Aiškus ir paprastas kelionės planavimas į Angliją: Vadovas be rūpesčių

Kelionė į Angliją (Jungtinę Karalystę) dažnai sukelia daugiau neaiškumų ir nerimo nei kelionės į kitas Europos šalis. Po „Brexit“ pasikeitė ne tik politinis žemėlapis, bet ir praktiniai keliautojų bei pervežėjų kasdieniai rūpesčiai. Per daugiau kaip dvidešimt metų dirbu tarptautinių pervežimų srityje, ir galiu pasakyti viena: sėkminga kelionė ne priklauso nuo sėkmės, o nuo kruopštaus planavimo. Šiandieninėje situacijoje, kai taisyklės keičiasi dažniau nei oras, turėti aiškų veiksmų planą yra ne privalumas, o būtinybė.

Šiame straipsnyje aš padėsiu jums suprasti, kaip subalansuoti lūkesčius su realybe, kaip išvengti bendrųjų klaidų ir, svarbiausia, kaip pasiekti Angliją be nereikalingo streso. Mes aptarsime viską – nuo dokumentų tikrinimo iki patogiausio maršruto pasirinkimo, taip pat atsakysime į dažniausius klausimus, kuriuos keliauja tiek patyrę vairuotojai, tiek pirmą kartą į šią šalį vykstantys turistai.

Kelionės planavimas turėtų prasidėti ne tada, kai įsijungiate variklį, o gerokai anksčiau. Anglija nėra tiek toli, bet ji yra „sala“ ne tik geografiškai, bet ir biurokratiškai. Šiuo metu ribos kontrolė yra griežtesnė, muitinės procedūros klostosi kitaip, o kelių eismo taisyklės turi savo niuansų. Vis dėlto, sužinoję, kur ieškoti informacijos ir ką tiksliai reikia paruošti, jūsų kelionė gali tapti maloniu nuotikiu, o ne bandymų lauku. Štai išsamus vadovas, kaip tai padaryti teisingai.

DUK (Dažniausiai užduodami klausimai)

Žemiau pateikiamas sąrašas klausimų, kuriuos dažniausiai girdėju iš savo klientų ir partnerių. Atsakymai į juos padės jums susidaryti pilną vaizdą apie tai, ką reikia žinoti prieš išvykstant.

1. Kokius dokumentus būtina turėti keliaujant į Angliją po „Brexit“?

Tai, galbūt, svarbiausias klausimas. Nors Anglija nebesudaro Šengeno erdvės, tai keičia dokumentų reikalavimus. Pirmiausia, jei esate Lietuvos pilietis, jums būtinas galiojantis paso. Asmens tapatybės kortelė (asmens kodas) daugeliu atvejų nebėra tinkamas dokumentas kelionėms į JK, nebent jums taikomos išimtinės aplinkybės (pvz., gyvenate JK ir turite atitinkamą leidimą). Pasas turi būti galiojantis ne mažiau kaip šešis mėnesius po planuojamo išvykimo iš Anglijos datos.

Taip pat verta paminėti vairuotojo pažymėjimą. Jei jūsų pažymėjime nėra jokių pastabų, jis galioja. Tačiau jei planuojate vykti su nuosava arba įmonei priklausančia transporto priemone, būtina turėti ir techninį pasą (TC). Jei kelionės tikslas nėra vien turizmas, o susijęs su verslu, gali tekti papildomai įrodinėti kelionės tikslą pasienio pareigūnams (kvitai, sutartys, kvietimai). Nepamirškite ir draudimo poliso – „Žalos atlyginimo civilinės atsakomybės“ draudimas („Auto draudimas“) privalo būti galiojantis visoje Europoje, įskaitant JK, nors dabadien specialus „Žaliasis kortelės“ (Green Card) dokumentas jau nebėra privalomas, tačiau rekomenduojama turėti su savimi draudiklės išduodamą patvirtinimą anglų kalba.

2. Ar reikia deklaruoti maistą ar dovanas, kurias vežu su savimi?

Tai viena dažniausių klaidų, kurios sukelia didžiausius nusivylimus pasienyje. Po „Brexit“ Jungtinė Karalystė tapo trečiąja šalimi, todėl taikomi griežti muitinės reikalavimai dėl gyvūninių produktų. Bendrąja taisykle yra tai, kad į Angliją negalima įvežti mėsos ar pieno produktų iš ES šalių asmeniniam vartojimui. Tai reiškia, kad dešrelės, sūris ar netgi kiaušiniai, kurie paprastai gulėjavo šaldytuve, gali būti konfiskuoti pasienio kontrolėje.

Yra nedideli išimčiai, pvz., kūdikių maistas ar iki 2 kg vieno kilmės šalies mėsos produktų jei jie yra supakuoti ir neatsidaro, tačiau taisyklės yra labai kompleksinės ir keičiasi. Mano patarimas: nekeliaukite rizikuoti. Jei turite specifinių dietinių reikalavimų, geriau pasirūpinkite maistu jau Anglijoje. Kas pasiečia dovanas ir kitus daiktus – jei jų vertė viršija 390 svarų sterlingų, gali tekti mokėti muito mokestį ir PVM. Alkoholio ir tabako produktų limitai taip pat yra griežtai reglamentuojami (pvz., 42 litrai alaus, 18 litrų stipraus alkoholio), todėl verta juos susiskaityti iš anksto, kad nereikėtų mokėti mokesčių arba mesti brangios prekės šiukšliadėžėje.

3. Kuris maršrutas geriausias: keltas arba Eurotunelis?

Šis pasirinkimas priklauso nuo jūsų išvykimos vietos, biudžeto ir asmeninių preferencijų. Kaip profesionalas, aš visada vertinu laiką ir patogumą.

• Eurotunelis (Eurotunnel/Le Shuttle): Veža automobilius geležinkeliu tarp Folkestone (Anglija) ir Calais (Prancūzija) per mažiau nei 35 minutes. Tai greičiausias būdas patekti į salą. Nereikia išlipti iš automobilio, keliaujama patogioje vagono aplinkoje. Tačiau bilietai gali būti brangesniais nei keltų, ypač jei perkami paskutinę minutę. Taip pat šis maršrutas labiau tinka tiems, kurie važiuoja iš Belgijos ar šiaurės Prancūzijos.
• Keltai: Siūlo daugiau lankstinumo. Galite rinktis iš keleto uostų: Doveris, Kenterberis, Niuheivenas, Portsmutas arba net Paimutas (Plymouth). Populiariausias yra Doveris–Calais maršrutas, kuris trunka apie 90–120 minučių. Keltuose galite pailsėti, pavalgyti, nusipirkti duty-free prekių (nors dabar jų reikšmė sumažėjo) ir išlipti į žemę. Jei važiuojate iš vakarų Europos (pvz., iš Ispanijos ar Olandijos), gali būti patogiau rinktis keltus iš Paimuto ar Poro (Cherbourg), kad nereikėtų važiuoti per visą Prancūziją.

Mano nuomone, jei jūsų tikslas – greitis ir esate šiaurės Prancūzijoje, rinkitės tunelį. Jei norite atsipalaiduoti, esate su vaikais arba jums patinka jūros kelionės, keltas bus geresnis pasirinkimas.

4. Kaip planuoti kelionę, kad išvengtumėte spūsčių ir „Operacijos Stako“ (Operation Stack) situacijų?

Doverio uostas ir Eurotunelio zona yra kritiniai taškai. Čia susidaro didžiausios eilės, ypač vasaros atostogų metu arba kai pasienio kontrolėje kyla problemų. „Operacija Stakas“ yra procedūra, kai policija priverčia sunkvežimius stovėti automagistralėje (M20), kad išlaisvintų kelius kitoms mašinoms.

Kad išvengtumėte šio streso, planuokite atvykti į terminalą ne vėliau kaip 2–3 valandas iki nurodyto laiko (check-in). Naudokikės „Eurotunnel“ arba keltų mobiliomis aplikacijomis – jos dažnai realiu laiku rodo, kiek užtrunka įvažiavimas. Jei matote didelias eiles, galite bandyti pakeisti bilietą (jei leidžia tarifas) į vėlesnį laiką, kadangi dauguma kompanijų leidžia keisti laikus nemokamai arba už nedidelį mokestį, jei vietų yra. Taip pat verta apsvarstyti kelionę ne aukščiausiojo šventinio sezono metu (pvz., liepos viduryje arba Velykų savaitgalį) – jei įmanoma, keliaukite darbo dienomis viduryje savaitės.

5. Ar reikia specialių preparatų ar įrangos automobiliui?

Taip, nors keletas taisyklių pasikeitė, kai kurie reikalavimai išlieka griežti. Jei važiuojate per Prancūziją (o į Angliją beveik visada tenka važiuoti per ją), jūs privalote turėti: * Alkoholio testerį – Prancūzijoje tai privaloma įranga, nors baudos už jos nebuvimą dažnai neįvykdomos, tačiau verta turėti ramybei. * Atsparumo šviesoms priemonę – jei automobilio žibintai yra nukreipti kairėn (kaip Lietuvoje), Prancūzijoje reikia užklijuoti specialias lipdukus arba nustatyti žibintus į dešinę pusę, kad nutekintų šviesa neakintų priešais važiuojančių vairuotojų. * Liemenes ir švyturiukus – privalomi avarinio sustojimo atveju. * Aplankalus su vaistų receptais – jei vartojate receptinius vaistus, geriau juos turėti originalioje pakuotėje su gydytojo pažyma (geriausiai anglų kalba).

Anglijoje šie reikalavimai nėra tokie griežti kaip Prancūzijoje, tačiau vairuojant kairėje pusėje, ypač miestuose, gero matomumo žibintai yra būtini saugumui.

6. Kaip elgtis su gyvūnais – šunimis ir katėmis?

Gyvūnų vežimas tapo sudėtingesnis po „Brexit“, bet vis tiek įmanomas. Senasis „Europos gyvūnų pasas“ daugeliu atvejų nebegalioja. Dabar reikia gauti Gyvūnų sveikatos pažymėjimą (Animal Health Certificate – AHC). Jį išduoda veterinarijos gydytojas ne anksčiau kaip 10 dienų prieš išvykimą.

Be to, būtina, kad gyvūnas būtų pažymėtas mikročipu (prieš skiepijant nuo pasiutligės) ir turėtų galiojantį pasiutligės skiepą (skiepimas turi būti padarytas ne mažiau kaip 21 dieną prieš išvykimą). Jei grįžtate į Lietuvą, po atvykimo į ES turi būti atliktas gyvūno apdorojimas nuo kirmėlių (ešinėjų) ne anksčiau kaip 24 valandos ir ne vėliau kaip 120 valandos prieš įvažiavimą į ES teritoriją. Būtinai patikrinkite šią taisyklę, nes jos pažeidimas gali baigtis gyvūno karantine arba grąžinimu į Lietuvą savo lėšomis.

7. Ar sunku prisitaikyti prie kairės pusės eismo?

Tai vienas didžiausių psichologinių barjerų. Fiziškai vairuoti nėra sunku, nes automobilis toks pat, bet pavojus glūdi intuityviuose įpročiuose – posūkiuose, žieduose ir važiuojant pro sankryžas.

Patarimas: kai tik užsivate į Angliją (išlipę iš kelt ar tunelio), pasakykite sau „Kairėje, kairėje“. Ypač dėmesį skirkite žiediniams sankryžoms – jose judėjimas vyksta prieš laikrodžio rodyklę (priešingai nei Lietuvoje). Taip pat būkite ypatingai atidi pirmąsias 50–100 km. Jei važiuojate su keleiviu, paprašykite jo priminėti „kairėje“ prieš kiekvieną posūkį. Dauguma avarijų su užsienio vairuotojais įvyksta būtent pirmosiomis dienomis dėl nusprendžimo važiuoti „kaip visada“. Taip pat nepamirškite, kad apšvietimas priklauso nuo to, kurioje pusėje esate – daugelyje vietų nėra šviesoforų, todėl reikia labai aiškiai žinoti prioritetus.

8. Kaip susidoroti su mokesčiais už važiavimą (mokesčiai už užterštumą, užtvaros ir t.t.)?

Anglijoje yra keletas specifinių mokesčių, apie kuriuos reikia žinoti. * Londono užterštumo mokestis (ULEZ ir Congestion Charge): Jei planuojate važiuoti į Londono centrą, jūsų automobilis turi atitikti griežtas ekologijos normas. Dauguma senesnių automobilių (ypač dyzelinių) gali būti netinkami ir teks mokėti didelius dienos mokesčius (apie 15 svarų ar daugiau). Prieš išvykdami į centrą, įveskite savo automobilio numerį į oficialią Transport for London (TfL) svetainę ir patikrinkite, ar mokėti reikia. Mokėti reikia iš anksto arba tą pačią dieną, kitaip baudos didelės. * Dartford Crossing: Tai tiltas/tunelis per Temzės upę rytuose nuo Londono. Anksčiau čia buvo mokamos turniketai, bet dabadien mokestis renkamas tik elektroniniu būdu pagal numerio plates (number plate recognition). Jums reikia apmokėti mokestį internetu iki vidurnakčio sekančią dieną po važiavimo. Nepamirškite tai padaryti, kitaip gausite 70 svarų baudą.

9. Ką daryti, jei automobilis sugenda Anglijoje?

Niekas neplanuoja avarijų, bet jos įvyksta. Turėti galiojantį draudimą yra pusė darbo, tačiau reikia žinoti, kaip veikia techninė pagalba. Jei turėjate „Kasko“ su technine pagalba užsienyje, skambinkite savo draudikliui – jie organizuos pagalbą.

Jei neturite tokio draudimo, Anglijoje veikia galingos pagalbos tarnybos (pvz., AA, RAC), tačiau jų paslaugos be abonemento gali kainuoti labai brangiai (šimtai svarų). Verta iš anksto susirasti savo draudimo sąlygose numerį, kurį reikia skambinti ES teritorijoje (dažnai tai yra bendras pagalbos centras). Taip pat verta turėti su savimi „Euro Accident“ arba panašią kortelę, jei tokia suteikta draudimo kompanijos. Svarbiausia – nenuvažiuokite iš kelio, jei tai nesaugu, ir įjunkite averijos švyturiukus.

10. Ar galima naudotis lietuviškais vairuotojo pažymėjimais ir kitais ID kortelėmis?

Kaip jau minėjau, asmens tapatybės kortelės (ID kortelės) nebesilaikomos tinkamu dokumentu kelionėms į JK turizmo tikslais daugeliui atvejų. Oficialiai Jungtinė Karalystė paskelbė, kad priims ES šalių tapatybės korteles tik iki tam tikros datos, o vėliau reikalaujamas pasas. Praktiškai pasienio pareigūnas gali atsisakyti įleisti asmenį su tik ID kortele, todėl rizikuoti nėra verta.

Vairuotojo pažymėjimas, jei jis išduotas ES šalyje (Lietuva), visiškai galioja Anglijoje. Jums nereikia keisti jį į britišką, jei ten gyvenate mažiau nei 12 mėnesių. Jei planuojate gyventi ir dirbti ilgiau, tada teks išsikeisti pažymėjimą. Taip pat verta prisiminti, kad jei pažymėjime nėra jūsų nuotraukos (tokių jau beveik nelieka), verta turėti papildomą asmens dokumentą (pasą), nes pažymėjimas su nuotrauka yra patikimesnis identifikavimo įrankis policijai.

Išvada

Kelionė į Angliją gali būti vienas įdomiausių ir prisiminimų praturtinančių nuotykių. Tačiau, kaip ir bet kuriuo sudėtingu logistiniu procesu, ji reikalauja pagrindo.