Aukščiausias saugumo lygis keliaujant į Angliją su mumis

Kelionė į Jungtinę Karalystę – tai ne paprastas nuvykimas iš taško A į tašką B. Tai sudėtingas logistinis procesas, kuris sujungia šimtus kilometrų automagistralių, Lamanšo sąsiaurio perkelimą ir griežtai reglamentuojamus pasienio kontrolės punktus. Per daugiau nei dvidešimt metų praleistų tarptautinių pervežimų srityje, esu matęs, kaip pasikeitė rinka, kaip atsirado nauji iššūkiai ir, svarbiausia, kaip išaugo saugumo reikalavimai. Anglija nėra tiesiog kita šalis; tai kitas kontinentas, kuriam pasiekti reikalinga ne tik vairuotojo įgūdžių, bet ir sisteminio požiūrio bei nenuilstančio dėmesio kiekvienam mažiausiam detalei.

Šiandien, kai keliaujame į Angliją, mums nepakanka tiesiog nuvažiuoti. Mūsų tikslas – užtikrinti, kad kiekvienas klientas ar krovinių gavęs jaustųsi absoliučiai saugiai. Saugumas mūsų akimis nėra tik formulės, kurias reikia užpildyti, ar tachografo juostos. Tai yra filosofija, kuri prasideda nuo automobilio paruošimo dieną prieš kelionę ir baigiasi tik tada, kai keleiviai ar krovinys saugiai pasiekia galutinę paskirties vietą. Šiame straipsnyje noriu dalintis savo patirtimi ir paaiškinti, kas tiksliai lemia aukščiausią saugumo lygį, renkantis mus kaip savo kelionės partnerį.

Mes suprantame, kad kelyje gali atsitikti visko, todėl mūsų strategija pagrįsta prevencija. Nors niekas negali garantuoti, kad pasaulis yra idealus, mes darome viską, kas priklauso nuo mūsų, kad išvengtume net pažengusiųjų rizikų. Nuo Brexit sukeltų pokyčių pasienio procedūrose iki specifinių Anglijos kelių ypatumų – mūsų komanda yra pasirengusi susidurti su visais šiais iššūkiais profesionaliai ir ramiai. Šis ramumas bei pasitikėjimas savo jėgomis yra tai, ką mes perduodame savo klientams.

Svarbu pabrėžti, kad saugumas – tai investicija. Mes investuojame į naujausius automobilius, nuolatines vairuotojų treniruotes ir pažangiausias navigacines sistemas. Tai mums leidžia išlaikyti standartus, kuriuos gali pavydėti net didžiausios transporto kompanijos. Toliau išsamiai aptarsime dažniausiai kylančius klausimus ir atskleisime, kaip mes užtikriname Jūsų ramybę bei saugumą kelyje.

DUK (Dažniausiai užduodami klausimai)

1. Kaip pasirenkami ir ruošiami vairuotojai, kad užtikrintumėte saugią kelionę?

Vairuotojas – tai ne tiesiog žmogus, laikantis vairo. Jis yra atsakingas už tūkstančių tonų technikos ir, kas svarbiausia, už Jūsų gyvybę bei turtą. Mūsų vairuotojų atrankos procesas yra griežtesnis už standartinę rinkos praktiką. Mes ne tik tikriname vairuotojo medicinines sąlygas ir patirtį, bet ir atliekame psichologinius testus. Svarbu, kad žmogus būtų emocingai stabilius, kantrus ir gebėtų priimti greitus sprendimus streso situacijose.

Be to, mūsų vairuotojai praeina specialius treniruotis, skirtas važiavimui po kairę pusę (Anglijoje). Tai neįprasta net patyrusiems vairuotojams, todėl organizuojame papildomus užsiėmimus poligonuose, kurie similiuoja Jungtinės Karalystės sankryžas ir žiedinius judėjimus. Mes taip pat nuolat stebiame vairuotojų darbo laiką, užtikrindami, kad jie visada atsakingai laikytųsi poilsio režimo. Pavargęs vairuotojas – tai didžiausia grėsmė kelyje, todėl mūsų sistemos užkerta kelią pažeidimams, leidžiantiems vairuotojams būti už vairo ilgiau nei leidžiama. Mūsų ekspertai stebi kiekvieną kelionę realiu laiku, o jei sistema užfiksuoja net mažiausią nuokrypą nuo saugumo normų, vykdomos nedelsiamos prevencinės priemonės. Toks detalius požiūris leidžia mums pasidžiaugti vienu geriausių incidentų procentų rinkoje.

2. Kokius techninius patikrinimus praeina automobiliai prieš išvykstant į Angliją?

Techninė būklė – tai pagrindas, ant kurio pastatomas visas saugumas. Prieš išvažiuodami į bet kurią maršrutą, ypač į tokius ilgametrus kaip maršrutas į Angliją, mūsų automobiliai praeina griežtą „multicheck“ procedūrą. Tai nėra paprasta kasdieninė apžiūra. Mechanikai tikrina ne tik stabdžius, padangas ir šviesas, bet ir sistemos, kurios gali neveikti akivaizdžiai, tačiau yra kritinės ilgose kelionėse. Pavyzdžiui, tikriname aušinimo sistemą, kabelių izoliaciją (kad išvengtume elektros gedimų drėgname Anglijos klimate) ir pakabos elementus.

Mes naudojame tik aukščiausios klasės padangas, pritaikytas ilgoms distancijoms ir įvairioms oro sąlygoms. Mūsų flotilėje nėra senų automobilių – vidutinis jų amžius nenusileidžia aukščiausiems Europos standartams. Be to, įrengėme visas reikalingas sistemas, kurios realiu laiku praneša vairuotojui apie bet kokius techninius nukrypimus (pvz., stabdžių padangų slėgio kritimą). Jei įvyksta gedimas, mes visada turime planą B. Mūsų techninis aptarnavimas dirba 24/7, o Anglijoje ir Europoje turime pasirašę sutartis su patikimais remonto centrais, tad, jei reikėtų pagalbos, ji atvyktų per 30–60 minučių, o ne po kelių valandų laukimo. Tokiame ilgame maršrute, kuriame kelių dangos ypatumai skiriasi nuo Europos, techninis pasiruošimas yra pusė sėkmės.

3. Kaip Brexit pasikeitimai veikia kelionių saugumą ir kaip su jais susitvarkote?

Nuo Jungtinės Karalystės išstojimo iš Europos Sąjungos pasienio kontrolės tapo griežtesnės ir lėtesnės. Tai ne tiesiog biurokratinė klūda – tai saugumo klausimas. Ilgesnės eilės pasienio punktuose gali sukelti stresą, vairuotojų nuovargį ir nukelti grafikus. Mes su šiuo iššūkiu susiduriame ankstyvoje planavimo stadijoje. Mūsų logistiniai specialistai nuolat stebi situaciją Doverio, Folkestono ir kituose uostuose.

Mes naudojame specialias technologijas, kurios leidžia mums užpildyti visus reikalingus dokumentus (pvz., prekių deklaracijas, keleivių sąrašus) dar prieš pasiekiant uostą. Tai sumažina pavojų, kad dėl klaidingų dokumentų mūsų transporto priemonė būtų sulaikyta ar net grąžinta atgal. Be to, mūsų vairuotojai yra specialiai apmokyti dirbti su naujaisiais „Smart“ terminalais ir pasienio pareigūnais. Jie žino, kaip elgtis, jei reikėtų papildomos patikros, kad tai kuo mažiau trikdytų kelionę. Saugumas čia reiškia ir teisinį saugumą – mes užtikriname, kad visos mūsų veiklos būtų visiškai legalios ir atitiktų tiek JK, tiek ES reikalavimus, todėl Jums nereikės nerimti dėl staigių problemų su įstatymais ar muitinės.

4. Kokios yra Jūsų draudimo sąlygos ir kaip jos apsaugo klientą?

Draudimas – tai tų atvejų, kurių negalime užtikrinti technika ar patirtimi, apsauga. Tačiau čia mes irgi nekompromisuojame. Mūsų civilinės atsakomybės draudimo polisai yra vieni didžiausių rinkoje, viršijantys privalomus minimumus kelionėms į užsienį. Tai reiškia, kad jei, dievas saugok, įvyktų eismo įvykis, kurio kaltė yra mūsų pusėje, žalos atlyginimas būtų užtikrintas pilnai, be jokių neaiškumų.

Taip pat mes turime specialų „krovinio“ ar „keleivinio“ draudimą, kuris veikia visą kelionės trukmę, įskaitant laiką, praleistą keltuose ar laukiant pasienyje. Daugelis konkurentų taupo šioje srityje, tačiau mes manome, kad klientas turi jausti apsaugą nuo pirmojo iki paskutinio metro. Mūsų draudimo brokeriai yra susipažinę su specifiniais Jungtinės Karalystės reikalavimais, todėl jei įvyktų incidentas Anglijoje, mums nereikėtų bręsti dėl to, ar draudimas galioja šioje jurisdikcijoje. Jis galioja ir veikia efektyviai. Be to, visi mūsų keleiviai ar kroviniai yra draudžiami nuo nenumatytų atsitiktinumų, tokių kaip stichinės nelaimės ar vandalizmas, kuris gali nutikti ilguose stovėjimuose perėjimo punktams laukiant.

5. Kaip tvarkomas krovinių ar bagažo saugumas kelionės metu?

Saugumas – tai ne tik eismo įvykiai, bet ir turto apsauga. Kelionės į Angliją metu, kai reikia keltis keltu ar praeiti per keletą kontrolių, krovinių ar bagažo pavogimo rizika (nors ir maža) vis dar egzistuoja. Mes naudojame modernias užrakinimo sistemas, kurios yra atsparios net profesionaliems įsilaužėliams. Mūsų transporto priemonės yra aprūpintos GPS sekimo sistemomis, kurios ne tik rodo vietą, bet ir fiksuoja bet kokį nustatytos zonos pažeidimą ar staigų sustojimą neplanuotoje vietoje.

Jei gabename keleivius, jų bagažas yra patalpinamas uždarame, kameros stebimame skyriuje, o raktai saugomi pas vairuotoją. Jei tai krovinių pervežimas, mes naudojame specialias plombas, kurios registruojamos dokumentuose. Vienintelis asmuo, galintis jas pašalinti, yra gavęs asmuo Anglijoje. Taip užtikrinamas grandinės vientisumas. Be to, dėl Brexit dažniau atliekamos fizinės patikros, todėl mūsų vairuotojai yru paruošę parodyti, kad krovinių buvimas transporto priemonėje yra legalus ir saugus, taip išvengiant nereikalingų išpakavimų ir pažeidimų.

6. Kaip elgiamasi su netikėtais oro sąlygų pokyčiais ar kelių eigos sutrikimais?

Anglijoje ir Lamanšo sąsiaurio regione oras gali pasikeisti per minutes. Rūkas, stiprus vėjas ar lietus gali drastiškai sumažinti matomumą ir priversti atidėti keliones. Mūsų saugumo protokolas numato, kad vairuotojas turi galimybę (ir įgaliojimą) sustoti arba sulėtinti, jei sąlygos tampa nepalankios. Mes niekada nespaudžia vairuotojų vykti „bet kokia kaina“, kaip daro kai kurios kompanijos, bijančios praleisti grafiko terminus.

Mes turime prieigą prie profesionalių meteorologinių duomenų, kurie leidžia mums numatyti audras ar rūką ir pakeisti maršrutą iš anksto. Pavyzdžiui, jei Doverio uoste vyrauja stiprus vėjas, dėl kurio atšaukiamos kelto reisai, mes jau turime alternatyvų planą (pvz., perėjimas per Eurotunelį ar kito uosto naudojimas). Tokis lankstus požiūris užtikrina, kad klientas nebūtų užstrigęs be informacijos. Mūsų dispečeriai tiesiogiai susisiekia su vairuotojais ir perduoda operatyvią informaciją, leisdami jiems priimti saugius sprendimus realiu laiku. Saugumas viršija visus grafikus.

7. Kokias priemones vartojate keleivių ar vairuotojų sveikatos apsaugai (pvz., COVID-19 ar kitos infekcijos)?

Nors pasaulis jau grįžo prie normalaus gyvenimo, sveikatos saugumas išlieka mūsų prioritetas. Ilgos kelionės, uždaros erdvės ir bendravimas su įvairiais žmonėmis uostuose reikalauja higienos. Mūsų automobiliai yra nuolat dezinfekuojami, o vėdinimo sistemos turi specialius filtrus, kurie užkerta kelią virusų ir bakterijų plitimui salone.

Mes taip pat turime protokolą, kurio pagrindu vairuotojai, jei jaustis blogai, turi teisę nedelsiant sustoti ir pasitirti sveikatą, nebijodami baudų. Mes suprantame, kad sergantis vairuotojas kelyje yra pavojingiau už bet kokią techninę bėdą. Be to, jei kelionės metu reikėtų skubios medicinos pagalbos, mūsų vairuotojai yra apmokyti pirmosios pagalbos ir tiksliai žino, kur yra artimiausios ligoninės Anglijoje arba Europoje, esant maršruto specifikai. Mums svarbu ne tik fizinis, bet ir emocionalus kliento gerovės jausmas – žinoti, kad aplinka yra švari ir saugi.

8. Kaip veikia keleivių ar siuntų sekimo sistema realiu laiku?

Šiuolaikinis saugumas reiškia ir informacinį saugumą. Klientas niekada neturėtų jaustiis paliktas „juodoje skylėje“, nežinodamas, kur jo siunta ar jis pats. Mes naudojame pažangiausias GPS sekimo sistemas, kurios siunčia duomenis kas 30 sekundžių. Šie duomenys yra pasiekiami per mūsų svetainę ar specialią mobiliąją programėlę.

Jūs galite matyti ne tik vietą, bet ir greitį, bei tai, ar variklis veikia. Jei transporto priemonė sustojo neplanuotoje vietoje, sistema iš karto siunčia signalą dispečeriui. Tai leidžia mums reaguoti akimirksniu. Taip pat mes įdiegėme dvipusę ryšio sistemą – esant svarbiems pranešimams (pvz., dėl pasienio eilių), mes iš karto informuojame klientus SMS arba el. paštu. Šis skaidrumas sukuria pasitikėjimo atmosferą ir leidžia klientams planuoti savo laiką Anglijoje arba laukti siuntos išanksto.

9. Ką darote, jei kelionės metu įvyksta techninis gedimas ar avarija?

Nors mūsų techninis pasiruošimas yra aukštas, mes prisimename, kad technika yra technika, ir gedimai gali įvykti. Mūsų veiksmo planas avarijų atveju yra detaliai išdirbtas ir išbandytas metų patirtimi. Pirmiausia, užtikriname žmonių saugumą – vairuotojas žino, kaip užtikrinti vietos apsaugą ir parodyti pavojų ženklus.

Toliau, mes turiame 24/7 pagalbos liniją, kuri sujungia vairuotoją su techniniu ekspertu. Dažnai gedimą galima išspręsti nuotoliniu būdu (pvz., kompiuterinis išjungimas). Jei reikia remonto, mes išsiunčiame pagalbos automobilį iš artimiausio mūsų partnerio tinklo. Jei transporto priemonė negali tęsti kelionės, mes turiame galimybę išsiųsti rezervinį automobilį. Tai reiškia, kad Jūsų kelionė gali būti tęsiama su minimaliais delsiais.