Didelis bagažas? Vežame į Angliją be jokių papildomų mokesčių

Įvadas

Per daugiau nei dvidešimt metų praleistų tarptautinių pervežimų versle sužinojau vieną pagrindinę tiesą: klientas bijo ne to, kad reikės sumokėti, o to, kad reikės mokėti daugiau, nei buvo sutarta. Paslėpti mokesčiai, „papildomai“ apskaičiuojamos degalų priklausos, rinkliavos už tiltus ar „užklausos“ mokestis už didelius siuntinius – tai dažniausiai skundžiamų dalykų sąrašo viršuje. Ypač kalbant apie maršrutus į Angliją (Jungtinę Karalystę), kur kainos ir taip gali svyruoti dėl muitinės procedūrų po „Brexit“.

Todėl, kai sakome „Didelis bagažas? Vežame į Angliją be jokių papildomų mokesčių“, tai nėra tik marketingo šūkis. Tai mūsų verslo filosofija, grindžiama ilgamečia patirtimi ir supratimu, kaip turi veikti šiuolaikinė logistika. Šiame straipsnyje noriu papasakoti ne tik apie tai, kaip mes tai darome, bet ir paaiškinti, ką reiškia „be papildomų mokesčių“ realioje situacijoje, ir kodėl tai jums naudinga.

Kas yra „didelis bagažas“? Vienam tai gali būti kelios dėžės su asmeniniais daiktais, kitiems – sofa, šaldytuvas ar netgi motociklas. Tradicinėje siuntų rinkoje didelių ar nestandartinių siuntinių pervežimas dažnai susiduria su biurokratinėmis kliūtimis. Krovinių gabenimo įmonės gali taikyti papildomus tarifus už „neįprastą formą“, už svorio viršijimą ar net už tai, kad vairuotojui reikia ilgiau laukti pakrovimo metu. Mūsų modelis toliau šių stereotipų. Mes nustatome kainą iš karto, ir ji lieka neišsami iki pat siuntos pristatymo gatvės galo Londono, Birmingemo ar Mančesterio priemiesčiuose.

Svarbu suprasti ir geografinį aspektą. Kelionė į Angliją nėra tiesius kelias per Lenkiją ir Vokietiją. Tai kelių šalių kertimas, jūros perėjimas (tuneliu ar keltu) ir, svarbiausia, Jungtinės Karalystės muitinė. Kiekviena ši stotelė yra potenciali vieta papildomiems mokesčiams. Tačiau, dirbdami su patikimais partneriais ir turėdami gerai suderintą procesą, mes įtraukiame šias išlaidas į bendrą kainą. Jums nereikia rūpintis tuo, kiek kainuoja keltu bilietas ar ar nereikės mokėti už vėlavimą dėl užstrigusių dokumentų uosto muitinėje.

Mūsų patirtis rodo, kad skaidrumas sukuria pasitikėjimą. Kai klientas žino, kad jo 2 kubinių metrų siunta kainos tiek, kiek buvo pasakyta, jis gali ramiai planuoti savo biudžetą. Tai ypatingai svarbu tiems, who kuria gyvenbūstą užsienyje, grįžta iš studijų ar keliauja su visa šeima. Dažnai tokiems žmonėms kiekvienas nenumatytas euras gali sukelti stresą. Mes šį stresą pasiimame į savo pečius.

Taip pat reikia pažymėti, kad „be papildomų mokesčių“ nereiškia „be atsakomybės“. Atvirkščiai. Fiksuota kaina leidžia mums geriau suplanuoti maršrutą, pasirinkti saugiausią vairuotojo darbo grafiką ir užtikrinti, kad kroviniui skiriamas laikas būtų pakankamas. Kai vairuotojas nevaržomas laiko, kadangi jam nereikia skubėti kito užsakymo tenkinti, sumažėja greitį viršijimo rizika ir, kas svarbiau, – krovinių pažeidimų tikimybė. Tai yra mūsų kvalifikacijos garantas.

Šiame straipsnyje mes giliau panagrinsime į procesą, atsakysime į dažniausiai užduodamus klausimus ir padėsime jums suprasti, kodėl krovinių pervežimas į Angliją gali būti ne tik pigus, bet ir visiškai be rūpesčių. Nesvarbu, ar vežate baldus, techniką ar asmeninius daiktus – mūsų tikslas yra užtikrinti, kad jūsų bagažas pasiektų paskirties vietą taip pat sažiai, kaip ir išvyko iš jūsų namų.

DUK (Dažniausiai užduodami klausimai)

1. Ką tiksliai reiškia „be jokių papildomų mokesčių“? Ar tikrai nieko neprisidėsiu prie galutinės sumos?

Tai yra pagrindinis klausimas, kurį girdžiu beveik kasdien. „Be papildomų mokesčių“ mūsų atveju reiškia, kad kaina, kurią pateikiame iš karto po jūsų krovinio apibūdinimo, yra galutinė. Ji apima viską: degalus, keltų bilietus (ar Eurotunelio mokesčius), vairuotojo darbo užmokestį, draudimą ir netgi jūsų siuntos įkėlimą bei iškrovimą (jei tai numatyta paslaugos rėmuose). Nėra jokių „užklausos“, „administracinių“ ar „priedų už didelį svorij“ mokesčių. Vienintelis atvejis, kai kaina gali pasikeisti, yra tada, kai klientas pats nusprendžia pridėti daugiau daiktų nei buvo pranešta pradžioje, taip keisdamas krovinio tūrį ar svorį. Mes visada tiksliai įvertiname, kiek vietos reikia jūsų daiktams mūsų vagonuose, todėl staigmenų neįvyksta.

2. Kaip apskaičiuojate kainą, jei aš turiu tik apytikslį daiktų sąrašą?

Dvidešimt metų patirtis leidžia mums labai tiksliai įvertinti krovinį iš akies. Jei neturite tikslaus sąrašo, pakanka mums pasakyti, ką daugiausia planuojate vežti (pvz., „2 sofos, 10 dėžių, 2 dviračiai“). Mes galime padėti jums suskaičiuoti tūrį. Paprastai naudojame kubinius metrus (m³) kaip pagrindinį matmenį. Jei sąrašas labai miglotas, visada rekomenduojame padaryti nuotraukas arba sukaupti daiktus vienoje vietoje, kad galėtume įvertinti realų tūrį. Bet net ir tuo atveju, kai įvertiname atstumu, mes pasirūpiname, kad vagonas būtų pakankamai erdvus. Jei paskui paaiškėja, kad daiktų yra mažiau – kaina nesumažėja (nes mes laikomės vietos), bet jei daugiau – papildomai neprisiimsime, jei skirtumas nėra esminis. Mes stengiamės būti lojalūs ir ieškome kompromiso, o ne būdo uždirbti.

3. Ar turiu rūpintis muitinės deklaravimu ir dokumentais vykstant į Angliją po „Brexit“?

Tai vienas sudėtingiausių dalykų šiuo metu. Nuo 2021 m. sausio 1 d. Jungtinė Karalystė tapo trečiąja šalimi, todėl visi siuntiniai turi būti deklaruojami. Geros žinosios tokios: jums nereikia būti muitinės ekspertu. Mes imamės šios atsakomybės. Jums mums reikia pateikti tik du pagrindinius dalykus: pasą ar asmens kodą (deklaracijai) ir sąrašą vežamų daiktų (su apytikslė verte). Mūsų logistikos specialistai suformuoja eksporto bei importo deklaracijas. Jei vežate asmeninius daiktus, kurie buvo naudojami daugiau kaip 6 mėnesius, dažnai galima taikyti „Transfer of Residence“ (TORS) procedūrą, leidžiančią atsisakyti muito ir PVM. Mes padėsime užpildyti ir šias formas. Viską, kas susiję su dokumentais, darome už jus – jums tiesiog reikia laukti vairuotojo.

4. Kiek laiko trunka siuntos pristatymas į Angliją?

Standartinis terminas yra nuo 3 iki 7 darbo dienų, priklausomai nuo to, kur Lietuvoje renkame siuntą ir kur Anglijoje ją pristatome. Jei randate Vilniuje ar Kaune, o siuntinį reikia atgabenti į Londoną, tai gali užtrukti trumpiau nei į toliau esančius Škotijos regionus. Mes nevažiuojame tuščiais vagonais – mes subrandame krovinius, kad maršrutas būtų efektyvus. Tai leidžia mums išlaikyti kainas žemomis be jokių priklaukų. Tačiau, jei jums skubu, mes galime pasiūlyti ir „Ekspres“ paslaugą, kai vairuotojas vyksta tiesiai prie jūsų, tačiau tai kainuoja brangiau. Standartiniu atveju mes visada pranešame tikslią pristatymo datą prieš išvykstant.

5. Ar galiu vežti didelius, nestandartinius daiktus, pvz., pianiną ar motociklą?

Žinoma. Mūsų patirtis nestandartinių krovinių pervežime yra labai plati. Esame vežę įvairius meno kūrinius, didelius akvariumus, vintage automobilių dalis, netgi statybines konstrukcijas. „Didelis bagažas“ mums nereiškia problema. Svarbiausia yra tinkamai užtikrinti jų fiksavimą. Pianinai, pvz., reikalauja specialių juostų, o kartais ir pakabinimo kranu. Motociklai turi būti užfiksuoti ant specialių ratų atramų. Mes turime visą įrangą tokiems darbams atlikti. Vienintelis dalykas, kurį reikia padaryti klientui – iš anksto pranešti apie tokio daikto buvimą, kad galėtume pasiruošti tinkamą vagoną (pvz., su aukštu stogu ar atidaromomis sienomis).

6. Kaip užtikrinamas mano daiktų saugumas kelyje?

Saugumas – mūsų prioritetas nr. 1. Naudojame modernius vagonus su pakabinama pakaba (pneumatinės suspensijos), kuri smarkiai sumažina vibraciją kelyje, ypač vairuojant per blogas Anglijos ar Vokietijos kelias. Be to, visi daiktai yra užfiksuojami ir užtvirtinami tarpinėmis bei diržais. Mes nenaudojame „senos mokyklos“ metodų, kai daiktai tiesiog užmetami į kibirkštį. Kiekvienas krovinys yra įtvirtinamas taip, kad net staigiai stabdant jis nepajudėtų. Taip pat visos mūsų transporto priemonės yra apdraustos civilinės atsakomybės draudimu, o patys kroviniai – krovinių draudimu (CMR draudimas). Tai reiškia, jei dėl mūsų kaltės kažkas nutiktų, žala bus atlyginta.

7. Ar reikia, kad aš būčiau pasiruošęs pakrovimui konkrečiu laiku?

Mes stengiamės būti lankstūs. Suprantame, kad gyvenimas yra neprognozuojamas. Jei sutarėme rytoj 9:00 val., mes būname ten. Tačiau jei dėl darbo ar šeimos reikalų vėluojate, paprastai mes galime laukti. Jei vėlavimas yra nedidelis (30–60 min.), tai nekelia jokių problemų ir nieko nekainuoja. Jei vėlavimas didesnis, visada galime susitarti dėl vairuotojo grįžimo vėliau arba perstumti pakrovimą kitą dieną. Mūsų vairuotojai yra draugiški ir suprantantys, jie nekelia skundų dėl nedidelių vėlavimų, nes mes vertiname ilgalaikius santykius su klientais labiau nei vienos dienos grafiką.

8. Kokias apmokėjimo galimybes teikiate?

Mes priimame įvairius mokėjimo būdus, kad jums būtų patogiausia. Galite sumokėti banko pavedimu (tai populiariausias būdas dėl saugumo), grynaisiais pinigais vairuotojui (prieš tai gavęs kvitą) arba naudoti elektronines mokėjimo sistemas. Mums nėra svarbu, kaip mokate, svarbu, kad mokėjimas būtų atliktas prieš siuntos išvežimą arba pristatymą (priklausomai nui susitarimo tipo). Mes niekada neprašome jokių išankstinių „užstojų“ ar nelegalių mokėjimų – viskas vyksta pagal sutartis ir sąskaitas-faktūras.

9. Ar galite susidurti su problema dėl angliškų adresų ar pašto kodų?

Niekada. Mūsų vairuotojai reguliariai važinėja į Angliją ir puikiai išmano vietovę. Anglijos pašto kodų sistema (pvz., „SW1A 1AA“) yra labai tiksl ir leidžia rasti namą iki pat durų. Jei jūsų namas sunkiai randamas (pvz., kaimo vietovėje be pavadinimo), mes visada susisiekiame su jumis iš anksto arba vairuotojas paskambins artėjdamas. Taip pat turime GPS sekimo sistemas, todėl logistikos centre Lietuvoje galime stebėti, kur yra vagonas realiu laiku. Jums nereikės būti gide savo vairuotojui – jis patys sau išsities su navigacija.

10. Kas atsitinka, jei siunta netyčia sugenda ar dingsta?

Nors tokių atvejų yra labai mažai (dėl aukščiau minėtų užtikrinimo priemonių), mes esame pasiruošę ir blogiausiai situacijai. Visi kroviniai yra draudžiami. Jei įvyko įvykis (pvz., avarija), mes nedelsdami inicijuojame draudimo išmokos procesą. Jums tereikia pateikti sąrašą sugadintų daiktų ir jų vertę. Mes padedame užpildyti visus reikalingus dokumentus (CMR protokolą). Mūsų tikslas – ne tik pristatyti, bet ir užtikrinti, kad net ir kritinėje situacijoje klientas neprarastų savo turtą. Per 20 metų mūsų draudimo atvejų procentas yra vienas mažiausių rinkoje, kas rodo mūsų atsargumo lygį.

Išvada

Krovinių pervežimas į Angliją gali atrodyti kaip sudėtingas, brangus ir rizikingas procesas. Tačiau, pasirinkus teisingą partnerį, jis tampa paprasta kasdienne rutina. Mūsų ilgamečia patirtis leidžia mums sakyti su pasitikėjimu: mes žinome, ką darome. Sūlymas „vežame be jokių papildomų mokesčių“ yra mūsų būdas parodyti, kad gerbiame jūsų pinigus ir jūsų ramybę.

Mes suprantame, kad kiekvienas siuntinys turi savo istoriją. Tai gali būti jauno žmogaus daiktai, išvykstančiojo studijuoti į Londoną, ar šeimos, kuri persikelia gyventi į Angliją, baldai. Kiekvienas toks siuntinys yra svarbus. Todėl mes neįtraukiame jokių paslėptų mokesčių – mes norime, kad jūsų patirtis būtų kuo skaidresnė. Kai žinote, ką mokate, jūsų galvoje lieka daugiau vietos svarbiems dalykams: naujam gyvenimui, naujiems iššūkiams ar tiesiog ramiam laukimui.

Technologijos keičiasi, muitinės reikalavimai kinta, bet vienas dalykas lieka nepakitęs – poreikis patikimam, žmogiškam ir skaidriam pervežimui. Mes kviečiame jus išbandyti mūsų paslaugas ir patikrinti, kaip turi atrodyti krovinių gabenimas XXI amžiuje. Didelis bagažas mums ne problema, o kasdienis darbas, kurį atliekame su meile ir profesionalumu. Susisiekite su mumis, ir mes kartosime jums individualų pasiūlymą, kuris nekelia jokių „nepageidaujamų netikėtumų“. Jūsų ramybė – mūsų geriausia reklama.