotunelis?

    Jei kalbame apie laiką, Eurotunelis (Le Shuttle) yra absoliučiai greičiausias būdas pereiti Lamanšą. Keltas iš Calais į Doverį trunka maždaug 90–100 minučių (įskaitant įplaukimą ir išplaukimą). Eurotunelio perėjimas trunka tik 35 minutes (važiuojant traukiniu po jūros dugnu).

    Tačiau čia yra savas niuansas. Eurotunelis daugiausiai skirtas transporto priemonėms su vairuotojais (pvz., keliaujantiems savo automobiliais arba mikroautobusais, kurie vežia mažas grupes). Standartiniai dideli autobusai ten važiuoti negali, nebent tai yra specialios paskirties (pvz., turistiniai) autobusai su specifinėmis leidimais. Dauguma keleivinių pervežėjų, naudojančių 8–9 vietų mikroautobusus, gali pasinaudoti tuneliu, tačiau tai reikalauja gero planavimo. Keltai, nors ir lėtesni, siūlo daugiau laiko pailsėti, pavalgyti ir nusipirkti prekių be mokesčių (duty-free). Jei jūsų tikslas – greitis, Eurotunelis nugalės. Jei komfortas ir galimybė pailsėti – keltas gali būti geresnis pasirinkimas.

    4. Kiek trunka kelionė iš Vilniaus iki Londono?

    Įprastinis kelionės trukmė mikroautobusu ar autobusu svyruoja nuo 30 iki 40 valandų. Tai atrodo labai daug, tačiau prisiminkime, kad tai apie 2000 kilometrų.

    Pavyzdžiui, jei išvykstame iš Vilniaus ryte, po maždaug 18–20 valandų vairavimo su sustojimais mes pasiekiamą Calais arba Hoek van Holland. Po to seka perėjimas (1–7 valandos). Galiausiai, nuo uosto iki Londono reikia važiuoti dar 2–4 valandas (priklausomai nuo eigo Anglijoje). Dauguma patikimų pervežėjų (įskaitant mane) planuoja kelionę taip, kad keleiviai nebūtų pavargę iki mirties – daromos reguliarios pertraukos degalinėse kas 3–4 valandas. Taip pat svarbu atsižvelgti į laiko juostų skirtumą: JK yra -1 valanda lyginant su Lietuvas vasarą ir -2 valandos žiemą, tai šiek tiek keičia vizualų laiką atvykstant.

    5. Kokius dokumentus reikia tur�ti pasikeitus „Brexit“ režimui?

    Po Jungtinės Karalystės išstojimo iš Europos Sąjungos, pasienio kontrolės taisyklės pasikeitė, ir tai viena dažniausiai painaujų sričių keleiviams.

    Pirmiausia, pasas. Dabar asmeninės tapatybės kortelės (nors Lietuvos ir kitų ES šalių) nėra priimamos kaip kelionės dokumentas į JK. Būtina turėti galiojantį pasą. Be to, prieš įvažiuojant į JK, vykdoma pasienio kontrolė. Keleiviai turi būti pasiruošę pateikti pasus ir atsakyti į pareigūnų klausimus apie kelionės tikslą, pragyvenimo šaltinius ir grįžimo bilietus (jei tai turistinė kelionė).

    Antra, jei važiuojate su individualiu pervežėju arba mikroautobusu, vairuotojas taip pat turi atlikti specialią procedūrą – pateikti keleivių sąrašą (Manifest) per „Advance Passenger Information“ sistemą. Jei ši informacija nepateikta iš anksto, gali kilti problemų pasienio punkte, įskaitant ilgą laukimą ar net įvažiavimo draudimą. Todėl, renkantis pervežėją, visada klauskite, ar jis tvarkingai pateikia šią duomenų bazę – tai patirties ženklas.

    6. Ar yra apribojimai bagažo kiekiui ir dydžiui?

    Tai priklauso nuo pervežimo būdo. Jei keliaujate dideliu autobusu (pvz., 50 vietų), taisyklės dažniausiai būna standartinės: vienas didelis lagaminas (iki 20–25 kg) į bagažinę ir rankinis bagažas į saloną.

    Tačiau jei pasinaudojate individualiu pervežimu mikroautobusu (pvz., 8 keleivių), situacija yra lankstesnė, bet turi savo limitus. Vietos bagažinėje yra ribotos – ten turi tilpti visų keleivių daiktai. Kaip ekspertas, visada rekomenduoju susitarti dėl bagažo iš anksto. Jei vežate dviračius, didelius muzikos instrumentus (pvz., kontrabasą) ar neįprastus daiktus, privalote tai pranešti užsakant bilietą. Dauguma pervežėjų už papildomą didelio bagažą ar papildomą vietą ima papildomą mokestį, nes tai užima erdvės, kurią galima būtų panaudoti kitiems keleiviams arba siuntoms.

    7. Kokia yra kainų politikos dinamika? Kada bilietai pigiausi?

    Kaip ir aviacijoje, keleivių pervežimo į JK kaina priklauso nuo sezono ir užsakymo laiko. Pigiausia keliauti rudenį (lapkričio–gruodžio pradžioje, išskyrus šventes) ir pavasarį (kovo–balandžio mėn.). Brangiausi laikotarpiai yra vasara (liepa–rugpjūtis), Naujieji Metai ir šv. Velykos.

    Rekomendacija: jei žinote savo kelionės datas, bilietus verta įsigyti bent 2–3 savaites iš anksto. Paskutinės minutės bilietai gali brangti net 30–50 proc. brangiau. Taip pat verta atkreipti dėmesį į savaitės dienas. Išvykimas iš Lietuvos dažniausiai brangesnis penktadieniais ir šeštadieniais, o sugrįžimas iš JK – sekmadieniais. Jei lankstesni grafiku, galite sutaupyti renkant išvykimą antradienį ar ketvirtadienį.

    Taip pat įvertinkite, ką įeina į kainą. Pigūs bilietai gali neįtraukti keltų bilieto kainos (gali tekti mokėti papildomai vairuotojui tiesiogiai), arba gali būti „transfer“ tipo, kai keleivis turi persėsti į kitą autobusą (pavyzdžiui, Varšuvoje ar Berlyne), kas prideda nepatogumų.

    8. Kokios yra pagrindinės rizikos šiuose maršrutuose ir kaip jų išvengti?

    Dirbdamas 20 metų esu matęs viską: nuo sugedusių autobusų Vokietijos autostradose iki užstrigusių keleivių prie Doverio dėl migracijos patikros.

    1. Techninė gedimai: Pasirinkite patikimus pervežėjus, kurie turi ne naujus, bet techniškai tvarkingus automobilius. Naujas mikroautobusas ne visada reiškia patikimą, o patirtis vairuotojui – svarbiausia.
    2. Eismo spūstys: Didžiausia rizika yra Belgijoje (prie Liège) ir Anglijoje (prie Londono orbitalo M25). Čia eismą gali sustabdyti avarijos. Geras pervežėjas turi navigaciją su realiu laiku ir žino apėjimo maršrutus.
    3. Pasienio laukimas: Nuo „Brexit“ eilės prie Doverio išaugo. Kartos reikia laukti 3–4 valandas tiesiog norint patekti į uostą. Verti pasirinkti pervežėją, kuris turi rezervuotą bilietą (pre-booked) – tai leidžia važiuoti „greituoju koridoriumi“, praleidžiant šimtus kitų mašinų, kurios nusipirko bilietus vietoje.

    9. Ar galima vežti gyvūnus (šunis, kates) į šiuos maršrutus?

    Taip, galima, bet tai reikalauja griežtos procedūros atitikimo. Pagal ES ir JK taisykles, gyvūnai turi būti mikročipuoti, turėti galiojančią raupų skiepymo pasą (pasas turi būti išduotas ne vėliau kaip prieš 21 dieną po paskutinio skiepymo) ir, svarbiausia, turėti gyvūno sveikatos pažymą, kurį turi patvirtinti veterinaras ne anksčiau kaip prieš 48 valandas iki išvykimo.

    Be to, ne visi pervežėjai leidžia vežti gyvūnus. Gyvūnas turi būti transportuojamas tinkamo dydžio transportinėje dėžėje (krate) ir negali trukdyti kitiems keleiviams. Kai kuriose kompanijose gyvūnai vežami tik bagažinėje (jei ten yra šviesa ir ventiliacija), kai kuriose – leidžiama paimti į saloną, jei dėžė telpa po sėdynėmis. Visada tai reikia aptarti iš anksto, kad nebūtų nemažinamas iš važiuojančio transporto.

    10. Kur geriau išlipti: Londono centre ar užmiestyje?

    Londonas – milžiniškas miestas, ir įvažiavimas į jo centrą (pvz., Oxford Street ar Victoria stoties rajone) gali trukti valandą dėl ULEZ (Ultra Low Emission Zone) zonos ribojimų ir eismo spūsčių. Dauguma tarptautinių pervežėjų renkasi išlipimo vietas šiaurės rytų Londone (pvz., „Tottenham“ arba „Seven Sisters“) arba šiaurės Londone („Golders Green“, „Holloway“). Šios vietos pasirenkamos todėl, kad jos yra arčiau išvažiavimo iš miesto link M25 aplinkkelio.

    Jeigu jūsų galutinis tikslas ne Londonas, o, tarkime, Birmingemas, Mančesteris ar Bristolis, geriau ieškoti tiesioginių maršrutų, kurie praleidžia Londoną. Važiuoti pro Londoną su pervežėju, kuris ten turi išleisti keleivius, gali būti labai brangu dėl priverstinio sustojimo mokesties (Congestion Charge) ir prarasto laiko. Jei reikia persėsti į kitą transportą Londone, pasirinkite išlipimą vietose, artimose metro stotims (Tube), o ne giliame centre.


    Išvada

    Apibendrinant, geriausias keleivių pervežimo maršrutas į JK nėra vienas ir nepamainomas. Jis yra kompromisas tarp laiko, kainos ir jūsų asmeninių poreikių. Populiariausias kelias per Calais siūlo dažniausius reisus ir prieinamą kainą, tuo tarpu maršrutas per Olandiją gali būti ramesnis ir patogesnis tiems, kurie siekia išvengti Doverio šurmulio.

    Svarbiausia, ką galiu patarti kaip ekspertas, turintis dviejų dešimtmečių patirtį – neapsiribokite pažiūrėti tik į bilieto kainą. Pasitikėjimas pervežėju, jo žinios apie „Brexit“ reikalavimus, pasiruošimas kelionei (rezervuoti keltai, tvarkingi dokumentai) ir transporto priemonės techninis būklė yra tie faktoriai, kurie lemia sėkmingą kelionę. Nėra nieko blogesnio nei užstrigti pasienyje be teisingų dokumentų arba praleisti lėktuvą dėl vairuotojo neatsargumo.

    Renkantis maršrutą, įvertinkite, kur jums patogiausia išlipti, kiek bagažo turite ir ar nėra specialių reikalavimų (pvz., gyvūnai). Dabar, kai rinka yra atvira ir konkurencinė, keleiviai gali rasti aukštos kokybės paslaugas. Tiesiog būkite atidūs, planuokite kelionę iš anksto ir kelionė į Jungtinę Karalystę taps ne privalomas nuobodulis, o patogus ir saugus žingsnis link jūsų tikslo.

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.